Rem motor Yamaha memang maut!…

Judul diatas tidak bermaksud mendramatisir namun memang begitulah kenyataanya. Sudah rahasia umum mayoritas karakter rem kuda besi garputala empuk dan pakem. Namun tak ayal kejadian didepan mata membuat IWB sempat terhenyak bengong tidak percaya. Lho emangnya ada apa mzbro???….

Kondisi lalu lintas tidak terlalu padat. Pagi hari melaju dari Tanah Abang menuju kekuningan Casablanca. Sudah kebiasaan IWB enggan terlalu dekat dengan mobil sebab dulu pernah punya pengalaman nyosor bak belakang pick up gara-gara simobil ngerem mendadak. Akhirnya…jaran wesi ngeloyor dan menghantam bokong simobil. Untung dalam kondisi low speed jadi masih selamat tidak mengalami cedera atau kerusakan berarti. Kembali kecerita…..

Kecepatan sekitar 60km/jam. Didepan IWB berjejer mobil-mobil pribadi melaju konstan dengan beberapa motor dibelakangnya. Ketenangan tiba-tiba dirusak oleh suara decit ban mobil tanda sedang melakukan hard braking. Kaget mzbro!!…sontak secara reflek tangan membetot tuas rem. Untung posisi IWB tidak sejajar?dari mobil sehingga motor bisa menghindari tabrakan. Tapi…darah serasa turun kebawah sebab persis dibelakang (estimasi 5 meteran) ada satu Jupiter-Z tidak punya kesempatan banting stang. “Wah…kena nih”…batin IWB

Ajaib…pemandangan didepan mata berkata lain. Motor yang diisi dua orang biker paruh baya tersebut berhenti dengan jarak hanya beberapa inch. Hebatnya ban belakang sampai ngangkat keatas sudah layaknya orang melakukan stopie. Akibatnya…..joki depan bokong sampai melorot kebawah hingga fairing sedang yang dibonceng terdorong mengisi tempat duduk sijoki. Jelas….mereka melakukan super hard braking. Walah…pakem bener remnya!!.? Efek stopie tidak mungkin dilakukan jika perangkat ciet memble. Untung posisi motor lurus sempurna…jika tidak bisa jadi lost grip dlosor keaspal….

Yup……jujur rata-rata rem motor Yamaha memang maut. Khususnya respon ketika tuas ditarik…lembut dan pakem. IWB sudah mencoba dari versi generasi lawas mulai dari Yamaha Force 1, F1Z- R, RXZ, RZR, RX-King, RX-Special….plus varian bebek dan matic begitu mumpuni. Tapi koq sikebo kurang yak ??….bisa jadi akibat ban gambotnya mengurangi efek pakem rem akibat daya dorong yang besar. Kayaknya….RDB wajib nih kedepan buat Byson. Btw punya pengalaman serupa mzbro?? monggo dishare….(iwb)