Iwanbanaran.com – Bro dan sis sekalian…belum selesai kehebohan perkenalan Gixxer150 diIndia, berita ditanah air yang diangkat oleh bro Awe tidak kalah mengejutkan. Berbekal iseng bertanya via email ke Suzuki Indonesia…..apakah Gixxer150 akan dibawa keIndonesia??. Jawaban awal yang diterima kurang memuaskan.? Yah..nggak kaget sih mzbro. Mau keyboard sampeyan sampe prothol….niscaya reply yang diberikan dari pusat tetap sama. Namun….setitik harapan menyeruak saat doi berinisiatif bertanya pada RJC main dealer Suzuki Riau……
Jawaban mereka sangat meyakinkan yakni “Insyallah tahun ini lauchingnya”. Ediannnn tenan!!. Opo ora ngowoh sampeyan. Produk yang baru akan dilaunching pertengahan tahun diIndia…sudah disounding oleh salah satu main dealer Suzuki Riau bakal dirilis juga diIndonesia. Sebuah kabar menggembirakan dan patut ditunggu. Tapi entah mengapa…dalam hati kecil ini rasa pesimis lebih banyak menghinggapi ketimbang optimisme. Kenapa??…
Sebelumnya IWB sudah sering bahas perkara wacana sport Suzuki (klik disini, sini, sini & sini ). Bahkan media online Otomotif juga pernah mengangkat perkara sport 150cc DOHC dari SIS (klik disini). Banyak sounding kiri kanan yang mampir namun ujung-ujungnya menguap tak berbekas ditengah jalan. Sejak tahun 2012…rumor tentang sport 150cc sudah pernah diangkat oleh Suzuki…tapi tidak pernah tampak batang hidungnya. Kelemahan dari SIS adalah inconsistency…ragu dan seperti takut menentukan langkah. Semoga semua yang IWB sebutkan menjadi masa lalu…
Last...keterlibatan sumber daya lokal sudah seharusnya lebih dioptimalkan. Sebab kita-kitalah yang bisa membaca keinginan pasar ketimbang orang asing. Lawong taste atau seleranya sama je. Btw…hopefully, sounding dari RJC main dealer Suzuki Riau terbukti nantinya. Sebab jika benar…wihhhh juozz gandozz pokoke. Body muscular, desain bak moge plus speedo full digital…eh tanki kondom juga jebule bro 
. Gixxer 150??. Ditunggu kedatanganmu…(iwb)
Screen capture jawaban Suzuki main dealer Riau-bro Wei
bgusan Thunder dnaikin CC nya,plus FI n modelnya drmbak ala Gixxer. klo Gixxer msuk INA, alamak engine kopong/kuecil gitu mrsak pmndangan deh.
janganlah mas broh, klo masih pke thunder imagenya udah tercoreng soalna, mending y fresh prod ajah so bikin wow…
Tutup tanki disorot pemirsa. . .
buruan donk sijuki…ojo kesuen…bikin sport keren.
Nekad,bikin celaka – wp.me/p208su-1Gv
sangat meragukan…ini selera indiahe….
Byson asalnya indihe. Mega pro juga asalne dari indihe…hare-hare mere tum jahe-jaheee…wehehehehe 😀
belum FI & LC, monggo silahkan lewat saja 😀
kalo mau pake mesin FU saya rasa ga mungkin, ntar jatuhnya kemahalan, apalagi kalo mau dibikin injeksi..
Ajib buat nabok verza sama byson 😀
Tapi mesinnya cupu amat sih, cungkring pula..
Ni motor basic_nya bison banget om, lebih kurang kayak bison ganti baju gitu. Tapi merk_nya SUZUKI.
Bolehlah masuk Indonesia.
buktikan di pasaran saja, sabar
Menuju INdonesia mandiri dgn skill mekanik motor , agar tidak menjadi beban orang lain. http://www.auto-champion.com
Pesimis iya ngarep juga iya..
jika iya jadi dboyong , apa msh karbu jga?
Sya jga pesimis
kalau masuk sini
gixxer belum ada apa2nya
cuman menyaingi verza
belum sampai menyentuh mega pro dan byson
apalagi cb dan nvl nya
jauh lagi cbr dan yzf nya
minim fitur fuel injection,
dohc, 6 speed,
cakram belakang,
masih dibawah satria f nya sendiri
masuk di mari,,
kira2 berapa bandrolnya ya,,??
Sebenarnya tutup tangki rata sudah lama ada di kawasaki ninja…. Tapi ntah mengapa baru sekarang heboh2nya…
Heheheeee
Tapi ane akuin honda memang budeg gara2 masih pake tutup tangki model timbul,, wong pabrikan lain sudah update ke tutup tangki model rata 😀
bukan hondanya bro..lbh tepatnya yg dungu itu AHM nya..klu honda saya rasa dah lama pakai yg rata dr bbrapa varian..
Di Indonesia setauku sih Suzuki RGR duluan yg tutup tangkinya rata walopun desainnya ngga bulet. IMHO
semoga bukan mimpi
Ditunggu aja biar makin angett….. 😀
enoanderson.wordpress.com/2014/01/29/new-yamaha-byson-fi-street-fighter-yang-ditunggu/
Kalo masalah tutup tangki model rata ane lebih prefer kayak punya ninja dan NVL,, kalo isi bensin kagak perlu nenteng2 tutup tangkinya karena ada engsel…
Kalo model kayak byson dan CBR ane kurang demen karena tidak ada engselnya 😀
setuju, pakai engsel pintu atau jendela aja maz, hi hi hi 😉
Wkwkwkwkwkwkwk
Wuaasseeemmmmmm
mantap lah…..motor ganteng wajib masuk….
wisnu3ds.wordpress.com/2014/01/30/sekilas-tentang-matelmata-elang-atau-debt-collector-yang-suka-merhatiin-plat-nomer-kendaraan-anda/
coba cek disini
🙂
kebangeten sampeyan om
senalpotnya,, oke juga tuh,,,
semoga cepet masuk di mari,, biar ane beli senalpotnya aja,,,
sangar tenan lek
nivikoko.wordpress.com/2014/01/30/hot-issue-berapakah-price-list-yang-ideal-untuk-gen-suzuki-gixxer-150/
body gixxer, mesin Satria FU+injeksi (sedikit d tune up)+ RDB harga main d Vixion dan CB150 dah mantap tuh.
percuma narget Megapro n Byson
setuju juga, lebih masuk akal, tapi nih pabrikan lebih budek lagi dari pada pabrikan yang enoooh, minta tutup tangki aja gak di kasih wkwk 😉
ini baru ane setuju,,,
soalnya di trit yang kemaren,, pada ngarep nih mongtor di templokin mesin fu tanpa ada perubahan di mesin fu,,,
yang ada malah lemot setengah mampus tuh motor,,,,
mantep klo jd msk
aripitstop.wordpress.com/2014/01/30/yiim-segera-brojolin-r15-hong-leong-akan-segera-rilis-new-fz-150i-nvl-pakai-undercowl-keren-bro/
ganti mesin fu dan cakram blakang… maka lawanya adalah vikson dan cbsf, bukan lagi nmp dan byson kayak di india…. ga rugi jika pake mesin fu… onderdil berlimpah, mesin tangguh dan gahar, apa lagi hayok. kesempatan bagi suzuki untuk jualan motor laris, cakep, dan gahar… alangkah baiknya di injeksikan juga…
yup, nyang pasti isa ikutan IRS thun nie ben tambah rame……
Body Gixxer Mesin Thunder, EN150HAK, keknya joss nih ….
abis udah ntu si reog klo bner ni motor msuk
body keker, ban gambot, knalpot kya moge, 15hp
cuma mesin aj kliatan kopong
sport ahm makin abis aj udah
ckckck
gexxer dilokalkan. comonfartnya dari satria f itu. misal mesin, sok blakang, sok depan… lagian onderdil satria f itu penyebaranya udah merata ditanah air. tinggal diperbanyak aja jumlahnya
Keren tuh mtor
Seharusnya sasis nya
Harus di ubah
Misalkan deltabox
Teralis khusus indo mesin fu
Biar head to head
Vixion cb150 gixxer
harga di pricing sama verza dan udah injeksi sama rear disk break dijamin laku keras 😀
rpmsuper.wordpress.com/2014/01/30/siapkan-nyalimu-saat-riding-keadaan-hujan/
😀
FIXXER aja deh, gixxer tanggung.
motor tangguh
pesen hiji ah kanggo bapa abi
Mau tahu knapa FBH itu tolol karena sering digetokin tutup tangki jendol sm ahm, kalau para tante fbh pada pinter dipastikan bakal murtad jadi fby kan sportnya yamaha ganteng2 dan kencang apalagi r15 dan r25 bentar lg brojoll. cmiwww
Nie motor pasti
Kagak laku
Karna gk ada
Striping sayap nya
kualitas pokoke. model udah ok tinggal harga pepetin k verza
angelun wal sulitun mas broh nek nyasar ke verza, klo ke nmp + byson bisa tuh, notabene suzi gak pnya plant buat motor batangan, btuh bangun pabrik lg coz genre beda material jg beda, tp klo emang mo nyasar ke nvl+cbsf bru isa coz plant sudah ada cm templokin mesin yg sama cm beda alur ajah coz material body nyang beda….
Salam kenal mas Iwan..info dr salah satu dealer Suzuki di Malang ada produk sport 150cc pd pertengahan taun ini..moga2 si gixxer ini..
Walau udah keliatan keren, masuk Indonesia harus direvisi total, bagian tertentu saja yang keren. Totally masih biasa saja.
B???hhhh…
Tambah mumet ndas iki l?k ak?h pilihan?
Bukan gak iso milih…tapi gak onok duik’?
nyobamoto.com/2014/01/30/etape-1_ultah-nyobamoto-com-diperingati-dengan-pelukan-kabut-penanjakan-bromo/
Kasian, mgkin FXR lebih diminati untuk skarg, tentu aja dgn penyempurnaan fairing n headlamp yg uptodate.
jika sekelasnya mngenai part engine. szki paling jozzz. mmg hrganya mahal tp kualitas jaminan
10 besar
Suzuki seperti kehilangan jati diri. Ud gk pernah lg jd first mover kyk dulu pas ada fxr, mana ada kompetitor punya mesin 150cc dohc superior ky gt pada zamannya, bahkan eksistensinya masih punya taji sampai saat ini yg masih setia nemplok di sasis underbone satria.
moga dah rdb klo msk indonesia tercinta..
knapa ragu?? orang pemimpinnya udah dganti dari divisi roda 4,, fyi suzuki ertiga berhasil di angkat ke indonesia berkat beliau… jd peluang gixxer150 masuk indo tetep besar ..so yg mau beli sport 150cc tunggu dlu drpd nnyesell.. lht saja nanti
mantep nih
ane heran sama FBY dimana mana..kok kl ada artikel pasti dah TUTUP TANGKI RATA melulu yg di comment in…ane kasihan sama JUBIR JUBIR FBY ini yg ditekan trus atasan mereka karena produknya gak laku laku …
Selama suzuki gak concern dengan After sales mereka , jangan harap motor suzuki laku di pasaran…termasuk motor yg ini
hehehe…. klo ada kesempatan bertanya lagi, coba mas iwan tanya ke suzuki r2, kenapa dulu jualan fxr 150? dr skala bisnisnya gimana feasible ga? nah jawabannya bisa untuk mengira-ngira si juki r2 indonesia bakalan jualan gisser 150 ini atau sport 150cc lainnya
semoga SIS tidak se budeg ahampret !!!