Bro dan sis sekalian…….seperti biasa Kawasaki selalu main diam. Namun bukan berarti tidak bergerak. Justru strategi mereka kalau ditelaah dengan teliti rada seram. Dibocorkan oleh sosok yang sangat bisa dipercaya……berikut beberapa produk yang sudah disiapkan Kawasaki….
Yang pertama adalah KSX125. Secara desain ada kemiripan dengan KSR Supermoto cuma lebih besar fisik dan dimensinya. Yang kedua adalah new Athele. Yup….Kawasaki ternyata sedang progres meracik bebek Athlete namun dengan kubikasi lebih besar. Sinyalnya 150cc. Ketiga adalah new Ninja150 4 tak. Untuk yang moge adalah new ER6 N/F. Jadi jika diterjemahkan maka untuk project lokal adalah KSX, new Athlete 150 serta Ninja 150 4 tak. So…rumor perkara Ninja 150 4 tak disinyalir bukan isapan jempol mzbro. Nah untuk Z250 import tetap jalan namun base on request. Jadi ada inden masuk baru didatangkan. So…nggak stop lho kangbro. Info dari dealer yang mengatakan stop salah. Btw…dari sumber pula diperoleh konfirmasi hampir semua line up Kawasaki akan mendapatkan facelift kecuali Ninja150 2 tak. Rata-rata lampu mengikutin model global standart (arah Z1000). Begitu juga Ninja250FI……
Yup…wacana meracik mesin 4 silinder rumornya batal. Kawasaki akhirnya mundur karena dianggap terlalu mahal. So…kemungkinan mereka akan tetap menggunakan mesin yang sudah ada (paralel) dengan beberapa penyempurnaan. Salah satu yang akan digarap yakni desain. Dan mereka sudah menyiapkannya tahun depan. Ciri revisi adalah desain headlamp Ducati Panigale wannabe dengan shape mirip Z1000. Itulah beberapa bocoran yang masuk kenewsroom IWB…..
Last…KSX kabarnya akan diracik diCibitung. Uniknya….selentingan masuk bahwa KMI juga menyiapkan Mono 150SL naked untuk mengganti posisi Ninja150 2 tak L yang disinyalir stop akhir tahun 2015 (tergantung policy Euro 4). Alasannya simpel….jika geng ijo tetap memaksakan diri memproduksi 2 tak disaat Euro 4 dikumandangkan, cost untuk menjejali Catcon bakal jauh lebih mahal. Itu dulu sementara mzbro…..monggo ditampung saja. Toh masih selentingan. Ninja 150 4 tak??. Penasaran pakai mesin apa ya?…..(iwb)
pakai mesin obras aja
kuciwa 4 silender batal…
MAKIN RAME MOTOR 150CC YA….Tp tetep, inyong masih setia pake 223cc. hehehehe….
Mau taon depan..depannya lagi kek.. Selama kaga ngikut mongtorjipi kaga ada serem2nya lah..
Ninja 150cc 4 tak gak kbayang performa nya psti di atas r15 and cbr jos ngampi blar blar
Apa mungkin pakai trilple spark dohc?..
Mantab dah kawasaki, suzuki emangnya tahun depan gak nelurin sport murni terbaru, eh?
penongton keciwaa deh project 4cyl batal huff
DOHC 6speed 19.5hp/11000rpm torsi 17nm/9000rpm banderol 30 jotu psti keren bikin full fairing saza lah kwasaki naked y jelek bingit
disinyalir ninja 150 4tak , akan pakai mesin ninja mono rr yang bloknya dipotong 1/4…
jossssss
sereeemmmmmmmmmmmm
Yamaha kapan nih mesin LC4V aka piksen, R15 lengser diganti DOHC ???????????
d tracker velg 17″ ga ada nih?
4 silinder batal? Memang 4 silinder cocoknya cm di moge deh
Klo ninja 4tak150cc sama dengan yamaha dan honda yang masih 1cilynder… g kan menarik utk di tunggu..tau sendiri kan..kompetitornya punya nilai lebih di 3Snya….baru jika kawak berani bikin 2cylinder 150cc harga maksimal 35 juta ini baru bencana buat kompetitor……ada g mas iwan arah kesana…??
gk prlu 2cyl, 1cyl 150cc ttp spec diatas cbr150 dg tampang lbh gahar dg hrga dbwh cbr150 dah cukup bkin kompetitor ketir2
Bom yg ditunggu2 ternyata urung diproduksi, ini mah bukan serem wong produknya itu2 aja…. Biasa aja X
yg ditunggu2 malah batal.. usai sudah penantian
berharap yg fairing 150 4tak nyomot
old krr
yg naked ny0m0t z250
pasti inden mengular
Ninja 150 4-tak ketoke juozzzzz,,,, (y)
kalau Vulcan S infonya bakal di launch kapan mas…
wihhh geng ijo siap ngajak tempur Y & H..wkwkwkwk.. kemungkin new engine yg 150 cc 4 tak… selevel sama cbr n r15
Naaaaah kan
woh jangan jangan nanti 150sl ama athlete mesinnya samaan
mantaf tahun depan perang bebek/ayam 150 cc
yang naked 150 4 tak kemungkinan keluar setelah versi fairingnya
Di tunggu satus sekete,
bener kan ninja 4 silinder batal gara” costnya gak masuk akal! sapa yg cemooh gue pas gue bilang gini diwarung pak haji kemaren? sekarang malu ngumpetin mukanya dasar fans boy
Gini gue kemaren bilang 4 cylinder gak jadi gara” cost terlalu tinggi pada ngebully! Sekarang kebukti toh? Mikir!
ninja 150 mayan nih…
Jupiter mx 150…
ardiantoyugo.com/2014/12/16/yamaha-exciter-150-bebek-sport-cakep/
atlit binaraga 150 mak nyos
Mas Iwan, Pertanyaan di akhir tulisan sebenernya dah tau kaaan…? Mo bilang ditempelin mesin Bajaj tapi dibiarkan jadi misteri dulu. Ditunggu tulisannya. 🙂
Tetep 2 stroke gak tergantikan sensasi y…
wah sayang 4 silindernya ra sido…harga mahal mungkin sebenernya gak masalah bagi para bikers…
HIDUP BURUH
Nasibe Ninja RR Mono/Z250SL piye kang? kok ketoke jarang wong nganggo
Memang kurang diminati konsumen bro,karena harganya kemahalan,tidak sebanding dengan produknya.
Wih tambah rame di kelas 150cc, ayo SUZUKI keluarin lagi SUZUKI FXR nya. Biar 150cc yang lain pada Muencret betot betot gas.
setiap mndengar KAWASAKI emage motor balap n kencang. pd th 80an disaat RX king merajai jalanan ttangga sebelah pakai kawasaki AR125 2tak th sgitu dimari dah radiator, mono shock tampang sporty n mmg sport yg lain belum, n RXK lewat dah. saat itu jg ada yamaha AS 125 2t 2cylinder tp tmpang touring non radiator tp ttp mampol kawasaki AR125
Setelah lama bermain-main dengan ninja 2tak ane berharap suatu saat bisa mainan 250 4silinder, tapi sepertinya kemungkinan itu tipis. Athlete 150 moga bentuknya ga tambun kayak MX king, kesannya ga lincah.
wah denger kata AX langsung kuping ane berdenging,
tak PM via fb ya kang IWB.. 😀
Ngomong ngomong kalau athlet mesin tegak apa bedanya ma sport tulen..? Ayago?
Its ok lah ada bagasi, bensin 5 liter dah lebih dari cukup, Athlet = efektif -> sportif. wes ndang brojol tak golek duit.
ninja 150 4 tak bakal ngamplengi new cbr n r15 wizzz!!
Klo kawak mo ngimbangin, harus bisa bikin desain dan spek 1 langkah didepan desain dan spek kompetitor yang skrg… soalnya kompetitor pun sedang memperhatikan gerak gerik kawak… ingat! Yamaha masih punya senjata facelift nvl, R15 dan R25 abs… honda pun pasti punya cb150 facelift, v-twin….semua beradu di 2015 cmiiw…
pasti yg laku ninja 150 4tak,
ninja 250 fi gk usah 4 silinder, yg sekarang coba research lagi aja. perbaikin kualitas handling ituh sudah
Ga ada kabar d tracker 17 inch ato versys versi kecil mas iwan?
wah yg 250 sese 4 silinder ga jadi yah….. 🙁
tapi atlit 150 sese?! beneran nih? yakin…modal sih udah ada model ayago mari kita lihat saja nanti….
Penasaran ma bebek supernya kawasaki
di tunggu info selanjutnya lek iwb
juosss gandoss
“cost untuk menjejali Catcon” maksute opo lek??
catalytic converter, biar emisi gas buang bisa lolos euro 4, tapi power dikebiri
aftersales benahin dulu dech…jangan cuma jualan produk baru terus
wah….akhirnya brojol juga ninja 150 4tak..
patut ditunggu tu si kuda besi..
semoga aja engine nya DOHC + FI..
dan torsinya di atas R15 dan powernya di atas CBR150 lokal.. (ngarep)
thx tuk infonya kang iwan…
bujur mejuah-juah
wong_medan
KSX 125 kapan mas? triwulan berapa? ora sido tumbas KSR goro2 KSX
jangan jangan athlete 150 pake mesin Ninja 150 4 tak, ngeri ngeri sedap, suzuki di g*ngb*ng tuh sama sodara satu negaranya