Promo banner Iwanbanaran
Home / Lainnya / 2023 Isle of Man TT : Nunggang Kawasaki ZX10R, Den Harrison geser Dunlop terkencang pada Q3
Lainnya •

2023 Isle of Man TT : Nunggang Kawasaki ZX10R, Den Harrison geser Dunlop terkencang pada Q3

Cakkk….balapan paling mematikan didunia Isle of Man TT baru saja menyelesaikan kualifikasi 3.
Iwanbanaran

Oleh

Iwanbanaran

Publisher & Editor • sejak 2009

Baca 3 menit 0 komentar
2023 Isle of Man TT : Nunggang Kawasaki ZX10R, Den Harrison geser Dunlop terkencang pada Q3
2023 Isle of Man TT : Nunggang Kawasaki ZX10R, Den Harrison geser Dunlop terkencang pada Q3 — Foto: Iwanbanaran

Poin Penting

  • Cakkk….balapan paling mematikan didunia Isle of Man TT baru saja menyelesaikan kualifikasi 3.
  • Disini ternyata Kawasaki Ninja ZX10R lewat Dean Harrison unjuk gigi menjadi yang terkencang.
  • Disusul Michael Dunlop dan Peter Hickman saat sesi Kualifikasi Rabu malam di Isle of Man TT 2023….

Iwanbanaran.com – Cakkk….balapan paling mematikan didunia Isle of Man TT baru saja menyelesaikan kualifikasi 3. Disini ternyata Kawasaki Ninja ZX10R lewat Dean Harrison unjuk gigi menjadi yang terkencang. Disusul Michael Dunlop dan Peter Hickman saat sesi Kualifikasi Rabu malam di Isle of Man TT 2023….

Pembalap DAO Racing Kawasaki yakni Dean Harrison sukses menjadi pembalap terkencang dalam Q3 di IOM TT dengan kecepatan rata-rata 133,514mph. Lap time ini berhasil menggeser Michael Dunlop yang sangat kuat diatas mesin CBR1000RRR. Dunlop yang bernaung dibawah Hawk Racing Honda lebih lambat +1.123 detik dari Harrison…

Sementara Pembalap FHO BMW Hickman berhasil nempel di tiga besar dengan best lap time di 17m 10.076 detuk. Doi lebih lambat 16 menit 59.087 detik Dunlop. (133.284mph). Beberapa nama legendaris yang juga masih berkomprtisi dalam IOM TT 2023 adalah John McGuinness yang kali ini harus puas diposisi ke 5…..(iwb)

Advertisement

Iklan Iwanbanaran
2023 ISLE OF MAN TT – SUPERBIKE QUALIFYING 3 RESULTS (WEDNESDAY)
POS RIDER BEST LAP SPEED BEST LAP TIME DIFFERENCE
1 Dean Harrison 133.514mph 16:57.329
2 Michael Dunlop 133.367mph 16:58.452 + 1.123s
3 Peter Hickman 131.862mph 17:10.076 + 12.747s
4 Jamie Coward 130.94mph 17:17.331 + 20.002s
5 John McGuinness 130.035mph 17:24.548 + 27.219s
6 Michael Rutter 129.147mph 17:31.734 + 34.405s
7 James Hillier 128.976mph 17:33.126 + 35.797s
8 Phillip Crowe 128.131mph 17:40.068 + 42.739s
9 Rob Hodson 127.383mph 17:46.299 + 48.970s
10 David Johnson 126.789mph 17:51.292 + 53.963s
11 Joshua Brookes 126.754mph 17:51.589 + 54.260s
12 Dominic Herbertson 126.656mph 17:52.414 + 55.085s
13 Shaun Anderson 125.855mph 17:59.242 + 61.913s
14 James Hind 125.746mph 18:00.173 + 62.844s
15 Conor Cummins 125.522mph 18:02.105 + 64.776s
16 Samuel West 125.254mph 18:04.417 + 67.088s
17 Stephen Smith 125.05mph 18:06.189 + 68.860s
18 Craig Neve 123.541mph 18:19.460 + 82.131s
19 Paul Jordan 123.482mph 18:19.984 + 82.655s
20 Michael Evans 123.231mph 18:22.222 + 84.893s
21 Stefano Bonetti 122.678mph 18:27.189 + 89.860s
22 Jonathan Perry 121.992mph 18:33.417 + 96.088s
23 Raul Torras Martinez 121.954mph 18:33.767 + 96.438s
24 Forest Dunn 121.844mph 18:34.770 + 97.441s
25 Mark Parrett 121.635mph 18:36.687 + 99.358s
26 Richard Wilson 121.195mph 18:40.734 + 103.405s
27 Chris Sarbora 121.097mph 18:41.645 + 104.316s
28 Dave Hewson 120.936mph 18:43.142 + 105.813s
29 Rhys Hardisty 120.878mph 18:43.682 + 106.353s
30 Amalric Blanc 120.599mph 18:46.276 + 108.947s
31 James Chawke 120.373mph 18:48.390 + 111.061s
32 Timothee Monot 120.286mph 18:49.206 + 111.877s
33 Allann Venter 120.229mph 18:49.744 + 112.415s
34 Baz Furber 119.782mph 18:53.957 + 116.628s
35 Anthony Redmond 118.635mph 19:04.919 + 127.590s
36 Davey Todd 117.201mph 19:18.931 + 141.602s
37 Matthieu Lagrive 117.088mph 19:20.052 + 142.723s
38 Rennie Scaysbrook 117.069mph 19:20.242 + 142.913s
39 Xavier Denis 116.685mph 19:24.059 + 146.730s
40 Paul Potchy Williams 116.385mph 19:27.060 + 149.731s
41 Ryan Cringle 115.248mph 19:38.566 + 161.237s
42 Brian McCormack – – –
43 Stephen Parsons – – –
44 Erno Kostamo – – –
Bagikan artikel
WhatsApp X

Tentang Penulis

Iwanbanaran
Iwanbanaran

Publisher & Editor • sejak 2009

Berita, review, dan analisis roda dua dari Iwanbanaran.

Diskusi

Komentar

Memuat komentar…

Baca Juga

Artikel Lainnya Lainnya

Lihat Semua Lainnya
Amsyong…Veda kena Penalti, Mundur 6 Grid di Moto3 Qatar !! Sobekkk cakkk
Lainnya Trending

Amsyong…Veda kena Penalti, Mundur 6 Grid di Moto3 Qatar !! Sobekkk cakkk

Iwanbanaran.com – Cakkk….amsyong tenan cakkk-cakkk. Lha piyeee…Veda Pratama kena semprit steward lagi. Pembalap Indonesia yang musim ini bela Honda Team Asia itu harus gigit jari karena dapat penalti mundur 6 grid di race Moto3 Qatar 2026. Penyebabnya? Ngebut pas bendera kuning berkibar. Aduh…sobekk cakk-cakkk !! Jadi ceritanya begini. Berdasarkan dokumen resmi Notification of Sanction dari […]

November 7, 2026 • 0 Baca →
Moto3 Race Sepang : Veda Acak-acak Malaysia…Podium 2 mengalahkan Carpe, Hakim dan Almansa !!
Lainnya

Moto3 Race Sepang : Veda Acak-acak Malaysia…Podium 2 mengalahkan Carpe, Hakim dan Almansa !!

Iwanbanaran.com – Cakkk….Dunia balap motor kembali bergemuruh menyaksikan performa luar biasa pembalap muda Indonesia kebanggaan kita, Veda Ega Pratama (Honda Team Asia). Tampil di ajang bergengsi kelas Moto3 pada Petronas Grand Prix of Malaysia, Veda berhasil membuktikan kapasitasnya sebagai salah satu talenta paling diperhitungkan di kancah internasional. Memulai balapan dari posisi start ke-8, Veda menunjukkan […]

November 1, 2026 • 0 Baca →
Kawasaki Ninja ZX6R unjuk Gigi…Xavi Artigas Sikat Gelar Juara Dunia WorldSPB 2026 !!
Kawasaki

Kawasaki Ninja ZX6R unjuk Gigi…Xavi Artigas Sikat Gelar Juara Dunia WorldSPB 2026 !!

Iwanbanaran.com – Cakkk….Jagat balap motor kembali mencatat tinta emas. Xavi Artigas, pembalap muda Spanyol yang membela panji MTM Kawasaki, resmi mengunci gelar Juara Dunia FIM World Sportbike (WorldSPB) edisi perdana alias inagurasi. Kepastian ini didapat setelah drama penutup musim yang bikin deg-degan di Sirkuit Jerez, Spanyol. Cak, ini bukan sembarang gelar, lho ini gelar juara […]

October 19, 2026 • 0 Baca →