Promo banner Iwanbanaran
Home / Honda / [STOP PRESS] Honda perkenalkan bebek klasik trail CT125 Hunter 2020, masuk Indonesia ??
Honda •

[STOP PRESS] Honda perkenalkan bebek klasik trail CT125 Hunter 2020, masuk Indonesia ??

Emboh cak….kita harus menyebut motor ini sebagai varian apa, gen yang diusung campur-campur kayak gado-gado namun justru disinilah letak keunikannya.
Iwanbanaran

Oleh

Iwanbanaran

Publisher & Editor • sejak 2009

Baca 4 menit 0 komentar
[STOP PRESS] Honda perkenalkan bebek klasik trail CT125 Hunter 2020, masuk Indonesia ??
[STOP PRESS] Honda perkenalkan bebek klasik trail CT125 Hunter 2020, masuk Indonesia ?? — Foto: Iwanbanaran

Poin Penting

  • Tapi justru inilah yang membuat motor yang baru diperkenalkan Honda dan bakal resmi didistribusikan […]
  • Emboh cak….kita harus menyebut motor ini sebagai varian apa, gen yang diusung campur-campur kayak gado-gado namun justru disinilah letak keunikannya.
  • Sosok bebek…namun memiliki knalpot khas model trail yang melengkung ditarik keatas dekat jok…tapi juga klasik.

Iwanbanaran.com – Emboh cak….kita harus menyebut motor ini sebagai varian apa, gen yang diusung campur-campur kayak gado-gado namun justru disinilah letak keunikannya. Sosok bebek…namun memiliki knalpot khas model trail yang melengkung ditarik keatas dekat jok…tapi juga klasik. Nahhh bingung ora sampeyan. Tapi justru inilah yang membuat motor yang baru diperkenalkan Honda dan bakal resmi didistribusikan per Juni 2020 menarik perhatian khalayak. Yessss….inilah CT125 Hunter Cub. Seperti apa sosoknya ? yuk kita bedah sama-sama….

Namanya adalah Honda CB125 Hunter Cub. Sebenarnya penampakannya sudah pernah diumbar oleh Honda di ajang 46 Tokyo Motor Show 2019 dan dikonfirmasikan bahwa generasi unik ini akan diluncurkan pada bulan Juni 2020. Nah… sebelum kita membahas lebih dalam, mari kita bedah sepak terjang Honda di segmen bebek dunia yang sukses menjadi penguasa bumi. Dari catatan Honda berhasil menjual 400 juta motor dengan porsi 100 juta diantaranya adalah motor Cup….

Nah untuk terus memperkuat dominasinya, pabrikan sayap mengepak resmi memperkenalkan versi anyar beberk trail klasik yang diberi label Honda CT125 Hunter Cub. Motor ini dikembangkan menggunakan basis mesin dari Honda Super Cup. Perbedaan yang cukup mencolok pada kedua bebek ada pada desain di mana versi Hunter sampeyan akan menemukan keunikan yang tidak dimiliki oleh Super Cup. Rangka di buat semi telanjang dengan penguat di bagian depan seolah-olah berfungsi sebagai Protector…

Advertisement

Iklan Iwanbanaran

[STOP PRESS] Honda perkenalkan bebek klasik trail CT125 Hunter 2020, masuk Indonesia ??[STOP PRESS] Honda perkenalkan bebek klasik trail CT125 Hunter 2020, masuk Indonesia ??Motor ini memang di daulat untuk menjelajahi jalanan yang kurang bagus. Oleh karena itu Honda memberikan suspensi yang berbeda pula. Travel lebih panjang sehingga anti jedok…. termasuk perangkat rem yang sudah mengadopsi dual disk brake tidak seperti Honda Super Cup. Bebek ini juga dicangkokin komponen untuk mendukung kemampuan jelajah seperti hadirnya material besi, under guard hingga karet yang menutupi outer tube. Yang paling unik tentu knalpot cak…

Intip saja bagaimana pabrikan berusaha menekuk keatas nempel mengikuti body. Btw ukuran stroke suspensi bermain dikisaran 110 mm dengan ground clearance mencapai 165mm. Artinya kemampuan bebek untuk melintas jalanan buruk dipastikan lebih baik dibandingkan dengan beberapa generasi bebek yang lain. Pertanyaannya Bagaimana dengan dapur pacu? Menggunakan basis dari Honda Super Cub 125 ternyata motor ini sudah dibekali dengan kick starter. Padahal kita tidak menemukan Kickstarter pada Super Cup namun tidak untuk versi Hunter…

[STOP PRESS] Honda perkenalkan bebek klasik trail CT125 Hunter 2020, masuk Indonesia ??Yup….dapur pacu mengandalkan engine berkapasitas 124 cc SOHC 2 Katup yang mampu memuntahkan tenaga hingga 8,8 PS pada 7000 rpm dengan torsi mencapai 1.1 kg-m @4500 RPM. Bobot motor ini juga cukup enteng yakni hanya 120 kg serta kapasitas tangki yang lumayan besar menilik dari bentuknya yang mungil yakni 5,3L. Untuk kaki-kaki sampeyan akan menemukan ban model dual purpose. Ukurannya juga tidak besar yakni 80/90-17…..depan belakang sami mawon cak…

Last…. Honda CT 125 Hunter Cub rencananya baru akan didistribusikan per tanggal 26 juni 2020. Motor ini kabarnya akan dirilis dalam dua varian warna yakni merah serta coklat. Dari beberapa rumor kemungkinan besar Honda CT125 Hunter Cub dijual di Jepang dengan harga? ? 440.000 atau jika kita rupiahkan berkisar 63 jutaan. Moncrottt mauahalll benerrrr. Kuwi harga Jepang cak. Btw…. Mungkinkah motor ini dibawa ke Indonesia? Jika memperhatikan desain dan keunikannya, potensi ke sana terbuka. Terbukti Monkey dan Supercub 125 juga resmi mengaspal di Indonesia. Nah seperti apa sosok new CT125 Hunter ? intip beberapa fotonya dibawah ini…apik ora pakde? (iwb) [STOP PRESS] Honda perkenalkan bebek klasik trail CT125 Hunter 2020, masuk Indonesia ?? [STOP PRESS] Honda perkenalkan bebek klasik trail CT125 Hunter 2020, masuk Indonesia ?? [STOP PRESS] Honda perkenalkan bebek klasik trail CT125 Hunter 2020, masuk Indonesia ?? [STOP PRESS] Honda perkenalkan bebek klasik trail CT125 Hunter 2020, masuk Indonesia ?? [STOP PRESS] Honda perkenalkan bebek klasik trail CT125 Hunter 2020, masuk Indonesia ?? [STOP PRESS] Honda perkenalkan bebek klasik trail CT125 Hunter 2020, masuk Indonesia ?? [STOP PRESS] Honda perkenalkan bebek klasik trail CT125 Hunter 2020, masuk Indonesia ?? [STOP PRESS] Honda perkenalkan bebek klasik trail CT125 Hunter 2020, masuk Indonesia ?? [STOP PRESS] Honda perkenalkan bebek klasik trail CT125 Hunter 2020, masuk Indonesia ?? [STOP PRESS] Honda perkenalkan bebek klasik trail CT125 Hunter 2020, masuk Indonesia ?? [STOP PRESS] Honda perkenalkan bebek klasik trail CT125 Hunter 2020, masuk Indonesia ?? [STOP PRESS] Honda perkenalkan bebek klasik trail CT125 Hunter 2020, masuk Indonesia ??

Spesifikasi Honda CT125 Hunter Cub

Length ? Width ? Height 1960 ? 805 ? 1085mm
Wheelbase 1255mm
Minimum ground clearance 165mm
Seat height 800mm
Vehicle weight 120kg
Engine type Air-cooled 4-stroke SOHC single cylinder
Total displacement 124cc
Bore x stroke 52.4 x 57.9mm
Compression ratio 9.3
Maximum output 6.5kW (8.8PS) / 7000rpm
Maximum torque 11N ? m (1.1kgf ? m) / 4500rpm
5.3L fuel tank capacity
Transmission type Constant mesh 4-speed return
Caster angle 27 ?
Trail 80mm
Tire size (front / rear) 80 / 90-17M / C 44P ? 80 / 90-17M / C 44P
Brake type (front / rear) Single disk / Single disk
Riding capacity 2 people

 

Bagikan artikel
WhatsApp X

Tentang Penulis

Iwanbanaran
Iwanbanaran

Publisher & Editor • sejak 2009

Berita, review, dan analisis roda dua dari Iwanbanaran.

Diskusi

Komentar

Memuat komentar…

Baca Juga

Artikel Honda Lainnya

Lihat Semua Honda
EICMA 2026 : Honda V3R 900 E-Compressor…motor dengan Teknologi AI, Gokilll !!!
Honda Trending

EICMA 2026 : Honda V3R 900 E-Compressor…motor dengan Teknologi AI, Gokilll !!!

Iwanbanaran.com – Cakkkk… Honda benar-benar nggak main-main di EICMA Milan 2026! Selain memperkenalkan evolusi Africa Twin dan Fireblade, pabrikan sayap mengepak akhirnya membuka selubung versi final dari motor paling ditunggu-tunggu: Honda V3R 900 E-Compressor versi produksi massal. Kalau tahun lalu Honda cuma memajang prototipe di EICMA, sekarang mereka memastikan proyek ini serius. Versi definitif yang […]

November 7, 2026 • 0 Baca →
Breaking !! Honda CBR1000RR-R Fireblade HRC Works Edition 2027 Rilis….Gilaaa Keren Banget !!!
Honda Trending

Breaking !! Honda CBR1000RR-R Fireblade HRC Works Edition 2027 Rilis….Gilaaa Keren Banget !!!

Iwanbanaran.com – Cakkk…..kali ini Honda bikin gebrakan yang bikin mata melotot. Bukan karena harganya yang belum diumumin, tapi karena mereka benar-benar bikin versi “Works” yang siap tempur. Jujur ya, belakangan ini IWB agak bosan dengan motor-motor sport yang keluar. Kebanyakan cuma ganti stiker, ganti warna, terus bilang “all new”. Tapi kali ini Honda beda. Mereka […]

November 4, 2026 • 0 Baca →
Touring ke “Tanah Rencong”…Mencicipi Ganasnya Vario EVO 160 di Rute Blind Spot Sabang!
Honda

Touring ke “Tanah Rencong”…Mencicipi Ganasnya Vario EVO 160 di Rute Blind Spot Sabang!

Iwanbanaran.com – Cakkkk….kalau bicara soal touring sepeda motor, rasanya nggak afdal kalau cuma muter-muter di dalam kota. Touring yang asyik itu ya yang tantangannya dapet, lanskapnya bikin mata fresh, dan yang paling penting: motor yang dipakai harus benar-benar bisa diajak kompromi. Dan alhamdulillah IWB dapet kesempatan emas buat ikutan langsung gelaran touring regional yang diinisiasi sama […]

November 1, 2026 • 0 Baca →