iklan iwb
Dilihat : 3,764

Walau sudah dibilang ketinggalan jaman entah mengapa kalau ditanya seneng mana sih antara mesin 2tak musuh 4tak??…tak diragukan IWB akan vote dan menjatuhkan pilihan terhadap mesin berasap. Tentu jika pertanyaan tersebut diajukan mengatas namakan speed tanpa melihat konsumsi bahan bakar dan aturan lingkungan….

Baru kemarin ketika melaju disekitar lenteng Agung yang mengarah keUI Depok, melihat dua motor sedang geber-geberan adu otot. Keduanya sama-sama boncengan dan nggak ada yang mau mengalah. Jalanan padat tidak dihiraukan (jangan dicontoh). Uniknya kedua motor beda spesies, yakni Yamaha Vixion dan satu bebek underbone 2tak keluaran Suzuki. Tebak mzbro….ternyata siSatria 120R versi buntut lawas (membulat). Padahal motor 2tak tersebut sudah sangat jarang terlihat lalu lalang dijalanan ibu kota. Kedua kuda besi sama-sama menggunakan knalpot racing. Disitu terlihat, sekali meraung dengan gampang Satria membikin repot Vixion. Padahal sudah rahasia umum accelerasi motorsport injeksi garputala terbilang yahud. Tapi kudu diakui Satria 120 larinya kayak setan. Entah diapain tuh motor bebek….tarikannya sruntulan merepotkan lawan. Nggak tahu siapa yang unggul setelahnya sebab mereka berdua belok ditelan ramainya lalu lintas. Hhhmmm jadi eling jaman keemasan 2tak 1990an kalau kayak gitu…….

iklan iwb

Hanya bermodal knalpot telo (sebutan gas buang racing diJawa Timur) ganti MJ dan PJ….utak-atik karbu dikit dan dijamin, setiap oper gigi ban depan sudah gampang ngangkat. Tidak perlu CDI unlimiter, ganti ini itu yang menguras kantong seperti 4stroke engine. Pernah ada satu pengalaman tak terlupakan. Mungkin sekitar tahun 1995…Udin penyemplak RX-King lansiran 1993. Cuma mengganti sikobra kesayangan dengan knalpot kolong berukuran pendek, ngedrag mampu jabanin Suzuki RGR-150 standart. Sayang minimnya pengetahuan mesin membuat seher King jebol akibat overheat. Yah…itu dulu. 16 tahun yang lalu ketika bensin seliter masih 725rupiah. Sekarang??? tuntutan kendaraan ramah lingkungan plus melambungnya harga bahan bakar fosil menyingkirkan dominasi engine 2tak dipermukaan bumi. Tapi jujur..dan tidak diragukan bahwa mesin 2tak memang jos gandos tidak bisa disamain dengan mesin 4tak. Sensasinya itu lho bro. Nggilani tenan!! :mrgreen: …..(iwb)

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

91 COMMENTS

  1. diketawain sama pemulung deket rumah ane
    pemulung aja bawak new jupiter mx.
    itu motor apa barang rongsokan,,kasih minta pemulung aja sono..di bayar koq tenang aj,,50 ribu

  3. kemarin tahun baru motor 2 tak gue tak jadiin teropet tu motor,,buat asepin jalan” ibu kota.heh malah di tilang ma orang tak dikenal.
    diseruh nebus..lagi
    males hagh,,minta aja tu motor,,
    jugaan gue punya ninja 4 tak,,suarannya lebih dahsyat..

  4. emg jozzzz mtor 2 tak!
    q jaw pke F1zr- pdahal dcni uda jarang 2 tak- g pa2 g dlirik cwe yg pnting puas dgn tunggangan kuda besi 2 tak!

  8. satria 120 kluaran 1 6 spedd sudh di pasang magnet cun dan da oversis 50 di tambah knalpot kolong memang tenaga nya bertabah tapi ko kenapa panas dan ring seher yg sudah di ganti pun masih kedendaran ring nya ……….
    buat teman semua tolong kasih pendapat atau alasan mengapa bisa terjdi seperti itu …………….
    thanks

  9. 41. Skips – Mei 20, 2011

    @Damhar
    Nggak jga Mas Bro, Ane pernah ngetes di jalan nanjak sepanjang +/- 2km ma biker yg manas2sin dibelakang, N150 msh mudah ninggalin Scorpio225 ap lagi Vixion & MegaPro hampir gak ad yg bsa ndahuluin, cuma denger mesinya teriak2 dr belakang, kuncinya Ane panteng mesin diatas 5000rpm diatas itu torsi dan tenaga serta ?jambakan? setan 2tak 😀 mulai keluar.
    ——————————————————————————-
    Ho oh…

    Gw juga punya tornado dah 12 taon masih sanggup nanjak 100m dengan kemiringan 45 drajat… MX punya temen malah ngegerung… hadehhhh……..

    top speed tornado known so far sampe 125KPj… segitu aja piksen, mx ama fu gak bisa ngelewatin…

    :mrgreen:

  11. hah 2 tak gak kuat nanjak dibanding 4 tak??bener kan 2 tak?kok Vespa om gw yang 2 tak malah kuat banget nanjak jurang mayit yang di daerah malang itu dibandingkan motor bebek 4 tak 125cc yang gw naekin…gw aja heran..haha

    • Ya iyalah Vespa gak pake rantai. gua aja pake Ps Strada ditanjakan bisa nyalip Mx & Fino. apalagi pake scooter Bajaj deluxe si raja tanjakan hehehe

  12. mas,piye to kalo satria boing berat banget tarikannya. trus top speednya mentok2 cuman 90km/h. mungkin dgn jupiter standart aja bs lembung. padahal udh pake karbu keihin 28(kw), head dh dikorek, mesin bubutan 1,75, knalpot kolong racing. apanya lg mas yg slh ? Mohon ya mas solusinya.

  17. wuiiihhh,,, artikel 2011,,,, masih ada yg komen di 2013 ik,,, kerennn///
    pgn punya satria hiu 🙂

  18. Punya ane satria r2003 mulus jarang keluar gan cuman january 2013 ane beliin knalpot ahm. Pj,mj naik ga banyak nyesuain settingan knalpot aja..saringan ane buang busanya..setting bah mak nyus gan brebetnya itu bikin gregetan minta di bejek gasnya…tadinya mw ane jual..tapi pas ane pake di jalanan bah…banyak yg nanyain gan mungkin kuda besi ini jarang keliatan di jalanan ya gan..jadi nagih gan bawanya…ud ga kepikiran mw ngejual lagi…

  21. Saya msih ada satria 120ru (2002) kbtulan kondisi msih 90% body asli lngsung dilepas n beli body baru byr yang asli awet, smpe skrg baru jalan 6500km an , awet smpe skrg, cmn gnti velg,hid,custom knalpot

  22. Satria 2 tak ngga ada matinya, sambil nungguin “RU lumba2” saya selesai dibangun nih…Semoga minggu depan jadi, maklum sejak masuk renov sdh nunggu 6 bulan Mas Bro…

  23. 2 tak murahan ?? adu ja sini mtr 4 tak loe.. murahan bs injek2 motor loe yg mahal.. balikin ke showroom ja tu motor mahal loe.. blg sama dealer.. tu motor cacad..

  27. saya masih ad satria ru (2002), tpi bodi dha pke’ mlik thun(2005)malaysia, dn saya airbrush.
    smua dha saya croom kcuali sasis thu pn krna rumit moles na xixixixixixi,,,
    seher msih standat op (50) dn papas head skitar 0, 5ml doank, karbu msih standart(tnpa reamer), pling cma gnti perkopling yg tipe racing, dn pke knalpot produk AHRS.
    saya jga aplikasikn coil mlik ninja lawas dn gnti mahnet RC.
    top speed na mmpu mnyntuh angka 160km/h, thu pn blum gasspoll.
    Bhkan vixion yg sdah mnganut sistem injeksi pn tk mmpu membayangi,,
    2tak “best of the best”

  28. teman-teman saya punya satria Ru 2004, saya ingin kecepatannya bertambah, ngga mau dibikin motor drag cuma pingin jadi motor semi drag, kira-kira alat2nya apa ya ? dan apa yang harus dibuat. dan untuk knalpotnya, knalpot apa yang bikin suara jadi nyaring kaya ninja 150…

  30. ane taon 2000 ampe 2004 nyemplak satria 120 taon 2000, sekarang udah punya anak bini beli lagi satria 120 taon 2002 kangen sama tarikanya gan….udah dapet 5 bulan ini. mesin standar aja cuman ganti kabilator RGR dan CDI BRT tarikanya udh mantep gan….enteeeeenggg banget…

  33. Ane punya ni gan Satria R 120 versi hiu ini mtor udh nemenin ane slama 5 tahun ,pernah ga sengaja adu drag sma FU sekitar 300 meter panjang nya ..dan ga beda dkit ko cuma 1 meter jarak ane ma si FU itu ,motor ane dalam keadaan mesin standar ting ting, cuma knalpot aja sya pake Racing AHM punya…ga pgn ganti motor lahh..

  34. seharian keliling cari motor satria hiu di showroom balikpapan tpi nggak dapat yang mulus kya desi ratnasari!!

    susah jga yah cari satria hiu!!!

« Older Comments

Comments are closed.