Home / Otomotif / Bongkar perbedaan New CB150X Adventure versi Standart vs SE…Honda emang kenthirrrr tenan !!!
Otomotif Diperbarui

Bongkar perbedaan New CB150X Adventure versi Standart vs SE…Honda emang kenthirrrr tenan

Iwanbanaran

Oleh

Iwanbanaran

Publisher & Editor • sejak 2009

Baca 5 menit
Bongkar perbedaan New CB150X Adventure versi Standart vs SE…Honda emang kenthirrrr tenan
Bongkar perbedaan New CB150X Adventure versi Standart vs SE…Honda emang kenthirrrr tenan — Foto: Iwanbanaran

Poin Penting

  • Iwanbanaran.com – Cakkkk……wissssss ancurrrr tenan, moncrottt tenan cak.
  • IWB yang seharian kemarin diluar memang sulit untuk menggarap artikel secara detil.
  • Namun Subuh ini setelah IWB pelototin satu persatu…mulai dari gambar serta detil spek yang diberikan…..ediann kiiee.

Iwanbanaran.com – Cakkkk……wissssss ancurrrr tenan, moncrottt tenan cak. IWB yang seharian kemarin diluar memang sulit untuk menggarap artikel secara detil. Namun Subuh ini setelah IWB pelototin satu persatu…mulai dari gambar serta detil spek yang diberikan…..ediann kiiee. AHM jelas ngamuk. Lhaa piyee ancer-ancer banderol 32-35 jutaan ternyata AHM malah mengambil angka terendah. Lumer cak…..celengan ora ambrol tapi leleh karena menahan diri dari gerogotin godaan yang asyem tenan. Horaa percoyo ? simak artikel Bongkar perbedaan New CB150X Adventure versi Standart vs SE dibawah ini !!

Seperti yang kita semua tahu, AHM merilis New CB150X Adventure dengan sentuhan yang nyaris berubah disektor suspensi. Ini yang menurut IWB istimewa karena motor adventure ini dibekali suspensi USD SFF-BP racikan SHowa dengan jarak main cukup panjang sehingga pastinya ayunannya bakal nyaman puol. Stroke lebih panjang 30mm sehingga total menjadi 150mm….New CB150X Adventure digadang-gadang akan menjadi motor adventure ternyaman dikelasnya. Itu belum ground clearance tinggi yakni 181mm sehingga bisa ditebak cak….motor ini anti gasruk plus lebih tahan banjir. Tentu saja karena motor tinggi otomatis akan mendukung posisi filter udara lebih tinggi pula. Dan ini yang membuat New CB150X Adventure melumerkan celengan….asyem cak. Kembali kesoal varian…

IWB nggak nyangka New CB150X Adventure dijual terendah diangka 32 jutaan atau tepatnya 32,9 jutaan. Karena patokan awal 32-35 jutaan biasanya pabrikan akan cenderung mengambil diangka tertinggi. Tapi jebule ora kangmz….pabrikan memasang diangka paling rendah. Nah….untuk versi ini sampeyan akan mendapatkan motor yang ganteng banget, jujur cak…IWB harus berikan acungan jempol buat desainer Honda yang terus improve. Dan catet cak….motor ini lebih gagah aslinya dibandingkan dari gambar…nanti kalau sudah didealer sampeyan intip saja untuk membuktikan opini IWB. Untuk versi standart vs SE ini AHM memberikan beberapa poin perbedaan sbb :

Advertisement

Iklan Iwanbanaran

CB150X Standart

1. Ada dua warna pilihan yakni Amazon Matte green dan Mandala Red
2. Versi standart ini dilabur warna glossy (Mandala red) dan matte (Amazon matte Green)
3. Ada striping yang menyembul diarea samping casing hingga buritan
4. Velg dikelir warna hitam
5. Tanpa knuckle guard
6. Behel belakang standart model tanduk
7. Emblem tulisan CB150X model stiker

Harga 32,9 jutaan

CB150X SE

1. Hanya ada satu pilihan warna yakni Volcano Matte black
2. Tanpa Striping dan tulisan CB150X menggunakan emblem 3D timbul
3. Pelk dikelir warna brown
6.?Crankcase engine dikelir warna brown

Harga 33,4 jutaan

Jalll..opo ora mumet cak, godaannya berat sebab Honda hanya menjual versi SE 500 ribu lebih mahal dibandingkan versi standart. Asyiknya mau versi standart ataupun SE AHM sudah menjejali undercowl. Btw untuk dapur pacu keduanya sami mawon. New CB150X dibekali mesin terbaru 150cc DOHC berpendingin cairan dengan transmisi 6-percepatan dengan power maximum 11,5kW/9.000rpm dan torsi maksimum di angka 13,8Nm/7.000rpm mampu menghadirkan performa berkendara yang powerfull dan responsive terutama pada putaran tengah pada kontur jalan berbatu dengan kecepatan maksimum hingga 114km/jam dan akselerasi 0-200 meter 10,9 detik. Didukung dengan sistem pembakaran injeksi PGM-FI menjadikan model ini ramah lingkungan dan efisien dalam penggunaan bahan bakar yaitu 38 km/L berdasarkan hasil tes ECE R40…

Last…engine new CB150X sangat cukup untuk beradventure ria karena memang terkenal efisien dan menyenangkan. Dan dari pengalaman pribadi ketika digunakan dijalanan mesin K series ini sangat mudah tembus diangka 1:43. Jadi semua tinggal pilihan cak, mau CB150X Adventure yang sudah lengkap tinggal pilih versi SE dengan harga 33,4 jutaan sementara untuk versi Standart diangka 32,9 jutaan. Yup…Honda emang kenthirr tenan. Semua segmen sepertinya mau disikat dan seharusnya kompetitor dekatnya kudu bergerak dengan Tracer misalnya ? semoga saja demikian. Apalagi potensi Exmotion Neo Cafe masih terbuka karena studi diam-diam konon masih terus dilakukan oleh AHM…edian njaran tenan. So…new CB150X Adventure ?? berikut spek detil dan foto-fotonya….moncrott wisss (iwb)

Spec lengkap CB150X

Tipe Mesin 4 Langkah, DOHC 4 Katup
Volume Langkah 149,16 cc
Sistem Suplai Bahan Bakar PGM-FI (Programmed Fuel Injection)
Diameter x Langkah 57,3 x 57,843 mm
Tipe Transmisi Manual, 6 Kecepatan
Perbandingan Kompresi 11,3 : 1
Daya Maksimum 11,5 kW (15,6 PS) / 9.000 rpm
Torsi Maksimum 13,8 Nm (1,41 kgf.m) / 7.000 rpm
Tipe Starter Electric
Tipe Kopling Multiple Wet Clutch with Coil Spring
Tipe Pendinginan Liquid Cooled
Pola Pengoperan Gigi 1 – N – 2 – 3 – 4 – 5 – 6
Tipe Minyak Pelumas Wet
Tipe Rangka Diamond (Truss), Steel
Tipe Suspensi Depan Showa 37mm Inverted Telescopic, 150mm Stroke
Tipe Suspensi Belakang Lengan Ayun Dengan Suspensi Tunggal (Sistem Pro-Link)
Ukuran Ban Depan 100/80-17M/C 52P, Tubeless
Ukuran Ban Belakang 130/70-17M/C 62P, Tubeless
Tipe Rem Depan Wavy Disc Brake
Tipe Rem Belakang Wavy Disc Brake
Panjang x Lebar x Tinggi 2.031 x 796 x 1.309 mm
Tinggi Tempat Duduk 817 mm
Jarak Sumbu Roda 1,315 mm
Jarak Terendah Ke Tanah 181 mm
Berat Kosong (Curb Weight) 139 kg
Kapasitas Tangki Bahan Bakar 12 Liter
Kapasitas Minyak Pelumas 1,1 Liter
Tipe Battery/Aki MF-Wet 12V-5 Ah
Sistem Pengapian NGK MR9C09N atau DENSO U27EPR-N9
Tipe Busi Full Transisterized
Share this article
Post

Baca Juga

Artikel Otomotif Lainnya

Lihat Semua Otomotif
Bismillah…IWB nonton F1 di Baku Azerbaijan, ngimpi opo cakkkk !!!
Otomotif Trending

Bismillah…IWB nonton F1 di Baku Azerbaijan, ngimpi opo cakkkk !!!

Iwanbanaran.com – Cakkk…ngimpi opo IWB bisa bertolak ke Baku Azerbaijan nonton Formula 1. Sebuah experience luar biasa karena disana nanti kita juga akan digelandang menuju lokasi wisata ikonik. Yang keren cak nggak hanya Azerbaijan karena IWB nanti juga akan ke Doha Qatar sebagai rangkaian Experience yang diberikan oleh Motul. Betul cak…berangkat hari ini 22 September […]

September 23, 2026 0 Baca →
Race Moto3 Austria : Diganjar Long Lap Penalty…..Veda Ega Pratama Luarrrr biasaa !!!
Otomotif

Race Moto3 Austria : Diganjar Long Lap Penalty…..Veda Ega Pratama Luarrrr biasaa !!!

Iwanbanaran.com – Cakkkk….nyesekkk dan kesel ketika Veda Ega yang sukses ngacak-ngacak pasukan KTM kedepan harus mendapatkan Long Lap Penalty karena insiden dengan Munoz. Pembalap Spanyol seakan memprovokasi dengan memberikan isyarat Veda suruh minggir saat berebut posisi 6. Alhasil Veda yang membidik posisi 4 tidak mampu menahan untuk menggempur Munoz saat hard braking dan membuat pembalap […]

September 20, 2026 0 Baca →
Penjualan Mobil Januari – Agustus 2026…Toyota masih Raja, Merk Cina Makin Serem !!
Otomotif

Penjualan Mobil Januari – Agustus 2026…Toyota masih Raja, Merk Cina Makin Serem !!

Iwanbanaran.com – Cakkk….karena roda 2 garing tidak diumbar, tertarik IWB mengamati pergerakan persaingan roda 4 tanah air cak. Dunia roda empat nasional kita benar-benar lagi disuguhkan drama persaingan yang bikin jidat berkerut tapi mata gak bisa lepas. Mengacu pada data paling sahih dari Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), total distribusi wholesales (pabrik ke diler) […]

September 9, 2026 0 Baca →