Bro dan sis sekalian…semua pasti sudah tahu rumor bakal dirilisnya Ninja 250R FI dimarket tanah air. Menurut pak Freddy Kawasaki, banderol masih digodok tapi lebih kurang berkisar naik 5-10 jutaan dari versi sekarang. Sebuah angka yang membuat beberapa pertanyaan mampir diotak kita….koq larang nemen (mahal bener red) untuk mencangkokkan teknologi injeksi???. Apakah justifikasi tersebut terlalu prematur kita lontarkan??….
Secara kasat mata memang part yang terbenam pada motor dua silinder lebih banyak dibanding satu silinder. Mulai dari jumlah seher, blok silinder, pengabut bahan bakar hingga pendukung part lainnya yang dijejalkan didalamnya. Karena itulah kenapa pararel engine tidak bisa disamakan dengan single silinder. Yang? kedua adalah facelift. Dengan angka tersebut, kita tidak tahu apakah rupa Ninja masih tetap seperti sekarang. Berdasarkan info kiri kanan plus diperkuat warung wak haji, KMI berencana merombak desain agar lebih up to date. Speedo analog berubah menjadi digital misalnya??. Who knows…..
Namun, anggapan mahal akan tetap terjadi jika pada prakteknya rupa Ninja 250R termyata tidak mendapatkan sentuhan sama sekali alias sami mawon. Mzbro bisa bayangkan…..52jutaan (non ABS FI) dan 57jutaan (ABS FI) di-compare dengan CBR250R injeksi seharga 41 jutaan (non ABS) dan 47 jutaan (ABS). Gap 10 jutaan pervarian untuk teknologi fuel injection memang terkesan overprice. Tidak diragukan Honda CBR250R menjadi terlihat lebih value ketimbang sininin….
Last.….selain pararel engine, kekuatan Ninja 250R saat ini adalah harga yang nempel dengan CBR250R. Jika menyuntik sistem injeksi KMI menaikkan 5-10 jutaan praktis bakal membuka kans terdongkraknya market kompetitor. Apalagi secara performa,? motor satu silinder racikan sayap mengepak tidak terlalu jauh dibanding geng ijo. Beda 10 juta?? pilih mana bro antara Ninja 250R FI vs. Honda CBR250R?? monggo berikan opininya….(iwb)
perbandingan yang gk ada habisnya, yg gk mampu beli dtg ke dealer2 kawasaki ato honda terdekat. pura2 beli padahal cmn minta brosur wkwkwkwkwk
Ahhh..
bodo Semua yang milih CBR 250.
40 jutaan keatas kok milih 1 Silinder.
apa bedanya ama beli Tiger atau Vixion yang dibungkus fairing.
Ninja 250 Fi dong bro.
Suara dah merdu.
2 silinder.
top speed lebih nyusssss
karena yang FI dah bebas limiter.
mau tuh CBR 250 dikasih knalpot racing harga 20 jutaan. tetep aja ga bisa semerdu dan sekeren Ninja 250 Fi.
CBR 250 punya rem ABS.
ckckck
Ninja 250 FI juga dah punya.
apa coba yang gak ada di Ninja 250 Fi.
semua kelebihan CBR 250 ada di Ninja 250 FI .
40 juta beli motor 1 silinder.
gak NAIK KELAS dong,
kalau yang dah punya Ninja 250 FI
mau upgrade ?
bisa lari ke Bandit 400 yang dah 4 silinder.
atau Ninja ZX 6 R, GSX 600 R atau CBR 600 RR.
itu baru namanya naik kelas.
beli motor karena merk.
healah.
sono naikin tuh merk.
tempelin stiker merk idaman loe di jidat.
2013 tuh bukan JAMAN nya BUTA MERK gan
jaman pake ninja, mesin 90an belagu lu..
liat noh pabrikan asal Sayap. mesin 1 silinder ajh menang ampe 180 lawan 2 silinder yg klah lari ama si Sayap..
bntar lgi jga CBR 2 silinder..
tolol lu pada.. uh alah..
dimana2 orang awam pertama kali yang diliat adalah muka..baru turun kehati….tampilan ninja lebih memikat…!!!itu menurut saya…itu belum liat mesinnya!!!yang pasti orang pertama yang diliat adalah body!!!body sip langsung bisa ngehipnotis…!!!
kalo CBR desainya digagahin lg….
yang ada motor lain ga laku….
dari penjualan motor2 kecilnya aja honda dah dah menguasai indo…
lom pada tau ya….
honda dah mengeluarkan motor terbaru di tahun 2013
CBR 500, CB 500 X, CB 500 F begitu pun dengan desain terbaru dari CBR 600 dan CBR 1000
sedangkan honda CBR 250 bukan desain CBR 600…
melainkan desain dari honda VFR 1200
ABS honda adalah ABS no 1 di didunia dengan memakai sistem..
kalo ninja ga pake sistem…
sistem injection ninja masih ada kelemahan jika perjalanan jauh pertengahan perjalanan istirahat, kontak motor ninja jangan dulu dimatikan, biarkan mesin tetap menyala menunggu kipas dari radiator’e berhenti…
jika langsung dimatikan, ketika mw berangkat kembali…
power ninja makin ga aja…
kalo CBR mw langsung dimatikan ga ada masalah untuk sistem injectionnya, powermya masih tetap besar jika mw berangkat lg…
dua silinder
power NINJA di gigi :
pertama 2.600
kedua 1.789
ketiga 1.409
keempat 1.160
kelima 1.000
keenam 0.893
satu silinder
power CBR di gigi :
pertama 3.333
kedua 2.118
ketiga 1.571
keempat 1.301
kelima 1.115
keenam 0.963
masih unggul satu silinder powernya juga besar…
indonesia orang2 nya kebanyakan melihat tampilannya doang…
Keunggulan cbr 250 dibanding All new ninja 250 :
1. CBR 250 ada fitur side stand switch, ninja gak ada.
2. CBR 250 ada saklar lampu shg lampu bisa dimatikan, Kalo ninja otomatis lampu selalu hidup shg boros aki serta keawetan bohlam.
3. CBR 250 Terdapat combi brake pada semua tipe rem, ninja gak ada.
4. Bobot cbr lebih ringan drpd ninja. beda 10 kg.
5. cbr jauh lebih irit bbm krn 1 cilinder.
6. Posisi duduk serta handling CBR 250 lebih nyaman, ninja lebih nunduk jd lebih cepet pegel.
7. Krn cbr 1 cilinder maka perawatan dan jadwal penggantian parts akan lebih murah drpd ninja karena jumlah komponen yg digunakan lebih sedikit.
8. Jaringan bengkel resmi honda jauh lebih besar daripada kawasaki sehingga disinyalir after sales & ketersediaan suku cadang akan lebih terjamin.
9. Harga cbr lebih murah daripada ninja, untuk masing2 tipe terpaut 10 juta dengan new ninja.
10. Ukuran Velg CBR 250 lebih besar daripada ninja 250.
11. Sistem Injeksi CBR 250 lebih modern drpd ninja 250 krn sdh mengadopsi close loop dg 02 sensor untuk gas buang. Ninja 250 indonesia masih open loop.
12. Posisi duduk boncenger cbr 250 lebih nyaman dan lebar drpd ninja 250.
13. Tarikan awal CBR 250 masih tetap lebih galak daripada new ninja 250. (menurut review beberapa otomotif media yang sudah ngetest di sentul)
14. Bentuk desain & style cbr lebih kalem, elegan dan eksklusif.
itulah cbr 250.
jgan membedakan motornya…
pilih kata hati aja….
semua motr sama aja…
jangan meninggikan dan juga merendahkan…
kita cuma pembeli…
kalo mw motor yang lebih keren dan maco…
jangan hanya komentar aja…
bikin sendiri kalo bisa…
beli masih kridit aja dah belagu…
masih mending kridit juga punya…
yang lebih balagu tuh yang ga punya cuma ikit2 doang, sok tau…
CBR 250 dan Ninin 250 FI dua2 nya udah ane punya..sama2 bagusnya..sibier ane buat jual ikan dan si ninin ane buat jual salome..banyak yang beli jualan ane..
Ga ada yang namanya cbr bisa ngalahin ninja di trek panjang ,beraninya cuman track pendek ,cbr itu. Motor turing ,ga ada dna balapnya sama skali dari cbr 600 dan cbr 1000 ,sedangkan ninja mempunyai race dna ,52 juta untuk motor ninja itu sepadan ,gw di tinggal di bogor ,setiap kali ninja lewar pasti klub cbr 250 berkicau ,sedangkan kita rider nninja selalu menghormati rider lain ,so tampaknya benar harga 52 juta sebanding degan kemewahan dan ekslusifitas yang didapat ,aftersales juga menjamin ,,untuk kelas moge jepang kawasaki no 1 ,buat apa buang uang untuk pabrikan motor yang tidak serius di tipe motor sport 250 > ,sekali bebek ,bebek aja deh
Ah bacot doang lu pada ,padahal yg ngaku ngaku ppunya cbr mah ga punya cbr nya ,cuman ribut doang ,,makan tu omongan ,lu bilang ninja jelek disini tapi sekalinya ada ninja lewat di jalan muka lu langsung mupeng bangsat gitu ,jangan so lu pada ,pendapatlu kayak tai semua ,cuman bisa menjelekkan ,terserah dong org mau beli ninja ,toh nggak ada ruginya buat kalian masiing” ,gimana indonesia mau maju ,kalo cuman gara” fans sayap kepak ribut soal ginian doang ,dasar iri ,makan tuh bacotan
I really like it whenever people get together and
share views. Great blog, stick with it!
hanya bisa menghayal bisa pnya mtr kya gtu 🙁
q tetap satu hati aja…….soalny enak pny mtr honda bisa dibuat kontes…
gw pake ninja 250 merah, kalau di jalan selalu jadi pusat perhatian. orang lain yg pake CBR kalau jadi pusat perhatian juga gw nggak IRI kok. jadi ya terserah aja orang pakai apa yg penting nyaman dan mampu belinya.
sami wae kang
Dari dulu Honda nggak pernah gape soal design body.
Skakmat terus sm KMI.
Hadeeuuh … Kasian …
Baru nemu orang pada kere ribuk bahas motor 250 wwkwkwk..
jadi pusat perhatian tapi cape di punggung, dan ga value bgt,
mau parkir susah, boros, keren juga ga keren2 amat,
kayak org gebelek aja,,,
masa muda,,,
jadi teringat masa muda,,,, geli,,,
CBR 250cc??????
hhaaaa.. Motor aneh, yg gw liat cbr itu motor tiger dikasih fairing sport. hahhaa koplak maksa banget. bodynya aneh gitu. belakangnya msih ada besi buat pegangan. wkwkwkwk.. motor touring kali iya. jgan2 ntar keluar jenis baru, CBR pake standar kaki 2 (motor sport pake stndar kaki 2, hadeehh)
yg bilang cbr lebih kenceng itu hak mreka. pribadi gw sih Ninja JAUUHHHH.. lebih kuenceng, udah gw buktiin sndiri.
klo menurut gw Ninja Motor kenceng kls 250cc, klo lu banding”in dgn moto gp ya jelas beda bego, klo gw milih kelas moto gp ya gw tinggalin ninja lebih milih Yamaha M1.
pilih honda cbr bro..soalnya mudah perawatan nya..klo mesin 4 piston 8 silnder justru ngerawatnya lebih extra
Halahhh gaya kau macam punya duit mau beli bandingin ini itu … tampang kreditan aja belagu mau ngomong teknologi … paling cuma liat brosur trus kaborrr …
Ninja always the number one! CBR? Ke laut aje..!