Iwanbanaran.com- Judek cak….sirah mumet saking frustasinya karena feeling yang tak kunjung positif terhadap tunggangan. Itulah kenapa Vale sampai terlempar dari 10 besar saat kualifikasi. Vale sendiri mengaku mendapatkan masalah yang tak kunjung membaik pada tunggangannya. Secara khusus berikut masalah M1 yang dirasakan Vale di Phillip Island….
“Hari yang sangat sulit. Kita sangat menderita. Aku tidak pernah kuat walau di lintasan basah sekalipun…dan ini diluar harapan. Kemarin aku tidak terlalu buruk saat basah sehingga bisa membukukan waktu cukup baik. Namun hari ini dengan kondisi berbeda semua berubah salah….
“Kita melakukan kesalahan dengan ban dan yang menjadi masalah terbesar adalah aku selalu lambat. Tidak ada feeling….sepertinya kami sangat kesulitan dikondisi ini. Aku tidak bisa membalap sesuai keinginan sehingga membuatku frustasi…..“seru Vale seperti dilansir Crash. Terus masalah sebenarnya dimana??….
“Inti masalah adalah ban depan. Kami tidak bisa mendongkrak temperatur ban sehingga traksi sangat lemah. Pada kualifikasi kedua yang paling terasa adalah….tidak adanya feeling. Saat diatas motor kamu merasa sangat lambat dan semua terbukti ketika motor melintasi garis finish…lap time begitu lambat. Situasi yang sulit pastinya apalagi aku harus start dari barisan keempat. Aku berharap besuk temperatur lebih baik…”tutup Vale….
Last….suhu diPhillip Islan Island emang “njedindil nggilani”tenan mzbro. Diguyur hujan deras, sirkuit yang berada tepat di pinggir pantai tersebut ngedrop hingga 8 derajat celcius. Beighhh…ancen adem tenan kuwi cak. IWB wae pernah merasakan langsung suhu kisaran segitu sudah mampu membuat bibir pecah-pecah dan nafas sulit. Tidak heran Michelin sampai meracik ban wet super soft untuk mengatasi traksi ban yang turun drastis. Kita lihat saja perjuangan Vale dan Yamaha besuk. Eh…Lorenzo juga anjlok kesepuluh tapi Pol bisa ngacir ke 3. Piye jal…garuk-garuk alis ki. Semoga saja mereka dapat setingan yang pas biar ada pertarungan seru. Kalau model begini sih bikin males nonton ki….bener ora 
……(iwb)
Hasil kualifikasi Australia 2016
1. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 30.189s [Lap 7/8] 325km/h (Top Speed)
2. Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 1m 30.981s +0.792s [8/8] 327km/h
3. Pol Espargaro ESP Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 1m 31.107s +0.918s [9/9] 326km/h
4. Aleix Espargaro ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1m 31.673s +1.484s [9/9] 321km/h
5. Jack Miller AUS Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 1m 31.754s +1.565s [8/8] 325km/h
6. Danilo Petrucci ITA Octo Pramac Yakhnich (Desmosedici GP15) 1m 32.420s +2.231s [8/8] 322km/h
7. Nicky Hayden USA Repsol Honda Team (RC213V) 1m 32.944s +2.755s [8/8] 319km/h
8. Stefan Bradl GER Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1m 33.015s +2.826s [8/8] 320km/h
9. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici GP) 1m 33.090s +2.901s [4/7] 330km/h
10. Hector Barbera ESP Ducati Team (Desmosedici GP) 1m 33.914s +3.725s [5/9] 333km/h
11. Scott Redding GBR Octo Pramac Yakhnich (Desmosedici GP15) 1m 34.682s +4.493s [3/7] 322km/h
12. Jorge Lorenzo ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 36.840s +6.651s [8/9] 320km/h
Qualifying 1:
13. Maverick Vi?ales ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1m 40.744s 310km/h
14. Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 1m 41.129s 299km/h
15. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 41.368s 308km/h
16. Eugene Laverty IRL Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP14.2) 1m 41.532s 301km/h
17. Yonny Hernandez COL Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP14.2) 1m 41.766s 306km/h
18. Alvaro Bautista ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1m 41.850s 297km/h
19. Mike Jones AUS Avintia Racing (Desmosedici GP14.2) 1m 42.261s 296km/h
20. Loris Baz FRA Avintia Racing (Desmosedici GP14.2) 1m 43.128s 303km/h
21. Tito Rabat ESP Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V)* 1m 44.096s 292km/h
Tim Yamaha berharap banyak dengan Rossi thn ini utk mengimbangi Marquez, setelah Lorenzo memutuskan pindah team, dan itu ditunjukkan Rossi di seri Catalunya. Dan Tim Movistarpun percaya Rossi dgn diberikan perp. 2thn kontrak Sebagai pembalap kawakan yg sangat berpengalaman dan selalu berada di 4 besar . seharusnya Rossi dapat menyesuaikan (beradaptasi) dgn regulasi terutama ban dan ECU diluar faktor cuaca (mother nature) yg tdk bisa dilawan,dan yg paling penting tahu cara mengatasi masalah teknis dgn cepat krn sdh berada di sirkus ini selama 2 dekade. Dan Marquez dgn skill dan keberaniannya jg faktor mental yg makin matang ,jadi membuat segalanya serba sulit untuk Rossi sendiri…Itu saja…
ekekek?
aneh mosok sing iso naik ReCikV cuma marcwoto ???
truzzz DP#26 kemana puul? ???
iwebe : meh resign mbah
HAHAHAHA
????
amit amit mbah mbah… pensiun wae mbah…. mung nyepeti…
udahlah ros ros… alasan mu akeh tur mboseni….
Yo bang Iwan usul aja balap motogp ausi pindah ke sirkuit albert park, dripada di philip island kebanyakan masalah ….
ekekek?
semua tergantung software masing2 orang ?
sekarang itu fokus pada acting transision feel
nah secara fluktuatif alur naluri dan logika para penboy saat ini terpengaruh oleh emosional image ?
secara komprehensif bisa dikatakan labilitas show off ..
nah piye ???
????
bahasamu brooo bro
ekekek ..
sing lebih ngueriiii
ya korban ?semakin panas semakin kencang ??
doktrin terampuh dalam peradaban manusia ..
dan sangat manjur bagi orang2 udik dan katrok ?. # fbh contohnya
????
kaya e banyak pikiran rosi setelah d kasih kabar penjualan yamahmud amblas jadi ga konsen balapan ….semangat mo, eh rossss
ekekek ..
lebih ngenezz lihat DP#26 puul ?
dia naik ReCikV tapi gak dianggep ama fbh
padahal DP#26 dedengkot repsol lhoo ..
apa karna zonk 11 tahun ya naik ReCikV daleman embiit ?
????
Indikasi yg selama ini ngenbangin M1 adalah lorenzo .. Karena lorenzo sudah gak diyamaha makanya dia biarin motor yamaha jadi lambat gak da perkembangan karena dia mau pindah.. Buktinya yamaha menurun sejak lorenzo memutuskan untuk pindah ke ducati M1 langung menurun performanya…! Opini
Mas bero IWB, kalau race besok yang menang honda gak usah dibikin artikel ya, mesakno FBY, seminggu lebih gak pada keluar. Tapi kalau yang menang yamaha, bolehlah dibikin artikel berulang2, anggap aja pancingan untuk FBY pada berani nongol gak.
ealah lebih lemot daripada jolor…. ampas
Lebih seru komentar nya daripada artikel nya,
Yuk lanjut para sales, dan FBR gontok gontokan
muke pintar & pesoleh apa daya dibalik layar hati penghujat & pembuly.
Rosiyem terpuruk karena mentalnya sudah ngeDown…ditambah motor emwan yang banyak masalah,tapi aku lebih suka menyebutnya Buosokkk….!!
Ekekekeke
Udah Rossi ke LCR aja Jadi tandem Cal. Mungkin bisa jurdun lagi.
Nonton rekaman, pa buka u tube lek aja dimana waktu mbah ros menang terus…gak mewekan kayak sekarang.
Yg sabar bg ROSSI toch 2017 km yg JARDU pas yg ke 10.amin gooo! 46,..lht saja marques 93 RISOOL dia menang nasib aja koq ngk pernah jatuh…
Heee marquez pekokkk. Pedrosa tu korban HRC. Kalo pedrosa gak dijadikan kelinci percobaan HRC, pedrosa bakal lebih hebat dari MM.
“Kalau model begini sih bikin males nonton ki?.bener ora ”
—————————————–
Ah itu mah lu nya aja yg emang FBR Mas Iwan, jd males nonton. Kalo gw mah kagak, yg penting race seru, ada drama, terlepas siapa protagonis atau antagonis nya. The race must be go on..
maksudnya motornya gak bagus ya?
Mtr pedrosa bagus. Tapi kurang cocok untuk pedrosa krn honda develop rcv konsen ke riding style marquez.