Iwanbanaran.com – Cakkk….iki judule gebrakan. Yup…. setelah Honda hanya memamerkan teaser akan hadirnya generasi terbaru motor adventure berkubikasi 200cc akhirnya kemarin mereka secara resmi meluncurkan motor ini. Mengusung nama Honda CB200X bisa kita pastikan desain yang diusung memang sangat mirip dengan Honda CB500X. Sesuai dengan label X di belakang, ini artinya motor memang mewarisi X family yang biasa digunakan oleh Honda untuk membedakan varian Adventure sport mereka. Dan saat IWB intip detilnya….waahhhh, jebuleeeee emang cocok cak masuk Indonesia. Seperti apa ? Yuk kita bedah detilnya dibawah ini…
Honda secara resmi meluncurkan generasi terbaru motor sport Adventure mereka dengan label Honda CB200X. Motor yang dirilis di daratan India ini menjadi penegas strategi market Honda yang ingin mengikuti keinginan pasar dengan kehadiran generasi terbaru di kelas 200 cc. Secara desain Tidak diragukan setiap detil komponen begitu mirip atau setidaknya mengambil basis konsep dari Honda CB500x. Bedanya Honda CB200X ini tidak menggunakan mesin 2 silinder tentunya namun mengusung mesin 1 silinder basis dari Honda Hornet 2.0 yang sudah terlebih dahulu beredar…..
Sampeyan perhatikan mulai dari moncong depan samping hingga belakang. Shape lampu sedikit oval memanjang ke bawah dibekali visor yang cukup tinggi sebagai penegas motor adventure termasuk munculnya janggut lancip menjorok sedikit ke depan ditambah dengan bentuk shroud vertikal berongga memberikan kesan kuat sebagai motor yang memang didedikasikan untuk menjelajah di segala Medan. Sementara suspensi depan sudah mengadopsi model Upside Down dengan stroke yang disinyalir cukup panjang guna meredam jalanan rusak…
Untuk generasi CB200X juga sudah dibekali pengereman anti lock brake system atau ABS termasuk disk brake model wave untuk mudah melepas panas. Sementara Honda India juga mencangkokkan under cowl sebagai proteksi engine. Honda CB200X masih mengandalkan swing arm model kotak sama dengan kakaknya Honda CB500X. Kemudian knalpot juga cukup apik karena memiliki desain yang tidak terlalu panjang. Shape atau bentuk cover silencer juga ternyata agresif. Sementara untuk jok Honda menjejali desain split nempel sehingga memberikan kenyamanan lebih. Keunggulan model ini akan memberikan kenyamanan pada boncenger belakang sehingga lebih mantap posisinya. Secara garis besar inilah detail Honda CCB200X yang baru dirilis di India….
1. Platform yang digunakan adalah CBX family adventure bike
2. Sudah dibekali dengan knuckle guard yang terintegrasi lampu sein
3. Mengusung mesin SOHC 2 katup 5 speed pendingin udara dengan kubikasi murni 184cc yang mampu memuntahkan tenaga hingga 17,3 HP pada 8500 RPM serta torsi di angka 16,1 nm pada 6000 RPM
Pada mesin CB 200X, Honda juga mencangkokkan konstruksi dengan roller rocker arm sehingga mengurangi friksi pada noken as dan klep. Motor ini juga sudah dilengkapi dengan piston cooling cat untuk menstabilkan suhu mesin
4. Kompresi mesin cukup rendah yakni hanya 9,5 : 1 sehingga bisa menenggak bensin oktan 90 dengan sangat aman
5. Sudah menggunakan suspensi Upside Down yang dikombinasikan dengan monoshock. Yang menarik ternyata sistem monoshock nya belum menganut model Prolink alias suspensi masih dicangkokkan langsung ke swing arm
6. Motor sudah dibekali lampu hazard
7. Semua lampu LED
8. Speedometer full digital dengan red line di angka 9500 RPM, jam digital, gear indikator, aki atau baterai indikator serta Illumination background berwarna Dark blue
9. Kunci kontak berada distang
10. Ukuran ban cukup besar yakni 140 belakang 110 depan dengan ukuran depan belakang 17 inci.
11. Kapasitas tangki mencapai 12 liter
12? tinggi jok tembus 810 mm…ternyata cukup jangkung cak
13. Motor ini memiliki bobot hingga 147 kg
14. ABS single channel
Yup…. Itulah sekilas informasi tentang Honda New CB200X. Sebuah generasi terbaru yang dirilis oleh Honda India dengan basis dari Honda Hornet 2.0. Motor ini informasinya dirilis dalam 3 varian warna yakni merah, hitam dan coklat. Harga yang dipatok oleh Honda India ternyata lumayan miring yakni hanya di Kisaran 28 jutaan. Wihhh mantappp cakk…
Last… Honda CB200X adalah salah satu gebrakan yang menurut IWB perlu dipertimbangkan oleh Astra Honda Motor mengingat segmen ini cukup baik di tanah air. Bisa saja mereka menggunakan basis mesin dari Verza agar dalam proses produksi lebih mudah. Apalagi saat ini Astra Honda Motor sudah memiliki line-up motor sport 150cc dengan suspensi USD sehingga lebih mudah untuk mewujudkan dalam bentuk diversifikasi produk yang berbeda. Nahhh…. Seperti apa sosok dari Honda CB 200X ? Simak detilnya dibawah ini….piyee juozzzz ora cak ! (Iwb)
Spesifikasi lengkap Honda CB200X
- 1 Silinder, Type 4 Stroke, SI Engine, BS-VI
- Displacement 184.4 cc SOHC 2 Klep Berpendingin Udara Sepoi-Sepoi
- Bore x stroke 61.0 x 63.096 mm
- Compression ratio 9.5:1
- Fuel System PGM-FI
- Max Net Power?12.7 kw?sama dengan?17,03098 HP?Pada 8500 rpm
- Max Net Torque?16.1 Nm?pada 6000 rpm
- Starting Method Self Start Electric
Transmission
- Clutch Type?Multiplate Wet Clutch
- No. of Gears?5 Speed
- nsions Honda CB200X
- Panjang 2035 mm
- Lebar 843 mm
- Tinggi 1248 mm
- Tinggi Jok 810 mm
- Jarak as roda 1355 mm
- jarak terendah ke tanah 167 mm
- bobot basah 147 kg
- kapasitas tangki bensin 12 L
Suspension Honda CB200X
- Frame Type Diamond type
- Front suspension Upside Down Front Fork (USD)
- Rear suspension Monoshock + Preload
Tyres & Brakes Honda CB200X
- Tyre size & type (Depan )110/70-17 M/C 54S?(Tubeless)
- Tyre size & type (Belakang )140/70-17 M/C 66S?(Tubeless)
- Braking system 1 Channel ABS ( roda depan saja )
- Brake type & size (front) Petal Disc 276 mm, Dijepit Kaliper 2 Piston Axial
- Brake type & size (rear) Petal Disc 220 mm, Dijepit Kaliper 1 piston Axial
Electricals
- Battery 12V, 5.0 Ah
- Head lamp LED
- Tail lamp LED
- Winkers LED
Top markotop tenan iki Cak