iklan iwb
Dilihat : 1,697

IMG_0925

Akhirnyaaaaa kelarrrrrr pakde. Setelah direwangi mripat brebes mili gulung koming njengking mlumah murep seharian….IWB sukses meracik video review bedah tuntas motor terbaru AHM All new CBR250RR. Pada video ini IWB juga melampirkan proses launching diawal acara hingga review frame by frame….angle by angle hingga fungsi speedometer….cara mengoperasikan riding mode, pass switch alias lampu dim dsb. Divideo ini pula IWB menyorot 3 motor sekaligus….versi ABS dan Non ABS. Wisss…bedah tuntas pokoke. Monggo sampeyan siapin pisang goreng sama teh anget biar makin angler nontonnya soale video bakal panjang pakde. Langsung wae cekidotttt cakkkkkk !!!

iklan iwb

Sebelumnya IWB minta maaf jika video terkesan berantakan karena memang tidak seperti saat launching CBR150R, peluncuran CBR250RR memiliki waktu yang pendek. Kita diburu dengan jadwal serta time frame yang disediakan panitia. Maklum cak…gedung sudah ditutup jam 10 malam. Makanya IWB sendiri banyak yang lupa untuk mengupas beberapa detil yang dibutuhkan. Selain itu kita juga dilarang memegang unit….wis makin runyam reviewnya. Padahal IWB sendiri pengen nengokin bagain under seat belakang, nongkrongin jok serta merasakan impressi posisi supaya bisa dishare kesampeyan semua. Tapi tenang…setidaknya video ini bisa menjadi bayangan. IWB tetap sebut sebagai bedah tuntas sebab kita akan nyoba menyorot beberapa poin yang belum tergali. Pertama….

Finishing

honda CBR250RR (6)

IWB seperti menemukan sebuah produk baru dengan level finishing yang sangat baik. IWB jadi teringat finishing moge Honda dikelas 500cc. Panel perpanel tersambung dengan sangat rapi…material juga tebal. Selain itu kualitas painting?juga cukup bagus?khususnya yang ?black matte. Pintarnya lagi….banyak yang terkecoh dengan bentuk tanki yang mengira full kondom. IWB tegaskan disini…tanki CBR250RR full plat. Hanya saja desainer secara pintar memasang shroud kiri kanan sehingga memberikan kesan muscular. Dengan hadirnya shroud desainer juga bisa secara leluasa membentuk shape sesuka hati. Jadi hadirnya cover plastik ABS ini ada pada kiri kanan serta depan tanki hingga tutup bensin….

Desain

Honda all new CBR250RR 2017 (27)

Desain masalah selera. Namun kalau sampeyan bertanya ke IWB….motor ini nyaris almost perfect dan susah dicari cela. Mau sampean intip dari sisi manapun keren. Depan belakang hingga samping sempurna. Itu opini pribadi. Hanya satu yang IWB anggap nanggung adalah bentuk pelk yang terkesan biasa kurang bisa mengikuti alur body new CBR250RR yang futuristik. Lalu bentuk knalpot dual pipe…butuh penyesuaian sebab fairing bike dengan model demikian memang nggak lazim. Untungnya shape desain exhaust keren sehingga tetap enak dipandang mata. Kenji Kawai sang desainer sendiri mengatakan…keputusan ditempuh untuk memberikan sensasi suara berbeda dari umumnya ?motor 250cc dua silinder lain.?“Makin kamu tambah kecepatan…diatas 70 km/jam….naik lagi…lagi dan kamu akan merasakan sensasi suara berbeda pada CBR250RR. Dan tentu knalpot ini juga diracik untuk membantu mengoptimalkan performa..”serunya saat interview dengan IWB….

Desain sendiri disebut Honda dengan??Speed Shape? serta filosofi peracikan harus memenuhi standar sebagai RR (Racing Replica) family. Kawai san percaya, 250cc adalah motor hobby yang harus agresif serta memberikan sensasi layaknya racing bike. “Saya pikir 250cc twin silinder adalah termasuk motor hobby. Makanya kita memutuskan posisi ergonomy seperti racing bike untuk optimize total kontrol. Bukan tegak…tapi menunduk..“tambahnya lagi menjawab pertanyaan tentang stang underyoke. Beighhh…jian berubah tenan cak Honda ki. Bengis suwe-suwe. Oh ya….satu yang keren lagi kangbro. Stik Spion new CBR250RR bisa diputar-putar hingga 360 derajat. Jadi sampeyan akan leluasa mengatur posisi saat parkir diruang yang sempit…

Sasis

Honda all new CBR250RR 2017 (46)

Honda mengandalkan sasis desain trus frame. Namun untuk sasis CBR250RR…..frame?diklaim menggunakan struktur pipa baja untuk meraih?kekuatan optimal….lentur namun juga rigid. Las-lasan saat IWB cek juga halus kangbro. Memang beda cak. Semua semakin bikin cekot-cekot sebab lengan ayun yang dibenamkan menggunakan tipe gull-arm terbuat dari alumunium melalui proses Gravity Dies Casting (GDC).?Swing arm ini menghasilkan pengurangan bobot unsprung dan memaksimalkan layout knalpot untuk lebih dekat dengan pusat grafitasi namun tetap mengoptimalkan sudut kemiringan saat bermanuver….

Lalu lengan ayun dihubungkan dengan main frame menggunakan suspensi Pro-Link (5 level adjustment). Sedang depan dijejali suspensi inverted fork?(Upside Down) berukuran 37mm racikan Showa. IWB sangat yakin suspensi ini akan memberikan konstribusi optimal soal handling. Jadi kalau ada yang bertanya….apakah USD lebih baik dibanding Teleskopik?. Pasti akan IWB jawab dengan tegas iya. Kenapa?. USD sangat baik meredam pressure dan lebih presisi ketika sampeyan melahap tikungan pada kecepatan tinggi. Dan semua sudah IWB buktikan ketika test ride Yamaha Xabre beberapa bulan lalu….

Engine dan Power unit

Honda all new CBR250RR 2017 (17)

Mesin baru CBR250RR dibekali tipe DOHC 8-valve twin-cylinder. Honda mengklaim?banyak teknologi yang diterapkan seperti meletakkan primary driver gears ke dalam? cam chain, oil pump di sisi kanan yang terintegrasi dengan mesin, menempatkan saluran pernapasan mesin di belakang silinder,?dan meletakkan water pump di kepala silinder seperti yang diterapkan di RC213V. Yang mengherankan mesin baru 2-silinder ini hampir sama dengan mesin 1-silinder di kapasitas yang sama. Ternyata Honda?mampu membuatnya lebih kompak mzbro. Lalu….

Bagian penting lain di layout power unit yaitu Downdraft air intake.? Air cleaner dipindahkan dari posisi biasa di belakang silinder menjadi di atas silinder, resistensi asupan udara telah berkurang dan memberikan kontribusi optimal di seluruh rentang kecepatan. Semua akan kita buktikan saat test ride nanti mzbro. Dan kita memang harus sabar setidaknya direntang bulan Agustus-November…..

Electrical dan?Control systems

Nahhhh….ini yang bikin IWB sendiri tepuk jidat. Disaat versi 500cc belum dibekali teknologi?throttle-by-wire atau yang dikenal sebagai TBW, Honda lewat ?All New CBR250RR malah mengaplikasikan sistem TBW. Jelas gebrakan tersebut juga pertama dikelasnya diluar suspensi USD serta riding mode. Pada motor dengan TBW, kita tidak akan menemukan kabel sling. Tapi semua dibaca secara digital….

Honda all new CBR250RR 2017 (58)

Yup…..Accelerator Position Sensor (APS) yang diletakkan di sisi kiri gas akan mendeteksi secara otomatis putaran tuas gas dan mengirimkan signal elektrik ke ECU.? Sistem ini juga diaplikasikan di RC213V. Jadi kalau ada yang bilang lebih presisi gas konvensional…berarti ora iso diajak maju cak. Nyaris seluruh motor racing era modern sekarang sudah meninggalkan kabel sling dan berganti dengan TBW. Selain itu divideo ini IWB juga coba menunjukkan panel meter speedo yang ternyata cukup lengkap. Adapun detil fiturnya sbb :

  • Tombol Restart dan Select
  • LCD Bar Indicator Fuel level
  • LCD Bar Indicator Temperatur
  • LCD Bar Indicator RPM Takometer 16 ribu dengan redline 14 ribu RPM
  • LCD Spedometer 3 digit
  • LCD Gear Indicator
  • LCD Shift Light
  • LCD Lap Indikator dengan satuan terkecil sampai seper seratus detik (1/100 detik )
  • Clock / Jam
  • Trip A
  • Trip B
  • Odometer
  • Rata-rata Konsumsi bahan bakar Trip A
  • Rata-rata Konsumsi bahan bakar Trip B
  • Real Time Konsumsi bahan bakar Trip A
  • Real Time Konsumsi bahan bakar Trip B
  • Penggunaan Volume bahan bakar tiap trip meter A dan B

Nah….gamblang to. Untuk memaksimalkan fungsi dari TBW dilengkapi riding mode selector?yang berada sebelah kiri stir dengan posisi dituas yang biasanya merupakan pass switch. Tapi jangan kuatir…kemampuan ngedim tetap ada. Seperti big bike Honda, posisi tuas ini menjadi satu dengan low beam. Sistem ini juga ada pada CBR500R….

Yup…itulah beberap poin yang bisa IWB share tentang all new Video CBR250RR. Untuk lebih lengkapnya sampeyan bisa intip video review bedah tuntas dibawah.?Btw…..All New Honda CBR250RR ini tersedia dengan 2 tipe yakni STD (standar) dan ABS dengan pilihan warna Honda Racing Red, Anchor Graymetallic dan Mat Gunpowder Black Metallic. ?Harga antara 63-74 juta rupiah dan baru akan dikirim kekonsumen di penghujung tahun 2016. Piye…wis jelas durung?. Lek durung, monggo pelototin video bedah tuntas review Honda all new CBR250RR. Ambrol celenganeeeee pakdeeeeeeeee……..(iwb)

Video full review All new CBR250RR (HD)

HP klik disini

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

236 COMMENTS

  2. Sebelumnya IWB minta maaf jika video terkesan berantakan karena memang tidak seperti saat launching CBR150R, peluncuran CBR250RR memiliki waktu yang pendek.

    disinyalir ini motor bosok masi setengah2 belom siap release

  4. Celengan Prothol hora masalah Kang….

    Tapi kl mesin Ambrol bin Prothol… yo MuooooooooooooooDhar..Ae..Moo.

    Lirik yaMaho Rhoembeng Plastik25 ambrol bin prothol mesin plastiknya

  5. Motor Mini Moge paling cangih n Partnya bener bener Branded macem USD Showa n Pelk Enkei Khas honda…

    Sebelah mah Sock gk ad merknya Atos glodakan rawan Patah. pelk Gk ada merknya juga import India gheal gheol… apalagi mesin.. Daleman Plastik Amrol bin Prothol….. lirik yaMaho Rhoembeng Plastik25

  6. apanya yg wah..harga overprize di bodohi ahm dan jepun…sana beli saja..mtr itu sdh tdk wajar hrganya dg status lokal d jual ,42 saja udah untung gede..mbok mikir

    • cie cie cie downline mbah darmo yang akan dapat bonus sebungkus nasi aking tambahan…..semangat cung

  7. Honda ngeset benchmark baru di kelas 250 good job mesti diapresiasi, tinggal kompetitornya kerja kerja kerja buat produk yg lebih bagus lagi. Ini adalah motor 250 terganteng sekarang!

    • wooohhh….
      jangan main2 kamu ….
      76 juta dapat apartemen 2 tumpuk bro ..

      coba lihat knalpotnya ..

      HAHAHA

      ????

      • Kurang pedes mbah bc nya ……. masya cuma gitu doang dibolan baleni …….. ayo lanjutkan yg lebih wow gtu …….

        • kan otak darmo kan lulusan TK ..makanyabMS pabrikan sesembahannya gk naik2 wong slesnya gini…

  9. njoouz lek artikel new cbr 250 bangkitkan meneh artikel simbah rosikil gp jerman 2 pekan lalu dijamin darmo cs bakalan makin nyungsep ke Zzzzzzzamban … ngoahaha …

  10. cakep si jiwa mudaqu nongol lg pgn pake sport tapi
    biar mtr honda sm yamahaku tak jual
    tp ttp ora kuat tuku kendaraan wis lkp dirmh
    kecuali boil tak jual tp tar keujanan wkwkwk

  11. teknologi diaplikasikan bertujuan meningkatkan performa dan efisiensi. Ini tenaga sama aja berarti salah menerapkan teknologi. Teknologi dipakai dengan salah penerapan, ya sama saja buang-buang duit.

  12. honda cbr500r klihatan overprice jika begini, shok depan msh teleskopik, swing arm konvensional, belum ada riding mode, throotle by wire. cbr500r kemungkinan nggak laku, pangsa pasarnya dimakan cbr250rr, selisih harga nggak jauh, lebih canggih, lebih keren.

  13. Apakah Headlampnya nyala sebelah kang…???

    jangan sampe kayak yamaho Rhoembeng15 RRRRijekan India lampu nyala sebelah macem penghuni taman lawang aj kedip kedip sebelah..
    udah gtu matae Belok lagi macem Aquarium…

    • Hellow bruud … Ternyata cuman segini otak dedengkot FBH wkwk :v

      Liat lagi yuh motor yg real sport … Lampu nyala sebelah di belahan Eropa wkwk :v …

      Sport ko lampu hidup 22nya … Itu lampu apa Senter cok wkwk :v

  14. jadi mode riding nya bisa di gunakan pada posisi motor jalan kan ya cak?
    sempat lihat salah satu video review, tapi katanya kondisi gas harus tertutup, karena untuk mengaktifkan dengan cara buka gas..

    mohon konfirmasinya cak
    terima kasih, ( sambil mecahin celengan )

  15. Akhirnya artikel yg ditunggu muncul juga.
    Bgs lek reviewnya, ada bhsa teknisnya juga jd makin jelas..
    Skdr nambahin, rentang harga versi Non ABS 63 juta – 68 juta, versi ABS 69 juta – 74 juta.
    Mahal tp lumayan value untuk fitur segitu.

  16. Ostosmastis kompetitor pada Garuk garuk kepala broo.. apalagi Sales salesnya yaMaho Udah Kipas kipas Voucher Recall… mau jual motornya juga mikir lagi cari konsumen y gampang di kibul kibuli.. maklum Mesin kwalitas Ambrol bin Prothol..

    Masak beli motor Baru service pertama udah Bongkar bongkar mesin ambrol bin prothol…

  17. 20. ?? ?MB@H D@RMO? ?? – July 28, 2016

    buktikan dimedan perang
    jangan di brosur ?
    lihat ditunggu r25 yg gagah disirkuit ..

    siap2 jadi perkedel nih motor ..

    HAHAHA..
    _____________________________________________________
    hahahah….
    awas ah mo ketelan omongan sendiri…
    dulu aja katanya MX KING raja di sirkuit, kesini kesini SONIC yang juara….
    Gimana tuh asuhan kamu darmo mbe king nya….

    skrang ajaa R25 di tunggu di sirkuit, ntar malah kesalip lagi sama CBR250RR…
    sama halnya kasus MX KING…….
    hahahahahah

    PENGEN TAU OMONGAN DIA EUY…

  18. desain susah dicela gmn pul. bodi lancip spido mbulet, fairing morat marit, pelk njelei, pantatnta aja yg lumayan tp stop lamp wagu.

  19. Wuiiih,sekarang blog lek iwan udah penuh iklan tagline TOTAL CONTROL…mantap cakkk!! Bedah celengan bersama iki

  20. @darmo ….

    rasah cangkeman iso ora koe … fanatik yo fanatik … wes tuwo gede gerang cangkeman koyo cah wingi sore ae ….

    dadio satrio, akoni nek apik nek ra seneng ojo nglarani … urip sepisan golek dit ki nanggo coro sek apik …

  23. kalau tampang penampilan mah selera relatif personal tapi kalau kw, Nm, kg, dsbnya itu absolut Bray… Ada satuannya.

    bagi saya sih tampang bagus-bagus aja krn tidak mempermasalahkan atau terserah aja

  25. Ya bagus lah honda mulai masuk logika buat kasih harga motor ini, tinggal after sales nya aja bisa sebaik merek Y atau gak.

    oh iya lek, itu tangki gabungan besi dan kondom kaya nya bagus kalo saat crash biasa nya tangki penyok disamping, nah ini kena kondom dan bisa diganti aja (kalo part nya ada dan murah hehe)

  26. bingung mau ngambil yg mana.

    di tempat ku, CBR 1000 (2008) STNK only cuma di hargai 80 juta.
    CBR 250rr harganya rentan di kepala 7.

    buat saya BPKB gk penting, karna motornya bukan buat di jual lg. yg pnting masa ada STNK aja. hahaha

    masukan mas IWB ?

  31. lik, sistem kunci motornya nggak pakai pengaman kayak motor motor honda lainnya ya ? apa pakai sistem chip di anak kuncinya seperti yang dipakai mobil ? jd nggak bakalan bisa di oprek

  32. a masterpiece derives right from nation called jepunese with a special mind accomplished by brilliant touch.
    jepunese is the best the greatest and superb race on earth
    the world love jepunese creation
    the world love honda

  33. Lek request review otak mbah darmo sama bruud lek…isi ne opo kiro2
    Agen bayaran kah? Biar warung rame

  34. jepun is superb bro
    we can do nothing.
    no history tells that jepun didjadjah indonesia, but jepun did ndjadjah indonesia instead
    historic fact bro
    no words except manut bro
    keep thinking bro

  37. Motor juozz gandhos……, tidak seperti sesembahan darmo yg berfitur KLOTHAK-KLOTHAK…. gara2 pakai GEAR TAMIYA ……

  38. mayoritas fbh masih tetep mimpi punya dohc 250 cc 2 cylinder, soalnya meskipun ahm dah rilis cbr 250 rr, apa daya mampunya cuma kridit mbit, paling koleksi wallpapernya doang buat obat pengen

    • dikit lagi cung,,,hebat nih downline Darmo yang satu ini ckckckck.msh kurang dikit BC nya biar dapat bonus nasi aking buat dibawa pulang….semangat BC nya cung

      • lah, saya kan gak bc atau ngejelekin motornya, cuma saya yakin pasti buanyak fbh penunggang mbit yang pengen punya cbr250rr ini, tapi karena duit nggak cukup akhirnya terima nasib pake mbit saja sambil mimpi kalau saja punya duit cukup mau beli cbr250rr

  39. Nitip kang Iwan :
    Kapan zx25r akan di produksi,,, Kawasaki harus produksi,, dijual 100 jutaan pun bakalan Laku,, untuk konsumen yang mau naik dari 250 2 silinder ataupun penghoby motor? sekalian bikin ZX4R,, kan cma kena pajak 60%,, dijual di kisaran 150 -170 jutaan bakalan laku kenceng,, sekarng beli ZX6 udah dikisaran harga 300 jutaan krna adanya pajak 125%,,,
    Saya mantan pengguna ER6n 2012,,,
    Maturnuwun,,

  40. yaMaho rHOEMBENG pLASTIK25 MASIH dI iNFUS oPNAME di bengkel bengkel yaMaho Operasi bedah Perut.. maklum Isine Plastik Murahan Daur Ulang Bhantar Ghebang… wkwkwkwkwkwk

  41. FBY ngimpi punya DOHC 250 twin mesin Ora Klothok klothok…

    Maklum mesine isi jeroan Import Plastik Murahan dari India.. Pantesan Klothok klothok.. Wkwkwkwkkkw

  42. Motor 250cc CBR ini ko pake Link ya kang Sock belakangnya.. lirik yaMaho Rhoembeng Plastik25 Sock belakang Hora pake Link.. Udah gitu Socknya gk ad merknya disinyalir kuat Import India.. pantesan ko socknya Atos glodakan

  43. Untung lampunya nyala dua duanya kang… gk latah latah ikutan sebelah lampu nyala sebelah maklum boros Aki… lagian lampu nyala sebelah macem penghuni Taman Lawang Aj mata kedip kedip sebelah… Lirik yaMaho Rhoembeng Series, apalagi y Muke njebeber itu… Wkwkwkwkwkwkwk

  44. Pling g suka..desain knalpotnya..walpun tdk mainstream..tp aneh aja..coba kl bs diumpetin..ky pulsar 200ns..

  45. Pertama liet bagus, lama2 di liet kok jd biasa aj, ga sreg bentuk knalpot ama head lamp nya. Sisa nya oke lah. Coba bentuk knalpotnya kaya prototype nya lbh keren walo ga pake akra.

  47. Motor kaya gini !!???
    Mbah darmo benar-benar modar~~~
    Tpi trlalu prematur mngatakan ini motor luar biasa, kta tunggu 1-3 bulan saat motor sdah mulai d pkai, baru kthuan ini itu nya ‘-‘

  49. yg gak bisa beli silahkan di bully…. karna anda gak sanggup beli…akhirnya ya begono….heeee

  50. satu kalimat buat ncb 250 “RCV Wannabe”, penampilan jika diliat spt motor rakitan bengkel fiber kecamatan

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.