Bro dan sis sekalian…..gegap gempita sport fairing 150cc sangat terasa akhir-akhir ini. Jika dulu status pemasaran secara import atau CBU…dua pabrikan besar mulai banting stir melokalkan produk mereka. Tujuannya satu….agar kualitas tetap terjaga namun banderol bisa kompetitif. Yang menarik Suzuki juga sudah mulai gerah untuk ikut meramaikan segment ini. Pertanyaanya….siapa yang terbaik diantara mereka nanti??……
Yamaha jelas masih mengandalkan engine SOHC 4 katup. Sedang Honda……mereka coba menggedor dengan model DOHC. Tak kalah menarik…Suzukipun rumornya menggodok engine dengan tipe double cam mengikuti Honda. Sementara Kawasaki…sejauh ini belum terlihat ingin meramaikan kelas150cc 4 tak. Mereka nampaknya main aman dengan bermain dikelas 250cc satu silinder. Banyak pertanyaan dilontarkan….kira-kira produk mana yang terbaik dan terbuka menjadi idola kawula muda??….
Secara pribadi memang susah untuk memprediksi. Sebab masing-masing produk mempunyai kelebihan sendiri. Dari desain….memang banyak yang mengatakan, R15 mempunyai garis model keturunan YZF R1 yang sangat sporty. Tapi sebagai sosok yang melihat langsung rupa new CBR300R…..revisi desain membuat nyawa racing sangat terasa. Mewarisi klan CBR series…dijamin sampeyan akan mumet menjatuhkan pilihan jika CBR150 lokal mengaspla. Elegan tapi agresif. Ditunjang engine DOHC……performa menjadi konsen utama Honda untuk menekuk lawan…..
Sementara Yamaha….engine SOHC 4 valvenya bisa dikatakan optimal. Terbukti tiap pengetesan head to head…..produk mereka mampu nempel ketat sang rival. Performa dan durability-nya sudah tidak diragukan. Yang patut ditunggu juga adalah Suzuki. Grup Indomobil memang terkesan lambat. Tapi sekalinya launching produk sport fairing…..biasanya mereka tampil all out. So….jika sampeyan bertanya, produk mana yang kira-kira terbaik dan punya kans menjadi idola kawula muda???. Terlalu prematur untuk beropini. Kita tunggu saja setelah semuanya terbuka gamblang. Atau mungkin sudah punya analisa mzbro???….(iwb)
Noted : Image Motoblast
pilih
montor yang tidak menyebabkan encokisasi.
anda teermasuk kakek2 lansia yang cerdas,,masa anak muda banyak ngeluhnya,,biker banyak ngeluh ganti matic aja,,aman g nyiprat klo becek ga pegel ga harus shifting,rem di tangan semua,,uhh nyaman kek’
gue simpel saja,,,,,
motor yg baik menurutku belum tentu baik bagi orang lain, demikian sebaliknya,
kalo sampai gak ngerti tanya sama lek IWB.
keknya salah nih ulasannya, kandidatnya cuman kawasaki 150rr dan minerpah 150 aja yang lain belum nongol di diler
Wahahaha…..pilihan semntara sblm k45 muncul..adalah menentukan warna apa favouritmu utk r15..??stelah muncul..baru..ganteng mana??superior mana?hohoho…
pilih yg geratis, bagus semua trgantung selera
saya lbh suka suzuki, mungkin dg level sama harga lbh murah meski purna jual jg jatuh jg sparepart yg mahal..ttp kualitas tdk meragukan alias produksi brkualitas niat sungguhan
itu dulu brow sekarang waduh, kek thunder 125 temen ane umur 1 tahun aja udah rewel sana sini, gak tau kenapa sijuki itu.
Masa bro ? punyaku udah 2 th lbh aman sentosa tu ? ga pernah rewel sama sekali, cm gt oli doang, servis setahun sekali ?
motor.otomotifnet.com/read/2014/05/08/349379/24/8/14-Mei-Honda-Luncurkan-Motor-Sport-Baru-di-Indonesia
dari kemarin fbh ngomongnya bagusan dohc dari pada sohc, ini kek orang maho aja.
ane tanya fbh beli motor sport itu buat apah???
kalo ane sih buat bonceng cewek
dan cewek itu masa bodo ama dohc atau sohc, yang penting desainnya mantabbbbb!!!!
apalagi desain r15 ini nungging wohhhhhh empuk2 dah kalo bonceng cewek
lama2 ane pikir fbkutang itu pada maho, masak beli motor buat bonceng tukang bengkel.
cuman tukang bengkel yang paham dohc ama sohc, cewek mah masa bodo
kasian bgt lu mau bonceng cwe aja kudu pake sport,…
maklum tampang alakadarnya mungkin.
noh liat mbekha pake metik aja cwe bejibun.
yg pasti cwe tu tau mana yg nyaman mana yg tdk. 🙂
satu lg jangan dikira cwe baik2 suka sama motor nungging…
haih baca baik2 mas brow yang ganteng komen saya
ane gak ngetik kudu pake sport buat bonceng cewek,
ane tulis tujuan beli motor sport itu buat apa???
mau bonceng cewek atau tukang bengkel, kok ngeributin sohc dohc,
yang saya tekankan disini gak penting sohc dohc itu yang penting desainnnnn buat saya, jadi gak usah ribut2, masak dikit2 dohc dohc, cari dong kelebihan yang lain dari motor honda
cari dong kelebihan yang lain dari motor honda
======================================
misal shocknya atau stangnya atau remnya atau iritnya, atau rodanya atau bahkan tangki sama tutup tangkinya. saya aja bingung cari kelebihan motor laki honda dibanding yang lain.
ya udah deh lanjut sohc dohcnya
cie,,cie ciee,..
bakpaw nesu,…..
nah lu jwb sendiri prtnyaan lu buat boceng cwe pake bilang nungging empuk2 lg..
mana ada kelebihan honda buat elo bro….yg ada otak ente negatip trus sama honda..
dijamin ntu cewek minta putus abis dibonceng pake r15
jiahhh gak papa lah, kalo putus cari lagi, gak bakal kehabisan stok cewek ane.
setiap orang punya selera sendiri tentunya kang
salam supeR15
cbr saya sdh prnah pake… mantablah.. walau tampilan agak kurang…. sedangkan r15 cuma liat doang di hp… tpi keren abis…. mungkin rasa r15 kurang lebih aja mavikson…
..
mending duite buat modal warung pinggiran jalan kie
buat kelas 150cc mau sohc ato dohc ga akan beda jauh dalam performa harian. IMHO.
toh ngebut d jalan juga gak akan tiap hari sampe 120km/jam. kcuali kalo pengen nyentul tiap hari.
Yang mana yaaaaaaaaaaaaaaa???????
desain lbh bgus r15 kan menurut anda,klo menurut saya cbr lbh bagus dan tahan lama modelnya.bebas kan?bagaimanapun juga honda lebih unggul
ya itu semua masalah selera bos pasti beda tiap orang, yang penting jangan sampe saling menjelekkan satu sama lain, wong beli motor pake duit dewe kok orang lain yg sewot 😀
Suzuki ngambil basis desain gsxr1000, jiaaaan mumet pasti’a…. hehe
aku gak pilih motor apa2,,,, lah,,,, beli aja enggak,
aku pilih sepeda butut aja, 5000cc langsung ngacir, sehat lahir batin.
dapet keringet, gak mikirin utang. jadi sehat lahir dan batin.
yg penting sm2 py “DK” y bro (daya kaki) hehe
sepertinya bakal sama kang 🙂
Yg terbaik ya yg bisa rileks berkitir di 11 rb rpm
mau nubruk angkot ente ?
Awas DOHC wala wala gampang rompal
kalo 11 rb rpm itu bkn rilek bro, tp dah meraung. kalo ada mesin meraung sampe 11rb rpm msh rilek malah perlu dipertanyakan. mbok ya kalo mau menyanjung motor itu yg wajar aja
Nunggu Ayago nya ahm betelur aj.. Di jakarta ribet selap-selip pake motor sport !
Saya mo nunggu pabrikan yg duluan bikin sport 150cc 4tak 2 cylinder …berani g neh pabrikan bikin..?? penasaran neh sama suara stereo 150cc………….hehe.
kalo mao suara beli polytron aj bro
Gmn klu 250 cc 4 silinder??? hehe, klu 150 cc sih nanggung!!
hahahahaa……..
tanduk
kalo disain sih milih r15, tapi nggak tau nanti honda mungkin ngasih kejutan apa,, cbr juga bagus sih disainnya, + di bagian headlamp, kalo cbr dikasih swing arm banana juga, pasti keker bener nih motor,apalgi kalo sasis nya deltabox juga ,keren,, tapi sayang nggak
saya pilih GL aja deh……kalo lagi dines saya bawanya Foker….he he
body sport nungging,kyk motogp,klo bt kitiran 12ribu rpm ntar mledug.
masih pada ngributin dohc sohc kelas 150? baca2 lagi gan
78deka.wordpress.com/2014/05/07/dohc-vs-sohc-di-kelas-150-cc/
Berharap Suzuki memberi performa sama seperti FXR150 20ps.
1. YZF R15 = krn bentuk yg moge look [YZFseries]
target usia 18-25 yg jd idola tidak tutup kemungkinan usia 25 keatas juga melirik R15 krn cenderung lebih dewasa yg cari motor irit, kenceng juga bisa, lalu buat show off di jalanan. kenceng2 mah dirasa 11:12 apalagi yg dah punya moge dirumah bosen mah main kencang2 di atas 130 kpj
2. Suzuki. fairing150 cc
penerus idola anak muda satria FU soalnya segmen ini banyak yg dr user satria Fu naik tingkat hijrah ke Fairing 150.. jadi suzuki segeralah rilis suzuki syukur klan gsx series …
body r15 udah model lama,byk tu digantung dipinggir jln.mata dh kebal liat body lancip.apalagi setelah liat tangki kyk vixi,,wuuuu.ntar org tanya..ini r15 asli g?wkwkwk…kan aneh.krn body r15 dh lama beredar.oya,teknologi motogp..wow bgt.bikin anak muda ABG tmbh girang,,padahal dihajar rpm 12rbu dh jd bangkai tu motor wkwkwk.hr gini sport kok sohc.ad yg bilang dohc g pke dim.emang tiap hr mau ngedim trs..shariaj blm tentu ngedim.
giliran FBY yang bilang “pilih yg MS nya tinggi donk 😉 “
saya vote untuk r15 mas… bini ane juga
next byson seperti ini aja kali ya…
ferboesrichardson.wordpress.com/2014/05/08/next-yamaha-byson-andai-seperti-ini/
Kurang kang polingnya 150cc dua macem 2tak/4tak,2 tak msih ada lho….
Klo cuman sebates mna yg favorit bkan market yg pling laku…
kira-kira suzuki beneran tahun depan ga ya keluarnya
———————————–
Aleix espargaro, dulu moncer sekarang pesimis
lovemotobike.com/2014/05/08/aleix-espargaro-pesimis-bisa-raih-podium-di-musim-ini/
saia ada maksud buat artikel r15 vs k45 dari segi desain, tapi tunggu k45 mbrojol dulu, takut perkiraan saia meleset,,,,wkwkwk
bukan-alay.blogspot.com/2014/05/tips-menghadapi-sales-nakal.html
Mantap
warungasep.wordpress.com/2014/05/08/spyshoot-yzf-r25-terbaru-ada-di-hutan/
iwanbanaran.com/2014/04/25/test-ride-versi-otomotif-top-speed-yamaha-yzf-r15-mampu-imbangi-honda-cbr150r/
CBR150R dan CBR250R dong. nah tanduk banteng-nya itu artinya torsi lebih besar di cc sekelas.
setau ane tanduk itu didepan.., klo dipantat apa tuh namanya?
hiasan, pegangan apa cantelan yak?? hehe…bcanda mas bro… 😀
Pengen r15
YAMAHA.
R15 lokal vs cbr 150 thailand di sentul
lovemotobike.com/2014/05/07/diuji-oleh-pembalap-irs-laptime-yamaha-r15-di-sirkuit-sentul-ungguli-honda-cbr-150-r-0-48-detik/
R15 lokal vs CBR 150 import, CBR ketinggalan 1 detik per lap ya? wuih…, gimana ya kira2 dengan CBR 150 lokal?
suzuki 150cc-nya kalo dimiripin gsr 750nya kece dah 😀
Gsr 150 ;p
tetap ninja rr
hihihi.., lucu bacanya, 150cc aja ribut mslh dohc vs sohc.., ga jauh bedanya..
ente mau beli buat ngedrag.., ambil yg power gede.. mau beli buat dikota yg lancar stop n go..ambil dah yg torsi gede..
gitu aja kok repot…!!! be smart..
tmcblog.com/2014/05/05/test-ride-yamaha-r15-racing-edition-oleh-tmcblog-menggunakan-racelogic/
Dalam konteks engine DOHC 4 valvez vs SOHC 2 valvez memang betul ?(DOHC) UNGGUL
lLhaaa kalau DOHC 4 valvez dengan SOHC 4 valvez gimana ???? Justru malah nggak terlalu signifikan impactnya ?Malah penggunaan DOHC itu lebih berat …lha wong menggunakan 2 cams kok? !!! Sedangkan pada SOHC 4 valvez menggunakan rocker arm ?!!! So jangan salah kaprah ? terkena ?dogma? DOHC vs SOHC ? karena sejatineee ? diciptakan DOHC adalah untuk menciptakan lebih banyak valvez ? mengingat dulunya ada keterbatasan SOHC untuk menciptakan valvez ?!!
sumber (triatmono.info/2014/05/01/jangan-terjebak-dan-terkecoh-akan-dohc-vs-sohc-jumlah-valvez-lebih-penting/
Alahhhh lg2 ribut masalah sohc dohc.. Masalah selera mah ya terserah masing2.. ngapain lo pde ribut.. Mending ribut ade isinye..
(DOHC 4 VALVES) vs (SOHC 4 VALVES)
= SOHC 4 VALVES SEMAKIN DIDEPAN
Iya tp tp digaris start……………ups keceplosan
ikut nyimak
Mgkin nasiib cbr lokal kayak NSR dan R15 kayak touch…
Hahaha
klo saya R15 kang…
klo R15 tuh diliat cewe karena cewe gtw mesin taunya keren aja, klo CBR kn mesinnya,mngkin cowo? yg tw lah yg katanya dohc kentjang hahahahaha…. 😀
kan biar Cewe yg ngeliatin bkn Cowo 😀