iklan iwb

Pirelli_diablo (3)

Bro dan sis sekalian….Kawasaki akhirnya memberikan komentar tentang isu Ninja 250 4 silinder. Motor yang banyak diulas oleh beberapa Blogger ini santer digosok kembali pasca kemunculan all new CBR250RR. Nah….apa kata Kawasaki soal ini?. Apakah benar mereka akan melengserkan mesin 2 silinder yang sekarang digunakan dengan 4 silinder??. Berikut jawaban geng ijo….

iklan iwb

Ahh…itu karena kita adakan survei kepada para komunitas jadi isu liar berkembang…“bantah Michael C. Tanadhi. Jelas jawaban tersebut masih ngambang. Ketika IWB tegaskan apakah ini berarti Kawasaki tidak akan pernah menggunakan mesin 4 silinder pada Ninja 250 ??…

Sejauh ini kita masih belum ada untuk facelift apapun itu. Kita masih optimis dengan produk yang sekarang. Yang jelas kita akan tetap mempertahankan brand dari Ninja. Kita akan tetap berusaha?mempertahankan prestige dari Ninja itu sendiri...”ujar Sucipto (Marketing division PT KMI). Hhhmm…jadi dibantah kangbro….

IWB-Kawasaki
“Bersama Michael C. Tanadhi (Deputi Marketing Division PT KMI)……”

Dari sisi IWB, apapun jawaban pabrikan harus kita hormati. Apalagi status Ninja memang susah IWB endus karena basis produksi dan pengembangan Kawi berada diThailand. Namun dalam setiap pengembangan produk pasti fleksibel. Dalam arti ketika pabrikan menginginkan…..apapun bisa terjadi. Hal inipun diamini oleh Kawasaki ketika IWB cerca dengan pertanyaan susulan….

Ada nggak possibility Ninja 250 menjadi 4 silinder atau sudah harga mati akan tetap 2 silinder??..”tanya IWB. Butuh beberapa saat untuk menjawab. Hingga kang Cipto buka suara. “Possibility sih tetap ada. Yang namanya perfomance kan tetap dicari. Tapi hingga detik ini dari Kawasaki Jepangnya sendiri belum ada sinyal perkara ini…”tutup doi. Hhhmm….berarti memang masih belum jelas ki….

Pirelli_ninja250 (3)

Last…..pertanyaan tentang isu Ninja 250FI sudah IWB lontarkan ke KMI dengan jawaban kurang meyakinkan. Artinya persentase Ninja berganti menjadi 4 silinder cukup kecil walau kemungkinan tetap ada. Bahkan KMI sendiri sepertinya cukup ragu Ninja 250 akan berganti menjadi 4 silinder secara mereka masih pede dengan mesin 2 silinder. So…menunggu Ninja 250 FI 4 silinder??. Monggo wae kalau memang sampeyan yakin. Ibarat kata, sabar-subur walau nggak tahu kapan brojolnya. Nahhh….wis jelas yo pakde. Saiki sholat Jumat sik rekkkkk :mrgreen: ……(iwb)

 

178 COMMENTS

      • piye tong.judulnya aja ninja 4 cyl. bisa2nya ke r25.
        tabahkan hatimu tong.noh d beli cbr nya dah indent blum?

        • Penguasa segmen matic beat n vario
          Penguasa segmen bebek supra series
          Penguasa sport 150cc naked cb150r
          Penguasa sport fairing 150cc cbr150r
          Calon penguasa sport 250cc cbr250rr

          HONDA FOR ALL

          • Aq heran dg para fb smuanya tanpa terkecuali.kalo pabrikan/motornya laris manis Kok bangga,seneng banget.seolah2 dia yg jualan,seolah2 dia yg pny pabrik.
            Pdhl dia seorang pembeli yg tdk pny sangkut paut dg perusahaanya.
            Klo jd konsumen nikmati az apa yg loe beli,gal usah banggain pabrikan yg bikin prodak tsb.bangga itu klo beli sesuatu yg berkualitas,bagus,awet dan tahan lama
            Bukam bangga beli krn produk tsb laris dipasaran.

            *Be smart

          • @Mr. Hayata
            Maklumi aja bung, mrka sbnrnya bkn FB tp sales..
            Tepatnya sales yg nyamar jadi FB.

      • MARQUEZZ ALIAS DARMO. Mo darmo… luw owlang kalo cuma punya sepeda ontel kaga usah repot repot jadi LGBT mo…. DARMO ALIAS MARQUEZZ

    • Waduh..
      Gak jd keluar 4 silinder donk..
      Udh sy tunggu2 dr 2 thn lalu,skrg malah gak jd brojol.. Tembus 100jt lebih pula..
      Terpaksa beli honhon cbr rr.. Harga jg msuk akal..

  1. beberapa hari ini Artikel antara Honhon dengan Kawasaki trus brooo…

    Nah yo yaMaho malah gk di angep malah jadi pemain Figuran.. maklum kwalitas yaMAho masih jauh di bawah 2 pemain atas antara kawak n honhon.. sebagai cntoh simple Sock sama pelk yaMaho gk ad merknya buatan indihe apalagi Daleman Mesinnya Plastik Ambrol bin Prothol….. skrng Antri Recall bongkar mesin..

  2. Awas sepulang dari jumatan di depan masjid ad sales sales bagi bagi Voucher Recall mesin ambrol bin Prothol..

    Maklum mesin DOHC Hello kitty Klotok klotok daleman plastik Import Indihe kwalitas rendahan Rhoembeng Plastik25…

  3. Beli nyang pasti mrojol aja, ngapain ngimpi atawa nunggu empat silider

    Tar kalo 4 silider muncul ya jual la yang sekarang.. Repot amat kek orang susah….

  4. Mampus d php in
    Ternyata cuman usulan dari komunitas trus yang survey cuman ngaminin aja biar seneng
    Kasian kasian kasian…

  5. NININ Prospek cerah Kawak
    Ce.Be.eR Prospek cerah Hon
    eR 25 Prospek cerah tukang loak

    ekekekekekek

  6. triatmono.info/2016/07/29/kenapa-riding-mode-selector-pada-honda-cbr250rr-tidak-maksimal-secara-value/

    momok kojel kojel liat cbr250rr, menurut dia speksifikasi yg paling pas buat kelas 250 cc itu ya kayak recall25
    padhal dalam hatinya nyesek abis pengen ganti cbr250rr hahahahahhaah

    • kalau pingin cbr y tinggal beli.ngapain nyesek?emang ada yg larang ya beli cbr?yang ada para sales tebar kibul2 supaya beli.

      • Ekwkwkwkwkekek kalo momok beli cbr250rr ga jadi bloger “netral “lagi donk ekekekekekwkwk
        Momok beli sonice aja cuma buat di bahan bully kalo beli cbr250rr buat bahan bully juga bisa bangkrut momok wkwkwkwkwkwkw

    • Wes rodo srepet kui bro…
      Di komen dewek di jawab dewek…

      Mungkin zhambannya dah penuh

      Hahahahahaaaaaa

  7. Tapi perlu di cermati brow.. Pergerakan kawazaki emang bak ‘ninja’ sepi senyap eh brojol dan hantam” 😀

  8. Poinnya gampang,

    >_\Konsumen udah nggak mau dikibulin lagi. Semua udah pada melek informasi.

    >_\Cuman orang FANATIK / GILA MERK yang alay bin gemblung….

    >_\Saat dia udah ngamuk, lihatlah. Mio vs BeAT, Vixion vs CB150R (Mio jilid 2), tragedi itu akan terulang terus. Memberangus semua segment sampai hangus.

    >_\Sebuah merk yg BERJUANG KERAS akan melekat kuat DAN DIPERCAYA MASYARAKAT dan SERVICE RELATIF TERJANGKAU dan juga 3S PLUS AFTERSALES yang BAIK SERTA PEDULI konsumennya, bakalan laku keras.

    >_\KENYATAAN & FAKTA Data AISI Juni 2016, Market Share merk Honda mencapai 73,48% sementara sekitar 24% sisanya harus rebutan antara Yamaha, Kawasaki, Suzuki, dll.

    >_\Entah yang orang-orang komen bece (BC=Black Campaign) di sini beneran sales, orang alay, atau jangan2 bukan org. Yg jelas kita LIHAT keNYATAan. IMAGE KUAT itu yang dibangun dan dipertahankan Honda. BECE DAN JELEK-JELEKIN PRODUK, hanya membuat merk lain semakin nyungsep di belakang, tertinggal sama yang juara duluan.

    Maaf aku cuman orang biasa,,, aku cuman LIHAT KENYATAAN aja, miris liat orang-orang yang fanatik…… Dadahhh…!!!!

    • # Roda itu berputar…???
      Honda pernah jaya dan jg pernah tumbang
      Yamaha baru tahun” kemarin jaya akhirnya jg tumbang
      Suzuki jg pernah jaya akhirnya jg tumbang
      Kawasaki smentara di sport 250 jaya & suatu saat pst jg tumbang
      Kejayaan sebuah produk gak akan abadi selamanya, konsumen pst akan mengalami suatu kejenuhan dgn produk tsb.
      (Silahkan bersombong ketika jaya tp jgn mengeluh ketika mengalami keterpurukan)

      • @Glowoh. Komentar luw owlang betul waa… luw owlang berarti reader beneran wa.

    • Komentar luw owlang udah menunjukan kalo luw owlang adalah FBH FANATIK waa…. kalo memang ya komen aja apa adanya waa… suka bilang suka,engga ya bilang engga. ga peduli mau merek apaan atau kelas apaan juga. Gw sih ga peduli sama merek kalo gw suka ya beli,kalo ga suka ga usah. kita owlang reader netral waa…

  9. apakah proyeksi penjualan ninin 250 cc 4 silinder bisa nutup biaya r&d nya , ngimpiii nya fby

  10. saya yakin gak berapa lama lgi Honda CBR 250 menguasai pasar sport kelas 250 cc, karena saat ini mesin dan teknologinya jauh menungguli ninja 250 fi dan yamaha R25..kcuali klu ninja ngeluarin model terbaru untuk perbaharuan mesin dan fitur teknologinya

  11. Ninja fi 250 udah mumpuni cuma perlu facelift
    Rombak body sm knalpot bikin undertail
    Pastii joooss

  12. Disini comen sopan malah dibandem sambell terasi
    Emank paling enak buat bece aja klo gitu

  13. Kemaren fbs yg ditabokin fbh..sekarang fbk yg ditabokin.kalo fby ga usah ditanya udah kenyang ditabokin tiap hari…senangnya jadi fbh..

  14. “Yang jelas kita akan tetap mempertahankan brand dari Ninja. Kita akan tetap berusaha mempertahankan prestige dari Ninja itu sendiri…?
    lewat sinetron anak jalanan.. wkwkwkwk

  15. saya ga butuh suara motor, putaran mesin motor 20rb RPM, dsbnya. Saya hanya perlu fitur keselamatan didahulukan yaitu:
    1. ABS (wheel brake)
    2. Slipper Clutch (engine brake)
    dstnya…

  16. Jan stagnan gak ada inovasi. Koyone pindah merk sebelah adalah satu hal yg cerdas. Godbye kawak…

  17. Jawaban belagu dari kawak..
    Konsumen ga butuh brand image…
    Konsumen butuh 3s, sparepart ga inden, fitur diperbaharui.
    Klo depot menunya gitu2 aja, mending cari depot lain yg masakannya lebih meriah.
    Produsen please manjakan konsumen, konsumen please be a smart buyer 🙂

  18. gk perlulah ninja250 pake 4 silinder, kalo facelift max 3 silinder z… biarlah barisan ? liter keatas yg pake 4-6cyl..

    sbb so far mindset yg udah terbentuk adlh
    4 silinder ya Z800
    Z800 ya ????????????
    ???????????ya Kawasaki
    last Kawasaki ya fast bike in the world

    begitu kira? kamsia

    • ditunggu ama petugas RSJ ente…kebanyakan pelototin poster jd ente didiagnosis delusi dan halusinasi…ngoahahahaha

    • Ngayal ojo duwur2…iso gendeng Kowe mengko…
      Mending ayo ngopi…
      Pengen weruh rupane congormu…

      • Kalo predator dikasih kopi sianida aja waa… biar wasalam sekalian akakakak… kita owlang ga tega wa liat predator yg kena penyakit ayan ditambah dengan halusinasi tingkat dewa. kita owlang curiga kalo si predator korban monon waa…. ngoahahahahaha

  19. jika cuma mengandalkan nama, komunitas, tanpa inovasi.
    Ninja250fi akan mengikuti 2 merk ini,

    VIXION + SATRIA150

    mantan penguasa pasar. yg akhirnya AMBROL.

  20. nungu 4 silinder ah sekalian nunggu duitnya cair wakakakakakaaka….asyik
    #ogahmainstream

  21. kawasaki lek mbulet ngunu ya sido tuku CBR ae..ninja ki wes wayae ngapdet masio 2 silinder

  22. Fbk pekok jelas cbr new lebih aduhai. …lah …ga usah fanatic bang bangkrut tahu rasa. …adari dulu kawasaki ga berani head to head. ..alasan biar ga main stream 😂😂😂😂

  23. Biarin pabrikan saling hantam bersaing ngluarin produk berkualiatas, akhirnya konsumen yang diuntungkan…! Mo Kawa***i, Ya***a, H***a yang penting kualitas nomor satu klo harga sih relatif.
    Tul ra PakDe?
    Su***i mana nih…?

  24. Eksmud – July 29, 2016
    Slipper clutch kok engine brake. pffft

    untuk meminimalisir deselerasi yg sumbernya dari engine brake ( yg cukup besar dari mesin 250 cc), dipandang perlu slipper clutch

    engine brake ada kaitan dgn slipper clutch
    jelas,.
    mau ngoreksi kok salah tho mblo,.
    dah nikah dulu sana
    :p

    padahal gw jg jomblo

    • Ini pintar doi. Jadi begini, maksud saya:
      Pada saat gigi turun, motor tidak mental dgn bantuan slipper clutch. Begitupun dgn ABS, pada saat rem mendadak, motor tidak mental juga karena dibantu genjot-genjot oleh pompa ABS. Saya sudah tua, tidak mahir seperti kalian yang muda-muda.

  25. tapi sebenernya ane yakin, mulai dary spyshot ninja putih dulu yg konon 4SIlinder 250CC, Ampe yg terakhir dikupas ama om Leo, unit mock up nya udah ada, dan kemaren dilempar ke komunitas om leo…

    Berarti ini ninja 4 silinder sebenernya udah siap mass pro,,, cuman nunggu timing yang tepat…

    prediksi ane sih, kalo MS ninja kalah ma cbr250rr..

    baru dah di brojolin tuh… ALL new ninja 250RRRR

  26. Kalau kawasaki ninja 4 silinder kubikasi masih seperempat liter pasti harga akan nyundul motor 600cc twinnya kawasaki… analoginya performa udah pasti jauh tapi harga unda undi lek… sebagai wong indonesia khusus e wong jowo lha yo mikir mikir to…apa prestis terus yoo keuntungan dr segi performa yg didapat juga dilihat…

  27. Kalo mempertahankan prestige mungkn mash bsa .. tapi ane rasa banyak penunggang ninfi yang agak kurang puas sama karakter ninfi. tapi itu bukan masalah..yang jady masalah.. cbr yang datang dengan seabreg ftur dan image honda yang kuat.. kalo ane sebagay penunggang n250 rasanya tdk ada alasan untuk berpndah ke ke kubu honda atau yamaha selama konfigurasi mesin dan cc sama… nah yang jadi perhatian adalah Bker yang baru mau naik kelas 250cc..ane rasa akan lebh banyak yang me milih CBR 250 melihat kelebhan fitur yang diberikan oleh Honda yang tidak ada pada kompetitor..

  28. Ayo dong KMI jangan pesimis…
    Buat dong plodak-plodak yang wah buat lawan CBR250RR…
    Jangan hanya diam…

    #Kalena bila hanya diam anda akan tenggelam…

  29. AARC 2016 R25 menguasai
    IRS250 2015 & 2016 R25 menguasai
    Drag Race Jalanan R25 menguasai
    ITS 2015 & 2016 R25 menguasai

    NinjaFI cuma menang penjualan dan komunitas yang sudah berdiri lebih lama, motor belok berat + tenaga ngemposs

    CBR250RR menunggu peningkatan taraf hidup FBH

    • Dan dijawab …. ra sudi ….
      Ngene bae, fbk iseh bakal ngemoni ninja “jarene kawak”.
      Mboookkk… Opo selanjutnya kawak ga dodol motor ta?
      Calon buyer wes arepe tumbas cbr.

      Terlalu arogan bakal nyungsep

  30. BEN PIKIRANE FBY GAK CUPET: engine over haul adalah suatu kegiatan pembongkaran mesin (engine) pada kendaraan, dan kemudian komponen mesin tersebut diperiksa dengan sangat teliti supaya didapat data-data yang valid sehingga langkah perbaikan selanjutnya dapat tepat. Serta masalah pada engine tersebut teratasi.

    lha terus pas di recall terus diganti part, nek gak gelem diarani Overhaul opo yo mung dipentelengi tok. pean sehat?

  31. Babah kon sales FBY, FBH, FBK, FBS. lek ancen produkmu elek yo elek ae. lek gak iso nerangno apik elek produkmu mending dodol getuk, enak, wareg.

    ekekekekek ???

  32. ekekekeke

    terbuka Kawasaki akan rilis 4 Silinder swingggg wingg wing

    fbh kemut kemut dicekoki Cebok Errrrr 2 Silitderrrr dengan knalpottt kentongaaannn tunggg tungg tungg begitu bunyinya

    hayayaya

  33. istilah baru

    PROTHOLOGY: buat fby karna isu recall r25, prospek kedepan r25 kayaknya pasang bendera putih, udah kalah ama ninja apalagi cbr250RR,, mau facelit juga sulit wong umurnya masih muda

    FBK NGIMPI 4SILINDER: dulu fbh dibully gara” motornya masih jomblo, sekarang gantian fbk yg diphp KMI ttg isu ninja 4 silinder

    ada yg mau nambah istilah baru lagi?? monnggoo

    • MLM Mbah Darmo:MLM khusus BC.Darmo sebagai leader,para Downlinenya klo pengen dapat bonus nasi aking buat dibawa pulang adalah yang paling tinggi poin BC nya alias paling kencang

  34. kita berharap aja supaya CBR250RR laku keras di pasaran, jadi kawasaki bakal mikir keras gimana caranya buat numbangin CBR…jadi di kondisi seperti itu sangat mungkin kawak ngeluarin mesin 4 silindernya….

Comments are closed.