Bro dan sis sekalian….IWB langsung ngowoh saat mendengar testimoni dari tester Suzuki FU injeksi kenalan IWB. Menjadi salah satu orang yang beruntung nyicipin sang ayago didalam sirkuit PT SIS….doi secara gamblang menjabarkan apa yang dirasakan. Menurutnya….motor baru Suzuki ini memang melompat dari gen lawas. Saking besarnya tenaga….bahkan gigi dua mampu ngangkat (wheelie) ketika doi ngepush gas mentok shifting dari gear 1 ke 2. Dari doi pula….IWB mendapatkan informasi bahwa unit yang di tes menggunakan kaliper depan merk Bybre (By Brembo) serta belakang Tokico. Seperti apa penjabaran lengkapnya?. Berikut testimoni detilnya…..
Bro X (sebut saja demikian) menceritakan ke IWB bahwa new FU FI memang kencang. Powernya cukup besar meninggalkan versi sebelumnya. Sebagai orang yang terlibat dalam test ride internal….impresinya sangat positif. berikut cuplikan percakapan doi dan IWB via PM…
“Buener-buener buanter kang. Kemarin aja tester berbadan besar kisaran 85-90kg ban depan bisa ngangkat saat oper gigi 2. Motor di geber hanya sampe gigi 3 karna trek nggak mumpuni. Rem pakem asli. Dan benar saja…..kaliper belakang menggunakan merek Tokico, depan menggunakan brand Bybre (anak perusahaan brembo)…” serunya ke IWB. Nah…gimana saat sesi test ride??…
“Pas pertama saya coba duduk dimotor ini. Hmmm….jok empuk (padahal kalo diperhatikan busa jok udah tipis loh dari bawaannya). Shock depan belakang juga. Ergonomi sedikit lebih rileks atau lebih tegak dari pada satria karbu. Saya coba tes masukin gigi 1……empuk kang oper giginya. Oke tes gas dibawa zig-zag…..enak ngga ngerasa limbung gitu. terus saya coba betot gas……enteng…..RPM cepet naiknya…..
‘Tahu-tahu track dah mau habis aja. Ngerem puter balik…..terus saya coba geber lagi sampe gigi tiga…..beighh ajib bener. Diajak njengat-njengat tuh mau. Padahal gir belakang itu lebih kecil dari versi lawas. Saya ngetes di dalam area Pulo Gadung kang. Saya berani bejaban dengan Vixion dan new CB150 kang dengan motor iki. Sistem elektrik staternya itu lho kang…..serasa moge..”tuturnya membuat IWB mengerutkan dahi….
Yup…sistem starter ini diklaim Suzuki mengadopsi moge GSX-R1000. Sekali colek langsung hidup. Diluar masalah itu….IWB sendiri cukup penasaran dengan kemampuan dan performa asli sang FU injeksi. Rata-rata tester memberikan impresi positif. Sayang…sejauh ini PT SIS hanya melibatkan lingkungan internal serta kalangan yang dikatakan “pro Suzuki” untuk ngetes…..
Bukannya meragukan, namun akan lebih afdol jika ada pihak diluar sana yang diberikan kesempatan jajal langsung sehingga impresi tidak terkesan terkebiri kepentingan. Semakin banyak yang jajal…maka akan diperoleh “real result” demi rujukan para pembaca serta biker. Yah….mungkin ada waktunya kelak pasca launching. Btw…..kedepan IWB akan bahas mengenai komparasi new vs old FU. Ditunggu kangbro. So….new Satria FU injeksi??. Baca testimoninya wae wis ngilu cakkkk!!. Sadis tenan koyone pakde….(iwb)
Yamaha n honda sekarang jelek semua. Ga memuaskan..
Suzuki bagus, tapi ane ga demen ayago.
Semoga mesin satria FU injeksi ini di buatkan varian sportnya juga ya.
Ane yakin pasti laris.
soalnya ane mau juga euy.. Hehehe
I’m waiting for you.
Apa ya namanya,, menurutku GSX15R itu nama yg bagus.
Owalah punya otak mbok ya dipke toh.emg bli motor knceng hrus dbetot gas poll ya.cbr 250 djkrta maw jlan dmn??R25 djkrta maw dbetot dmn.otak pkek dl mas blum komen biar g malu2in dri.
Modyarrr kowe FBH
Di Indoprix mah sonice gak usah masuk gigi satu juga , dua-dua bannya dah ngangkat, tapi diangkat ke pinggir trek karena DNF…
dohc overbore itu wajar
sohc overstroke itu wajar
kalo dohc overstroke itu abal2
pengalihan isu FBha
diler suzuki dah banyakyg tutup , mau beli di mana?
(emang selama ini yg pada pengen beli motor suzuki pada komplen kaga ada dilernya)
..emang terbbukti diantara FB2 yang lain FBha emang paling bloon…
comment of the day….
ini suzuki bos bukan yamaha emang ketek suzuki harum buat YS “yamaha sales” wkwkwkwk… NCB z dikentutin apalagi pigson yg ngeden+ngebul bro.. motor ntuh yg abis bensin mosok ini 2″nya boros bensin + oli ckckck “lirik pigson” oia mas btw gimana buat konsumsi bbmnya?btw kaliper brake tokico bukannya yg sering dipake cbr600 sm cbr1000 y masbro
haiyaa haiyyaa cilakaah luwa welas waa
ini baru the real ayago
sonais kembali klelep maneh ki…. oh nasiiib
Saya Dulu Punya Satria R120 Tahun 2002 Standart Cuma Ganti Knalpot Bobokan Standart Juga bisa Ngakat 1,2,3 gir Belakang Standart Pake 43 padahal Kalo Di Baca dari Spek Pabrik Cuma 13Dk sedangkan Satria yang baru 17-18Dk berarti semua powernya lari kemana padahal satria lama berat
udah nrimo aje nasib ya nasib
sukses untuk Satria F, yang tidak punya Ayago biasanya cuma jualan YAMAZLUB
ZLUB
ZLUB GOBOLOK
gigi 2 ngangkat..??
jaman FU 2004 punyaku dulu, gigi 2 ke 3 masih bisa angkat ban depan,kalo tau cara bawanya..
jadi pemilik old FU gak usah minder
FU 2004 topspeed 147 km/jam on speedo, meluncur di jalan bukan distandar tengah
FU injeksi piro..??
pemilik old FU rasah minder dab..
Ngomong aja mau diajak ngetes kang………he…..he…
tetap aja bro kalo harganya 28 jt gak ada yg beli…
nunggu versi Bandit150-nya,,,,,kpn keluar ??
Penjelasan tester tersebut agak lebay,pertama fu ane yg lama aja bisa kok standing saat pindah gear 1 ke 2 itu cuma pintar2 nyari peak power aja..kedua stater ala moge tanpa mencet kopling prasaan astrea grand aja tinggal pencet tombol doang dan lagi fu ane setelah ganti handle kopling adjustable malah gak usah tarik kopling juga klo mau ngidupin pake elektrik starter..hahaha
Akhirnya
Paling nggak ada yg di dambain dr suzuki
Honda yamaha udh terdepan
Kawasaki di supersport (ninja)
Suzuki ayago
Fix alayers pd beli
njirrr pengen gek ndang tuku motor iki uy..
ada juga rider satria yang banyak kayak binatang kalo lagi jalan suka ngebut seenak jidat, knalpot berisik, ban cacing, lampu rem putih, ugal, belok ga pake sen. mau jalan gede atau kecil tetep aja ngebut, sok jago.
ane malah jarang ngeliat R15 atau CBR sok jago.
*Peace
Sing ngrusak tampilan mung slebor ngarep, ish cungkring, malah tambah cungkring 🙁
tiap ada artikel muncul, selalu kaya gini?
hebat yah.
Ayo Kang Deny.. kapan..?