Bro dan sis sekalian…..rasa penasaran para biker terhadap hasil uji tes para rekan jurnalis media Otomotif terhadap P200NS masih belum usai. Menyambung artikel sebelumnya, bro Yuli kembali share hasil Tabloid Otomotif sebagai komparasi testing rekan M+. Berbeda dengan? fakta awal….kali ini triple spark menunjukkan potensi positif. Bahkan dari hasil uji racelogic….akselerasi rata-rata bisa mengungguli Suzuki Inazuma yang notabene 50cc lebih besar kubikasinya. Hhhmmm…..mantep dong yak kalau benar!…
Mengutip surel bro Yuli, doi kayaknya merasa girang. Jika sebelumnya mules dan pening karena merasa motor idaman tidak sesuai ekspetasi, kegundahan berubah menjadi rasa lega pasca membaca review media lain. Berikut email komplitnya…..
Selamat malam mas Iwan,
Semoga mas Iwan senantiasa sehat.
Masih berkaitan dengan Kawasaki Bajaj Pulsar 200NS. Sekarang ada sedikit pencerahan. Masih bersumber dari baca tabloid, kali ini dari tabloid Otomotif edisi 09:XXIII, hasil test ridenya membuat saya lega dan tinggal menunggu hasil test ride dari mas Iwan saja untuk lebih pastinya.
Sekedar share informasi yang saya dapat dari hasil test ride oleh tabloid Otomotif yaitu ;
1. Akselerasi untuk kategori sport 200 cc terbilang cepat. Pakai Racelogic tercatat 0-60 km/jam hanya 3,7 detik, 0-80 km/jam 6,3 detik dan 100 km/jam ditempuh 10,1 detik! Catatan itu lebih cepat dari Suzuki Inazuma yang 50 cc lebih besar dan 2 silinder!
2. Top speed di trek 1 km tercatat di spidometer 133 km/jam, sebenarnya masih mau naik tapi sangat pelan. Menurut klaim Bajaj bisa 136 km/jam. Oh Iya, angka di spidonya beda tipis dengan Racelogic yang merekam 129 km/jam. Cukup akurat!
3. Setelah dipakai riding harian siang dan malam, kena macet dan lintasan kosong tripmeter mencatat jarak 149,9 km. Jarak itu P200NS menghabiskan Pertamax 4,86 liter, dirata-rata konsumsinya 30,84 km/liter. Sebanding dengan performanya.
Data performa ;
0-60 km/jam : 3,7 detik
0-80 km/jam : 6,3 detik
0-100 km/jam : 10,1 detik
0-100 m : 6,9 detik
0-201 m : 10,8 detik
0-402 m : 17,3 detik
Top speed : 133 km/jam (Racelogic 129 km/jam)
*Untuk power hasil dynotest tidak diulas.
Demikian mas Iwan,
Melihat data hasil test ride tersebut menunjukkan performa P200NS yang bagus. Bisa menjadi salah satu referensi lagi bagi saya, ataupun mungkin para biker yang sempat galau akan performa asli dari P200NS, soalnya maklum belum bisa test ride sendiri. Dan yang paling saya tunggu adalah hasil test ride dari mas Iwan.
Matur suwun..
Regards,
Yuli Prasetyo
Sami-sami bro Yuli. Suwun juga sudah sudi share hasil baca sampeyan keBlog ini. Maklum…..IWB sendiri belum bisa nyicipin langsung sikuda besi jadi informasi seperti ini sangat diperlukan.? Btw…..dari rangkuman diatas, top speed murni P200NS tembus 129km/jam on real GPS. Sebuah angka yang bisa membuat bergidik motor sekelasnya. Selain itu…sampeyan bisa intip torehan waktu masing-masing kecepatan….beighhh, nampol tenan akselerasinya. Semua diukur dan dicatat menggunakan alat yang teruji akurasinya……..
Last.…data komplit terlampir bisa dijadikan referensi bagi bro-bro yang ingin meminang namun masih ragu atas performa siTriple spark. Berdasarkan sodoran data, P200NS tidak bisa dipandang sebelah mata. Yup…..this is the bike!. Soal performa….P200NS jelas bisa bikin repot beberapa motor kencang ditanah air sekelasnya. Diluar urusan 3S yang belum teruji real dilapangan….motor ini memang membikin goyah iman. Tampang dapet, banderol nggak seret…..lari bikin byar pet 
. Byuh….ngowoh tenan!. Sayang IWB belum nyoba nehhh, penasaran euyyy…...(iwb)
138. akang – Juli 1, 2013
Motor sekeren dan setanggu P200Ns seharusnya di bandrol diatas 35 jutaan?
__________________________
jangan dong,ini kan dibanderol segini biar masyarakat sadar kalo tetangga tuh overpriced 😉
137. pak nur – Juli 1, 2013
132. Kobay Z250 ? Juli 1, 2013
127. cap tiga roda ? Juli 1, 2013
Pulsar200ns motor paling ganteng se indonesia
===================
Yakin? yang 250cc s.d 1400cc gimana? gak dianggep? hehehe
_________________________
mungkin di kelas 150-200cc pak 😉
ninja fi menurut ane lebih keren (eyalah harganya 2x ns)
====================
Pastinya, cuma make sure aja kok apa di generalisasikan gitu hehehe
@Kobayz250
-motor aing Kumaha aing ,selera aing Kumaha aing
karena gue anti alay anti gengsi
sudah sy kira kl ne motor termasuk superior. byson ane gps cm 108 km/jam. pulsar bisa 129 km/jam beda tipis sm ninja 150r yg jg cm 138 km/ jam gps
140. pom – Juli 1, 2013
Disinyalir para sales honda aka koetang ojek,new viar lorencong,n capung dkk pada panas dingin setiap kali liat berita sport dr pabrikan non honda?takut dagangan sport mreka makin kagak laku?kkkkwkwkwkwk..sport honda mau lawan sport yamaha n kawasaki????bertapa dulu 1000tahun?wkwkwkwk
_______________________________________________
Jangan suka nyerang personal ceng… Ketahuan bnget tuh otak dangkal lo… Belom tento yg lo tuduhin bener… Honda gag ada takutnya kali dagangannya gag laku… Gag level buat dia ngurusin pabrikan miskin… Btw tks udah sejajarkan gue sama senior fbh… Berarti gue pernah bikin fby brokenheart kalian juga ych… Jadi gimana gitcuh…
nunggu review + hasil dyno testnya
Masih mending ada dagangan yamaha yg msih bisA di banggain… Coba kl gag.. Mau banggain apah..???? Stiker..!!! Potongan kue nvl noh juga kmakan sama ni motorr… Dangkal sih otk nya….. Ato vio.. Cuman bakalan nyempitin dealer aja tuh kayaknya…
142. pak nur – Juli 1, 2013
138. akang ? Juli 1, 2013
Motor sekeren dan setanggu P200Ns seharusnya di bandrol diatas 35 jutaan?
__________________________
jangan dong,ini kan dibanderol segini biar masyarakat sadar kalo tetangga tuh overpriced 😉
Setuju, biar masyakat ngga mendewakan merek, tapi menilai produknya ( tak ada produk yg sempurna ), sesuai atau tidak harga yg diberikan.
Bener bro… Motor aing kumaha aing… Duit duit aing.. Naon urusana jeung sia…!!! Kitu nya.. Masalahna ieu motor bisa sa kuat tigi teu.?? Pan tigi mah raja touring… Teu kos nvl… Raja ngimpi… He..
142. pak nur – Juli 1, 2013
138. akang ? Juli 1, 2013
Motor sekeren dan setanggu P200Ns seharusnya di bandrol diatas 35 jutaan?
__________________________
jangan dong,ini kan dibanderol segini biar masyarakat sadar kalo tetangga tuh overpriced 😉
==========================================
betul bgt…..
motor 3 busi gituloh kang hahaha
streetfire-150.blogspot.com/2013/07/perbandingan-cahaya-bohlam-cb-dan-hid.html
jangan kan inazuma fuso yang 520ps/26000cc langsung KO
suasana jadi rame nih, padahal belon pada nyobain p200ns-nya. Bagi yang lagi mempertimbangkan mau ngambil p200ns, mungkin yg ini bbisa jadi referensi.
motogokil.wordpress.com/2013/06/08/kegalauan-rider-nvl-dan-cb150r-menyambut-kehadiran-kawasaki-pulsar-200ns/
motogokil.wordpress.com/2013/06/26/penyebeb-p200ns-power-on-dyno-cuma-17dk-sekilas-terawangan/
motogokil.wordpress.com/2013/06/19/nyok-ngobrolin-mesin-nilai-oktan-ron-knocking-multi-spark-menggali-keunggulan-teknologi-pengapian-bajaj-pulsar/
motogokil.wordpress.com/2013/06/24/diy-tinggi-p200ns-bikin-grogi-calon-pembeli-nggak-usah-khawatir-yok-diakalin/
Wajar aja kl motor di indonesah masih mahalll… Soalnya gag ada pabrikan motor murni indonesah.. Coba bikin dulu pabrik motor putrah n putri indonesah… Bikin yg banyak.. Jual yg murahhhh… Kl udah cukup untungnya beli tuh pabrikan motor eropah… Jual yg murah di mari… Export ke luarrr… Jual yg banyak… bijih besi di mari bergunung… Karet mentah ton”an.. Pengangguran berpendidikan banyak.. Contoh “coa” manpaatin,,, tapi apah… Ngimpih… Jepeng masih menjajah kitahh… Pemerintah nya juga sableng sih…
34. wong kismin – Juli 1, 2013
Tampang dapet, harga gaaa seret, speed mantep,
Sayang dingklik detected,
Itu sih DA ( derita ane) LOL 😀
dingklik…..
Gara2 rossi menang,tetangga pada lari ke diler yamaha..ambil nvl..
149. Tukang Ojek – Juli 1, 2013
Bener bro? Motor aing kumaha aing? Duit duit aing.. Naon urusana jeung sia?!!! Kitu nya.. Masalahna ieu motor bisa sa kuat tigi teu.?? Pan tigi mah raja touring? Teu kos nvl? Raja ngimpi? He..
___________________
nya moal bisa atuh,ieu motor mah moal jiga eta ucing!! ieu motor mah rantena moal gandeng kawas si ucing,tengkina ge moal bocor jiga si ucing ,!!
geus lah maneh ngojeg heula ditu,bisi dicarek pamajikan sia 😀
Gara” rosi menang tatangga pada lari.. Yg naek nvl di sangka h#mo… Kaburrrr ada rosssiiiii…
Wah lega mendengar top speed 1 km cuma 129 kph , elus elus ceboker old ane gear 5 bisa 135 gps 1 km kurang cuma ganti gear blakang 43 and busi
Disain p200ns,ada aura anak mudanya.beda ama tetangga sebelah kiri,modelnya kayak bapak2..lariiii
156. ceces – Juli 1, 2013
149. Tukang Ojek ? Juli 1, 2013
Bener bro? Motor aing kumaha aing? Duit duit aing.. Naon urusana jeung sia?!!! Kitu nya.. Masalahna ieu motor bisa sa kuat tigi teu.?? Pan tigi mah raja touring? Teu kos nvl? Raja ngimpi? He..
___________________
nya moal bisa atuh,ieu motor mah moal jiga eta ucing!! ieu motor mah rantena moal gandeng kawas si ucing,tengkina ge moal bocor jiga si ucing ,!!
geus lah maneh ngojeg heula ditu,bisi dicarek pamajikan sia
__________________________________________
Guahahahaha… Keur santay coy.. Urang mah specialis ojeg janda… Btw ucing mah mun kitu ucing ajaib… Loba masalah tapi msh lariss… Keren amat tah ucing..
Sobek tenan……!!!!!!!!!
yg satu kerbau yg satu lagi kuda
Deltabox,kayak vixion..lari2 biar sehat!!
lebih baik nunggu jandanya ktm duke 375 di indonesi !! xixixi =D
Sekarang gini deh. Yamaho dari awal aja sdh menyesatkan. Rossi pebalap yamaho gay, Ariel bintang blue film. Gimana mau diterima masyarakat??
Makanya jgn smpe ada monopoli atau ms terlalu over…shg konsumen untung dgn adanya kompetisi ketat….yg ujungnya pabrikan berusaha bikin brg berkualitas dan harga yg semakin kompetitif.
So…..hentikan pembodohan otomotif. Ah indahnya….
Waktu mau kondangan pak lurah meminjam motor bajaj anaknya…
Sudah sampe di tempat hajat yg punya hajat nanya…
Pak sore amat datang nya???
Lalu pak lurah menjawab.. Iya bajaj anak saya lg di bawa kuliah.. Makanya datangnya sore..
lalu yg punya hajat bilng… Lho pak lurah anaknya memang narik bajaj… Guahahahah… Parahhhh… Kasian tuh pak lurahnya..
yang bisa test pake 200ns skrg cmn orang2 terbatas, media dll dst.
yg pada inden cmn bisa terima skitar agustus.
jadi real experience nya baru mulai agustus baru ketahuan aslinya gimana…
saya pribadi sih gak ragu.
Lawan CBR 250 engga bakal menang. Lawan aja dulu CBR 150. Wajar inazuma kalah krna sama” SOHC kayak Pulsar 200ns.
ekhhhmmmm….
😀
calon motor ane memang punya berita tester yang bikin penasaran..kemarin sempat ga percaya kok borosnya melebihi cbr150 DOHC ane…padahal di ditopang 3 percikan api (spark plug)…ya gpp lah…ane suka karena modisnya motor ini ketimbang SOHC lainnya…lumayan buat teman ngobrol New CBR150 di garasi…wkwkwkwkwk…
kalo dipikir2 sebanding juga buat ngukur top speed sama si CBR150..imho..malah New CBR150 masih unggul peforma top speed dan bobotnya lebih ringan dari P200NS….its okeyy nih motor memang diciptakan bukan dijadikan fansboy gila merek dan cetek ilmu permesinan,..
@asbonez
Tetangga gw sdh beli mas. Sdh dtest sampai bosen & nyesel katanya. Mesin berisik khas SOHC dipaksa teriak makin ngeden. Tetangga gw ini korban sales yamaho. Dia gagal beli CB krna bece diblog yng bilang mesin CB klotok”. Tapi tetap dia tdk mau beli Nvl. Krna ragu msh SOHC mesin turunan Bebek MX.
Pulsar200ns itu bikin konsumen trgiur Untuk memiliki’y ..
Tp syg Masih kalah canggih sm Si tigor …Qkqkqk
Kaburrrr
Tampang dapet,
banderol nggak seret?..lari bikin byar pet .
Byuh?.ngowoh tenan!
Wajar residivis koit kemaren….sama satelit m1. Pake acara sengaja lambat lg biar cal nyaris out.
Haha..
*Eh gue Oot ….sorry sorry…..fbh lagi jualan dgn pembodohan otomotif… jgn ganggu.
165. jaos_konsumen biasa – Juli 1, 2013
Makanya jgn smpe ada monopoli atau ms terlalu over?shg konsumen untung dgn adanya kompetisi ketat?.yg ujungnya pabrikan berusaha bikin brg berkualitas dan harga yg semakin kompetitif.
So?..hentikan pembodohan otomotif. Ah indahnya?
____________________________________________
Ah bung jaos dangkal nih pikirannya… Bikin kau makin bodoh saja… Monopoli tau gag kau artinya… Honda itu jd market leader karna banyak ngasih pilihan… Gag pelit teknologi… Pengalaman dalam menggaet pasarrr… Apa pula kau cuam” monopoli” segala… Suruh lah pabrikan kau bikin moror yg kompetitif… Gag saingan pake cara ngejatohin… Apa pula itu pembodohan otomotif… Kau mau belajar mencuci otak biker ling lung ych…???
Pulsar200ns motor yg bikin fanzboy suzuki beralih Untuk memiliki’y ,Secara inazuma kalah agresif ..
Tp syg Masih kalah canggih sm Si kalajengking …Qkqkqk
Kabooor
Lek IWB ngidam nyemplak P200NS yaa ?
hayo ngaku
165. jaos_konsumen biasa – Juli 1, 2013
Makanya jgn smpe ada monopoli atau ms terlalu over?shg konsumen untung dgn adanya kompetisi ketat?.yg ujungnya pabrikan berusaha bikin brg berkualitas dan harga yg semakin kompetitif.
So?..hentikan pembodohan otomotif. Ah indahnya?
__________________________
kok malah terang”an sih lo sirik sama ms honda….?? Berarti bener dong gosip lo sales bayaran… Jangan salahin pabrikan kl dagangannya laku… Salahin tu pabrikan pesaing bikin. Produk gag gampang lakulaku…… Brarti tu produk jelekkkkkkkk… Otak dangkal ni jaos…
@woh
88. ciu bekonang ? Juli 1, 2013
?.mantep nemen ?. ?.. jelas2 nang pidio ne india
kono pas adu di trek lurus : 1. ninja 250/300 2. cbr
1/4L 3. p200ns 4. r15 5. cbr150 ?. lha mbuh sing
bener saiki sing ngendi?. nang sirkuit ninja kalah
ama cbr, di trek lurus panjang cbr kalah, intine : cbr
n ninja lebih sedep dari p200ns di urusan power,
tapi untuk harga lebih bersahabat
====================================
ninja kalah disirkuit karena?
1. pembalap ninja kalah jam terbang
2. tim ninja kalah solid
3. sokongan dana kalah
====================================
mossoookkk sihhh…????
😀
😀
ngakak komentnya jadikan nama Ninja kayak ga berpengalaman di dunia balap motor aja…
😀
padahal sudah twin silinder dan di oprek ( disetting spek full racing ) sedemikan rupa sama team mekanik super smart dengan perhitungan keluaran power lebih besar dari standarnya…imho…bukan masalah team kurang dana…kurang solid…kurang jam terbang lah…..semua team kan sudah disokong sponsor…entah itu pengusaha mana yang mampu membayar gaji team dan pembalapnya demi sebuah trofi kemenangan..atau pembalapnya terbiasa balap bebek..?? atau mekaniknya salah ambil jurusan ahli musik…ga juga kan..??
😀
😀
intinya semua team yang sudah ikut berpartisipasi di kejuaran balap manapun sudah cendrung pasti lebih tahu pola eksistensinya meriset dan menganalisa pengembangan mesin secara terus menerus dan berkelanjutan di dunia balap automotif…
Honda inazuma kan lebih ke jenis touring, wajar kalo kalah aksel. Kalo buat trek jauh psti bakal d kejar trus tertinggal pelan2 tp pasti
144. sesama biker boleh ledek-ledekan*?? – Juli 1, 2013
@Kobayz250
-motor aing Kumaha aing ,selera aing Kumaha aing
karena gue anti alay anti gengsi
=========================
Motor aing kumaha aing betul .. ngahahaha…
revolusi otomotif ya? hehehe
166. Tukang Ojek – Juli 1, 2013
Waktu mau kondangan pak lurah meminjam motor bajaj anaknya?
Sudah sampe di tempat hajat yg punya hajat nanya?
Pak sore amat datang nya???
Lalu pak lurah menjawab.. Iya bajaj anak saya lg di bawa kuliah.. Makanya datangnya sore..
lalu yg punya hajat bilng? Lho pak lurah anaknya memang narik bajaj? Guahahahah? Parahhhh? Kasian tuh pak lurahnya..
======================
Berarti eta Lurah Gengsina gede, make hayang ngadagoan Bajaj budakna…apanan aya motor heubeul hiji deui di imah, pake weh eta…
Jawab Lurah: Bajaj keren jang, teu siga motor sayah nu hiji deui..
Ujang: Naha? apanan nu penting mah Fungsi lain Gengsi…
Lurah: Motor aing kumaha aiiinggg….
Ujang: Lain motor si Ncep apanan?
Lurah: Eta duitna ti aing kenehhh keheedd……
Bwahahahahaha……gengsi ngalahin fungsi :p
177. New Vikong Lorencong? – Juli 1, 2013
mossoookkk sihhh????? 😀 😀
ngakak komentnya jadikan nama Ninja kayak ga berpengalaman di dunia balap motor aja? 😀
padahal sudah twin silinder dan di oprek ( disetting spek full racing ) sedemikan rupa sama team mekanik super smart dengan perhitungan keluaran power lebih besar dari standarnya?imho?bukan masalah team kurang dana?kurang solid?kurang jam terbang lah?..semua team kan sudah disokong sponsor?entah itu pengusaha mana yang mampu membayar gaji team dan pembalapnya demi sebuah trofi kemenangan..atau pembalapnya terbiasa balap bebek..?? atau mekaniknya salah ambil jurusan ahli musik?ga juga kan..?? 😀 😀
intinya semua team yang sudah ikut berpartisipasi di kejuaran balap manapun sudah cendrung pasti lebih tahu pola eksistensinya meriset dan menganalisa pengembangan mesin secara terus menerus dan berkelanjutan di dunia balap automotif?
===============================
Mas, mas, tau istilah full support gak mas? Honda full support smp Jepangnya aja turun, Kawasaki seadanya, sepinternya mekaniknya ngulik aja…… 🙂
Kalo dibikin balance (dari sisi support dan dana), gada istilah 1 silinder ngalahin 2 silinder….mau spek di atas kertas atau on road.
169. New Vikong Lorencong? – Juli 1, 2013
ekhhhmmmm?. 😀
calon motor ane memang punya berita tester yang bikin penasaran..kemarin sempat ga percaya kok borosnya melebihi cbr150 DOHC ane?padahal di ditopang 3 percikan api (spark plug)?ya gpp lah?ane suka karena modisnya motor ini ketimbang SOHC lainnya?lumayan buat teman ngobrol New CBR150 di garasi?wkwkwkwkwk?
kalo dipikir2 sebanding juga buat ngukur top speed sama si CBR150..imho..malah New CBR150 masih unggul peforma top speed dan bobotnya lebih ringan dari P200NS?.its okeyy nih motor memang diciptakan bukan dijadikan fansboy gila merek dan cetek ilmu permesinan,..
==========================
Yeah rite…talk to the hand….
“Intinya” hahrese sampe gak keru2an ngucurin duit cuma buat ngatasi ymh factory yg lebih pintar dlm menyiasati keterbatasan dana @motogp. Bayangin aje udah make seamless gearbox masih bisa koit sama satelit m1. Hahah….
Mungkin perlu dikasi karung beras rule tuh si ymh.
*yaela gue OOT lg nih..
182. Kobay Z250 – Juli 1, 2013
===
Dikau kejaamm…tp benar…..lanjuuut
Hahhah
wow gitu…
nih motor bukan buat yang fanatik merek itu aja
ada yang lagi ngebece nih motor pake nanya2 dudukan “aneh” di armnya. padahal kalo mau niat dikit doang pake mbah gugel juga udah tau fungsinya
emang suka ngelempar bola panas abis tu kabur atu ga mewek
hihihi dudukan buatspakbor/sari guard yaaaaa kok repyott