Iwanbanaran.com – Kangbro…..dalam perjalanan kebangkitan Suzuki untuk masuk dikelas sport fairing 150cc tidaklah mulus. Ketika gacoan terbaru mereka dirilis…pada saat yang sama facelift datang dari Yamaha lewat R15. Komparasi tersebut membuat sosok new GSX-R150 dipandang kurang memberikan wow effect. Itu dari gambar. Namun secara pribadi IWB memiliki opini lain. Ibarat gadis….wajah dan dandananan memang tidak semenor rival. Akan tetapi semakin lama sampeyan memandang dan mengenal…entah kenapa motor ini terasa makin rupawan….
Banyak celotehan dari para reader yang menganggap lampu GSX-R150 terlalu kuno karena masih menggunakan model single lamp. Sedang Honda dan Yamaha sudah menganut dual keen. Pasar dan tren memang mengarah kesana cak. Sementara…Suzuki mengambil jalannya sendiri dengan single lamp. Memang diawal….perasaan agak susah menerima hal tersebut. Akan tetapi keteguhan Suzuki ternyata memberikan warna tersendiri untuk pasar sport fairing 150cc ini kangbro…..
Monggo intip wae MV Agusta F3 hingga F4. Motor seharga ratusa juta rupiah ini cukup disegani diseantero dunia. Lampu dual keen ?. Nggak juga. Kemudian sisi menarik lain dari GSX-R150 adalah…aread dashboard. Disana bertengger stang model underyoke dengan triple clamp ala racing bike murni. Disana juga simpel dan tidak banyak pernak-pernik. Satu yang masih menjadi kelebihan SUzuki dan harus IWB akui adalah….
Kualitas material meliputi ketebalan plus pernish dari cat yang disemprotkan pada sekujur body, stang, hingga ujung muffler. Pabrikan yang bernaung dibawah payung Indomobil ini tidak berubah sejak era dinosaurus hingga kancil. Artinya….tidak ada indikasi mereka menyunat ataupun mengurangi spek beberapa poin diatas. Mengejutkan…sebab banderol motor ini termasuk terjangkau (promo 3 bulan 27,9 juta OTR Jakarta)……
Last….sisi persisi coba IWB jepret untuk memberikan gambaran sampeyan seperti apa sosok sang kuda besi. Satu kesimpulan setelah melihat langsung motor ini adalah…..motor tidak seburuk digambar. Selain itu body termasuk ramping. Jadi untuk kerampingan bisa IWB klasifikasikan GSX-R150, new CBR150R lalu new R15. Kelebihannya….motor jadi terasa full undercontrol, tidak mengintimidasi serta light. Review top speed dan handling akan IWB susulin pada artikel berikutnya. So….new GSX-R150??. Intip mega gallerynya dibawah ini…….(iwb)
Gsx r mantep..
Gsx s tunggu dulu, klo settingan ecu nya sami gsx r.. G masuk
Honda Yamaha dicurigai kartel harga, kayaknya sport fairing lebih fair harga 25 juta. Yg ribut ribut H lebih bagus dr Y atau sebaliknya mending pada Demo bersama ke pabrikan jepang tsbt agar nurunin harga. Wtf klo mesin 150 harga diatas 30
Hahaha mantep
Mental konsumen ngomonge dah kyk produsen aja..
Imho lho ya…
aku suka motor ini, berani memperlihatkan crankcase mesin yg gagah ! sy yakin ini jg nilai plus..cth satria f150 ! anak2 muda suka kegagahan mesinnya
Tapi tidak berani memperlihatkan sasis bebeknya hahaha
Bagusnya dmna coba desain aneh gini…
Ini kayaknya gak ngebosenin..simple
ekekek…
artikel motor 19 ps terus nih …
sekali kali bahas motor 17 ps kang ..
kasihan fbh jadi terkucil …
????
Sesok artikel e metu mo.. liputan terkini teko alun alun nganjuk… hahahaha cibi phobia karo sentul
Ekekekekekek
Mb@h D@rmo mulutnya koar2 reseh
Jiwanya jadi gila sebesar 17ps
Mulutnya sepanjang babi gila
Ekekekekek
Simple, tapi tidak membosankan.
Mengalir Sederhana nan manis.
Meskipun simple namun kesan moge nya sangat terasa..
Untuk aura moge, ini bersaing dengan R15.
Semakin dipandang semakin tampan.?.
Ane SETUJU.
Disinyalir anek kagak bakal beli ini motor, 150cc untuk anak2, minim 600 cc.
the way of suzuki. Punya ciri khas tersendiri yg independen.
Tadinya gue galau ambil ini atau R15,
Tapi sekarang gw dah bulat bakal ambil ini, bukan R15.
Ini Lebih membanggakan.
manis lek, simple tanpa pernak pernik sana sini tapi cantik
bagusx adlh penempatan plat nomor depan ada dibwh lampu, shg tdk mengurangi kegantengan motor..liat aja para kompetitor
yg putih ngebikin jatuh cinta
GSX-R150 emang cakep.. beli atu ah.. buat digarasi
Suzuki biar dibilang tampan pake acara lepas spion sein depan spakbor belakang
Suzuki test ride aja pake lepas spion sein depan spakbor belakang, ngomong2 nambah berapa kpj digituin?
footstep kiri belakang jg dilepas bro emang niat weightreduction ini mah
Rontok iman ku, wes tumbas iki wae ora sido cbr 150, fix wes GSXR 150…
Dari samping moge look bgt, dohc 19,1 ps dan murah..mantap worth to buy
Jadi galau haahhahaha
keknya mirip” R15 old ya lek nuggingnya
IMHO lo ya soalnya blm liat GSX nya langsung
Sebenernya bukan masalah dual keen eyes yang lagi nge-trend. Tapi shape dari headlamp itu yang membuatnya tidak semenarik dua rival-nya. Single headlamp pun bagus menurut saya asal bentuknya sesuai. Contoh dibikin mirip kakak-nya atau dibikin mirip kaya mv agusta juga keren.
Nunggu rondone wae kang…..insyaAlloh murah…..??
Setujuhhhh,,,q yo ngono kang.najan rondo sensualitasnya tetep….
Tangkinya kondom gak kaya r15?
Just Info Lek Iwan, area Plat AG kena 28.9 Juta Tunai.. Sodara di TulungAgung klo minat.. Hahahaha
This is the real underyoke..
Ora kyo r15.5 yg underyokenya njengat menduwur cak ekek
Mas Iwan, apakah dimensi Gixxer ini sekiranya old CBR yg banyak dicopas motor Cina dulu ?
Comment:moga moga payu. titik.
mang bener kang, tampilannya punya daya tarik sendiri…simpel…smoga ja suzuki bisa jg ningkatin SSS nya. jdi yg beli produk suzuki bisa puas
Opini ane yg gak srek sama desainnya si GSX-R mungkin headlamp yg cuma comot dari satria FI yg gak laku, jok belakang yg di paksain sama ane bener? gemes sama rangka yg ditutup?in, kalo mau teralis ya tunjukin aja gk usah malu?, kalo delta box juga gk usah ditutupin material lainnya.
Ditutupin soalnya rangka satria fi ditambahin dikit, mangkanya malu
Mantaaabbb,, dan pd akhirnya jg konsumen yg d untungkan dgn hadirnya bnyak pilihan dr para pabrikan,,, biar pabrikan bersaing/perang fitur2, pricing, after sales maupun spare partnya.
Yg pnting sbgai konsumen kita jg harus teliti dan bijak menentukan pilihan sesuai peruntukannya,,,
Arep gontok2an,, cucuk2an,,, sikut2an,, cakar2an,,, monggo kerso pokoke angger mung nang dunia maya,. Lumayan keno gek tontonan/hiburan karo reader liyaneMantaaabbb,, dan pd akhirnya jg konsumen yg d untungkan dgn hadirnya bnyak pilihan dr para pabrikan,,, biar pabrikan bersaing/perang fitur2, pricing, after sales maupun spare partnya.
Yg pnting sbgai konsumen kita jg harus teliti dan bijak menentukan pilihan sesuai peruntukannya,,,
Arep gontok2an,, cucuk2an,,, sikut2an,, cakar2an,,, monggo kerso pokoke angger mung nang dunia maya,. Lumayan keno gek tontonan/hiburan karo reader liyane..
Oooh iya kang,, iku sing diiket nang shockbreaker depan opi y kang.??
D banding cbr n R15 v.3 .. Agak aneh liat design ni mtr di imos ..
Moga bisa brsaing ..
Aku RC200 wae
Siap” dealer KTM di surabaya lek
Dari samping kepala kek cobra,,
dari depan pas nyala lampu dekat kek cobra mau nyerang(mangap, siap gigit)
Dari depan lampu full nyala kaya anak panah turun…
Liat dari sejak spysoot yg lek iwan share dari awal mengecewakan…tapi makin kesini makin sangar lek…
Keren sih lek single headlamp tp berharapnya kaya punya gsx r600 k5 keatas jauh pebih mantap, nek gini efek wow ga langsung dapet, cuma dapet kl uda tau itu led (uda liat aslinya)
Emang keren ..tp tetep suka r15..sekarang jamanya gambot..g ceking
Lampunya kaya wajah robot2 transformer.
bner juga kang iwan lama lama kok keren juga ni motor wkwkwk :v
tergantung selera. paling sing elek elekna sales bodong sing ngemis pegawean
Terpesona sama versi black doff nya.. ??
keren liat langsung..
apalagi dari samping.. ?
elek elek ngunu desain gsx 150 tekan eropa lho,, desain cbr 150 cuma indonesia sing due ning jepang di tolak.. desain r 15 ning eropa gak ono, paling pol tekan india…
suwun kang iwan mau tanya ni gan apa jok boncengernya setinggi old r15 karna saya liat dari foto cukup tinggi kang
Engga kang, cuma di foto aja, ini motor kn pendek, tinggi jok belakang 11,12 sama CBR
Namanya aja ciri khas . Yg terus dipertahankan. Mulai Fu 2005 , Barong , facelit hingga FUFi. Dan sekarang GSX . Lampu selalu ditumpuk. Gak kopi paste seperti yg lain.
34jt 17HP?
33jt empot2n 155cc masih vva , biar bisa nyentuh 19hp
Ni material kelas Wahid , 147cc 19HP. 27jt tong!! Tonggos.
Melek makanya , jangan karena yg jual Rosi sama ada gambar sayap ayam terus beli.
Gw demen nih. Komennya sampeyan yg paling cerdas dr semua komen di artikel ini. Tjackeup gan!!!
Setuju, gw pindah haluan dr honda cs1 ke sujuki fufi. Kaget euy kualitas barangnya beda. Hati gw tetep fansboy honda. Tapi bukan fansboy ahm. 🙁
josss… seles pitik pada ngemis
Yang jelas emang kualitas Suzuki masih terpelihara…
dicangkokin USD ,swing arm banana sama ban gambot jadi makin top om
sudah terpantau lek sampe lampung…tepatnya di kotabumi lampung utara….dealer suzuki depan bank eka kotabumi…..warna hitam tulisan merah…tadi siang…cakep juga ndes nyatane……
wow .. keren ya motornya bang.
Top speednya tembus berapa bang?
Foto fotonya bagus, sudut pengambilan gambarnya ciamik
everlasting design, ra cepet basi. Disawang 2017 opo 2020 tetep seger, timeless
Spion depan sama spakbor belakng diilangin jadi bagus… Klo r15 keluar keren jg,, tapi lumayan sbg pilihan mungkin gap harganya jauh..
Kurang sreg dengan posisi boncenger yg terlalu tinggi. Lebih suka All New R15 MY 2017
test
Boncenger nya nyiksa banget
Mungkin cuma aku yg suka head lamp nya
Simpel
Coba liat langsung.. entah mata saya aja apa emang bagus kalo langsung.. Lebih bagus lagi kalo punya duit buat beli.. hihihii