Project ambisius Mahindra India untuk meracik motor powerful sudah terdengar 2010 kemarin. Produk dinamakan Mojo 300. Dua tahun sudah sejak perkenalannya dan ditahun ini rumor kembali mencuat bahwa sang Mojo disinyalir akan segera diluncurkan….
Mahindra Mojo mempunyai desain unik. Modern serta retro dikawinkan membuat sikuda besi serasa beda dengan motor kebanyakan. Mesin dikabarkan berkubikasi 300cc DOHC 4 klep, liquid cooled, FI….diprediksi mampu menyemburkan tenaga hingga 19,3KW torque 24NM. Dari segi fisik Mojo juga cukup menggoda. Tercatat monoshock gas charge rear suspension, upside-down front suspension, twin retro LED headlamp, pelk yang ringan dan kuat, digital speedometer (blue backlight), spion dengan light indikator, ban gambot hingga 150mm, plus piringan cakram lebar hingga 320 mm. Komplit tenan….
Nah….menurut Bikeadvice, Mojo akan segera diluncurkan bersamaan dengan produk Mahindra Stallio 100. Saat ini Mojo 300 sedang masa testing dan estimasi pada tahun ini juga akan diluncurkan. Btw…apakah desain seperti diatas mampu bersaing dengan kuda besi 250cc lain seperti CBR 250 serta Ninja 250R ?? Monggo berikan opini mzbro semua….(Iwb)
Mahindra Mojo?Technical Specifications:
Overall length x width x height in mm 2100 x 830 x 1270
Seat Height in mm 820
Wheelbase, in mm 1450
Minimum ground clearance 150
Kerb Weight ( with 90 % fuel, Tools etc) 160
Engine Type Single Cylinder, Liquid Cooled, 4 Valves ? Direct Drive, SI
Displacement 292 cc
Bore x Stroke 78 mm x 61.2 mm
Compression Ratio 11 : 1
Maximum Power 19.3 kW @ 8500 rpm
Maximum Torque 24 N.m @ 7000 rpm
Starting System Self Start
Ignition System ECU (Electronic Control Unit)
Fuel Tank Capacity in liters 15.5
Transmission Type / Gear Box Constant Mesh, 6 speed
Frame Type Twin Tube Exposed frame in Steel, Shining yellow painted; Diamond Frame
Wheel Type Alloy Wheel
Rim Size (Front / Rear) Front 2.75 x 17?;?Rear 4.00 x 17?
Tire Size (Front / Rear) ? Tubeless 100/80 ? 17? (Front) 150/60 -17? (Rear)- radial
Brake Type (Front / Rear) Disc 320 mm (Front); Disc 220 mm (Rear);
Suspension Type (Front / Rear) Inverted fork Telescopic hydraulic-damped (Front);
120 mm stroke Horizontally mounted Mono Shox; air + hydraulic damping. (Rear)
Battery 12V, 9 AH; Maintenance Free
Head Lamp Twin Beams; 35W / 35W X 2; Halogen Bulb (Multi Reflector Type)
Marker / Pilot Lamps 4 LED?s each side, above twin beam Head Lights
Tail Lamp LED based (with 12 LED?s)
Bro,Mohon keikhlasanya untuk mengisi survey tentang bisnis online di bawah ini,terima kasih
http://www.idsurvei.com/survei/Iphunkmovich
value pada fino gan…
wawwiwiwaw.blogspot.com/2012/06/survey-best-value-pada-mio-fino-adalah.html
liburan…liburan…
ochimkediri.wordpress.com/2012/06/23/tips-mengisi-liburan-sekolah/
Iki motore ksatria baja hitam po yo??
yang penting harganya dulu doonk ahhh…
klo 25jutaan disinyalir laris manissss
ane juga ikutan…..
Ikut menyimak aja deh
—
http://www.dk8000.co.nr
torsinya mantep….24 N.m @ 7000 rpm
kyai mojo
wah mantap mesinnya
Buntutnya kaya duke 125/200 yah
Mojo = motor orang jomblo
bentuknya keren.. nama Mojo ad hubungannya ama situs box office jepang g y..
unik motornya.. keren..
Mojo 300 tampilan terlihat cukup apik, unik, menarik dan agresif,
dengan melihat aspek keseluruhan yang ada, dengan 292 cc dirasa kurang dari segi bore stroke yang hanya 78 mm x 61.2 mm. Semoga perilisan selanjutnya performa power full semakin terlihat. 🙂 orderdesign.wordpress.com
design tangki kurang sip..
mantab om
nunkiman.wordpress.com/2012/07/10/apakah-jalan-raya-hanya-untuk-pengguna-motor/