Bro dan sis sekalian…..rasa penasaran para biker terhadap hasil uji tes para rekan jurnalis media Otomotif terhadap P200NS masih belum usai. Menyambung artikel sebelumnya, bro Yuli kembali share hasil Tabloid Otomotif sebagai komparasi testing rekan M+. Berbeda dengan? fakta awal….kali ini triple spark menunjukkan potensi positif. Bahkan dari hasil uji racelogic….akselerasi rata-rata bisa mengungguli Suzuki Inazuma yang notabene 50cc lebih besar kubikasinya. Hhhmmm…..mantep dong yak kalau benar!…
Mengutip surel bro Yuli, doi kayaknya merasa girang. Jika sebelumnya mules dan pening karena merasa motor idaman tidak sesuai ekspetasi, kegundahan berubah menjadi rasa lega pasca membaca review media lain. Berikut email komplitnya…..
Selamat malam mas Iwan,
Semoga mas Iwan senantiasa sehat.
Masih berkaitan dengan Kawasaki Bajaj Pulsar 200NS. Sekarang ada sedikit pencerahan. Masih bersumber dari baca tabloid, kali ini dari tabloid Otomotif edisi 09:XXIII, hasil test ridenya membuat saya lega dan tinggal menunggu hasil test ride dari mas Iwan saja untuk lebih pastinya.
Sekedar share informasi yang saya dapat dari hasil test ride oleh tabloid Otomotif yaitu ;
1. Akselerasi untuk kategori sport 200 cc terbilang cepat. Pakai Racelogic tercatat 0-60 km/jam hanya 3,7 detik, 0-80 km/jam 6,3 detik dan 100 km/jam ditempuh 10,1 detik! Catatan itu lebih cepat dari Suzuki Inazuma yang 50 cc lebih besar dan 2 silinder!
2. Top speed di trek 1 km tercatat di spidometer 133 km/jam, sebenarnya masih mau naik tapi sangat pelan. Menurut klaim Bajaj bisa 136 km/jam. Oh Iya, angka di spidonya beda tipis dengan Racelogic yang merekam 129 km/jam. Cukup akurat!
3. Setelah dipakai riding harian siang dan malam, kena macet dan lintasan kosong tripmeter mencatat jarak 149,9 km. Jarak itu P200NS menghabiskan Pertamax 4,86 liter, dirata-rata konsumsinya 30,84 km/liter. Sebanding dengan performanya.
Data performa ;
0-60 km/jam : 3,7 detik
0-80 km/jam : 6,3 detik
0-100 km/jam : 10,1 detik
0-100 m : 6,9 detik
0-201 m : 10,8 detik
0-402 m : 17,3 detik
Top speed : 133 km/jam (Racelogic 129 km/jam)
*Untuk power hasil dynotest tidak diulas.
Demikian mas Iwan,
Melihat data hasil test ride tersebut menunjukkan performa P200NS yang bagus. Bisa menjadi salah satu referensi lagi bagi saya, ataupun mungkin para biker yang sempat galau akan performa asli dari P200NS, soalnya maklum belum bisa test ride sendiri. Dan yang paling saya tunggu adalah hasil test ride dari mas Iwan.
Matur suwun..
Regards,
Yuli Prasetyo
Sami-sami bro Yuli. Suwun juga sudah sudi share hasil baca sampeyan keBlog ini. Maklum…..IWB sendiri belum bisa nyicipin langsung sikuda besi jadi informasi seperti ini sangat diperlukan.? Btw…..dari rangkuman diatas, top speed murni P200NS tembus 129km/jam on real GPS. Sebuah angka yang bisa membuat bergidik motor sekelasnya. Selain itu…sampeyan bisa intip torehan waktu masing-masing kecepatan….beighhh, nampol tenan akselerasinya. Semua diukur dan dicatat menggunakan alat yang teruji akurasinya……..
Last.…data komplit terlampir bisa dijadikan referensi bagi bro-bro yang ingin meminang namun masih ragu atas performa siTriple spark. Berdasarkan sodoran data, P200NS tidak bisa dipandang sebelah mata. Yup…..this is the bike!. Soal performa….P200NS jelas bisa bikin repot beberapa motor kencang ditanah air sekelasnya. Diluar urusan 3S yang belum teruji real dilapangan….motor ini memang membikin goyah iman. Tampang dapet, banderol nggak seret…..lari bikin byar pet 
. Byuh….ngowoh tenan!. Sayang IWB belum nyoba nehhh, penasaran euyyy…...(iwb)
88. Tukang Ojek – Juli 1, 2013
78. jaos_konsumen biasa ? Juli 1, 2013
konspirasi menjatuhkan imej MESIN twin.
hahah
*bukan bermaksud meragukan p200ns..ya
_________________________________________
Komen pinter di pagi hari?.
===
tks………dan ujung2nya yg terkencang adalah cb250 0-96kpj 8,97 detik (mcn). Hahahahah
*see….gue masih terimakasih lg, artinya gue positive thinking.
ganas juga ne PNS….
asem tenan…
udah tidak bisa dipungkiri akselerasi kebutuhan utama biker indonesia..
secara vixion, Rx-king, Old CB, Jupi MX. satria FU
terutama vixion,MX dan FU banyak diminati..
akselerasi dasyat dan banyak dicari orang..
(IMHO)
contoh honpret. yang selalu mengandalkan power tapi melalaikan akselerasi. contoh CBR150, CS1 type overbore yg powernya gde.
jarang diminati, ya paling biker yg senang dg top speed..
nah sekarang honpret sudah bermain dalam hal akselerasi.
contoh NMP akselerasi lumayan galak…
verza 150 akselerasi dibuat galaak.
dan juga CB150R SF akselerasi juga galak dg gear blakang digedein.
buat kawasaki dan bajaj.
akselerasi jangan dianggap remeh..
kalo yakampret udah dari dulu senjatanya akselerasi.yaa powernya memble..
😆
waduh kok jadi rame ya, numpang menyimak mas…
kebo wes ora lucu
saya tau anda lg ga pny uang
MERDEKA……INI YANG DITUNGGU….SEMUA LAWAN KEDHERRRR…..MAKANE DHO MBINGUNGI KABEH….TINGGAL TUNGGU HASIL TEST DRIFT KAN IWAN…,TUAMBAH MANTEP NGGONDHOL BAJAJ PULSAR 200NS AKA “KAWASAKI NINJA 200NS”…….
CIDI….EH SALAH….CIBIEBURGER+PIGSON….
MENGGEERRRRR….TOBROK NDAS MU PEYOK OE….
masi bisa pake premium ga ya???
WOW, hasil yang pantas untuk dipertimbangkan… Siep 😀
dunia sudah kebalik, SOHC kentjang, DOHC lemot
kalo cuma berkitir 10.000-11.000 memang mending SOHC menang kentjang menang irit
yg dagang DOHC lemot monggo NYOLOT… 😀
Hanya orang bodoh yang ngeributin dagangan orang, kalau ente semua cuma pemake, ente cukup beli kalau sudah bosen ente jual.
kalau ente pembalap, jangan koar koar mulut doang tapi buktikan di sirkuit, buktikan pembalap indonesia bisa yodok 5 besar motogp.
BERANI!!!!
peace bang iwan….
kawasaki lagi ribut urusan dapaur,jadi produksi dipindah kebajaj sementara?
88. ciu bekonang – Juli 1, 2013
?.mantep nemen ?. ?.. jelas2 nang pidio ne india kono pas adu di trek lurus : 1. ninja 250/300 2. cbr 1/4L 3. p200ns 4. r15 5. cbr150 ?. lha mbuh sing bener saiki sing ngendi?. nang sirkuit ninja kalah ama cbr, di trek lurus panjang cbr kalah, intine : cbr n ninja lebih sedep dari p200ns di urusan power, tapi untuk harga lebih bersahabat
=======================================
ninja kalah disirkuit karena…
1. pembalap ninja kalah jam terbang
2. tim ninja kalah solid
3. sokongan dana kalah
untung si cebong sdh direvisi tenaganya
biasa aja tuh… masih hebatan mesin DOHC honda…. 😀
(katanya FBH seeh..)
mas iwb..mohon jangan diadu p200ns ama cb ato nvl,.gak tega liatnya,…di youtube dah diadu ama r15 dan cbr 150r, dah pada tau hasilnya kan.
Joss. .
45. Heru S – Juli 1, 2013
Itu alatnya pasti ngibul?.!!!!
Akselerasi tercadas tetep dipegang honda CB150R & CBR 150 bro..!!!
Pulsar200ns mah gak sebanding dg performa jagoan honda tsb..!!
_______________________________
kutangers o’onda detected 😆
Nyicipin atuh mazz 😀
😀
😀
😀
😀
Saya dah mengikuti si pulsar ini semenjak dikeluarkan di india, so pasti kelebihan & kekurangannya sedikit banyak dah ngerti.. Jadi ngapain dengerin kata2 orang yg ingin menjatuhkan si pulsar ini setelah sampai di indonesia???? Pokoknya siap meminang ni motor..
Wew,,,motor yg bisa gablokin Si dohc lemot & Si tangki stupa borobudur__Wkwkwk
96. Aranha – Juli 1, 2013
MERDEKA??INI YANG DITUNGGU?.SEMUA LAWAN KEDHERRRR?..MAKANE DHO MBINGUNGI KABEH?.TINGGAL TUNGGU HASIL TEST DRIFT KAN IWAN?,TUAMBAH MANTEP NGGONDHOL BAJAJ PULSAR 200NS AKA ?KAWASAKI NINJA 200NS???.
=========================
Kawasaki Ninja 200? Awas diprotes owners Ninja yang beneran ehehe….
mantep, 133kpj speedo (129 kpj race logic) blom mentok
kalo mentok 136 kpj bisa 131 kpj race logic.
jossssssss lumayan akurat.
tapi apa gak kuatir diasepin domba garut 140 kpj? wkwkwk 😀
Tampaknya udah gak zamannya lagi terlalu menekankan topspeed tapi lama nungguin….ini udah waktunya MENEKANKAN AKSEL seberapa cepat 0-100kpj….0-201mtr…0-402 mtr…terutama buat r2 dibawah 250cc.
112. jaos_konsumen biasa – Juli 1, 2013
——————-
trus gimana bro kalo ada yg ngimpi cari trtek lurus, panjang, sepi, mulus, sejauh 3km buat nyari 140 kpj? wkwkwk..
diasepin tuh, gatau spidonya ngibul apa gak
91. retsaadi – Juli 1, 2013
di depok kpn n dmn bs diperoleh heee
======================================================
Di Dealer Kawasaki Margonda
113. ? pak tarno? – Juli 1, 2013
===
Wah….mas, terpaksa dia mesti maen hoax…atau die mesti sering ke luar kota, sambil mata kesono kemari nyari lawan…lalu hoax kembali .hahahhah
Yang mau keren sangar monggo beli p200nsu
yg mau jinjit mangga beli
Tapi ga usah ngarep ngasepin cbr250 yee….
Kalau gw tertarik beli ini motor karena knalpot anti banjirnya coz tempat kerja gw daerah banjir.
Hujan sebentar aja jalanan kayak lautan.
Gampang koq mau koitkan ni p200ns, mau make cb159 atau cs1.
Make sure busi p200ns mati atau kerakkan. Make sure dia make premium sekian lama….saringan udara kotor berat…dan cdinya problem. Pastikan juga ridernya takut2 atau berani tapi gak gape…atau lg mikirin urusan lain. DIJAMIN topspeednya koit dan aksel koit jg.
Dgn demikian hanya hnd yg selalu menang di jalanan. Lalu segera la posting di dumay…tulis “yg penting realnya…di jalanan”.
*cb150
kirain top speednya bisa tembus 180 kpj, klo cuma segitu sih, mending beli matic ajah. :p
ngowohh tenan..
otoradians.blogspot.com
Nah..ini baru namanya berita
Bukan bc
inazumi beda karakter tipie motor ini untuk tipe turing untuk fine jarak jauh……..kmakanya beda mesin pun beda banget dan sedangkan p200 ns tipe speed utk jarak pendek dan menenggah….utuk turing yang lebih UNGGUL INAZUMA …….
Standar gigi 6 @10500 rpm 157 km/h on speedometer.
Real sekitar 141,3 km/h dengan deviasi speedometer 10%.
http://www.youtube.com/watch?v=uFcm80TYOYI
Nah..ini baru berita..
Bukan bc
manteb kang iwan..
Pulsar200ns motor paling ganteng se indonesia
Karena PNS200 ini terlalu tinggi buat ane… akhirnya ane lebi milih si kilatan-petir… *pilih doank wkkkk… ;D
mosok sich
ariblogmotor.wordpress.com/2013/07/01/tampilan-terbaru-honda-cbr250r/
0-201 m : 10,8 detik ??? lah iki nyaris sama kayak cbsf dong?
Tetap aja SOHC.
127. cap tiga roda – Juli 1, 2013
Pulsar200ns motor paling ganteng se indonesia
===================
Yakin? yang 250cc s.d 1400cc gimana? gak dianggep? hehehe
NVL mesin MX reborn accelerasinya paling lemot. Huahaha
Mas iwan. Tetangga saya beli Pulsar 200ns di prj kemarin’ sdh ditest. Accelerasi biasa aja. Tapi lumayan buat bikin malu mesin Mx reborn yng nemplok diNVL. Huahahaha.
Pulsar 200ns mesinna kasar. Krna SOHC dipaksa teriak jadi kasar.
BREWEK NENGTET
Pur kowe anak e siapa?
132. Kobay Z250 – Juli 1, 2013
127. cap tiga roda ? Juli 1, 2013
Pulsar200ns motor paling ganteng se indonesia
===================
Yakin? yang 250cc s.d 1400cc gimana? gak dianggep? hehehe
_________________________
mungkin di kelas 150-200cc pak 😉
ninja fi menurut ane lebih keren (eyalah harganya 2x ns)
Motor sekeren dan setanggu P200Ns seharusnya di bandrol diatas 35 jutaan…
abu tsaqif pada Juli 1, 2013 pada 9:45 AM
Hanya orang bodoh yang ngeributin dagangan orang, kalau ente semua cuma pemake, ente cukup beli kalau sudah bosen ente jual. kalau ente pembalap, jangan koar koar mulut doang tapi buktikan di sirkuit, buktikan pembalap indonesia bisa yodok 5 besar motogp. BERANI!!!! peace bang iwan?. kawasaki lagi ribut urusan dapaur,jadi produksi dipindah kebajaj sementara?
Setujuh banget ma pendapat ente bro.toh semakin mereka(pabrikan) bersaing saling melebihi satu ma lain, kita juga yang diuntungin.kalo ane si mana yg terbaik, ya yang kita beli.yang jelek2…..MINGGIIRR ….
Disinyalir para sales honda aka koetang ojek,new viar lorencong,n capung dkk pada panas dingin setiap kali liat berita sport dr pabrikan non honda…takut dagangan sport mreka makin kagak laku…kkkkwkwkwkwk..sport honda mau lawan sport yamaha n kawasaki????bertapa dulu 1000tahun…wkwkwkwk
131. Purwanto – Juli 1, 2013
Tetap aja SOHC.
___________________
gapapa yg penting kencang 😀
honda jazz rs aja sohc kok 😆