Iwanbanaran.com – Dlongop cak….mlongo kalau sampeyan mengintip sebuah iklan jadul yang dibuat oleh Honda (saat itu kalau nggak salah Federal). Iklan era 1980an ini dishare oleh kang Omdani via email dan sampeyan dijamin ikut tercengang karena dalam iklan tersebut disinggung perkara konsumsi BBM yang mencapai 115 km untuk seliter bensin. Gendeng…irittt tenannn !!!
Dari iklan yang dibuat oleh Honda, disana tertulis sebuah record yang mencengangkan yakni 115 km/liter. Jarak yang nyaris membuat sampeyan tidak akan pernah mengisi bensin saking iritnya. Bro Omdani sendiri sampai bingung dan menanyakan ke IWB….kuwi beneran opo koq ora iritnya jabang bajul tenan??…
“Selamat malam om Iwan semoga sehat selalu ane nemu iklan jadul nih om, jujur liat nya baru pertama kali. Apa benar honda super cub bisa tembus 115 km cuma 1 liter dengan gas konstan 30 kmh aja, terus apa bisa motor injeksi sekarang kayak honda super cup 1 liter tembus 115 km. By dani banjarbaru kalsel..“serunya. Jawaban piye??…
Jawabane sing jelas ora iso. Boleh saja Supercub masih dibekali pengabut bahan bakar karbu. Namun jika sampeyan tanya mungkinkah komsumsi BBM diatas bisa dijabanin motor injeksi sekarang?. Jelas ora cak. Lha piye….kubikasi mesin, bobot serta basis konsep peracikan beda jauh. Supercub diatas menggendong dapur pacu hanya 80cc dengan bobot kisaran 80-an kg. Enteng puol cak…
Selain itu…..bebek dulu lebih mengedepankan efisiensi ketimbang performa. Maklum…kendaraan roda dua era 1980-an murni buat wira-wiri membantu mobilitas. Lawong nunggang motor wae wis gagah bener, ora usah pecicilan kencang-kencang tiwas gagal tebar pesona…iyo ora. Lha motor sekarang??…
Rindik sitik wae dicomplaint. Motor rada lelet diomelin kayak keong. Motor lemot jadi bahan olok-olokan…..sementara kenceng dikit serasa kayak pembalap Motogp. Piye pabrikan mau buat irit hingga 100 km/liter. Sebab secara hukum teknis…performa dan fuel efficiency tidak akan pernah sejalan…
Kenceng cenderung boros…irit pasti rada lemot. Tapi kalau udah lemot terus boros….kuwi sing kudu diprikso. Nah…kembali ke Honda Supercub. Tidak mungkin motor era sekarang bisa tembus diatas 100 km/liter. Tuntutan pasar yang menginginkan motor kencang plus bobot yang makin berat akibat berjubelnya fitur dan teknologi membuat segalanya mustahil (pelk racing, ukuran ban, engine yang lebih besar dll)…
Last….Honda Supercub sejak dulu memang kondang akan keiritannya. Dengan tanki 4 literan seringkali sampeyan baru ngisi kembali 2 minggu setelah itu. Sayang dimasa itu belum ada media apalagi Blogger yang ngetes langsung berdasarkan kilometer klaim pabrikan. Oleh karena itu angka 115 km/liter akan tetap menjadi misteri diatas kertas karena hanya pabrikan sendiri yang tahu. Tapi jika sudah ditulis dalam sebuah iklan…seharusnya sih ora ngarang kangbro. Supercub 800 tembus 115km/liter??. IWB wae baru tahu cak….ediann nyithak sugih kiiii 
……(iwb)
puoohhh para driver go-jek pake motor ini bisa untung banyak ki, pas oleh pelanggan yang jauh kagak masalah ki kang ketok e hahaha. Gak perlu nelpon jalok di kon cancel
“udah lemot trus boros”
sepertinya ane tau motor yang dimaksud
ekekekekekek
ngebul sama boros oli sekalian kang iwan :V
disinyalir FB sebelah kozel kosel kesindir “lemot tapi boros”
ekekekekekek mamam tu
nyithak sugih?
Sinih gur tjithak pala loe, plakkkkk
tp onda masih kalah sama yahama kangg
itu Meong Zonk bisa jakarta-bandung tanpa isi bensin loh
ekekekekekeekke
Honda jadul memang irit kang. Karisma termasuk jajaran motor irit honda, makanya sampai sekarang tetep saya rawat dengan baik. walau digarasi sudah banyak motor yang mendampingi, tetep kalau mau sombong soal iri Karisma 125 yang menjadi kebanggaan saya. sayang pengen ganti Full body susahnya minta ampun. keliling beum nemu body Silver Orange.
Harusnya memang bisa seirit itu apalagi kalau mau pakai sistem vapor karburator karya Tom Ogle
Power dan torsi cbr250 2017 di bawah r25. Memang tidak benar: “tidak mungkin di atas yamaha punya”
Mas Iwan, saya dulu pakai supercub 700, beda mesin, body sama. Saya koreksi dikit ya, kapasitas tangki 2,5ltr, dan dulu dari tengah kota Bandung ke Lembang cukup 1 liter saja. Jadi rasanya ngga berlebihan iklannya.
Salam,
Dion.
kayakx shincan tuh maksud iwb. wkwkwk.. lemot dan boros+ngebul 8000rpm wajar. koplak. makanya penjualanx seret.. wong orang2 ga bodoh koq beli motor kualitas downgrade 3c1 siapa yg mau 😛
Dari dulu udah doyan bohongi konsumen rupanya…
GL100?sktar 70km/l lek
“”””Tapi kalau udah lemot terus boros?.kuwi sing kudu diprikso””””
wkwkwkwkwkwkwkwkw
Wes di prikso kang…. malah 7 turunan di test blusukan kampung masih aj belum bisa temykan solusi buat ngeden n ngebulnya… khas yaMaho lah…
Z800 yang asli buatan honda emang irit kang…
Beda sama Z800 buatan kawasaki… buoros pol..
Wkwkwkwkwkwkwkw
Coba di pakein pertamax turbo haha
????Tapi kalau udah lemot terus boros?.kuwi sing kudu diprikso????
wkwkwkwkwkwkwkwkw lakban mana lakban.. itu muke njebeber di tutupin lakban dlu kang…
nggere kue temenan pora za..
ada yg percaya kaga? ane punya 2 motor matik mio smile dan vario 110 fi buat harian bawa barang .ane gk ngukur brp km perhari tpi yg di lewatin cma jlan itu2 sja
mio smile 20ribu premium sampe 6 – 7 hari
vario 110 fi 20ribu premium cuma 4 -5 hari..
motor dua2nya masih. real pengalaman sehari2
klo supercub jaman sekarang udah gak mungkin sampe 115Km/L, 25km/L aja udah bagus lha mesinnya udah pada pake daytona anima atau takegawa moncong karbunya 32mm hehehe
Saya salut ama metik yamaha, di gas konstan irit, kalau di gasss pooollll, wesss kayak org nyeruput minuman lek, borosssss puoll ?????
maaf suhu newbitol di sini. maaf cak iwan…apa cak iwan lupa sama rekor BAJAJ XCD125 yang mecahkan rekor muri? 1 lt/104-120 km? tolong cak penjelasannya. suwun
Terus BAJAJ XCD 125 mau di kemanain?
Campur nuntun ora kang? ?
Diujung pulau sumatra smp sekarang pun mereka menyebut motor itu Honda, walau apapun merk nya…
Honda dulu memang bandel mesinnya, ntah lah kalau sekarang…
Lain hal nya jika CBU Jepang atau paling tidak Thailand, kualitasnya beda.
Semoga suatu saat kualitas lokal & impor bisa setara.
Ini kritik membangun bukan BC
gak heran mesin generasi C bisa irit, supra fit aja kalo bawanya pelan maksimal 55km/jam tuh motor sangat irttt.
tapi lain cerita kalo digeber diatas 80km/jam, tuh motor terasa boros.
sangat wajar kalo bebek honda dipakai pelan bisa iritt, lantaran sedikit bukaan gas motor sudah melaju.
seperti halnya supra fit saya, dipadat kemacetan enteng saja dibanding motor lain, begitu jalan sudah lancar, maaa ketinggalan motor lain, begitu jalan lurus yasudahlah.
kadung tak cek, tibak e seng pekok seneng ngelokne wong ngelokne merk
pedae mung bit, opo mio
ngunu enek pedah apik larang podo ngenyek kabeh
tibane rakuat tuku intine
kunu podo nyembah pabrik, ben ntuk motor apik koyo cbr250rr, utowo r25 ninja pie ?
fotone marai gagal fokus,,hahaha