Wis kangbro…ambil nafas dulu biar tenang khususnya untuk para fansboy yang suka mengeluarkan aji semburan maut 
. Kalau ada fansboy yang memiliki tanda-tanda hipertensi IWB sarankan jangan baca artikel ini soale ditakutkan bisa bikin kepala cekot-cekot ngrikitin lawang lan kursi karena ora terimo. Biarlah bahasan IWB hanya untuk para pembaca murni yang terbuka….tidak teracuni merk dan sudi berpikir jernih…deep analyze tanpa ditunggangi rasa suudzon sehingga kita semua menjadi makin pintar. Dan….seperti yang sudah tertuang dijudul utama….IWB ingin ngeshare hasil komparasi Test dyno power head to head? new Satria F150 FI vs Sonic 150R serta MX King yang dilakukan tabloid roda dua M+ (suwun buat bro Bregas). Dilalah hasilnya Sonic kembali unggul!!!….
M+ melakukan pengujian ketiga motor diatas mesin dyno sebagai bagian dari komparasi head to head. Mesin dyno sendiri menggunakan Dynojet 250I dimarkas R9 Premium Store Kebun Jeruk Jakbar. Untuk mendapatkan hasil seakurat mungkin M+ memutuskan melakukan pengujian berbarengan ditempat yang sama……jam yang sama dan kondisi yang identik pula. Pertama yang digelandang diatas mesin dyno adalah sang pioner Satria F150 FI, lalu MX King dan terakhir Sonic150. Digeber berulang-ulang akhirnya diperoleh angka sebagai berikut…..
Satria F150 FI
Power : 14,[email protected]
Torsi : 10,64Nm@@8510RPM
Yamaha MXKing
Power : 13,12HP@8,160RPM
Torsi : 12,23Nm@6250RPM
Sonic 150R
Power : 14,9HP@8,280RPM
Torsi : 13,77Nm@6200RPM
Nahhh….ngowoh tenan. Dari hasil uji coba menggunakan Dynojet 250I yang diracik M+…Sonic 150 kembali unggul. Tabel sendiri disodorkan secara gamblang…..torsi dari low hingga high RPM tiap motor yang dites (terlampir). Sementara MX King unggul dari Satria pada torsi yakni 12,23Nm vs 10,64Nm. Terus….kita kudu piye??. Apakah hasil diatas tidak valid?. Apakah M+ merekasaya?. Kenapa Sonic unggul?. Kenapa nggak Satria yang menang??….
Nah…pertanyaan-pertanyaan tersebut pasti menghantui kita semua sebagai biker. Apalagi fansboy…wihhhh caci maki biasanya keluar tuh pakde secara brand pujannya merasa dirugikan. Jarno wae ora usah melu-melu tiwas malah stres dewe . Kita coba diskusi secara wajar dan sehat aja. Oke kita kembali ketema bahasan. Kalau diperhatikan ada kemiripan hasil dyno Ultra speed vs Dynojet dimana power Sonic gampang melenting. Power 14,9HP didapatkan di RPM cenderung rendah yakni 8.280 RPM. Bandingkan dengan Satria yang nangkring diangka 14,44HP diputaran mesin 10.525 RPM….
Torsi Sonic juga lebih njengat yakni 13,77Nm@6200RPM sedang Satria 10,64Nm@8510 RPM. Ingat…ini power on wheels ya. Bukan crank yang biasanya dilakukan pabrikan dan dipasang dibrosur. Power yang diperoleh tanpa ada beban seperti rantai……pelk, ban serta gesekan kompon keaspal. Jadi kalau ada yang ngedumel…koq torsi sama kayak bebek. Jawabannya bebek yang mana dulu. Kalau patokannya power klaim brosur jangan dibandingkan dengan hasil dyno kangmz. Disitulah IWB kadang merasa sedih . Kalau sama-sama diatas mesin dyno…baru tuh seimbang. Artinya apa??…..
Ledakan power yang cepat dari mesin spek near square Sonic mungkin langsung terasa diatas mesin dyno. Spek ini diuntungkan sebab speed bisa diraih secara optimal. Tapi ketika sampeyan uji diatas jalanan sesungguhnya….spek overbore Satria bakal sulit dijabanin Sonic. Lha piye….nafas Sonic wis entek, Satria masih mringis. Contoh gamblang IWB terima dari bro Defrans yang ngeshare hasil drag jalanan kedua motor. Kebetulan teman doi pemilik Satria FI dan bro Defrans owner Sonic…..
” Kang Iwan, ane udah sekitar 5 kali tes melawan satria injeksi temen ane. dari kesemua tes itu kesimpulannya sonic bisa ungguli satria injeksi sampai gigi 4 dengan rolling start. di gigi 5 sonic mulai terkejar sama satria injeksi. menurut kesaksian temen saya juga topspeed yang pernah dia raih dengan satria injeksi adalah 142 km/h. sedangkan sonic saya bisa 145 km/h dengan kondisi trek yang sama dan braking point yang sama. untuk berat badan, joki satria injeksi lebih ringan beberapa kg dari saya. karena masih penasaran, akhirnya kamipun tukar motor. saya joki satria dan temen saya jadi joki sonic. kami start berbarengan dengan rolling start. trek hanya sekitar 200 meter lebih. saya sampe heran kang. di gigi 4 pun sonic saya ninggalin satria fi yang saya tes sekitar 1-2 bodi motor. padahal saya sudah shifting dengan metode clutchless upshift dan shifting satria dilakukan di 12000 rpm…”
-Defrans Marcelino-
Nah…menarik kan kangbro. Bro Defrans mengatakan…Sonic bisa unggul digigi 4….lalu 5 mulai disusul. Limiter yang cukup tinggi hingga nyaris 12,500-13ribu membuat nafas FU FI panjang. Dyno memang penting. Tapi kalau sampeyan menjadikan mesin dyno sebagai acuan mutlak juga nggak tepat sebab banyak faktor yang membuatnya bisa berbeda. Uji head to head dijalananpun sebenarnya juga demikian karena joki memegang peranan penting. So….langkah yang paling bijak, jajal dewe….rasakan geber dan lalu simpulkan terus diboyong. Lha wis bengok-bengok nang dunia maya…tuku wae ora, lak yo tepuk pramuka pakde …..
Last…..jujur bagi IWB yang sering ngetes motor…..power 150cc era sekarang nyaris memiliki perbedaan yang sangat tipis. Ngedrag pol-polnya paling terpaut 1-3 body. Pabrikab sudah meracik sesempurna mugkin…disesuaikan kondisi dan kebutuhan. Harapan IWB….jangan mumet dengan uji tes dyno. Toh beda nol sekian HP tidak akan banyak memberikan dorongan signifikan. Paling kayak ditiup angin semilir pakde. So….komparasi uji test dyno antara Satria FI vs Sonic vs MX150??. Wis…bubar-bubarrr, ketimbang mumet turu wae cakkkk ……(iwb)
saya tunggu bang iwan hasil di atas aspalnya… bukan cuma balapn di atas dyno doang.okeee banggg… dan klo bisa bang iwan sndri yg mncoba
aku wae numpak BSA 350 cc mung 18dk (versi manual book jaman londo) paling saiki 8 dk ropopo sing penting pas ning dalan ,ning parkiran bikers Ninja + R series wae do ndlongop iki motor opo ????? karo foto foto. jarke wae lek Iwan motor do kredit wae gayane koyo juragan ….he he he ….SAG
Maklum lah itu media masih tim sawat.pokoe sonice ku harusbmenang.
Ngohahahahahahahahaha
Di amini saja lah sonice menang.fbh pekok yoo mangut mangut saja.
Ekekekekekekekeke
Masih g terima jg?
yg valid dyno tes mana coi?
yg fi fi unggul 2hp dg ubahan sproket,rantai kuning emas,dan juga velg atau klaim pabrikan 18 hp???
ni aq kasih tau,sonic tuh dibatasi limiter putaran mesinnya 10.000 rpm sedang satria tidak,satria bisa tembus 13.000 rpm.
Jadi kalo dites jalan raya satria bisa jg unggul.tapi kalo dites di dynotes sonic yg unggul.paham gak?
selamat sonice, tinggal legggggggg
cekooot ben mumet wkekekekeke
Isine 1 . fremium. 2. v power 3. ron92..
nek gak ngunu iso disawat bakiak kayu randu ???
Dulu piksen menang dyno lawan CB dihina2 padahal ??
Memang piksen yg boros dan lemot ???
Dyno test iku g falid, mung ngentekno bensin ae. Hasile g onok apan2ne!
Akhire yo d gae dodolan, yn ws luwawas dgae bentor.
Wuasyyeeemmm……
Efbeyek bergejolak lagi dalam zeptictank.
Sabar…..sabar……sabar ya para efbeyek.
Kenyataan memang menyakitkan.
Ekekkrkkrkkk……
Nguuuukkkkk……
wkwkwwkwk kenyataan memang menyakitkan ya cung wkwkwkwkwk aneh bin ajaib mxking yg terlaris dari ke-3nya ….la sosis?????? ampas…..wkwkwkwkwwk
Nyata dr mna nguk?? Lha tabloid d prcya.. klo mau nyata tu ada gk yg mw d jajal buat lawan fufi org smarang yg komen kmrn.. real langsung turun jalanan ntr posting tu d youtube.. tabloid ama bloger ternakan kq d prcya.. ekekekek
akakakaka harap maklum tim syawat lagi benjol2 digetokin paduka ahm akakakakaka lagi KALAP nih mereka jadi halalkan semua cara wkwkwkwkwkwk mau ngekil vixi SUSAH…mbok ya sosis menang lah mosok kalah dua2nya!!! akakakakakaka padahal iklan udah begitu glamourrrr belon balik modal kampretttt!!!! goahahahahahaha
akakakaka pesen dyno paket komplit ya!!! 300000whp di 1000rpm ama 1000000 Nm di 2000 rpm!! akakakakaaka gelo siah! emang mau nge-dyno apaan bos, kapal tengker????wkwkwkwkwk SOSIS! goahahahahaaha
sewot.
Pilih SaFi wae lah kang, 100m 6,006 detik.. ngerii.. wkwkwk
Satria fi g ada limiternya,sedangkan sonic putaran mesin dibatasi limiter 10.000 rpm.
Semoga ahm ngeluarin sonic yg non limiter,trootlebody sama kayak satria fi.jg konsumsi bbm dibuat sama kayak satria fi.top speed dan power bakal lebih besar lagi dari sekarang.sonic 150rs(cuma berharap)
Bego limiter FU Fi 13.500rpm …
bruakakakakak
Apus?
Test PNP iku ap?PLUG N PLAY tah?
Lho limiter MX king lebih tinggi dari Sonic ya, 12000rpm sama 11000rpm? baru tau saya
Sonic paling rendah bro 10.000 rpm limiternya,padahal kalo g dibatasi limiter bisa lebih tinggi lagi top speed nya.
Road Race Magetan : Kala Satria Bikin Peserta Balap Ngeper?.
Maret 22, 2016 9:50 am
Yola dulur yang budiman?? mendapati info di sebuah balapan jalan resmi, atau roadrace kelas bebek di Magetan Jawa Timur, membuat deka nyengir panjang. Balapan kelas underbone standar dibatalkan karena team lain ngeper jika harus membalap dengan team yang menggunakan satria FI.
Kejuaraan terbuka Krating Daeng Power Roadrace 2016 yang memperebutkan Bupati Cup Magetan 2016, salah satunya menyertakan kelas underbone standar. Kelas motor bebek atau ayago kelas standar adalah kelas dimana motor semua default settng pabrikan tanpa adanya rubahan sedikitpun. Gampangnya, beli motor di diler kemudian langsung terjun ke sirkuit balap.
Pendapat deka, kelas standar adalah bukti paling netral, sahih parameter performa sebuah motor. Karena motor tidak perlu ditambahi part apapun untuk mendongkrak performa. Jadi kondisi riil motor sama persis dengan motor yang kita beli dan pakai tiap hari. Bukan motor yang diupgrade memakai pendongkrak performa dimana seringnya harga upgrade jauh melebihi harga motor tersebut.
Penolakan team-team lain terhadap team yang memakai satria FI yaitu Shake Speare 45 Lamongan jelas mengada-ada, dan hanya alasan karena ogah kalah. Seperti diketahu bersama, di roadrace kejurda di pamekasan, team Shake Speare 45 menang mudah ( meninggalkan jauh hampir separo sirkuit ) dengan satra FI.
Mereka yang mogok balap menganggap bahwa team Shake Speare 45 berbuat curang dengan mengganti ukuran sproket. Padahal setelah balap, semua motor dicek ulang, diprotolin oleh panitia, dan tidak terbukti adanya pelanggaran. Semua terbukti original ting-ting default pabrikan. Nah?? udah ngeper, pakai nuduh curang lagi???.
Padahal secara default satria Fi emang disetting oleh suzuki punya performa tinggi, kompresi mesin saja diatas 11, dimana butuh bbm oktan 94?.. 92 saja performa tidak akan maksimal, meskipun cukup untuk aktivitas harian. Herannya lagi, penyelenggara juga mengiyakan pemogokan tersebut, dan balapan dianggap tidak ada. Harusnya dalam perlombaan, mundur sebelum balapan juga dianggap kalah. Ibarat tinju, baru denger namanya saja udah pucat dan mental drop??. kalah sebelum naik ring.
Semoga bermanfaat
Wassalamualaikum
Share this:
beda itu biasa oke
Kelemahan sonic cuma rpm dibatasi limiter 10.000 rpm sedang satria tidak.satria bisa melejit 13.000 rpm.jika cdi sonic diganti yg non limiter sonic bisa 13.000 rpm.
Ngerii???
fbh gek ndang tuku sonic. kan paling joss motore jare. hehehehe
pokoknya diulang diulang dan diulang
sampai fufi menang
Mx king kok g ada yg protes
Ngoahaha???
Testing is believing…
banyak yang sakit hati gara gara artikel ini.wkwkwk.
Bayangin sonic dibatasi limiter cdi nya cuma mentok 10.000 rpm
Sedang satria non limiter bisa 13.000 rpm
Bisa disimpulkan tes jalan raya satria fi yg unggul,tapi power mesin unggul sonic.limiter yg membuat top speed sonic terkebiri.
Semua gara2 sang gampang rusak, cat tipis gampang ngelotok, plastik body tipis n gampang bule,,,,,,
Haduh,,,,
Lagi-lagi artikel titipan tim cawet ngoahahahaaha
Pembaca sekarang udah pada ngerti,mana informasi yang real mana yang kawe kawean
Semoga paham ngoahahahahah
Mau gak percaya jg sulit la ditempatku aja blom perna lat fu fi di jln
Yg real di tes dimana bro?18 hp sesuai klaim pabrikan tah?baca sekali lagi artikel diaras.
Ngoahaha???
Banyak yg kojel kojel gak nerima kenyataan wakakakaka
Apalagi fby dungu sesembahannya kalah mulu
Nuduh iwb nerima amplop lah ini lah itu lah
Terima dgn lapang dada kenyataannya
Honda semakin di depan
Joss
wah, yg beginian dibikin artikel. kapan tuh sonic yg penyakitan di muat…. iwb tmc semakin beda. suka lek iwb yang dulu
Betul… Gue pnya fu fi bru inreyen tpi ane lngsung tes drag sma sonik yg km sdah 3ribu pnya temen.. . Jarak 2 ratusan mter sonik ketinggalan 50meteran
So konsumen si segmen ini udh pda pintar ..
Itu jg yg mnyebabkan ncb gagal kill vixion
Iya iya percaya deh hehehe……
Berarti lo lebih canggih
Dari mesin dynotes
Berapa power nya bro??
???
Kalau yg joki pembalap
Juga bisa lain ceritanya..
Betul g bro..
Hahah biar hasil penjualan yg berbicara.
Jgn percaya dgn marketing ngahaem.
Nguahaha
Menghalalkan segala cara
pilih mx king wae. ben gak banter banter lak numpak. nyowo mung siji ora pengen kebut kebutan. nang ndi ndi podo macet, butuh bebek seng nyaman tapi yo jek ketok gagah.
Di antara ke tiga mtor trsebut kn mx king yg pling laris
Pokoknya hon2 nggak boleh unggul titik,klau honhon unggul=amplop
beli mesin dino ahh..!!? siapa tau ahm mau test motor ditempatku,secara amplopnya gede,mau menang at kalah terserah dia yg penting balik modal beli mesin dinonya… wkwwkwwkwkw.
Yesss…Pokoknya hon2 nggak boleh unggul titik,klau honhon unggul=amplop
Makanya wan bikin artikel yg hon2 itu ngebul,geol2,boros oli tak jamin barisan laki berkemben(fby)dandan cantik.
dalam tidurku yg selalu dikalahkan akan menang dan sukses ..
Apapun hasil di USR, semua terbantahkan dan menunjukkan bahwa tim balap Shake Spear 45 Lamongan bersama Suzuki Satria FU injeksi-nya memang kencang hingga bikin mengkeret kompetitor
Pokoknya artikel honhon harus jelek wan titik……tak jamin para fby kembeners baris rapi ngasih senyum cantik.
Eaaa sales pada sensi eaaa
Motor balap tah bro??
yg dibicarain motor standar
Yg baru keluar dari dealer
Masih perawan ting ting.
Lo malah bicarain motor
Janda beranak..
Ngoahaha???
Kasian em ex king cuma jadi figurannn….ekekekeeekek…
Emange fu fi udah dijual to bro?..kok lom pernah liat di jln
Pekok makanya sering jalan-jala biar matamu fresh..
Yang namanya produk udah dilaunching yo mesti udah dijual to cuk
Pekok
Iya bro. Setidaknya mx king gak nipu bro, jujur apa adanya.
Lemot di bilang lemot. Dari pada lemot ngaku kenceng akhirnya dnf dech di ajang balap.
Hehe
Dari penjualan pun begitu paling lemot tp paling laris. Yg sebelah ngaku paling kenceng tapi paling cepet nyusul cs1.
Nguahahaha
Ngondah ngahaem belingsatan menghalalkan segala cara biar jualannya laku buat setoran ke pemegang saham jardine singapur
di motorplus background artikelnya pakai warna merah, honda banget, iklan terselubung buat njatuhin lawan!!!
Komentar tercerdas sejagad raya wkwkwkwk
Kasian fansboy disini nkwkwkwk
judul artikelnya juga komparasi HONDA sonic, suzuki satria fi, mxking
jelas itu iklan honda buat mukul satria, MX king diikutkan,cuma pelengkap karena emang beda segmen…
Dah yg g percaya beli aja
Satria fi,dan tes di mesin dyno
Apa bener power 18 hp sesuai
Klaim pabrikan.udah g perlu beli sonic.
Ngoahaha???
Ini kartena efek lebih panas lebih njengat
Ekekekeke..bruuuddddsz..
Yg di bandingin satria v sonic, fbs nya pada woles, fbh jg cm dikit yg nongol, fby yg kojel2 berjamaah, aneh ya.. sampe pake fitnah sgala.. tobat mas tobat.. situ jg di amplopin nge bc mulu koj nuduh org laen di amplopin..
di beli woy di beli sonicnya
Jangan suuzhon memang sonicitu sudah mengunakan dna motogp tech jadi semakin panas semakin njengat, itu belon di copot radiatornya, coba kalau di copot oasti naik jadi 20hp gigi netral pula
tobaaaat…
? ketika diselenggarakan balapan road race di Magetan? ketika Suzuki Satria F150 Injeksi turun di kelas standard? lhaaa Yamaha MX-King munduuur? apalagi Honda Sonic 150R ikutan munduuur juga ?!!! Terpaksa race di batalkeeen? mosok mau race sendirian? lhaaa piyeee dadi neeee ?!!! Lha penyebabnya apa ????
Usut punya usut? pada race di Pamekasan ? Suzuki Satria F150 Injeksi melesat jauh? nggak bisa dikejar oleh para kompetitor ?!!! Para mekanik bersuara lantang? percuma melawan Suzuki Satria F150 Injeksi? dalam keadaan standard aza? sudah menggunakan diameter manipold dan throttle terbesar di kelasnya? spek standard aza sudah seperti spek balap? ngapain repot-repot ?!!! Percuma aza yang lain turun? pasti kalah? !!! Last,? mekanik yang mungkin nggak ?weruh? dyno aza? sudah bilang begini? di balapan juga sudah kebukti? masih bisa kagh engine overbore kalah dengan engine overstroke ? dalam hal power ????
Motor balap tah coi?
Yg dibicarain motor standar ting2
Masih perawan.
Bukan motor janda,ubahan pengaruh,riset,dana,dukungan pabrikan,skill pembalap.contoh di moto gp,tim satelit sama tim pabrikan unggul mana,dg motor yg sama.
Mio bisa menang lawan ninja,drag race.
Balap banyak hal coi..???
Copy paste dari kobayogas ya
Quote:….. Suzuki Satria F150 Injeksi? dalam keadaan standard aza? sudah menggunakan diameter manipold dan throttle terbesar di kelasnya? spek standard aza sudah seperti spek balap?..
———————————
Nah….kutipan di atas sudah jelas. Memanfaatkan kondisi std, padahal kondisi udah di gede2in dari pabrikan nya.
Ini yg bikin hasil balap njomplang.
Mestine mx king yg di tes yg versi kejurnas wan biar nggak malu2in.
Tul bro,mestinya yg dijual sama kayak kejurnas power 29 hp.tapi harganya bisa 3x lipat.ngoahaha???
Wong lek iwan cumak baca trus di sadur ulang, dan dianalisa dan di tulis dengan gaya bahasa sendiri kok ya di fitnah dapat amplop
Lek iwan itu dapat amplop dari sponsor bukan dari pabrikan,semakin banyak yg mampir di warung dolarnya semakin banyak, makanya lek iwan banyak di sirikin bloger laen, la wong yg masuk bukan IDR lagi tapi DOLLAR
Njengaaat tenaaaan
@ mas joko
mas tri bro…
disinyalir warung iki bakal kobong…
siapin air banyak-banyak lek
ekekekekekek
Kalau dijalan,
Sonice ngeeng clek ngeeng clek ngeeng clek ngeeng clek ngeng clek ngee eee eng tek tek tek tek tek tek..
(mesti cepet oper gigi tenaga berubah jadi getaran) dohc clek
Fufi ngeeeeeeeeeeng klek ngeeeeeeeeeeeeeeeeng klek ngeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeng klek ngeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeng klk ngeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeengggg..klk ngeeeee….ng
(Nafas panjang tenaga jos mesin halus) real dohc
Mxking ziiiing klk zzziiiiiing klk zzzzzzzzziiiiiiiiiiiiiiiiing klk wuuuuuuueeeezzzzz.
(Halus bertenaga fbh ngeces liat bodynya)
Sabar mas iwan
Anjing menggonggong timpuk pke sandal swallow…hahaha
Jgn pada fitnah mas..dosanya berat
Lek mbok jajalke Satria F FI vs Sonic vs MX King vs Cagiva Stella Ayago pujaan hati 😀 wekekek
Manor hobine numpak i sing tuwir2…
Bar di nggo balap, langsung mlebu museum. Ngenteni sparepart ora ready neng endonesah…
Ekekekeke. Fekok kowe, le…
86. Top – March 23, 2016
Kalau dijalan,
Sonice ngeeng clek ngeeng clek ngeeng clek ngeeng clek ngeng clek ngee eee eng tek tek tek tek tek tek..
(mesti cepet oper gigi tenaga berubah jadi getaran) dohc clek
Fufi ngeeeeeeeeeeng klek ngeeeeeeeeeeeeeeeeng klek ngeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeng klek ngeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeng klk ngeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeengggg..klk ngeeeee?.ng
(Nafas panjang tenaga jos mesin halus) real dohc
Mxking ziiiing klk zzziiiiiing klk zzzzzzzzziiiiiiiiiiiiiiiiing klk wuuuuuuueeeezzzzz.
(Halus bertenaga fbh ngeces liat bodynya)
———————————————————
MX King Buosook asli bodine ra mbentuk blas koyo tiren
Sungguh pemikiran yang cerdas…em ex king pancen buosokkk…