Banyak yang penasaran akan keakuratan speedometer motor pabrikan dibanding GPS. Maklum mzbro, teknologi ini bisa dikatakan sebagai tolak ukur kecepatan sesungguhnya sebab tidak bisa direkayasa atau didongkrak angkanya oleh campur tangan manufacture. Lawong musuhe satelit 😆 . Global positioning system dari satelit pemindai sekaligus mengukur kecepatan dari obyek bergerak. Nah….menyambung artikel komparasi speed GPS Yamaha Byson kapan hari, alhamdullilah kali ini IWB dapat melakukan pengetesan terhadap produk lain yakni sang raja kecepatan…..Kawasaki Ninja 150L!!
Berbekal aplikasi Runtastic yang diintegrasikan keGPS BB, seperti sebelumnya IWb menjalani pengetesan didaerah Tanah Abang. Igun..siempu motor berbaik hati meminjamkan motornya yang masih kinclong (keluaran 2011). Rasa capek pulang kerja langsung hilang, ketika melihat Ninja merah yang sudah siap ditunggangi. Kali ini kita tidak membicarakan top speed sebab kondisi tidak memungkinkan untuk itu. Pengetesan hanya seputar keakuratan speedometer sang Ninin disandingkan GPS. Singkat cerita….setelah mengenakan peralatan secukupnya….testing dimulai….
Menuju jalan besar IWB berputar mengambil rute aman. Setelah jalan lurus baru motor digenjot secara berurutan. Gigi satu, dua dan tiga…..wow terasa enteng bener putaran atasnya. Khas…engine 2 stroke. Tahap awal, IWB sengaja panteng speed diangka 80km/jam. Konstan tidak kurang tidak lebih. Setelah dirasa cukup, IWB segera berhenti dan? meraih BB untuk mengintip hasil recording GPS. Terlihat sebuah angka yang cukup mengejutkan yakni….62 km/jam.? Yup…speed 80km/jam yang baru IWB jalani, tercatat hanya 62km/jam diGPS. Artinya penyimpangan speedo Ninja 150l pada speed 80km/jam adalah 80-62 = 18…….beda 18km/jam. “Walah… koq terpaut jauh ya”.….batin IWB. Merasa kurang yakin…IWB kembali berputar melewati rute yang sama untuk testing yang kedua kali….
Kali ini IWB mencoba speed atas. Pada kondisi jalan sore….angka 120 km/jam sudah cukup mewakili gambaran real speed siNinin. Gigi pergigi IWB betot. Dan tidak butuh lama…sekali mendengus mesin Superkips racikan Kawasaki ini menggapai 120km/jam. Dipanteng 120km/jam…..jalanan mulus hingga satu kilometer mendukung proses testing. Akhirnya….rute habis, IWB berhenti. Suksessss. Dipinggir jalan, merogoh BB kembali…..recording stop dan nongollah hasil speed GPS.? Untuk kedua kalinya IWB dibuat bengong tak percaya….
Runtastic menunjukkan top speed record 91,8km/jam. Jadi ketika speedometer Ninja 150L manteng pada angka 120km/jam….kecepatan asli GPS hanya 91,8km/jam. Dengan kalkulasi sederhana 120 – 91,8 = 28,2. Artinya terjadi penyimpangan hingga 28,2 km/jam untuk speed 120km/jam.? Hhmm…semakin kencang, penyimpangan speedo makin besar. Sebenarnya IWB sendiri secara feeling sudah merasa bahwa kalibrasi speedo Ninja 150 bawaan pabrikan memang lebih kencang dari normalnya terutama hempasan efek angin dari depan yang tidak sedasyat motor lain pada speed yang sama. Tapi diblog-kan nggak berlaku kalau hanya mengandalkan feeling. Ya nggak 
. Oh iya….persentase penyimpangan monggo dihitung sendiri mzbro biar lebih enak…..
Last…KMI pasti punya alasan tersendiri kenapa hal? itu dilakukan. Tentu supaya para biker lebih awas dengan keselamatan nyawanya. Sebab sudah bawaan psikologis biker jika speedo diangka yang rendah, maka puntiran gas makin dalam dibetot. Tapi jika konsol didepan mata telah menunjuk angka 100km/jam…sikap hati-hati bakal keluar dengan sendirinya. Apapun itu…saat ini Ninja 150L tak diragukan masih merupakan motor tak tertandingi untuk urusan betot-membetot. Jambakan setannya itu lho bro……mautttt!!!. Yo wis…yang penting janji IWB kedua sudah ditepati. Dan kalau ada kesempatan….kuda besi lain akan menjadi korban testing berikutnya. Ditunggu saja……(iwb)
berarti masih aman ya pake ban standar ninja buat lari di topspeed pake mesin standar…
mas bro, share dong software di BB nya :p
Kalo dapet korban Honda nsr seris sedap bgt tuh,
pengen tau selisih speednya brapa sama c ninin,
apalagi yg SP!
Wow…. Terpautnya jauh, tapi ttp aje kenceng. Mz bro, nitip komparasi GPS dgn spedo Vixion kalau ada…!!!
wahh masih lebih cepat dari sepeda kayuh….
Betul mas bro..kayaknya emang gitu,ane sering2 rasa2in pas naik jazz rs 10 pernah ane betot sampe 160kpj..giliran ane betot 150L 160kpj(gigi 5 @ 10000anrpm) sensasinya rada beda walaupun u/ jambakan setannya nggilani..tp saya rasa itu buat safety coz pas mbetot sampe 160kpj nyali dh ciut jg keingetan ngguling bw jazz..hihihi,atut ah
Oot..yg di test warnanya mirip ama punya ane ’11 jg..tulisan kawasaki nya timbul ya bro..asli/beli sendiri bro???
walau begitu tetap paling kenceng….
Siapa yang berani nantang ninja?
coba yang Ninja RR donk mas iwan kan spedonya beda atau mau pake tester punya saya? saya rela pinjemin kok hehehe asal dateng ke jogja lhooo
Tes cbr juga dong krn liat di blog yudibatang lari 165 di gps 135.kalo perlu 2 motor di tes barengan.
vixion cuman 107km/h on gps
ane dah coba
Andaikan itu terjadi pada NMP atau V-Ixion…..WAR OF FANBOY dah…
seng penting ninja kenceng…
eni kuestion……??
😆
@63. mercon – September 18, 2011
seng penting ninja kenceng?
eni kuestion???? 😆
======
kalo yg ditest merk h, kejadianya seperti ini…
kira2 ngomong gini gak: PEMBODOHAN OTOMOTIF…
sesuatu banget….
🙂
@61. osja – September 18, 2011
vixion cuman 107km/h on gps
ane dah coba
======
pic dunk…biar tidak dibilang hoxhox
tetep aja jambak setan ny ninja150 jelas terasa banget…
next.
new mega pro…simpangan ny brp
vixion…simpangan ny brp
satria fu…simpangan ny brp
tvs tormax…simpangan ny brp
cbr lama…simpangan ny brp
cbr baru…simpangan ny brp
biar adil y toh, blogger yg sama + gps yg sama…gimana???
@virus
kasihan bang Iwan kang, ditambahain order 6 pengetesan lagi…
yo wis, silakan yang punya motor-motor tsb datang ke mas Iwan…
tapi, penyimpangan spedo ninja ini wuakeeeh bgt… speedo 120km/h, gps cuma 91.8 km/h….
jangan2 speedone rusaaaak
@ 24. cgit
Runtastic bro….bisa diintergrasikan keBB yang support GPS
@ 26. Juki
SUdah pakai. Hanya satu 9 power…
@ 27. ocecoco
Kalau ada unit testing..dengan senang hati mzbro…
@ 30. titaners
Waduh…teman-teman jarang yang pakai bebek. Tapi boleh bro kalau ada kesempatan…
@ 34. Toto Chan
Vixion belum bro….insyaallah kalau ada kesempatan
@ 35. onta
Dawete dienggo jokine wae mzbro xixixi…
@ 36. Juki
Yup…masih standart pabrikan. Bisa diintip dari foto…
@ 41. Kurniawan
Cari unit testing dulu mzbro. DItunggu kalau ada kesempatan…
@ 45. Dono
Dijejerin sebenarnya sudah mzbro. Waktu berkendara dari Depok keJakarta ketemu Ninja 150L hijau lansiran 2010. Terlihat dispeedo kebo masih 40km/jam sininin kala itu nunjuk lebih kurang 60km/jam. Kaget juga waktu itu sampai2 saya kuntit hingga 2km. Tapi karena sininin ban sudah dikecilin saya pikir pengaruh dari situ. Makanya nggak saya buat artikel…
@ 47. Anang Hermansyah
Knalpot racing bro…
@ 52. tawon
Monggo disimpulkan sendiri
@ 59. virgo
Byuh…adoh men mzbro 😯
@ 60. smart
Unit testingnya yang nggak ada bro 😥
@ 63. mercon
No question mzbro…no doubtlah hehehe….
@ 68. wong ndeso
Dijamin masih ting-ting bro. Bau pabriknya aja kecium ditankinya 😆 . Lawong motor baru berumur 2,5 bulan koq rusak
@wong ndeso
itukan sekedar saran, ente ini jgn suka “berlebihan” kyk di artikel yg lalu, di kata ane yg ngajak ke atas pohon gk ad tuh…pdhl ente sndiri yg lg mencari “pencerahan hati” lalu dicari sampe ke atas2 pohon…jgn bw2 gw yg gk tau apa2…heheheheh…
gini saja…
dulu pernah dipakai sampai speedo mentok di 220km/h itupun throttle masih sisa 1/2… jalan masih kosong, betot lagi sampe speedo muenntook lagi sampe jarume bengkok… yo uwis jadine error… abis itu dicoba mas iwan…hehehe
analisa ngawur.com
120 – 91.8 = 28.2 kpj
penyimpangan = 28.2 x 100 : 120 = 23.5%
wooowwww gilaa error nya
70. Virus – September 18, 2011
@wong ndeso
itukan sekedar saran, ente ini jgn suka ?berlebihan? kyk di artikel yg lalu, di kata ane yg ngajak ke atas pohon gk ad tuh?pdhl ente sndiri yg lg mencari ?pencerahan hati? lalu dicari sampe ke atas2 pohon?jgn bw2 gw yg gk tau apa2?heheheheh?
======
hehehe ente berlebihan juga… bang iwan ngetest 6 motor lagi…
tp no problem kok, saya bilang silakan yg punya motor2 tu datang ke mas iwan, biar di test…masa mas iwan yg harus pinjem sana sini, apa itu g berlebihan?
di trit sebelah masalah naek-naek pohon, itu mah guyonan…di bedakan la…serius ato guyonan…wkkk
btw trit sebelah masih lanjooot lo…mampir…mampiiiir
@wong ndeso
udah kaleee ane mampir dr td di trit sebelah…sono gih Wkkkkk…
berarti…..
teng……
ronde pertama…
virus vs wong ndeso…. 😆
So biar akurat apa yg hrs dilakuin ya bro kira2????ganti digital kh???
76. mercon – September 18, 2011
teng??
ronde pertama?
virus vs wong ndeso?. 😆
=====
ikut…ikuuuuut
biar rameeeee 🙂
mantab dah, tertulis dan tak tertulis memang beda.. ditunggu versi vixion nya
@wong ndeso
@mercon
wkwkwkwkwkwkwkwk…mending klian ber 2 aja yg tanding…ane jd juri…
teng…
ronde pertama…
mercon vs wong ndeso…
ahihihihihihiihihihihi…
JANGANKAN SATU MOTOR DENGAN MOTOR LAINNYA, AKU PERNAH BACA KALO GAK SALAH DI BLOGNYA T.M.C SATU MOTOR SEJENIS AJA BISA BEDA AKURASI SPIDONYA, WAKTU ITU JUGA TES GPS YG SAMA SALAH SATU MOTOR MATIC VARIO SIMPANGANNYA ANTARA MOTOR SATU DAN LAINNYA SEKITAR 8KPJ.
80. Virus – September 18, 2011
@wong ndeso
@mercon
wkwkwkwkwkwkwkwk?mending klian ber 2 aja yg tanding?ane jd juri?
teng?
ronde pertama?
mercon vs wong ndeso?
ahihihihihihiihihihihi?
=========
nek juri gak entuk piala…
wkkkk
@virus
jurinya dikeroyok sj ya….
ikettt.. taruh di atas pohon…
Ninja mtor ngapusi!
Akurasi Spido byson:107/113×100%=95%
spido ninja:92/120×100%=77%
dgn kta lain untuk sejajar byson yg realnya cm 107km/jm,di spido ninja nunjukin angka:100/77×107=138km/jm,wkwkwk,parah bgt
Haha kalo kduanya jalan brg,spido byson baru nunjuk 113km/jm,ninja udah 138/jm,cba dites mas iwan,xixixi
pernah ngetes HSX125, di speedo 100kph, di gps 90kph.. Bukaan gas blm full lho..
@wong ndeso
wkwkwkkwkwkwkwkwk…ane kutip
“jurinya dikeroyok sj ya?.
ikettt.. taruh di atas pohon?”
seneng bgt omm ama pohon…bener2 dapat pencerahan ya di atas pohon…xixixixixixixi…dikit2 pohon, dikit2 pohon…waladalah…bwakakakakakakak…
hmmmmm andai kata Ninja 150 RR berlari 190 on speedo,mungkin yang tercatat real 170 km/h
lhaa rata2 motor2 yg d Indonesia emg segitu,Ninja 250 sekitar 170,CBR 250 juga 170 km/h (jarang sih,paling sering 160),CBR 160an jga
Langsung aja di klik DI SINI gan..
gak nyesel deh
di tunggu kunjungan nya
Saya Pengguna Ninja R/L 2010,, juga pernah Test speed NaRjo menggunakan GPS dari HP Nokia E 71.. Speed di panteng di 190 Km/h spido beberapa waktu lamanya,, setelah berhenti liat max speed dari GPS di Hp cuma 163,7 KM/ jam..
*gas belum mentok karena baru @ 11rb Rpm,, dengan Mesin setandard namun ganti knalpot + jetting dan sedikit uthak-athik Rpm mesin bisa melewati angka 12 rb saat gas menthok..
Pengawal Saya “si NaRjo” sering top speed di atas 190 Km/h di jalanan ini http://www.hourex150l.wordpress.com/2011/09/09/ngebut-kadang-merupakan-kebutuhan/
PISS..
@virus
Kan ente yang ngajarin manjat pohon..
Sdh lupa dulu ekormu sy potong gr bandel g mau turun2 dr pohon.. Wkkk
pantesan liat di youtube cepet2 banget naik sampe 100++ ternyata gini toh…
ane pernah ngukur pke software speedometer di bb bold saya, di dua motor saya ninja 150rr n ninja 250, dua2nya speedometernya akurat kok saya tes dikecepatan 85km/h.
yahh mau spedo korupsi ato apapun silahkan nikmati asep ninja deh
You have been smoked by 2 stroke
Kobongg?!
aiiefz.wordpress.com/2011/09/18/chasis-ducati/
@wong ndeso…capeee deee
lagi-lagi bawa2 ane…dah jelas jg dr td ente nyinggung2 pohon mulu…kenapa??? kangen ya??? gak perlu bawa2 ane…ane gak tau apa2 kok diseret2…heheheheh…
@Mas Iwan
thanks udah rela ngetest N150 tp Ane pengen nunggu test NMP berikutnya 😀
@Bro Hourex
Setuju mas walau cma bsa smpe 160kpj real itu udah gila banget, tp saya pernah denger standard max Ninja 150 bsa sampe 170Kpj real 12500-13000rpm.. Walaupun speedo lebih ngaco dr Pulsar/Byson tp mengapa motor macam Ninja150,RX-King,RX-Z selalu tercepat di ajang drag race ya? Koq tidak P220 atau p200 aj yg katenye akurat abiss. Biar lebih jelas kenceng ap tidaknya motor lebih lengkapnya test drag 201M dgn catatan mesin masih standard. Ada yg pernah coba??
100 pas
Bro hourex..
160an kpj on gps mntep bgt tu..baguslah u/ perform motor 2tak yg irit d banding 2tak lain euro 2 lg..harga tergolong murah klo dibanding motor sport lain bt dpt speed yg sama atau lebih..u/ sport 4tak ane rasa konsumsi bahan bakar hampir sama kali ya..u/ urusan mbetot gas or putaran atas trs..