iklan iwb
Dilihat : 2,965

Bro dan sis sekalian…semua pasti sudah tahu rumor bakal dirilisnya Ninja 250R FI dimarket tanah air. Menurut pak Freddy Kawasaki, banderol masih digodok tapi lebih kurang berkisar naik 5-10 jutaan dari versi sekarang. Sebuah angka yang membuat beberapa pertanyaan mampir diotak kita….koq larang nemen (mahal bener red) untuk mencangkokkan teknologi injeksi???. Apakah justifikasi tersebut terlalu prematur kita lontarkan??….

Secara kasat mata memang part yang terbenam pada motor dua silinder lebih banyak dibanding satu silinder. Mulai dari jumlah seher, blok silinder, pengabut bahan bakar hingga pendukung part lainnya yang dijejalkan didalamnya. Karena itulah kenapa pararel engine tidak bisa disamakan dengan single silinder. Yang? kedua adalah facelift. Dengan angka tersebut, kita tidak tahu apakah rupa Ninja masih tetap seperti sekarang. Berdasarkan info kiri kanan plus diperkuat warung wak haji, KMI berencana merombak desain agar lebih up to date. Speedo analog berubah menjadi digital misalnya??. Who knows…..

iklan iwb

Namun, anggapan mahal akan tetap terjadi jika pada prakteknya rupa Ninja 250R termyata tidak mendapatkan sentuhan sama sekali alias sami mawon. Mzbro bisa bayangkan…..52jutaan (non ABS FI) dan 57jutaan (ABS FI) di-compare dengan CBR250R injeksi seharga 41 jutaan (non ABS) dan 47 jutaan (ABS). Gap 10 jutaan pervarian untuk teknologi fuel injection memang terkesan overprice. Tidak diragukan Honda CBR250R menjadi terlihat lebih value ketimbang sininin….

Last.….selain pararel engine, kekuatan Ninja 250R saat ini adalah harga yang nempel dengan CBR250R. Jika menyuntik sistem injeksi KMI menaikkan 5-10 jutaan praktis bakal membuka kans terdongkraknya market kompetitor. Apalagi secara performa,? motor satu silinder racikan sayap mengepak tidak terlalu jauh dibanding geng ijo. Beda 10 juta?? pilih mana bro antara Ninja 250R FI vs. Honda CBR250R?? monggo berikan opininya….(iwb)

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

222 COMMENTS

  1. 88. black2ant – Juni 23, 2012

    Tetep aja pilih honda teknologi mumpuni,daripada kawasaki bentuk sport abiz tapi teknologinya payah,makanya diajang motogp gak pernah juara dan akhirnya nyerah????????
    ————————————————————————————
    masa???

    ya dari pada dana riset besar tapi keok ama yang di tinggal sponsornya???

    malu donk ah!!! apalg ampe ngehapus rules rookie segala… memalukan!!!

  2. @bowo:
    Nah ….. lo dah bilang sendiri belum mapan……( dipaksakan beli ya susah bro….)
    1. motor berkubikasi besar masih mikir irit????? apa kata dunia…. Gue pake ninja karbu fine-fine aja walaupun 1:30 pake pertamax plus ( motor premium malu minum bensin premium)
    2. Hari gini bingung beli spare part motor global???? ( buka tuh internet, pesan barang transfer uang…beres…).
    3. harga spare part ninja mahal trus CBR lebih murah???? ( lagi-lagi buka referensi internet, bandingkan harganya apakah selisih jauh….????).
    4. tuh ninja gue 2011 kemaren ditawar 48 juta ( gue beli 50 juta), karena gua mo naik kelas ( itung diferensiasi harga dari 50 turunnya hanya 2 juta).
    Gue bukan fanatik merk tapi apa yang saya beli ya harus sesuai harga yang saya bayar ( dirumah ngandang ada hsx, beat, shogun, dulu ada scorpio dah guejual)

  6. utk penggunaaan dalam kota, harian ane prefer CBR 250
    body ga seberat kompetitor lebih slim pula, putaran bawah nya nendang .. kondisi macet juara buat salip2, ridding position nya enak gak bikin pegel, minum pertamax nya masih dibilang hemat .. ga jauh2 amat ama motor matic
    perawatan ga ribed, teknologi masih tetep juara di kelas nya
    pengen ngebaz suaranya.. ga susah cari koq tinggal ganti aj, plek pasang .. tarik gassss dahh broommm

    overall ( opini ane ) cbr 250cc cocok/pas/enak/ajib/nyaman/etc dipake harian
    klo buat track tinggal tambah vitamin jamiiinn dah whuzzzz…..

    klo kata stunerrr ” any questions?”

  8. Kayanya KMI ngga bakal brani ngeluarin N250 Fi nya ke Indonesia,, Cz AHM kan udah ngevoor dg cara CBR250R dikasi Single silinder,, Jdi nggak mustahil kalo’ Ninja ngeluarin Fi,, CBR juga bakal bikin 2 Silinder. . .

  10. pilih cbr 250r performa beda tipis, terbukti lagi naik daun di indospeed series, juara mlulu.

  11. Yang ngatain cbr lebih hebat dr ninja jgn mimpi lu.. Lu liat aj blog tntang cbr vs ninja mana ad cbr yg menang.. Ninja t uda jlas2 raja.a 250. I love u ninja..

  13. suara snalpote ninja merdu bener sebener2nya.. cckk aku mah mung bisa ngiler.. vote tuk kawasaki aja.. honda kan dah kaya.. ane ga begitu simpati ma honda, kyknya serakah bener.. dari kelas matic mio ampe sport ninin250 keknya mu di caplok smua.. hu…

  14. Yang milih ninja, kamseupay,,,

    Kagak ngerti teknologi,,,

    Dikasih tekno, tapi malah nolak,,,

    FI vs Karbu? Oh no, bandingan yang gak pantas dibandingin,,,

    FI-lah,,,

  19. lihat aj pengaruh dari gp hoda selalu menang kawasaki nggak ada kabarnya,,makanya dari itu saya memilih honda cbr 250r,…

  20. ninja :31 ps tiba ny d dyno test cuma 24-25 dk
    32ps FI d dyno cm 26dk
    cbr : 27dk d dyno 22dk-24dk
    performa si imbang ya 0-150 ecesss
    putaran bawah enak cbr250, jauh daahhh
    ninja lemot mahh d tarikan.
    kyk bawa scorpio, lbi enak scorpio gw rasa. g ada nyentak ny tu ninja.

  23. klu sy sdh mrasakn sndiri cbr 250R, sy sdh pake 1,5 thn & smpai skrg gak prnh ada masalah,, bengkel servis resmi honda gak susah di medan,, klu kpengen suara merdu gak payah tu,, tinggal buka ganti versi, kan gampang.. coba klu ninin knalpod di pasang sprti honda,, mngkin gak bisa jalan tu motor..sory ya yg punya ninin 250R.”

  26. Kebanyakan bilangnya bakal pilih Ninja FI soalnya cuman disuruh milih, tapi kalau udah mau beli beda cerita. bedanya 10 jtan gitu mah 🙁
    kecuali klo duitnya unlimited sih ya bukan masalah

  27. saya lebih milih CBR250 karena mesin CBR di rancang pada tahun 2010 dan mesin ninja (katanya) tahun 90 an. dan memang kelebihan dari ninja itu mempunyai 2 silinder dan CBR hanya 1 silinder

  28. Ya kalo di suruh milih,pasti pilih yg lbh mahal alias si ninin,,,
    Tapi klo disuruh beli,lihat dulu bujet kita.
    Jg klo diperhatikan ke depannya,beli motor tadi hny utk kita naikin sendiri,atau utk boncenger ama pacar,bini,bhkn anak kita???
    Soalnya,Honda di rancang buat konsumsi irit BBM jelas pasti,di naikin enak,pasti jg,…
    Tapi klo si ninin,cuma kedepankan tampilan aja,,,buktikan loe2 pade boncengin yayank loe,ato bini loe…pasti mrk mrsa krg nyaman duduk di jok boncengernya ninin…
    Jg pngalaman gue,kalo bicara motor 4 tak,gak ada pabrikan Jepang yg bisa selevel dg Honda sampai skrg. Krn Honda emagn kakek buyutnya teknologi 4 tak.
    Terbukti,di ajang Indoprix 250 tnh air,worldsuperbike,bahkan motoGP,kawasaki gak ada suaranya,krn sllu nguntit di asepin mulu sm si Honda. Masih jg loe sanggah kah???? Bodoh loe!!! wkwkwk…

  29. Pribadi Saya Milih CBR 250 R.
    Dari harga udah Oke.
    Dan saya juga gak suka Kebut-kebutan sambil Berisik. (Takut Dilemparin Warga) :p
    Saya juga suka Misahkan diri, jadi Pilih CBR biar masih Jarang ‘n gak Pasaran 😀 XD XD
    Selain itu, dari Konsumsi BBM dan Kenyamanan juga lebih nyaman CBR.
    siNinin mah Egois. (Jok nya gk enak dinaikin ber-2) (pengalaman).

  31. wkwkwkwkwkwk di indonesia gimanapun kayaknya ninin lebih unggul dibanding cibier,yg bilang cibier lbh bagus y sah2 aj karena untuk kondisi tertentu emang cibier lbh nyaman,konsepnya aj beda y pasti beda rasanya,tp yg pasti gw udah murtad pny cibier lihat ninin fi jd pengen pindah haluan,dsni cibier sepi peminat djual sulit minta ampun masih mending ninin karbu temenku

  32. Kawasaki Desain Balap, Di plerokin warga juga ga guna beli motor balap
    Honda desain ekonomis, udah bersahabat ama warga, udah pengalaman.

    Ambil CBR 250R Aja Dah, …

  33. hahahahhaha…d pasaran penjualan mtor 250cc jg sdh jelas lbh unggul Ninja 250cc, bhkan sdh d gelari The Best mtor 250cc sepanjang masa, dr segi model dan mesin jelas lbh unggul Ninja 250 FI, laa CBR 250..??
    hnya unggul d akselerasi, sprti cnthx d sirkuit, mmang gua akuin CBR 250 d sirkuit bs unjuk gigi, dna itu pun krna d bantu dgn peraturan si Ninja 250 d tambahin bobotx, akselerasi jd tmbh berat untk si Ninja, tp klw udh unjuk gigi d jln, mau lmbt atw pun cepat lbh unggul New Ninja 250FI, stop d lampu merah udh jelas New Ninja 250 FI bkin smua yg d sbelahx terhipnotis untk melihat si ninin, laa klw sblhx ad si CBR 250, udh jelas jg psti matax akn tertuju pda si ninin FI, bhkan d blog ini jg prnh mengatakan “semua terhipnotis dgn tampilan Ninja 250 FI”, mau laju d jalur tol pun udh jelas lbh unggul Ninin 250 FI, top speed bs mencapai 198kpj, laaaa CBR 250…????
    bhkan d blog lain jg prnh mengatakan CBR 250 adlh mtor 250cc dgn top speed yg terbilang rendah, yaitu hnya bs mencapai 171kpj, msh klh dong dgn mtor Hyosung GT250 2 silinder yg bs lari smpe 179kpj…???
    dr segi fitur pun blok silinder si ninin udh pke aluminium die-cast, laa CBR, pke besi bysa kali yak..??? XD
    dlm pasaran pun si ninin g sombong, d delaer kawasaki mn pun bs d dptkan mw itu kecil atw besar tmptx, laaa CBR 250..?? cma bs d dptkan d dealer” besar, d dealer” kecil mah psti kagak mw indenkan, psti d sruh k dealer besar….
    sooo jgn d lihat dr moto GP atw yg lainx, emangx klw ngeliat itu bkalan bs ikutan d moto GP atw bklan jd terkenal..???
    yg ad kita sendiri ngurus mtor masing”, emang klw merk kalian tenar d moto GP, mtor kalian bklan d bantu jd kereen dan kenceng gtu oleh pihak team moto GP.nya…??
    telinga pun g tuli untk mendengarkan suara khas 2 silinder dgn 1 silinder, udh jelas psti ungkapan org” lbh memilih suara 2 silinder d banding 1 silinder, bnyk org mtor 1 silinder klw d gnti knalpotx d blang mtor alay krna suarax yg ribut nang kya’ kapal klotok krna suarax ad jedax, sdngkan yg 2 silinder suarax merdu d dengar jg enak, krna dr itu polisi jg mah d biarin aj mtor 2 silinde rpke knalpot racing, wong suarax jg keren g d blang ribut klw d jln raya…

  34. Ninja 250 lemot ptrn bawah, pegel, berat. Cbr250 ptrn bwh lumayan, tinggal pegel dan berat. Akhirx gak jadi milih 22nya. Mending inazuma gak pegel, ptrn bwh ok, cuman keberatan lagi. Ya akhirnya scorpio 225 aja utk harian. Gak pegel, gak keberatan, ptrn bwh mantap bwt stop n go, gak banyak rewel.

  36. ….klo untuk di jakarta yang selalu macet2 an ane pilih CBR 250, untuk jalan2 sepi yang agak lengang ane pilih ninja 250… tapi klo di parkiran ane pilih yang ninja RR ( ringan angkat buntut nya, ninja 250 ama cbr 250 sampai pinggang kayak ketarik angkat bodi belakang nya )…. itu pendapat ane selama ane rasakan selama pakai produk ini…. tapi untuk maintenence ane pilih RR, cuma olsam doank, motor kuat, ngak butuh perawatan sama sekali…..

  38. Ninja 2 silinder , cbr 1 silinder.ngomongin harga mendingan beli pulsar aja,kalo ga berani beli harga tinggi. Kalo suka beli ga usah bandingin harga,kalo merasa mahal,ga usah beli,kok repot amat.

  39. Ane udah punya dua2nya aja kok cbr 250+ ninja 250 FI, tergantung kalo kita lebih suka motor sport. Semua merk kita pasti akan beli, tinggal nunggu beli inazuma aja biar coleksi makin lengkap, dan ga akn peduli omongan orang, thanks for all

  40. Mmmmm semuanya bacot mulu belum tentu juga bisa beli keduanya , sdh pada ngotot semua seperti org gila

  41. Sebaiknya kalian beli fukuda atau viar aj biar bisa bawa anak istri dan kakek buyut kalian , ribut aj kerjaannya

  42. pilih ninja 250 yang karburator dari pada injeksi … emang sih injeksi perawatannya mudah tapi kalok ada yang rusak sedikit aja bisa turun duit jutaan bray

  45. Cbr overprice alias kemahalan, Liat berapa harganya dithailand. Selisih harga ninja dithailand lebih murah 5 juta, cbr lebih murah 10 juta. Artinya Honda indonesia menjual kelebihan untung 5 juta. yudibatang.wordpress.com/2012/08/06/baru-tahu-ternyata-dibanding-kawasaki-ninja-250-honda-cbr250-ahm-harganya-over-price/

  46. Gan, kemaren malem jam 1 an ane kan niatnya ngetes cbr250 ane, ga taunya ketemu temen ane yg punxa ninin 250 tp karbu. La dianya nantangin ane balapan, jalan lumayan lebar,sepi bgt, puanjang 5km an lurus tok. Itu ane kok menang ya?
    Padahal ane bru bisa nyalip dia di gi2 4 skitar 123kmh an, lalu ane geber sampe gi2 6 di 178 kmh an, mau naek ke 180 tp susah, akhrny ke 180kmh jg. Mtor ane stndar ting2. Cuma prawatan rutin, bbm always pertamax.

  48. @183

    jiaaah, 2 silinder bebek aja dibanggain, masih mending 1 silinder tapi kelas moge
    dijejerin juga ga level

  49. wkkwwk motor ringan aja dibanggain lu coba pake bobot yg sama kayak ninja mati tuh motor kaya keong lol

  50. Huuuuusssst! Bawel banget si pada? Mau ninja keq, mau cbr keq.. tetep aja jelek kalo yang naik mukanya jelek kaya loe pada! Wkwkwkwkwk… Rawat dulu tu muka!!! baru ngomongin motor wkwkwkwk…

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.