iklan iwb
Dilihat : 773

Arek Temanggung…bro Nitrouz ternyata memperhatikan artikel IWB tentang minor facelift headlamp Yamaha new Vixion kemarin (klik disini). Berbekal image nyomot dari salah satu media online tanah air, doi urun rembug memberikan hasil karya edtingnya. Tujuannya hanya satu…yakni agar rupa batok lampu Vixion Lightning sesuai selera biker tanah air. Dan inilah hasilnya…….

Dalam kalimat singkat bro Nitrouz, doi menggaris bawahi bahwa sebuah karya desain merupakan gabungan tak terpisahkan. Jangan sampai body yang sudah ganteng cacat oleh satu masalah kecil. Memang sih, mungkin kita terlalu prematur melakukan justifikasi bahwa desain headlamp akan mengganggu sales nantinya. Namun tidak ada salahnya….masukan para biker yang begitu deras menyoroti lekuk batok lampu si Lightning dipertimbangkan secara serius. Btw, berikut surel bro Nitrouz ke IWB…..

Nitip kang….

Coba kasih masukan kang ke YIMM buat revisi ulang khususnya bagian headlamp,? Soalnya ibarat kepala.., kalo punya body kekar tapi kepala kayak boneng tetep aja gak dibilang cakep. Jadi khusus frontal desain new vixion wajar kalo banyak yangg ngeluh karena kurang lancip, sangar, dll

Suwun, salam sukses IWB

Nitrouz/Temanggung

Nah…berbarengan dengan surel doi, terlampir contoh editan photoshop…..bagaimana shape atau bentuk seharusnya dari New Vixion agar seirama dengan body yang sudah ganteng. Jika IWB perhatikan, jebule tidak banyak ubahan yang dilakukan. Hanya memperuncing bagian jidat, moncong serta visor plus pemindahan nopol kebawah. Hasilnya?…juozzz!. Ini baru mantap. Sedikit revisi hasilnya nampol. Nyawa new Vixion menjadi sangar karena kontur headlamp mengikuti alur gurat desain body keseluruhan yang agresif….

iklan iwb

Last.…semoga saja designer dibelakang generasi anyar new Vixion sudi mendengarkan dan berbesar hati mempertimbangkan perasaan mengganjal diluar banyak kelebihan yang diberikan. Bukan bermaksud mengajari, tapi tidak ada salahnya guratan digital hasil karya brosis semua dijadikan referensi mereka kedepan. Suara konsumen adalah bentuk kecintaan terhadap siproduk. Kalau nggak cinta pasti masa bodo ora urus :mrgreen: …..ya nggak bro. Btw, minor facelift versi photoshop bro Nitrouz Temanggung?. Gimana bro, lebih sesuai selera nggak?. Monggo berikan opininya…..(iwb)

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

240 COMMENTS

  2. KEREN BERJENGGOT…EMG LEBIH KEREN DARI EDITAN S*M*AK ANE (PADAHAL BYSON(YG DIPUJI) JG SEGITIGA KYAK S*M*AK LHO, CM LBH KECIL…) MAKLUM ANE PEMULA GAN…HHHHH MOGA2 YAMAHA MAU MERUBAH DAN BERTOBAT…AMIEN…

  4. – Revisi Headlamp jadi kayak gambar diatas
    – Revisi Spatbor, bikin bolt on kyk Byson
    – Revisi Braket plat nomor
    – Stang Byson

    jreng jreng.. klo uda gini, gw ga perlu nunggu ER-250. 😈
    Revisi yang gw usulin itu ringan loh, wong dilakuin ama bengkel pinggir jalan dan biaya minim aja bisa kok. Kalo YIMM ga sanggup ngelakuin revisi yang ga seberapa itu, kayaknya perlu ngumpulin koin sumbangan buat beli korek kuping, ntar dikasi ke si Eko Prabowo 😆

  5. Semoga tahun depan yamaha bakal ngeganti ke lampu yg lebih lancip kaya diatas.. sumpah keren banget 😀

    bagas29ps.wordpress.com/2012/11/08/rangka-yamaha-vixion-berkarat/

  12. gilaaa, mantep dengan desain lampu ala ninja 250 old, mantap editannya,
    kalo mau main stiker kayanya juga bisa tuh modal skotlet Rp 3.000,-
    ayo yimm, jangan ngeyel bikin desain wagu, mau ngancurin produk sendiri apa gimana, ayo segera direvisi sebelum dijual

  13. SSST JANGAN DIUTAK ATIK LA
    MASIH BAGUSAN YG LAMA

    INGET KATA JAOS KEMARIN?????

    CUMA JAOS KONSUMEN YG BILANG NVKSION BGUS LAMPUNYA
    PADAHAL KONSUMEN LAINNYA BILA G INI JELEK
    ARTINYA???????

  14. wah klo tampangnya kayak gini rela dech ngluarin duit dari rekening klo g rubah mending beli cb z dech.

  18. tanda2 facelift jadi jelek sudah jauh hari terendus. Yaitu paket accessories shark yang kek gitu dipertahankan sampai sekarang.

  20. mslh headlamp emg g ad matinya yah, kan yamaha sengaja nyiptain batok gituan spy bs dimodifikasi sendiri oleh pemliknya..
    new vixion for custom.

  21. itu bagus banget mas iwan . sesuai slera kalo gini ,, kalo kaya uler cobra sih amit2 deh . SEMOGA YIMM KUPINGNYA TIDAK BUDEK . MUDAH2AN MEMANJAKAN PARA KONSUMEN ,

  28. Spek resmi New vixion dah keluar di tabloid otomotif
    NEW OLD
    jarak sumbu roda 1.300mm 1.282mm
    Jarak terendah 165mm 167mm
    Bobot 129 kg 125kg
    Tenaga 16,59dk/8.500rpm 15,09 dk/8500rpm
    Torsi 14,5Nm/7.500rpm 13,1Nm/7.500rpm
    Starter Elektrik ELektrik dan tuas
    Ban Depan 90/80-17 2,75 ? 17
    Ban Belakang 120/70-17 90/90-17
    Pompa BBM Brushless 250kpa Brush 250kpa

    Sistem engkol opsional… garansi ga hilang kalo dipasang

  29. klo soal desin emang yamhaa harus banyak belajar dulu…
    mosok gini aja harus diajari.
    apa bener udah gak punya taste lagi?

  30. cuman masalah waktu utk terbiasa, dlu piksen old facelift ganti headlamp juga byk yg bilang wagu, ada yg bilang mirip monyet pake topi 😆

    klo dilihat gambar edit-an diatas sekilas emg bagus, tp ada beberapa angel yg dikorbankan, dari samping bakalan jadi pesek kayak CB 150
    iwanbanaran.files.wordpress.com/2012/11/polling.jpg

    jeleknya headlamp piksen cuma dari depan (posisi kita jongkok & diambil close up)
    kalo dari angle depan (kita posisi berdiri) bagus kok coba lihat
    http://www.otomotifnet.com/spaw/uploads/image/Kanal%20MOTOR/Test/2012/10-Oktober/20121107-desain-3.jpg
    atau
    ninja250r.files.wordpress.com/2012/07/newvixion-depan.jpg

    dari angle depan samping juga sangar futuristik
    ninja250r.files.wordpress.com/2012/11/newvixion.jpg

    kalo kreatif, main stiker skotlite modal 5rebu perak juga udah ganteng, tanpa mengorbankan aura dari samping (jadi pesek) hahahaha 😆

  31. Iki baru jooosss … Mirip2 punya Z800 (IMHO).

    nofgipiston.wordpress.com/2012/11/08/bagaimana-jika-power-honda-cb150r-jauh-ketimbang-cbr-150/

  32. @29. Rei – November 8, 2012
    tp kita berkoar-koar seperti ini kayanya percuma

    buktinya dulu pada berkoar? R15 ga ditanggepin

    minta fino ditanggepin telat

    pantas saja semakin ketinggalan dibanding HONDA

    pecat orang? yg lamban,pecat orang? yg tidak mau mengikuti kemauan konsumen

    ingat konsumen itu Raja bro

    =======================================

    MUNGKIN SELAMA INI YG DIDENGERIN CUMA QWERTY, JAOS, BUKAN FB, MIKO, CS.
    MAKANYA YIMM GAK MAU BERBENAH.
    BUART MEREKA SEJELEK APAPUN MOTOR ASAL ADA LOGO GARPU KARATNYA PASTI DIBILANG BAGUS.
    BEGINI JADINYA

  33. Sudah masuk masspro sodara2,telat.mau gimana jg yg akan dilempar ke pasaran ya yg versi headlamp klingon.mungkin tunggu setelah 1thn dilaunching baru direvisi lg

  34. Ngomong perubahan desain headlamp jadi inget RX-King.
    Edisi awal pake headlamp kotak, perubahan kedua jadi trapesium, terlihat makin sangar…. dan terakhir diubah bulat, jadi ilang sangarnya, akhirnya si Raja mati sebelum banyak beredar dijalanan. Dan sampe sekarang yang masih banyak berkeliaran headlamp kotak.
    Sepele?

  36. Tetep aja inferior Mas, mesinnya masih sohc 5 supit, alamat jadi bulan2an mas roy tuh. Diasepein melulu sama mesin 2tak. 😀

  38. baik bnget mas iwb nyari bentuk headlamp yg cocok utk vixon..

  39. yang penting mereknya yamaha ,,, mau komstirnya oblak ke, mau fuel pumpnya macet ke, mau dibilang klingon ke, mau keren mau ngga ra urus … sing penting garputala …

  41. 82. ?? qwerty ?? – November 8, 2012

    kalo kata gue mah, ngapain yamaha repot2 bikin design awal kek gitu, pdhl tinggal templokin headlamp byson lumayan lahh.
    ————————————
    itu menurut ai strategi besar kepala ala yamha..
    why?
    dengan keluarnya facelift terbaru dengan batok baru,, maka kedepan harga bs naek 500rebu..

  45. Thanks kang buat postnya.. memang headlamp inspirasi dr naked bike Kawasaki Z800 …, soalnya rata2 desain kawasaki gak setengah2 & boleh dibilang sempurna.
    smoga dipertimbangkan yimm.

  48. kalo headlamp new pigsyon ky getoh pasti bakalan byk yg milih,
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    Milih doank beli kagak! :mrgreen:

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.