iklan iwb

Bro dan sis sekalian…..rasa penasaran para biker terhadap hasil uji tes para rekan jurnalis media Otomotif terhadap P200NS masih belum usai. Menyambung artikel sebelumnya, bro Yuli kembali share hasil Tabloid Otomotif sebagai komparasi testing rekan M+. Berbeda dengan? fakta awal….kali ini triple spark menunjukkan potensi positif. Bahkan dari hasil uji racelogic….akselerasi rata-rata bisa mengungguli Suzuki Inazuma yang notabene 50cc lebih besar kubikasinya. Hhhmmm…..mantep dong yak kalau benar!…AHM Oil IWB (460x150)iwb460x140

Mengutip surel bro Yuli, doi kayaknya merasa girang. Jika sebelumnya mules dan pening karena merasa motor idaman tidak sesuai ekspetasi, kegundahan berubah menjadi rasa lega pasca membaca review media lain. Berikut email komplitnya…..

iklan iwb

Selamat malam mas Iwan,

Semoga mas Iwan senantiasa sehat.
Masih berkaitan dengan Kawasaki Bajaj Pulsar 200NS. Sekarang ada sedikit pencerahan. Masih bersumber dari baca tabloid, kali ini dari tabloid Otomotif edisi 09:XXIII, hasil test ridenya membuat saya lega dan tinggal menunggu hasil test ride dari mas Iwan saja untuk lebih pastinya.

Sekedar share informasi yang saya dapat dari hasil test ride oleh tabloid Otomotif yaitu ;

1. Akselerasi untuk kategori sport 200 cc terbilang cepat. Pakai Racelogic tercatat 0-60 km/jam hanya 3,7 detik, 0-80 km/jam 6,3 detik dan 100 km/jam ditempuh 10,1 detik! Catatan itu lebih cepat dari Suzuki Inazuma yang 50 cc lebih besar dan 2 silinder!

2. Top speed di trek 1 km tercatat di spidometer 133 km/jam, sebenarnya masih mau naik tapi sangat pelan. Menurut klaim Bajaj bisa 136 km/jam. Oh Iya, angka di spidonya beda tipis dengan Racelogic yang merekam 129 km/jam. Cukup akurat!

3. Setelah dipakai riding harian siang dan malam, kena macet dan lintasan kosong tripmeter mencatat jarak 149,9 km. Jarak itu P200NS menghabiskan Pertamax 4,86 liter, dirata-rata konsumsinya 30,84 km/liter. Sebanding dengan performanya.

Data performa ;
0-60 km/jam : 3,7 detik
0-80 km/jam : 6,3 detik
0-100 km/jam : 10,1 detik
0-100 m : 6,9 detik
0-201 m : 10,8 detik
0-402 m : 17,3 detik
Top speed : 133 km/jam (Racelogic 129 km/jam)
*Untuk power hasil dynotest tidak diulas.

Demikian mas Iwan,

Melihat data hasil test ride tersebut menunjukkan performa P200NS yang bagus. Bisa menjadi salah satu referensi lagi bagi saya, ataupun mungkin para biker yang sempat galau akan performa asli dari P200NS, soalnya maklum belum bisa test ride sendiri. Dan yang paling saya tunggu adalah hasil test ride dari mas Iwan.

Matur suwun..
Regards,
Yuli Prasetyo

Sami-sami bro Yuli. Suwun juga sudah sudi share hasil baca sampeyan keBlog ini. Maklum…..IWB sendiri belum bisa nyicipin langsung sikuda besi jadi informasi seperti ini sangat diperlukan.? Btw…..dari rangkuman diatas, top speed murni P200NS tembus 129km/jam on real GPS. Sebuah angka yang bisa membuat bergidik motor sekelasnya. Selain itu…sampeyan bisa intip torehan waktu masing-masing kecepatan….beighhh, nampol tenan akselerasinya. Semua diukur dan dicatat menggunakan alat yang teruji akurasinya……..

Last.…data komplit terlampir bisa dijadikan referensi bagi bro-bro yang ingin meminang namun masih ragu atas performa siTriple spark. Berdasarkan sodoran data, P200NS tidak bisa dipandang sebelah mata. Yup…..this is the bike!. Soal performa….P200NS jelas bisa bikin repot beberapa motor kencang ditanah air sekelasnya. Diluar urusan 3S yang belum teruji real dilapangan….motor ini memang membikin goyah iman. Tampang dapet, banderol nggak seret…..lari bikin byar pet :mrgreen: . Byuh….ngowoh tenan!. Sayang IWB belum nyoba nehhh, penasaran euyyy…...(iwb)

332 COMMENTS

  1. Lho ki piye ??
    Kok…??
    Lha kalo gini lebih afdol kalo Kang IWB sendiri dah yang ngetest biar jos markojos tidak membingungkan.

  2. 15. Inyong_Bae – Juli 1, 2013

    Kmaren ketemu temen dipinggir jalan lg nongkrongin motornya yg mogok (P220). Motor baru 3 hari mas bro, plat Nopol belum keluar. Pas mekanik pulsarnya dateng, jebule CDI nya mati!!.

    Weleh2?tepok Jidat, smoga P200NS gk ada keluhan serupa.
    =======================

    Beneran tuh? bukan BC? 3 hari loh usianya, masa lebih parah dari Minergay yah?

  3. fansboy_karbitan pada
    Juli 1, 2013 pada 7:41
    AM
    Tetep aja motor ngibul &
    operprett katanya bisa
    tembus 151 kpj koq
    cuma 136 kpj? Kalo
    yang jual BAI gak
    bakalan tembus 23 jeti.
    #Siram bensin 1 sendok
    teh biar ngebul dikit!

    —-

    136 km/j
    gigi 4,5 bro.
    gigi 5 dapet 140 km/j.
    gigi 5,5 dapet 145 km/j.
    gigi 6 dapet 151 km/j.

    silakan beli.

  4. 32. Lastu – Juli 1, 2013

    Wah, bandingin e ma inazuma. kn beda kategori, sport touring inazuma ma p 200 ns. klw mtor turing d adu axelerasi kbangyakan emang kurang greget. kayak gsx 250 dbndingin ma scorpio dong.
    ===================

    Emang kurang pas…..tapi intinya kan Inazuma yang 250cc kalah ehehe, itu yang mau dibanggainnya keknya…

  5. Heru S pada Juli 1, 2013
    pada 7:45 AM
    Itu alatnya pasti
    ngibul?.!!!!
    Akselerasi tercadas
    tetep dipegang honda
    CB150R & CBR 150
    bro..!!!
    Pulsar200ns mah gak
    sebanding dg performa
    jagoan honda tsb..!!

    emang joss bro turunan fireblade.
    dohc overbore bisa di push hingga 35000 rpm.
    silakan beli.

  6. kiluazolndix pada Juli 1,
    2013 pada 7:45 AM
    Lho ki piye ??
    Kok???
    Lha kalo gini lebih afdol
    kalo Kang IWB sendiri
    dah yang ngetest biar
    jos markojos tidak
    membingungkan.

    —-

    bingung bagi orang yg gak punya uang.
    orang banyak uang suka langsung beli.

  7. husnulislam pada Juli 1,
    2013 pada 7:22 AM
    wew,,, udah terlanjur
    sayang ma nevil,
    walaupun dibilang lemot
    toh saya cuma pake
    kuliah bukan buat
    kebut-kebutan.

    ente beli beat aja.
    biar tambah santai.

  8. KOBAY : BERARTI NINJA 250CC KALAH DONG SAMA P200NS ,UNTUK 0-100KPJ , NOTABENYA
    P200ns : Rp 23jutaan
    Ninja 250 fi : 48jutaan !!
    Lha wong accelerasi 0-120kpj Ninja 250 vs Inazuma 250 ,lebih cepat inazuma !! Tapi Inazuma kok kalah sama P200ns

  9. 26. G-sonk – Juli 1, 2013

    Berat Kosong –
    INAZUMA : 189KG
    P200NS : 145KG
    ===================

    Power berapa DK yah? by spec aja…biar bisa keliatan PWR nya dengan itungan sederhana….

    Misal 189kg/28dk = Inazuma harus menghela beban seberat 6.75kg pada tiap tenaga kudanya

    PNS 23.3/145 = PNS menghela beban seberat 6.22kg pada tiap dk-nya.

    Semua di atas kertas ya…ukuran ban, berat rider, gaya rider saat tes, full tank atau tidak, dlsb sangat berpengaruh

  10. 55. G-sonk – Juli 1, 2013

    KOBAY : BERARTI NINJA 250CC KALAH DONG SAMA P200NS ,UNTUK 0-100KPJ , NOTABENYA
    P200ns : Rp 23jutaan
    Ninja 250 fi : 48jutaan !!
    Lha wong accelerasi 0-120kpj Ninja 250 vs Inazuma 250 ,lebih cepat inazuma !! Tapi Inazuma kok kalah sama P200ns
    ==============================

    Secara teori sih gitu…….kalau info dari si om sahih, maka:

    Ninin/Z 250 keok sama Inazuma…
    Inazuma keok sama PNS…

    Artinya apalagi Ninin…keok sama PNS……jadi PNS is the best…ngahahaha……percaya? gak tau yah kalo ay mah…

  11. performa dan spec masih lebih bagus Duke 200,apa bisa ganti sil headnya Duke yg sudah DOHC.

  12. Saya sudah cukup percaya ma kawasaki. Gak perlu logika yang ribet. Nama kawasaki dipertaruhkan. Apalagi bentuknya dibuat oleh desainer BMW. Tinggal tunggu duit dan review aja nih 😀

  13. 57. G-sonk – Juli 1, 2013
    KOBAY : BERARTI NINJA 250CC KALAH DONG SAMA P200NS ,UNTUK 0-100KPJ , NOTABENYA
    P200ns : Rp 23jutaan
    Ninja 250 fi : 48jutaan !!
    Lha wong accelerasi 0-120kpj Ninja 250 vs Inazuma 250 ,lebih cepat inazuma !! Tapi Inazuma kok kalah sama P200ns
    ===============================
    kalo dari hasil test otomotif juga…
    inazuma
    0-60kpj = 4 detik
    0-80kpj = 6,3 detik
    0-100kpj = 10,8 detik
    0-100m = 7 detik
    0-201m = 11 detik
    0-402m = 17,6 detik

    ninja 250r
    0-60kpj = 3,1 detik
    0-80kpj = 4,9 detik
    0-100kpj = 7,5 detik
    0-100m = 6,4 detik
    0-201m = 9,9 detik
    0-402m = 15,7 detik

  14. 61. woh – Juli 1, 2013

    57. G-sonk ? Juli 1, 2013
    KOBAY : BERARTI NINJA 250CC KALAH DONG SAMA P200NS ,UNTUK 0-100KPJ , NOTABENYA
    P200ns : Rp 23jutaan
    Ninja 250 fi : 48jutaan !!
    Lha wong accelerasi 0-120kpj Ninja 250 vs Inazuma 250 ,lebih cepat inazuma !! Tapi Inazuma kok kalah sama P200ns
    ===============================
    kalo dari hasil test otomotif juga?
    inazuma
    0-60kpj = 4 detik
    0-80kpj = 6,3 detik
    0-100kpj = 10,8 detik
    0-100m = 7 detik
    0-201m = 11 detik
    0-402m = 17,6 detik

    ninja 250r
    0-60kpj = 3,1 detik
    0-80kpj = 4,9 detik
    0-100kpj = 7,5 detik
    0-100m = 6,4 detik
    0-201m = 9,9 detik
    0-402m = 15,7 detik
    ===============================

    Thanks info tambahannya…….

    Lah katanya Inazuma lebih cepet? 0-120km/jam nya gada yah?

  15. kedengaran-nya naif sekali IMHO, power to weight ratio beda bumi dan langit antara kedua motor tsb, secondly single cylinder cenderung memberikan akselerasi lebih spontan ketimbang 2 cylinder, thirdly – menurut sumber lain akselerasi Inazuma 250 0 – 90mph (kurang lebih 100km/jam) sekitar 8 detik…

    tmcblog.com/2011/10/19/akselerasi-gw250r-0-100kmjam-8-detik-an/

  16. gak ada pic.racelogic atau apa = HOAX.

    media gak selalu harus dipercaya…..apalagi sering ditukangi otak pembodohan otomotif.

    hha…

  17. inazuma kalah di trek pendek atau di bawah 1 km.memangnya inazuma mau di pake touring cuma jarak 1 km ..

  18. ditabloid Otomotif juga pernah test Ninja 250FI,CBR250R dan Inazuma,dgn racelogic hasilnya terkencang Ninja,trus CBR dan Inazuma,coba buka linknya Otomotif.net.

  19. waaaaa…….. nick KEBO mulai membab* buta lagi…

    awas kena samber,,,,wekekekeke
    kabooorrrr!!!!!

  20. 67. baco – Juli 1, 2013

    inazuma kalah di trek pendek atau di bawah 1 km.memangnya inazuma mau di pake touring cuma jarak 1 km ..
    =================

    Hahhaha…ya nasib motor berkubikasi 250cc (apalagi 2 silinder), dianggap dewa pemula (sebelum naik cc lebih tinggi lagi)…dianggap kenceng banget dlsb…(tidak berlaku untuk Migelli)

    Intinya, 250cc (terutama 2 silinder) dijadikan patokan dalam meraih performa…gak peduli itu motor turing atau bukan yang jelas 250cc (2 silinder)….hehehe

  21. i believe in kawasaki…nuff said..tunggu aku sayaanngggg

    inazuma emang berat tapi kalo dinaikin weh…enak dah nyaman hahaha

    emang 2 pabrikan yang bagus ni K sama S

  22. kalo dari spek tenaga yang ane tau sih begini..

    Inazuma
    24,4ps
    22 nm
    berat kosong 182 (ane ga tau kapasitas tangkinya berapa dan butuh berapa untuk olinya)

    Pulsar 200Ns
    23,52 ps
    18,3 nm
    berat isi 145 (udah termasuk bbm dan oli)

    dari spek diatas kertas sudah ketauan kan siapa yang berjaya?

    masalah kalo diadu dijalanan siapa yang menang mah itu ada faktor “X” yang menentukan.

  23. kira2 ada nggak yang mau modif multi spark buat motornya, mungkin bisa segarang pulsar. Gampang kok, CDI di dobel. Ini lho kelebihannya :
    motogokil.wordpress.com/2013/06/19/nyok-ngobrolin-mesin-nilai-oktan-ron-knocking-multi-spark-menggali-keunggulan-teknologi-pengapian-bajaj-pulsar/

  24. om iwb punya kabar kepastian geng ijo ngluarin motor 150cc ga??maklum duit pas2an mo ngerasain naik ninin hihihihi…soale motor itu kawasaki ya kawasaki, bajaj ya bajaj,,

  25. konspirasi menjatuhkan imej MESIN twin.
    hahah

    *bukan bermaksud meragukan p200ns..ya

  26. suzuki inazuma bukanny termasuk sport touring yak om?? yang dituamakan kenyamanan daripada accelerasi?? jelas kalah lah ama p200ns yg emg udh jelas sport murni..

    ibarat ny scorpio ama tiger yang basicny beda (scorpio basic engine nya motorcross Yamaha XT250, tp tiger ttep kalah lari 😀 )

  27. 76. aby – Juli 1, 2013

    om iwb punya kabar kepastian geng ijo ngluarin motor 150cc ga??maklum duit pas2an mo ngerasain naik ninin hihihihi?soale motor itu kawasaki ya kawasaki, bajaj ya bajaj,,
    ==========================

    Nice thought though!!! That’s indeed correct…

  28. n250r juga KOIT trhdp p200NS…..krn menurut MCN 0-96kph dapatnya 10,18 detik.

    kalo gue test sendiri (hoax) dapatnya 7 detikkan…krn gue yg punya dan make sendiri…..maka gue yg BENAR dan semua yg lain HOAX….

    ahahahahah

  29. 65. Kobay Z250 – Juli 1, 2013
    61. woh ? Juli 1, 2013

    57. G-sonk ? Juli 1, 2013
    KOBAY : BERARTI NINJA 250CC KALAH DONG SAMA P200NS ,UNTUK 0-100KPJ , NOTABENYA
    P200ns : Rp 23jutaan
    Ninja 250 fi : 48jutaan !!
    Lha wong accelerasi 0-120kpj Ninja 250 vs Inazuma 250 ,lebih cepat inazuma !! Tapi Inazuma kok kalah sama P200ns
    ===============================
    kalo dari hasil test otomotif juga?
    inazuma
    0-60kpj = 4 detik
    0-80kpj = 6,3 detik
    0-100kpj = 10,8 detik
    0-100m = 7 detik
    0-201m = 11 detik
    0-402m = 17,6 detik

    ninja 250r
    0-60kpj = 3,1 detik
    0-80kpj = 4,9 detik
    0-100kpj = 7,5 detik
    0-100m = 6,4 detik
    0-201m = 9,9 detik
    0-402m = 15,7 detik
    ===============================

    Thanks info tambahannya??.

    Lah katanya Inazuma lebih cepet? 0-120km/jam nya gada yah?
    ================================
    hehehe…kalo inazuma lebih cepet, silakan tanya ma G-Sonk. ane cuma melampirkan hasil test racelogic team otomotif.

    kalopun inazuma kalah performa dari pulsar 200ns ya maklum, dari pwtr aja udah kalah

    asumsikan berat isi inazuma kurang lebih 200kg, tenaga maksimal 24,4 ps, jadi 1 ps menarik 8,2kg

    sedangkan p200ns punya berat isi 145kg, tenaga maksimal 23,3 ps, jadi 1 ps menarik 6,22kg.

    narik beban 6,22kg dengan narik beban 8,2kg lebih enteng mana?
    kalo ane sih lebih enteng 6,22kg

  30. saya sudah ngga percaya media otomotif dalam negeri lagi mas, diduga banyak condong ke…yang bayar :p
    dulu sih bacaannya M+,Ot#m#tif,Aut*b*ld dkk sekarang sih ogah ya. mending googling banyak review2 lain.

    lebih percaya personal blog macam mas iwan ini. lebih subjektif.

  31. ….mantep nemen …. 😀 ….. jelas2 nang pidio ne india kono pas adu di trek lurus : 1. ninja 250/300 2. cbr 1/4L 3. p200ns 4. r15 5. cbr150 …. lha mbuh sing bener saiki sing ngendi…. nang sirkuit ninja kalah ama cbr, di trek lurus panjang cbr kalah, intine : cbr n ninja lebih sedep dari p200ns di urusan power, tapi untuk harga lebih bersahabat …..

  32. 45. Heru S – Juli 1, 2013
    Itu alatnya pasti ngibul?.!!!!
    Akselerasi tercadas tetep dipegang honda CB150R & CBR 150 bro..!!!
    Pulsar200ns mah gak sebanding dg performa jagoan honda tsb..!!
    ======================================================
    Sales, sales, sales.
    Sudah ketauan 😀

  33. Ternyata betul kata ane lbh top n kelihatan hasilnya jk pengetesan lngs dilapangan. +alat racelogic GPS bener2 kecepatannya mendekati nyatanya. Sprt ninja 250 yg dl pernah diulas kang IWB. Salut ajung jempol 5 dah. Lbh baik lngs diuji dilapangan dr pd menggunakan alat. Jd keliatan nyatanya. Top bajaj pulsar P200NS.

  34. 78. jaos_konsumen biasa – Juli 1, 2013
    konspirasi menjatuhkan imej MESIN twin.
    hahah
    *bukan bermaksud meragukan p200ns..ya
    _________________________________________
    Komen pinter di pagi hari….

  35. Sekedar Share Ninja 150 cc 2 tak masih dibolehkan sampai 2015.
    Dan Ninja 150 cc 4 tak tidak akan keluar.
    Penggantinya ya si P200NS ini.
    Buat P200NS Injeksi diperkirakan tahun depan akan hadir.

Comments are closed.