Seperti memang puyeng kangbro tim HRC saat ini. Marc Marquez satu-satunya rider yang diharapkan mampu membawa Honda menuju puncakpun harus dlosor gagal menjalankan tugasnya dengan baik di Le Mans. Banyak yang menduga Marc melakukan kesalahakan karena terlalu ngepush motornya. Namun secara blak-blakan Marc mengungkapkan kegalauannya dan serukan darurat perbaikan sisi akselerasi jika ingin menjadi juara dunia di 2016. Waduhh…!
Marc jatuh saat lap memasuki 16 tersisa. Terlalu cepat masuk tikungan, doipun kehilangan traksi ban depan sehingga dlosor mencium aspal. Soal inipun akhirnya Marc angkat bicara….
“Sejujurnya aku melakukan race dengan sangat baik mengingat kita banyak mengalami masalah di akhir pekan. Aku sangat dekat dengan podium…dan itu adalah target kita hari ini. Namun masuk tikungan 5 tiba-tiba aku kehilangan traksi depan. Ya…sangat mengecewakan….
“Ini terjadi jika kamu kehilangan banyak akselerasi. Kamu harus melakukan recovery melalui titik pengereman dan membalap dengan kondisi seperti ini di 28 putaran sangat mudah melakukan kesalahan. Sebab titik pengereman tidak ada kontrol. Hanya mengandalkan jari dan feelingmu…..“seru Marc dengan wajah kecewa. Doi kembali menggaris bawahi akselerasi menjadi PR sangat besar bagi Honda dan sudah masuk kategori darurat….
“Masalahnya kita benar-benar banyak kehilangan waktu akibat akselerasi. Jika kita bisa meningkatkan akselerasi…kita bakal memiliki senjata yang hebat. Selain itu masalah lain adalah lintasan lurus. Secara mental akan sangat mengganggumu khususnya ketika tidak bisa mengikuti lawanmu. Tapi aku tahu Honda bekerja keras. Aku percaya dengan Honda..”tutur Marc berharap besar. Sepertinya kali ini doi betul-betul pusing ki….
Tapi perjuangan Honda tidak bakal mudah mzbro sebab aturan “engine freeze” membuat HRC tidak bisa utak atik engine. Tidak heran rumornya HRC akan mengajukan amandemen untuk mendapatkan pengecualian dari Dorna. Entah apa yang akan dijadikan alasan kuat agar mereka bisa melakukannya. “Yang paling penting saat ini adalah kami tahu kelemahan yang harus diperbaiki. Namun pada saat yang sama sangat sulit melakukannya karena engine dibekukan..“tambah Marc….
Last…Marc Marquez menggaris bawahi, akselerasi terbaik secara peringkat ternyata Honda termasuk kalah dari Suzuki. “Power ada namun kita tidak bisa menggunakannya. Jadi kita harus mengerti dengan baik apa yang sebenarnya terjadi. Menurutku jika membuat ranking soal akselerasi maka urutannya adalah…Ducati, Yamaha, Suzuki, Honda. Dengan Ducati kita banyak tertinggal…Yamaha dan Suzuki sedikit...” tutupnya….(iwb)
Aftersales H*nda juga yg terbaik dibandingkan dgn kompetitor sebelah, didukung oleh mekanik2 handal yg siap membantu konsumen, ketersediaan sparepart yg terjamin, ruang tunggu yg nyaman (Full AC, Wifi Hotspot, Free softdrink & cemilan, Free cuci motor gratis) dan tidak lupa penanganan mesin injeksi menggunakan sistem komputerisasi yg canggih, tdk seperti pabrikan sebelah yg masih menggunakan cara konvensional dgn sistem putar obeng.
Nyang penting DOHC!!!!!!
Ndiasmu peyang,setting injeksii pake obeng ya cap sayap bego….
Ente ayan njing?
Wkwkwk ini pasti FBY yg lg operasi wajah….. (Markues yang ini pasti lawannya si Marquezz) Yaaaa… mirip2 gaya Pak Bambang !!!
Udah selesai tong meweknya….
Guling guling gak kmaren meweknya tong???
Noh markesot aja ngakuin cap sayap paling lemot
Ekkkkkkkk
Zluuubbbhhh
H*nda satu2nya pabrikan yg punya mesin Real DOHC, gak kayak pabrikan sebelah, Real SOHC
Nyang penting mentok SOHC!!!!!!!
sales honhon anyiingg
ekkekkek
lebih tepatnya Real DongoHace
Tata Mobil India Dohc
Honda Jazz Sohc
Segeran lu tong sekarang abis mewek kemaren…
Pembalap atau pemain sinetron nih markewek?kok mewek mulu
Dulu rossi pertama pindah yamaha lgsg jurdun biarpun lbh inferior motornya,emank skill biasa2 aja nih markewek
Dulu jurdun soalnya motornya pake SSG yg lain blm,nah skrg motor setara gak bisa apa2 dia
Pak bimbang ? April 24, 2016
Bajingan sales ndlogok bajingan..
Rupamu koyo zjembut jaran gok..sales ra duwe peli..
Wakaka MENTAL BUDAK!!!
BUDAK TETAPLAH BUDAK!!
Wakaka, oke vroh?
??????
salah satu contoh komen jajaran fby sales pro LGBT di artikel sebelumnya, mulut & otak udah rusak, bahasanya gak jauh2 dari selangkangan
………………… ?Power ada namun kita tidak bisa menggunakannya”
WALAHHH sama aja ejakulasi dini.Dulu menang saat laine belum SSG, menang teknologi dan ECU.Sekarang ECU disamakan, ….mulai banyak keluhan mulai dari teknisi sama marc sendiri, walau bilang power ada tapi kelihatannya ompong ..PR buat HRC
Suzuki dilawan.. Gilee lu ndrooo
Baru ndlosor sekali aja udh heboh nih Hrc, yg kurang akselerasi kek, minim traksi kek,kurang top speed kek,sampe2 minta amandemen!! Cemen+tukang protes, Haisss…pabrikan uopoooo kuii?? Gmn klo sampe ndlosor tiap race?? Bisa2 hrc minta ditiadakan motogp!!!
ekekekek
lha kug bohong yaa Sales salesnya pada tukang ngibul inilah contohnya
boro boro aftersales lha wong kasih motor aja abal abal boro boro spare part tersedia
Tata Mobil India Dohc
Honda Jazz Sohc
Ini semua gara2 dohc overstroke tenaga Helo Kitty akselerasi pun terabaikan
ekekek
dohc overstroke digeberrrrr ngebull
Katanya mottonya Honda “ToTal Control” tapi kok ini kaya celeng doyan banget ndlongsorr
ekekekek
Total Ngedennya
Total Geternya
Total Ngowosnya
Total Overpricenya
HRC udh mentok setting mesin, ujung”nya minta amandemen ttg engine freeze..
Honda oh honda..
Liat pabrikan lain lah, mrka aja sggup setting mesin sedemikian rupa biar tetap kompetitif meski dibatasi aturan..
Smoga marc marquez sabar..
ekekkkek
hrc mewekannnn
Honda kelihatan besar kan.karena pihak ketingganya bro
takut ditinggal pergi makanya mewek
ekekeke
markues kojel kojel melihat tunggaannya ngedennnn seperti dohc overstroke
sudah kalah telak
pertama di jerezz gak berkutik sama Pak dhe Rossi lap penuh gak bisa ngejar
yang kedua Di prancis 28 lap di babat Lorenzo ditambah overlap lagi
Sakitnya tuh di sini …
ayolah marques Move O.onnya jangan kaya Fbh manggut manggut aja ..
marq kudu ganti motor nek pengen jurdun, soale ReCik-V tambah suwe tambah letoy…. persis koyok semprot cap remasol seng keliaran ndok kene,
ga mungkin lah , marques ngaco ahhh. masa dia ga tahu kalo di sini honda itu Tuhannya motor. kalo disini bs di bully abis sm fanboy honda. moso dibilang kalah sm suzuki wkwk. ngawor ah jeng marques
uda Honda bikin kejuraan aja sendiri. biar bisa juara pembalap2 Honda, juara tim Honda dan juara konstruktor Honda. Pole sitter terbanyak juga Honda. Best Lap tiap sirkuit jugfa Honda.
ekekekek
kasihan pembalap dan pegawai Honda sampai pada Krisis gitu
yg kemaren aja tim open pada banyak Cabut karena di PHP Honda
alasen aja lu tong
wah licik ntuh mah si HRC….kalo beneran rumor soal amandemen ke dorna, ikutin rules nya saja, bisa gak fair balapan blom setengah musim berjalan.
HRC bakal pake jurus NGAMBEK nih kalo soal engine freeze gak bisa di amandemen
Perbaiki accelerasi ?!? Wah Jangan , ngga Kompetitif jadinya ?!?
piye Marc?!?
HRC harus sportif lah malu nanti. lagi Tantrum HRC?!?
nanti juga tengah musim tiba2 Dani Pedrosa “Bisa Kenceng”
Kaya Tahun 2015 lalu . hehehe …pret?!?
Mosokkk?!?! zzzzzz
Sek due bank langit, slip gaji 15juta/bulan, bruud bersama kawan?nya silahkan keluar …wkwkwk ????
“Yang ngatain sebelah mocin eeh tau?nya sesembahannya sendiri yang mocin wkwkw ???
Salam mokas 49%
Modeng terasih wae lik? ????
gara2 mbeat menang ms, fbh pada kegirangan, bos HaeRCe kasih penghormatan pada AHaeM akhirnya RCV pun berasa seperti mbeat (larinya)… klunuk-klunuk dlosooorrr…
isi komenent itu itu wae lek …
Akibat DOHC Hello Kitty sering OMR di alun-alun pas tanding di sirkuit motoGP langsung celeng
Saat menang di agentina sama austin, markes ga bilang perlu akselereasi ditambah. Saat itu malah mendominasi race, khususnya austin. Jadi alasannya itu sekarang kurang tepat, kan mesin semua disegel, kl tahun depan atau tengah musim regulasi dirubah maka ga adil utuk pabrikan yg dananya ga sebesar honda
ganti waelah pake mesin ncb…
reeaaalll deohace…
udahlah emang cap swiwi mah payah di akselerasi kagak usah pusing gitu bang markuesss…
dana besar honda bisa merubah segalanya,mungkin karna regulasi baru,tapi percayalah tim besar seperti honda akan cepat mengatasi masalahnya,so buat suzuki semakin banyak kemajuan,semoga ke depan moto gp me
njadi lebih kompetitif buat yamaha,honda,ducati,suzuki,ktm…..
Wah..wah..msih bnyak PR..
Nnt kl da pengecualian dg honda trs gmn y,d,n s..g adil donk
Kalau menurut dorna itu bisa menambah daya saing dan berpotensi dari sisi entertaint, mungkin bisa aja bos, tapi tetep rcv cukup lawan skywave saja bos . hiahiahiahiahia
sabar lah 93,,, setiap kegagalan adalah keberhasilan bagi org yg terus berusaha lebih baik…
go go go….. MM93_THE BABY ALIEN is the best.
HRC would solve the peroblem. Definitely yess. And next races will more and more seru. Since hohe would never let his rivals take the title. And the docter|46 is starving his tenth cangkemshit
And also vinalest is getting more nyolong pethek
Kmren di kualifikasi maq blg “kami memiliki kecepatan””. Intinya d salip 46 mental drop…plus nyalip dovi gk dpt2..
Padune arep ning ducati ben iso ketemu lorencong
Desmodromic (CMIIW) konstruksi paling jos ya
Selamat malam kang Iwan…saya selalu mengikuti berita tentang Moto GP. Yang paling sering saya ikuti pastinya lewat blog IwanBanaran.com
Nah..yang saya tidak mengerti dan yang ingin saya tanyakan, mengapa ada 4 motor yang ada di Paddock podium..harusnya kan hanya 3..kenapa ada motor ke 4? Terima kasih kang Iwan sebelumnya..maaf kalau ada kata2 saya yang salah,karena minim pengetahuan di moto GP.
terus waktu di austin, itu marc marquez ga kesentuh pembalap lain, ah sudahlah, emang lagi ga pas aja settingannya, dan Yamaha emank lagi superior musim ini,
Copy paste berita dari mana nih..?
Ngunu kok ya isih iso ngomong “No plagiat”
Berita ini sudah ada di motogp.com, kalo jantan, iwb kudu bilang berita ini diambil dari motogp om, diterjemahkan ke bahasa indonesia.
Waton nyomot berita, no plagiat?
Bullshit kang..
Udah udah kopinnya ditenggak dulu
Akhir pekan yang indah mesin online podium 1,2 n 3 dohc emang superior jadi cenderung ndlosor
Kalau saran ane nih, jadikan pak bambang kepala mekanik HRC biar bisA kenceng tuh motor RcikV , atau ir.petruk penemu ECU pirelli di tambah Ir.bruud penemu kelep radiator, jadi’in satu untuk selesaikan masalah akselerasi honda di jamin kencaaaaaAng tuh motor
MOTOR BOSOKKKKKKKK GARAI NDLOSORAN
ganti aja gear belakangnya ama yg lebih besar.. hahahaha
Psywar….. Ujug2 balapan minggu depan didominasi MM sampai akhir musim…
inikok malah pada ngeributin motor pake alesan alesan yg aneh gak logis. gila mesin rcv dibilang kacangan.
menurut ane kecerdasan joki nya yg diatas segala galanya. ducati yg punya akselesari hampir sempurna aja masih ngos ngos an ngejar lorenzo,
ya boleh saja minta regulasi di rubah di pertengahan musim, tapi HRC bukan team pabrikan lagi, tapi HRC jadi team satelit.
hgoahahahaha…!!!
yaelah.. mau rengek2 sama dorna kyaknya ini.. klo akselerasi ancur ya udah trima aja .. emng motornya yg kayak gitu, lemot ya lemot.. konyol dah .. gue lebih respec ama suzuki, kgk banyak bacot ini itu, tp dlm diam mreka brusaha riset, bukan cengeng ini itu.. klo yamaha & ducati mah adem ayem aja, njalani sebisa mreka.. ngoahaha..
kebanyakan alesan marqunyesss.. d kasih motor powerfull malah rajin ndlosor, di kasih motor lemot mewek..
maunya apa siih?? aq galaw
Marques arus belajar ama pakde vr46, sama seperti yamaha 2004. kalah smua spek cuma pakde yg bisa atasin. Skrg terjadi ama hrc
Lah, Dorna pusing lagi
dorna pusing kalo amandemen gak di kabulin, HRC ngambek musim depan gak ikut balap lagi, siap” nampung marc sm dani
huuusshhh…..huuussshhh…shyaaannaaa…
bahas motogp di warungnya FBR…
Sebab titik pengereman tidak ada kontrol. Hanya mengandalkan jari dan feelingmu
—–
nah… apakah dia bisa balapan seperti Rossi dulu ketika berbagai perangkat elektronik masih minimal?