Bro dan sis sekalian…seperti yang kita tahu KMI sudah memasukan uji tipe (TPT) ke Deperindag produk dengan kode BJ250A. Motor yang disinyalir sebagai Estrella 250 ini rumornya sudah masuk tahap ready dirilis kepasar. Yup….para fans motor klasik akan dipuaskan oleh KMI lewat konfirmasi hadirnya Estrella 250. Dari sumber IWB pula diperoleh gambaran time frame peluncuran serta ancer-ancer banderol. Penasaran??. Monggo lanjutkan bacanya….
Testing endurance Estrella 250 dijalanan Indonesia rumornya sukses dilewatin KMI. Menurut testi dari sang rider….motor ini memang nyaman banget khususnya diajak menjelah jarak jauh. Estrella sendiri masuk ketegori classic style. Diluncurkan pertama kali tahun 1992 dan dipasarkan diEropa pada era 1990an…Estrella menjadi favorit para penyuka motor model klasik. Estrella 250 terus diproduksi tanpa merubah desain asli sebab disinilah letak kekuatan yang dijual….
Di versi 2014, Kawasaki melakukan update jok dan pilihan warna. Sedang mesin masih dipersenjatai engine 249cc air cooled…. 73mm stroke dan 66mm bore dengan karakter strong low-end torque. Geng ijo klaim muntahan power Estrella mencapai 20HP. Mesin ini ditopang sasis ringan model double craddle. Desain jok yang pendek, lekukan stang dibuat santai, foot peg nyaman, serta ergonomi riding netral membuatnya super confort digunakan turing jarak jauh. Untuk meredam goncangan, mereka sudah melengkapi suspensi teleskopik berukuran 39mm….rem depan 2 piston piringan diameter 330mm plus belakang model tromol 160mm untuk braking. Tidak heran testimoni yang masuk kenews room IWB….tester mengatakan….jiannn enak puolll!!. Terus kapan dirilis dan berapa banderol Estrella nanti??…
Kasak-kusuk yang IWB terima…kemungkinan bulan depan atau paling telat dua bulan lagi. Yang patut diingat…Estrella 250 masih murni diimport dari Jepang dengan status CBU. Kalau sudah Jepang asli mah….dijamin kualitas kelas kakap. Namun kerugiannya adalah pricing. Susah membuatnya murah. Jika menilik pricing dinegeri Sakura…Estralla 250 dipatok dengan harga ?518,700 atau sekitar US$5,180 untuk versi standart dan ?533,400 (US$5,327) untuk special edition (perbedaan hanya pada color yang dilabur serba black)….maka prediksinya, KMI tidak akan jauh dari angka tersebut. Harapannya mereka bisa mematok diangka 50-60jutaan….
Weh…mahal yak dengan spek diatas. Eittt…ingat motor ini masuk kategori para kaum hobby. Jadi jangan membandingkan perkara power sebab Estrella250 memang diracik lebih pada kenikmatan berkendara. So….penasaran seperti apa rupa detil Estrella yang akan dipasarkan KMI??. Berikut gallery image-nya. Estrella250??. Ini baru klasik tulen 
. Yo wis, kita pantengin saja kabar selanjutnya. Ocreee…..(iwb)
Susah kalau masuk kategori hobi, compare price to spec mah biasa bingit, apalagi harga 50 jutaan, operprais bingiiiitt… hhehehe
————
kobayogas.com/2014/02/27/pojok-desain-konsep-kawasaki-naked-250sl/
Wah… regane… Seandainya di rentang harga Naked dan Ninja mono sih masih milih si Estrella ini… power kalah dikit tapi yg penting body everlasting…
tutup tangkix jendol….
apa kata FBY…….
ada yang mo BC blok mesin gak 😀
biasanya rame kalo bentuk2nya begitu 😀
hahahaha
mana neh..mana…kok nggak pada nongol lage yah 😀
manteff deh kaoskaki..abis kaoskaki laris jualan estrella hondut bakalan ngeluarin cb230nya makin ajibb lagi…makin banyak pilihan
biar dikata motor bapak2 to banyak anak muda yang suka gaya klasik..yang ngeBC motor bapak2 mereka nggak mau jadi bapak.maunya muda terus..hahahahaha
Gurih Gurih nyoy!!!
Seandainya CB100 diproduksi lagi…
Sayang Silinder TUnggal,, kalo dua silinder suara dan tenaga mantap, desain klasik. Untuk harga segitu KALO dua silinder pas nggak kemahalan
klo sukses, KMI mungkin bawa versi yg twin ke Indonesia, yg seri depanya W
estrella77
ntu esteler77 nyott..
dulunya ini kawak meguro
kyk thunder 250 ya.keren nih estrella. model retro klasik and lgs jadi klasik. syg hanya bs ngiler.regone je…weh…weh…weh…
Suzuki keluarin A100 dong, kalo gak punya motor baru lagi. Lebih menang klasiknya daripada estrella
Setuju bro A100 pake mesin 4 tak, Mesin Thunder jg boleh…. Bungkus 1 kalo ada mah, hehehe
kawasaki sungguh berlian jika benar2 memasukkan estrela ke indonesia,KMI benar2 ingin merajai jalur sport dengan menghadirkan bermacam2 model,,SALUT DAH!!!!
Binter Merzy reborn…
Sdh pake fuel injection apa blm kang?
mending meretorasi motor jadul macam cb apa beli jadi estrell 250 ya teman2? nitip ya oom …… penggemarmotor.wordpress.com/2014/02/27/pencarian-motor-idaman-dream-motorcycle-quest/
Binter Mercy is Back
aje gileeee neh estrellanya.. Desainnya ciamik… Jadoel moerni 😀
Tpi syg neh sing ori sih dri si nippon.Jdi harganya ciamik bangad. Coba ada yg KW 1 dri KMI biar murah lah
Tepuk jidat nan
motor gagal.
Gagal ane beli maksudnya.
Harganya poll
klasikkk abisss
Kalo hobby motor emang cuma KMI yg bisa diharap utk masukin motor2 nyentrik. Emangnya kyk AHM & YIMM? Ngarepin motor biasa kyk Fazer 250, Nouvo SX & Air Blade aja susah. Ngarepin Fazer 250 malah si Klingon yg nongol. Oya, Nouvo SX & AirBlade kaga cocok utk sini, krn deknya kaga rata jadi kaga bisa bawa galonan Aqua (tepok jidat dulu).
ahahah menurut opini swya.bl9k mesiny kaya cawet superman..saya g suka motor jadul kek gini dh jelek.mahall
ahahah menurut opini saya.blok mesiny kaya cawet superman..saya g suka motor jadul kek gini dh jelek.mahall
periksa mata
model jadoel lebih klop lg klo tekhnologinya kembalikan pd era 2T si mbak estrellanya 😀
..Wew..! KMI berani buka lahan baru, motor baru dgn suguhan nuansa Classic nan elegan.. lahan yg telah gagal (lbh tepatnya krg greget
) yg dilakukan Suzuki (thunder).. Salut bt KMI, Line baru out of d’box klo ga dibarengi planning & marketing sing mateng, iso2 ledeh.. 😀 yg jelas target marketnya jelas jgn tanggung2..
Andai KMI memasukkan Estrella ber-mesin D-tracker/KLX 150cc, tentu market-nya akan lebih besar, hhhmmm…
mungkin rilisnya nunggu momen setelah pemilu atau tunggu kepastian kenaikan pajak nih. harganya di atas 60j yuto kalo liat kurs dollar.
50 atau 60 jutaan sedep nih
pertamax7.com/2014/02/27/suzuki-satria-f-indoprix-150-cc-dikabarkan-tembus-25-hp-tanpa-bored-up-regulasi-bobot-minimal-160-kg-mah-enteng/
Wuiih…yg hitam keren banget. Tuku ora yo…?
ingat KTM Pak hehehehe
arifdadot.com/2014/02/27/selamat-tinggal-supra-x-aku-akan-sangat-merindukanmu/
Hahaha…saya sudah tanya KTM Indonesia, katanya mereka belum tahu kapan Duke 390 akan masuk Indonesia… Lha kan gak mungkin nunggu terus..
motor hobi tapi bisa dipake buat turing, duh dilematis betul ya arifdadot.com/2014/02/27/selamat-tinggal-supra-x-aku-akan-sangat-merindukanmu/
Buat yang berat nebus triumph bonneville t100, ini bisa menjadi opsi yang sangat baik. Saran untuk dirawat sangat baik, apalagi hanya mengimport 120 unit untuk awalnya. Value pasti naik dan menjadi collector item seperti cb200.
Duhh dadi bahan cafer racer joss tenan ki tapi eman2,duwit yo rhung duwi,kelakon numpak cb100 sik wae..
kinclong tenan ….
….classic elegant….n….mahal….
Kalau mau koleksi motor tua ya tua benaran itu lebih joss
Mbah motor tersebut 1 silinder kan,,,enggak pake fairing lagi
35-36 juta itu harga yang pantas wkwkwkwkkk
(emangnya Z250 1 silinder kale)
yudha79.wordpress.com/2014/02/27/yamaha-byson-hanya-bisa-tertunduk-malu/
kalau seharga mono terus terang saya pilih ini
Karakter strong low-end torque ki maksudte piye mas? Tenagane kerasane mung ning RPM bawah tok ngono?
Ngomong2 Kawasaki AR kapan yo digawe neh? Hehehe.
buat 10 tahun lagi masih oke tuh….baik model dan mesinnya,,,,gak pake ribet
wongndeso1994.wordpress.com/2014/02/27/z250-vs-ninja-fi-ketika-power-bukan-segalanya/
Lek IWB…kiro2 cocok po ra mongtor iki nek tak nggo ngojek…