Untuk meraih performa maksimum, banyak mekanik berlomba-lomba menjebol atau membikin los teriakan engine agar putaran mesin lebih panjang tanpa terkungkung limiter. Karena itulah berbagai CDI after market laku keras dipasaran. Tujuan mereka hanya satu yakni menggantikan CDI bawaan pabrikan….
Dalam catatan IWB, mayoritas motorsport SOHC biasanya diberi kelonggaran oleh pabrikan untuk teriak sampai 10RPM. Diatas angka tesebut bakal dijumpai brebet atau tercekik sehingga memaksa biker shifting. Momen perpindahan gigi itulah yang kurang disukai oleh para tuner sebab jika komposisi kurang pas, bakal ada jedah lost power yang bisa mengurangi kans jaran wesi untuk ngacir didepan. Semakin tinggi putaran engine, biasanya juga akan mendongkrak kemampuan? speed.? Makanya jangan heran….CDI unlimiter Suzuki Shogun lawas banyak dicari. Btw…dari beberapa motor SOHC yang IWB catat era sekarang,? mayoritas pabrikan mematok angka 10,000RPM. Namun tidak dengan TVS Apache RTR…
Dari pengetesan yang IWB lakukan, jeritan mesin bisa dipanteng hingga 11,500RPM. Bisa mzbro intip dari lampiran video yang IWB rekam terlampir. Untuk tiap gigi ketika running tes….yang paling membuat tercengang adalah nafas pada gear empat. Yup…..digigi empat, Apache RTR 180 mampu tembus 118km/jam dengan RPM masuk sekitar 11,000. Sayang IWB tidak mampu menggali top speed akibat rute yang kurang mendukung. Berikut posisi kecepatan per gigi yang IWB tes pada sikuda besi….
Gear 1 tembus 43 km/jam
Gear 2 tembus 78 km/jam
Gear 3 tembus 96 km/jam
Gear 4 tembus 118 km/jam
Gear 5 =? Belum diketahui
Last….tidak heran Apache lumayan disegani diIndia. Soal performa…motor ini jelas tidak bisa dipandang sebelah mata. Boleh saja banderol hanya 17 jutaan. Tapi tentang speed…IWB jamin akan merepotkan motor berharga 25 jutaan sekalipun. Tidak percaya? monggo dites saja brosis 
……(iwb)
96. Jokondokondo – Agustus 26, 2012
Kan menang merek om? maklum motor Jepun kan sudah berapa puluh tahun di Indonesia apa lagi Honda, sedang kan TVS baru2 saja om? yang bikin produk selain Jepun terutama China & Indihe di caci karena 3S + kualitas material saja yang masih amburadul padahal produk Jepun dulu juga mengalami hal yang sama cuma dulu gak ada pesaing yang senior, so? ATPM Jepun di Indonesia adalah senior dunia Automotif di Indonesia (karena cepet tanggap apa yang di keluh resah kan oleh konsumen).
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
hihihi aye da nangkep!!! 8 jetongnya secara keseluruhan merupakan intangible assets nyang terdiri dari pelayanan n nama besar!!! untuk material khusus pabrik handongo aye percaya!!! semua juga tau kualitas materialnya handongo!!!
ah sayang keluarin 8 jetong buat nama besar doank!!!
11500 rpm tinggi banget..bener rata-rata motor sport sekitar 10an ribu rpm dapet limiter kalo standar..
oiya, buat nglurusin aja, kalo cs1 standar yg sering ane pake di 11250 kecekik dan malah nggak enak..mending shifting di sebelumnya..temen yang punya cs1 juga bilang nggak sampe 11500 rpm..
@ 102. bukan FB
hihihi aye da nangkep!!! 8 jetongnya secara keseluruhan merupakan intangible assets nyang terdiri dari pelayanan n nama besar!!! untuk material khusus pabrik handongo aye percaya!!! semua juga tau kualitas materialnya handongo!!!
ah sayang keluarin 8 jetong buat nama besar doank!!!
——————————————————————————————-
Hehehehe…. ini masih roda 2 om… kalo roda 4 produk Jepun vs
Korea, kalo di lihat dari segi material, fitur, kenyamanan & keamanan produk Jepun di bawah produk Korea, tapi harga nya produk Jepun di atas produk Korea xixixixixixi….
104. Jokondokondo – Agustus 26, 2012
Hehehehe?. ini masih roda 2 om? kalo roda 4 produk Jepun vs
Korea, kalo di lihat dari segi material, fitur, kenyamanan & keamanan produk Jepun di bawah produk Korea, tapi harga nya produk Jepun di atas produk Korea xixixixixixi?.
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
cuman produk korea kalah menjual dibanding produk jepang!!! yach soale produk otomotif selain buatan jepang, eropa, n amerika dipandang sebelah mata!!! 🙁
99. peyek – Agustus 26, 2012
oot nih?
tuh? dah mau mulai motogp di trans7?..
silahkan?
khusus untuk fbh kere? seharusnya berterima kasihlah sama yimm.. ente dah kere masih bisa nonton gratis?
*menghangatkan suasana sore nih kang iwan?. bukan kompor mleduk lho?. :nrgreen:
……………………………………………………………………………………………….
mana mau nonton yg ditrans TV bro.
para FBH nanti sakit hati,,
yong sponsornya YAMAHA semuaa,
om ciaaaaa
iya kalo untuk fbh tajir…
ini khusus untuk fbh kere om….
8. yamahal harganya, yaboros bensinnya, yamogok jalannya, yamalu dorongnya, yahomo ridernya, yamodar nasibnya, yamimpi kencengnya, yambledug mesinnya – Agustus 26, 2012
gak nafsu sm motor murahan india.. mending yg pasti2 aja lah kek tiger..
————————————————————
iya deh…dibandingin ama ducatipun ente pasti milih tigor, wkwkwkwk
@mas Iwan.
Last?.tidak heran Apache lumayan disegani diIndia. Soal performa?motor ini jelas tidak bisa dipandang sebelah mata. Boleh saja banderol hanya 17 jutaan. Tapi tentang speed?IWB jamin akan merepotkan motor berharga 25 jutaan sekalipun. Tidak percaya? monggo dites saja brosis
??(iwb)
……………………………………………………………………………………………….
jangan lupa mas Iwan,
RX KING motor dibawah 7 juta full korek, merepotkan motor dengan harga 40 juta keatas,,,
xixixixixixixixixixixix
hasil moto2 BRNO ceko 2012
pertamax7.wordpress.com/2012/08/26/marc-marquez-menangi-motogp2-brno-ceko-2012-mantap/
bukan FB pada Agustus 26,
2012 pada 1:09 PM
masih belum ada nyang
bisa jawab pertanyaan
aye!!!
?kalau dibandingin rtr180
ama tigong nyang 200cc
performnya 11-12!!! sama2
SOHC 2 valve!!! sama2 ga
ada radiator!!! sama2 mahal
partnya!!! cuman yach lebih
unggul dikit rtr180
terutama pada dual shock
tabung nitronya ama
speedo analog + digital!!!
sedangkan tigong shock
juga dual tapi tabungnya
tak mampu yaitu oil!!!
speedo juga masih
djiadoel!!! terus aye
bingung koq rtr180 cuman
17jetong tapi tigong bisa 25
jetong??? ada nyang bisa
bantu jawab selisih 8
jetongnya di mana????
please nyang pinter
jawab!!! butuh
pencerahan!!!
#####################
haiyah…ga usa gt,bnyk pertimbangan orang bl tiger,satu yg utama tiger=prestise,uda tafsirkan sndri,prcuma ane bnyk cocot…vario 125=xeon 125
cinta honda,cinta pgm fi
*mau gedabrus apa ae,ttp honda tiger dhatiku,rek!
😉
@tigong 69
ooowww!!! prestige harganya 8 jetong toch!!! koq ga value rasanya yach beli prestige 8 jetong??? 🙁
btw prestige juga intangible assets loch!!! aset tidak berwujud!!! beli nyang tak berwujud!!! 8 jetong dibeliin barang ga berwujud??? ga value!!! 😆
keren dah ni motor
megalodon150.wordpress.com/2012/08/26/megalodon-ganti-ban-battlax-bt-45-tapi-bohong/
111. tiger 26 – Agustus 26, 2012
bukan FB pada Agustus 26,
2012 pada 1:09 PM
masih belum ada nyang
bisa jawab pertanyaan
aye!!!
?kalau dibandingin rtr180
ama tigong nyang 200cc
performnya 11-12!!! sama2
SOHC 2 valve!!! sama2 ga
ada radiator!!! sama2 mahal
partnya!!! cuman yach lebih
unggul dikit rtr180
terutama pada dual shock
tabung nitronya ama
speedo analog + digital!!!
sedangkan tigong shock
juga dual tapi tabungnya
tak mampu yaitu oil!!!
speedo juga masih
djiadoel!!! terus aye
bingung koq rtr180 cuman
17jetong tapi tigong bisa 25
jetong??? ada nyang bisa
bantu jawab selisih 8
jetongnya di mana????
please nyang pinter
jawab!!! butuh
pencerahan!!!
#####################
haiyah?ga usa gt,bnyk pertimbangan orang bl tiger,satu yg utama tiger=prestise,uda tafsirkan sndri,prcuma ane bnyk cocot?vario 125=xeon 125
cinta honda,cinta pgm fi
*mau gedabrus apa ae,ttp honda tiger dhatiku,rek! 😉
………………………………………………………………………………………
haiyaah ngeles sampeyan,,
debat andalane matic,,
motor dewek dicuekin, ketauan yang banyak penyakitnya,
cuman ganti baju doank,,
tetep honda dihatimu,,,
ojo terlalu serius rek,
xixixixixixixixixixixiii
pedrosaa menang brooo
btw.. selamet deh buat si mungil daped…
fbh.. silahkan berpesta….
kayanya daped it’s back
5 jempol bwt DP
ini baru race. . .entah udah berapa lama ga dapet feeling deg2an nonton motoGP kayak tadi. . . .
daped is rock!!
Iwanbanaran : kalo dibandingin sama pulsar 180 ug4 lebih bagus mana akselerasinya + topspeednya, Kang IWB ?
zulfauzi.blogspot.com/2012/08/yamaha-scorpio-250-dohc-4-valve-6-speed.html
FBH tenang aja,,,
musim depan pedrosa bakal on fire,,
akhhhhh!!! seru banget motoGP kali ini!!! tinggal tunggu ada nyang upload di youtube download dech sebagai salah 1 koleksi duel paling seru!!!
waduh dadi pengen tuku…sampai madiun regane piro ya?
honda repsol=ahm=tiger=raptor=dohc=juara 1
yamaha eneos=yimm=pixie=nu pixie=soch2an=juara 2
*so,jelas honda kagak ada matinye,bung…wah,ane bth rantai camrat,setang seher,ane bl k ahass…lngsung dpt,###merk x,wah,ane bth camrat,setang seher,bl k dealer resmi…maaf,mas.msh inden dl,krn nunggu krman dr pabrik,…qra2 brp lama…6bln,mas…mampus dah
🙂
apa hubungannya motoGP ama mongtor masal??? haduh2 ada sales handongo ga cerdas nich!!! 😆
wow…nunggu komen lelembut fby aka jaos one heart ttg aksi rc213v aka raptor d brno…
mode : celingak celinguk on
JL vs pedro, ganteng banget lap terakhir sumpah, 😀
sbg FBH ane turut berbangga hati dan bertrimakasih kpd yamaha, (bkn FBY yah) 😛
126. tiger 26 – Agustus 26, 2012
wow?nunggu komen lelembut fby aka jaos one heart ttg aksi rc213v aka raptor d brno?
mode : celingak celinguk on
……………………………………………………………………………………….
xixixixixixixixixiii
back to lelembut
ciaaaaa pada Agustus 26,
2012 pada 8:31 PM
126. tiger 26 ? Agustus 26,
2012
wow?nunggu komen
lelembut fby aka jaos one
heart ttg aksi rc213v aka
raptor d brno?
mode : celingak celinguk on
????????????????
????????????????
?.
xixixixixixixixixiii
back to lelembut
*
#######################
attention,ga usa malu2 klo pngn produk honda,honda lovers sngat welcome pd kwn2 yg insaf…smkn dekat peluncuran raptor 25 september 2012,insyaalah bnyk kwn fby eksodus to raptor…salam one heart
55. Andrie D MzPoetra – Agustus 26, 2012
@fanatisme buta
emm,tako 11 ribu mentog,sampeyan geber pas netral bisa lewat 11ribu??saya bingung,itu posisi jarum tachometer ada dimana ya. . .apa mutar hampir ke 0 lagi kayak jam dinding?
=========================
ente bilang yg lain kaga bisa positif thinking..ente sendiri juga..noh..baca dulu komen ane baik2..jarum nya mendekati indikator lampu high beam..nah,ane kan nanya di rpm berapa itu?katanya si tigong cuman ampe 11rbu doang…apa tu cdi kaga dikasi limiter?biasa pake vixion ye?ane juga ada ntuh……pikson di geber saat netral emang brebet pas 10rb..makanya ga pernah liat jarum lewat red line ampe angka2nya…ente cobain dulu tigong gih..baru nyocot..
@peyek….
iye bro,,kayaknya harus dicek..jangan2 ngelantur lagi tu tako…
@fanatisme
lah..yakin tigong limiternya 10000rpm?..kok punya ane yg tipe picek angka takometernya cuman 11rbu, d gas dalam keadaan gigi netral tu jarum lewat angka itu(11rbu)..bahkan hampir nyampai ke indikator high beam..berapa ribu tuh?ane ngetes barusan gara2 baca artikel ini?gimana nih mas IWB?
================================================
“d gas dalam keadaan gigi netral tu jarum lewat angka itu(11rbu)..”
saya kan cuma nanya yang ini aja. . . .bagian statement sampeyan yang bilang melewati 11rbu rpm. . .saya nda ngejek atau apa2 kog,percayalah. . .
bagus infonya mas IWB.
India kalau buat motor gokil deh.
murah tapi nggak murahan.
Top speed & Komparasi dengan GPS nya mas?
Ane tunggu.
129. tiger 26 – Agustus 26, 2012
ciaaaaa pada Agustus 26,
2012 pada 8:31 PM
126. tiger 26 ? Agustus 26,
2012
wow?nunggu komen
lelembut fby aka jaos one
heart ttg aksi rc213v aka
raptor d brno?
mode : celingak celinguk on
????????????????
????????????????
?.
xixixixixixixixixiii
back to lelembut
*
#######################
attention,ga usa malu2 klo pngn produk honda,honda lovers sngat welcome pd kwn2 yg insaf?smkn dekat peluncuran raptor 25 september 2012,insyaalah bnyk kwn fby eksodus to raptor?salam one heart
…………………………………………………………………………………….
iee mas bro ngga usah malu-malu,
ya monggo klo mau temen2 FBY lari ke raptor mah,
ane kaga maksa bro,
jujur ane klo disuru vote hendi raptor ma GL,
ane lebih vote GL pro bro, klo ngga tigi 2000, klo tigi revo ogah ane,
ane sebagai fby, akuin mesin jaman jadul,
mesin honda tangguh2, pada jaman itu, dan membuat besar nama honda sampai sekarang,,,
klo mesin honda sekarang ogaaaaaaaaahhhhh,
makasih,
makanya ane lari ke yamaha untuk motor batangan,,,
😉
sorry biar ane fby ane ngga terlalu gila merek,,,
ya jelas merepotkan mas iwan, motor 25 jtan kan cm scorpio ya..mgkin top speed sama. kl piksen n megapro.. Ya jelas kalah.. Ckup sampe gigi 4 doang. Cbr 150 aj dijamin keok kq..
Dealer TVS di kotaku tutup.
104. Jokondokondo – Agustus 26, 2012
Hehehehe?. ini masih roda 2 om? kalo roda 4 produk Jepun vs
Korea, kalo di lihat dari segi material, fitur, kenyamanan & keamanan produk Jepun di bawah produk Korea, tapi harga nya produk Jepun di atas produk Korea xixixixixixi?.
??????????????????????????????
untuk keamanan dan kenyamanan udah di hajar ama suzuki ertiga. 😆
untuk kualitas Japan >> Korea… itu masih berupa fakta…
kalo power mending milih american muscle…
😆
eniwei mas iwan, CDI tornado ane gak ada pulser nya langsung ke koil… udah gitu unlimiter pula… ganti snalpot resing freeflow (or ganti knalpot nya kristal tune) power nambah 30% bisa sampai 15hp…
cmiiw
Wah cbr 150 pun bisa dilawan nih bro mengingat power dan torsi setara tapi tvs unggul di kapasitas mesin bro.Mantap tvs.
Taon dpn InsyaAllah kebeli ni mongtor
99. peyek – Agustus 26, 2012
oot nih?
tuh? dah mau mulai motogp di trans7?..
silahkan?
khusus untuk fbh kere? seharusnya berterima kasihlah sama yimm.. ente dah kere masih bisa nonton gratis?
*menghangatkan suasana sore nih kang iwan?. bukan kompor mleduk lho?. :nrgreen:
==================================================
Wkwkwkwkwkwwkwkwkwk sampe sgitunya jadi sales,, sorry yek ane gk harus brtrima kasih ama yimm, ane langganan tv prabayar, emnk kya ente gaji sales aja udh sombong bilang orang kere, STAR SPORT ama TRANS 7 perbedaannya mncolok bnget klo tv sponsor pabrikan ente kn cuma racenya doank yg ditampilin + iklan”nya yg gk bermutu bkin bosen laen ama STAR SPORT iklannya paling cuma Tudor official timing partner of Ducati.. Kek Kek Kek Kek Kek
Dear masbro
kalo dibandingin sama CBR 150,
cbr 150 tuh limiter rpm nya di angka 11.500 mungkin lebih dikit kalau dipaksain. putaran tsb bisa didapat di gear 1-5 kalo gear 6 kayaknya cuman nembus 10.000 deh dengan kecepatan max 152 on speedo. kalo pakai piggy back ama ganti racing exhaust, kayak teman ane, bisa tembus ampe 160KM/h
emang benar motor2 ente, kayak piksen bisa tembus rpm nya 11.000
cuman ketahanan mesin ente ga di tanggung (blown engine)
btw salut buat tvs, smoga kedepannya banyak motor2 kencang lagi
@BP
berarti CBR temen si FBR dolo pake Piggy Back n Knalpot resing. Berarti dia berbohong, katanya semua masih std ting ting tanpa ganti apa2…
FBH keliatan kibulnya semua…
😆
Ngapain kenceng2, liat jalanan indonesia.
Paling cocok torsi gedhe coz, kebanyakan bukit dan pegunungan. plus macet. Belum lagi banjir.
Yang lebih cocok, tentu yang handlingnya baik. Sehingga mudah dikuasai.
Kalo dibandingkan dgn motor Indihe, maka motor sport Jepun yg sekelas spt Macan Repot dan Kalajengking ambles pasti akan terasa sangat operprettt, jadi masing2 fansboy dr tiap kubu ga usah saling ngece & BC, sama2 cacad kok produk andalannya tsb.
140. BP 2220 GD – Agustus 27, 2012
Dear masbro
kalo dibandingin sama CBR 150,
cbr 150 tuh limiter rpm nya di angka 11.500 mungkin lebih dikit kalau dipaksain. putaran tsb bisa didapat di gear 1-5 kalo gear 6 kayaknya cuman nembus 10.000 deh dengan kecepatan max 152 on speedo. kalo pakai piggy back ama ganti racing exhaust, kayak teman ane, bisa tembus ampe 160KM/h
emang benar motor2 ente, kayak piksen bisa tembus rpm nya 11.000
cuman ketahanan mesin ente ga di tanggung (blown engine)
btw salut buat tvs, smoga kedepannya banyak motor2 kencang lagi
==================================================
Ckckckckckckckc CBR 150R gear 1 nya bisa ditarik ampe di 11.500 RPM, ente yakin yg ente pake CBR,, Ckckckckckckck klo masih std mah mna mungkin itu yg punya bakal brani, emnk ente kira ini mtor SOHC, karakter DOHC Overbore itu loyo di gigi 1 dan 2 cara shiftingnya juga beda, gigi 1 lbh baek di 8000 RPM klo lbh tinggi bakal percuma yg ada cuma bkin brisik + tarikan gk ada, gigi 2 baru bisa ditambahin di 9000 RPM baru dehh di gigi 3, 4, 5 ente bisa paksain di RPM 11.500 dan satu lagi jgn lama2 main di gigi 1 dan 2 klo emnk pengen ngacir, trus kata ente gigi 6 cuma bisa tembus di 10 rebu RPM, itu mah tergantung nyali ente bung klo ente punya nyali bakalan nyampe tuh di 11 rebu apalagi klo karbu vakumnya diganti ke keihin PE 28 NSR, ane gk tau musti ngomong apa hehehehehe, jgn samain bawa CBR ama bawa mtor matic / bebek, itu motor bawanya musti kejam + bernyali klo pengen ngacir, klo cuma tahu dr sales mah percuma gk ada guna apalagi klo PIGSYON sering dibawa ampe 11 rebu RPM atau lebih yg ada bakal jadi Fogging PISTON.. Kek Kek Kek Kek
Itu CBR 150R yg versi Karbu..
@144
oh versi karbu begitu ya,, beda bgt sama versi FI justru gear 1-2 terlalu cepet buat sampe rpm 12000, kalo gak ngeliat speedo, bisa kena limiter pasti , tapi kalo gear 6 blom pernah nyentuh rpm 11000 saya, karena terlanjur mentok jalannya 1km 145kpj standar
wah oot
DKebumen jg ad dealernya mas bro,,,jl.kaswari TVS CENTRAL KBM
gw udah pke TVS RTR 160 dr 2th yg lalu. kalo punyaq di netralin di geber bs ampe 11700 rpm. untuk partnya lumayan kuat. nyatanya aq tabrakan dengan motor shogun waktu kebut 122 km/jm motor gw ga oleng, malah aq bisa meloloskan diri trus kebut lagi, karna saking takutnya. wkwkwk. ampe rumah gw lihat hanya blaret tebal di air scopnya. tank penyok dikit, trus lampu sen kiri mati. tapi hadling komstir normal spt biasa. jadi kesimpulan aq, besi nya tergolong unggul. tapi sayang karbunya vacum, mau tak ganti yang biasa aj biar tambah garang.
KAPAN INJECTIONNYA KELUAR NICH……..KUTUNGGU TVS
Ane punya TVS jalan2 jarang ada temennya, lirik kiri jepun lirik kanan jepun, sekali nyalip vixixi.. perasaan sdh ketinggalan ehh … udah ada di depan, saya salip lagi ..eh ada lagi, nyape diparkiran eh udah diparkir dan bisa ganti2 warnanya.
Kelemahan TVS kalau dijalan banyak yang malu2 nyalipnya, saking malunya sampai engos..ngossan di jalan tuh tapi kalu dilampu merah mau deket2, kalau jalan dipersilahkan duluan … nasib nih kalau nggak ada temen dijalan. (sedikit berbagi cerita duka)
Sory Boz ..
Spare part apache bisa pake punya’y jepang ga
Thx