iklan iwb

Tidak seperti pabrikan lain yang getol menghilangkan saklar pemutus lampu utama (AHO), Kawasaki termasuk salah satu pabrikan yang tetap teguh menerapkan switch On/Off. Namun…pada generasi new Ninja 150RR….pendirian tersebut runtuh!!…

Dalam keterangan yang dihimpun media online Otomotifnet...konstruksi desain bukan hanya memperhatikan sisi visual saja. Namun juga mengoptimalkan cooling sistem plus downforce yang hasilnya bisa menambah kestabilan kuda besi pada kecepatan tinggi. Hal ini memungkinkan dengan memodifikasi pergeseran titik berat lewat komponen fairing anyar. Hhhmmm…menarik nih. Padahal Ninja 150RR lawas aja sudah begitu stabil. Bagaimana dengan yang versi baru yah?? jadi penasaran nih….

Dengan banderol 34,3 dan 35 juta (OTR DKI) ternyata biker disuguhi dengan hilangnya saklar lampu. Artinya….kini lampu Ninja 150RR bakal langsung hidup tanpa bisa dimatikan ketika engine running. Sebuah keputusan yang hingga kini masih kontradiktif dikalangan biker. Nampaknya KMI ingin menjadikan varian sport 2 tak berfairing tersebut sebagai gerbang pembuka dalam mengaplikasikan AHO sistem bagi seluruh produknya kelak…….

iklan iwb

Last…peraturan memang kudu ditegakkan. Tapi dengan menghilangkan saklar lampu Ninja 150RR dikala banyak biker enggan menerimanya merupakan sebuah keputusan berani. Gimana menurut mzbro semua?? monggo berikan pendapatnya….(iwb)

Noted : Image courtesy Otomotifnet

69 COMMENTS

  1. Harusnya utk motor dipasangin lampu LED yang aga banyak, kayak yg diaplikasikan di new Benz ama Audi di headlight-nya. Keren tuh. Gmn? Ga bikin silau, tampilan makin oke. *ngimpi.com

  2. Lha ini yg jadi biangnya kontroversi yaitu peraturan AHO, Lho kan UU nya klo dicermati yaitu mengatur bagi Para Pengendara agar menghidupkan lampu lho bukan buat pabrikan tuk ngilangin saklar lampu , pertanyaan Ane klo motor gak dikendarai terus apa lampunya wajib hidup? misal manasin mesin,nyervis motor,dll. Bagi Ane motor AHO kurang bijaksana atau mungkin aturan tsb ada untungnya bagi pihak2 tertentu aj ya, rakyat jadi objek pemerasan aja . Malah skr Ane bnyk jumpai pengendara motor di siang hari bnyk yg nyalakan lampu jarak jauh . Klo naik mobil sih Ane bales juga tuh pake lampu jauh mobil (lumayan silau ya cz pke booster haha) mpe ada yg klakson ke Ane, Ane sih cuma pengen bagi2 aja buat para pengendara motor itu biar sama2 silau kan peraturanya kan suruh AHO jadi suka2 Ane lah pke mobil nyalakan lampu.(keadaan udah jengkel). Klo seandainya Ane dapet motor AHO Ane usahakan sebelum servis pertama kendaraan udah Ane modif pke saklar.

  3. @ALKUR : cap badak mas ????????????…. yaa motifasi saya kasi timer di lampu utama sebenernya kan biar sesuai dengan kata AHO. .. Automatic headlight On… Jd Klo 10 detik byak… nyala kan bener 2 AHO dong… otomatis gitu hehee…. (biar canggih dikit jua) Klo komunitas kaskus si pernah mantengin dulu jaman 2 awal… ikut perkembanganya… dr kekurangannya motor ini… dan akhirnya mutusin buat beli… (saya menganggap motor ini worthed untuk dimiliki) dan sayangnya saya cuma suka baca jdnya engga kaskuser yg baik.. hehee… (id kaskus aja lupa) akhir 2 ini jua lg bahas oprek mengoprek mesin disana kan? saya mah gak terlalu suka oprek mesin mas bro… Jd gak ngikutin kaskus lg dah..^^

  4. 35 jt di jatim bisa2 38jt. waduh… tmbah nyesek mo beli.. ditambah AHO, kyk orang linglung aja kalo di pake dikampung.

  5. AHO…
    msh byk yg nganggap kl lampu utama hidup = lagi gawat darurat ( bw orang skit, dsb…)
    la kl smua ber AHO ria… gimana tuh ? bikin rancu aja..!!
    AHO : Ayo Headlampmu di Off kan !
    hehehhe

  6. parah ga keren bgt tuh tampilan all na,,palagi pake maho atw aho atw leho atw apalah,,bikin tekor aki,,biasa org indonesia ,,bs na buat uu seenak udel na doank

    ga pikir panjang,,buat uu cm sekedar biar eksis,,ni mtr pst kaga laku,,msh mending seri lama na rr ky pnya w guanteng n sangar abessssss…..
    yg neee CUPUUUU…!!!!

  7. hai guys : selama ini kalo kita ditilang polisi toh atpm gak pernah ngebantu, knpa skarang sok2 peduli sama biker dgn diciptakannya fitur AHO.
    dan alesannya mnurut saya ATPM mau ngambil untung, dgn mengurangi fitur saklar lampu, anggaplah 1 saklar lampu 20rb kalikan aja 20rb dengan ratusan ribu motor????
    woooi.. STOP AHO

  8. TAK ADA MANTAPNYA DIKITPUN AKU LIHAT..
    DITOKOHI PABRIK AJALAH TRUZZ.. APALAGI MENGENAI HARGA.. UDH TAK CO2K LAGI. PADAHAL MESIN & RANGKANYA GITU JG…
    JIAAAAAAHHHHHHH….. JGN MAU DITOKOHI SOB.

  9. BWT NINJA JELEK.. BENAR BGET TUCH YG LU BILANG. KITA ANK2 INDONESIA JGN SEGAMPANG ITU DITOKOHIN M PABRIK. PADAHAL MOTORNYA ITU2 AJA, CUMA SEDIKIT PENAMPILAN LUAR AJA DIBEDAIN, LALU TERKECOH… BORO2 DAH.. 20 JT AN BARU CO2K. KLO DIATAS 35 JT, MENDINGAN BELI MOBIL….. WKWKWKWKWKWKWKWKWKWKWKWKW !!! BEGO BGET TUCH MANUSIA, KLO ADA YG BELI MOTOR GITUAN DGN HRGA DIATAS 35 JT AN.

  10. kepuasan tersendiri menunggangi KRR….
    apalagi tiap liat si do’i terparkir manis di garasi rumah…..

  11. @j rizal

    ya elah… lagi ngomongin motor kok malah lari ke mobil.. lagi pula 35 juta bisa dapat mobil apa seh mas ?? paling2x dapat mobil butut kalau dianalogikan ke motor,.. paling2x dapat mobil sekelas “astrea”… wkwkwk

    tapi emang seh AHO ini yang menodai motor ini..

  12. orangggggg susahhhhhh haha klo ngga mampu beli tau sayang sama duitnya jangan koment .

    AHO sangaat menodai

  13. kurang bagus…kl gak ada saklar lampu sm elektrik stater…..intinya kurang sempurna, sy mau jual lagi ninja saya th 2012 …..

Comments are closed.