EICMA 2016 : Suzuki menggebrak dengan adventure V-Strom 250… — saingan Versys 250 & CRF250 ??

Iwanbanaran.com – Kangbro…. ternyata tidak hanya Honda yang memperkenalkan adventure bike. Suzuki juga menggebrak dengan varian yang sama berlabel V-Strom 250. Motor yang pernah dites beberapa tahun lalu dengan basis konsep adventure mirip CSC Cyclone….. akhirnya dirilis di ajang bergengsi EICMA. Nah….seperti apa sosoknya cak???. Yuk….mari kita kupas sama-sama….

Seperti layaknya adventure bike kita akan melihat sebuah motor dengan tampang seperti halnya motor penjelajah. Dari dapurpacu V-Strom menggendong Mesin Parallel Twin 248cc ?yang diklaim mampu memuntahkan tenaga hingga 24.7 HP@8000 RPM. Mesin sendiri dikatakan mengoptimalkan low serta mid range sehingga torsi pasti nampol kangbro…

Suzuki mengklaim V-Strom 250 memiliki desain intake dengan katup khusus yang akan membuat akselerasi Superior pada rentang 13-56 mph (20-90 km/jam). V-Strom dilengkapi speedometer full LCD?, tachometer, odometer, dual trip meters, gear position indicator, driving range, average fuel consumption, dan sinyal BBM. ?Yang asik mzbro….

V-Strom sudah dibekali dengan side case opsional. Kuwi cak…..enake ngomong box kiri-kanan. Beberapa informasi Tambahan yakni pelek palang 10 dengan perangkat rem ABS. Motor konsep V-Strom 250 ini disebut Suzuki sebagai “Massive and Smart”. Massive atas bodynya yang solid serta seimbang. Dan Smart atas yang kekompakan serta handling yang superior. Yang unik V-Strom dibekali dengan pelk berukuran 17 inci depan belakang yang berarti motor ini juga tetap nyaman digunakan di jalan raya….

Last…Suzuki V-Strom akan menjadi penantang dari Honda CRF250L Rally serta Versys 250. Bedanya jika V-Strom masih cenderung seperti motor jalan raya akibat ban depan belakang 17 inch, maka CRF250 sudah menjelma bak adventure tulen karena komposisi ban depan 21 dan belakang 17 inch. Motor adventure Suzuki ini rumornya baru benar-benar mengaspal tahun depan. Patut ditunggu ini cak…….(iwb)

Galeri Foto9 foto

Data sheet Suzuki V-Strom 250 / ABS 2017

Engine
4-stroke, liquid cooled, SOHC, two-cylinder in line

Bore x stroke
53.5 x 55.2 mm

displacement
248 cc

Compression ratio
11.5: 1

Fuel System
electronic injection

start
Electric

Transmission
6 speed

primary relationship
3.238 (68/21)

final report
3,357 (47/14)

front suspension
traditional fork

rear suspension
monoshock

front brake
single disc

rear brakes
single disc

Front wheel
110 / 80-17M / C 57H tubeless

rear wheel
140 / 70-17M / C 66H tubeless

fuel capacity
17 liters

oil capacity
2.4 liters