Bro dan sis sekalian..sebagai Blogger yang berkecimpung didunia bocoran perbocoran, IWB akhirnya berani menyimpulkan secara persentase next Ninja 250 FI menggunakan mesin 4 silinder hanya 20 persen. Artinya kecil banget mzbro. Dan dalam artikel ini pula IWB ingin memastikan dengan persentase mencapai 80 persen bahwa all new Ninja 250 FI tetap akan menggunakan mesin 2 silinder. Tapi…jangan pesimis mzbro buat para fans Kawasaki sebab sampeyan akan dibuat terpesona. Yup…ada beberapa poin yang bisa IWB beberkan yakni….
Calon Ninja 250 FI facelict akan dibekali lampu LED, suspensi USD dan garis desain yang cukup cakep sebab secara garis besar disinyalir bakal nyomot desain all new ZX10R. Adapun bocoran dan poin revisi all new Ninja 250 FI adalah…
1. Suspensi USD
2. Swing arm alumninium
3. Full LED baik headlamp, lampu sein sehingga stop lamp
4. Engine all new dengan power dikisaran 39,6 HP (versi premium)
5. Speedometer RPM masih analog tapi ada nyala lampu saat RPM bergerak seperti halnya Ninja H2
6. Basis desain all new ZX10R dengan airscoop dibagian moncong depan
7. Ukuran ban depan 120 dan belakang 150 tubeless
8. Riding Mode seperti halnya all new CBR250RR
Yup…demikian beberapa poin bocoran yang IWB peroleh tentang all new facelift 250 FI. Oh ya….sebagai informasi kedepan Kawasaki akan mengeluarkan dua tipe untuk varian ini yakni versi reguler dan premium. Dan yang IWB sebutkan diatas adalah versi Premium. Rentang harga sendiri belum fix. Namun rumornya Kawi akan berusaha menyeting versi premium tidak jauh dari CBR250RR. Sedang regulernya tetap dikisaran 69 jutaan. Btw…anggap aja IWB ngigau. Tapi ngigaunya karena dibarengi njengking mlumah murep biasanya mujarab….aminnnn ! 
. Masih ngarep Ninja 250 FI 4 silinder??. Monggo mawon pakde…IWB mah nggak ikut-ikut xixixi….(iwb)
haiyyaaa lu owlang gk blh gt waaa
disini tu pecinta otomotif dan dlm persaingan pst ada yg namanya kubu?an baik itu blogger maupun komentator.
Sapa yg menang adlh yg mampu mengenali lawan untuk dianalisa dari dlm kemudian disempurnakan.
yg jls ninja250 itu punya sisi elegan, sporty, mewah, moge look n pride of the bike :oop:
biasanya orng2 yng cma bisa jelek2in it orng yng kg bisa beli makanya pelampiasan nya jelek2in motor tetangga smua nya d hina yng Kawasaki jelek lah Honda jelak lah Yamaha jelek lah smua nyee aje jelek padahal dia nya kalo d kasih jg kg nolak,, bruakakakaka,,,
Nguikikikikikikik.. Virus baperan memang lagi melanda Indonesia bray akibat konstelasi jepun… Bruakakkakakakak hidup jepun
Yaelah..
Ternyata gak jadi 4 silinder..
Kalo sama2 twin silinder ya sama aja suaranya doonk..
Mau power smpek 40 HP jg suaranya sama..
Kalo gitu ya tinggal pilih model desain & fitur aja..
Siapa yg desain & fiturnya paling ciamik, itu yg bakal laris..
Konsumen indo segmen 250cc itu gampang kok..
Model tampang futuristik, & suara sperti moge..beress..
Salah sendiri gak jadi ngeluarin 4 silinder.. Jadi lari semua tuh konsumen segmen 250cc..
andaikan ninja pake supercharger…pasti mantabzz
Reguler doank aja 69 juta..
Muahalnya pdhl cuma 250cc.
Perkiraan aq,CBR250RR power nya akan berkisar antara 38hp-39hp,,ga akan jauh dr itu,,..
Kita tunggu aja spec resmi nya..
Tp aq yakin akan hal itu..
artikel yg bikin triatmono dan abidin kozel kozel, ninja mau update pake teknologi mubazir.. makin keliatan jahiliyah motor juragan zamban.
Waduh… power segitu gag akan makan lahan nya ninja 300 Kang?
Wah cukup istimewa donk nihh klo design ala ZX10R..hehee
Nah klo ada bocoran bgni, mau ga mau CBR250RR juga tak boleh kalah nih dr sektor power, mumpung skrg Ninja 250 facelift blm brojol, silahkan deh AHM pikir masak2 untuk masang power mass pro nya berapa.. betul?
Btw skg blog fifauzi kmana ya? Kangen sm pmikiran pmikirannya yg fakta tp dgn pmilihan kata bahasa yg lucu. Contoh yg paling diinget “DOHC level 2 dr CB150” hahaha
Cbr kan motor lemot, motor sport tp kalah sama bebek, malu2in aja.
Jelek kalo mirip ZX10R head light nya.. Bagusan Ninja 250 FI sekarang atau Ninja ZX6R 636 head light nya
Yg pling pnasaran mah disainnya klo zx10r mah kayanya biasa, mending ambil disain motor2 eropa yg sexy
Power bagus lah klo ada diatas pesaing pesaing sebagai nilai tambah tpi tetep orang indo menomer 1 kan disain kcuali pke 4 slnder itu wow bgt
Liat power ninja yg sekarang tertinggal dari r25 tpi tetep ja r25 ga bisa goyang ninja coz disain moge look doank masa bodo mo lemot putaran bwahnya
Semoga seru persaingan en jgn klamaan coz setaun lumayan bnyak komunitas cbr 250rr yg bermunculan
kalo kata juragan.. mending r25 bore up 320cc saza kayak juragan, valuenitas terzaga r25 produk maha sempurna tanpa cacat, rangkanya kayak vixion deltabox, arm banana kayak r15, USD kayak xabre, mesin mampu menggonggong 20k rpm, power unlimited, torque mencapai mach 2
Loh kang. Katanya kawasaki sebagai pionir/awalan gitu tapi kok point point diatas seperti ngikutin cbr yak kang? Cuma nanya kang hehe
wah yang ditunggu tunggu ninja bakal keluarin yang 4 silinder ternyata urung dilakukan -_-
Baru tau ternyata efek menstruasi itu dapat menimbulkan ketidakstabilan emosi, ketidak labilan pemikiran, dan kepribadian yang menyimpang sampai terbawa bawa sampai ke dunia maya atau dunia perbloggeran. Ngiahahahahahaha… Eddiiaannn
Wah jgn ikutan pake riding mode segalalah tar mubazir klu cm untuk sekelas motor 250cc
komen lu paok kali bro. otak lu dimana? bukan 150 inci begok. makanya lu liatin ban motor lu disitu ada tulisannya. trus lu cari arti tulisan angka2 tu di google, biar gk tolol lu
komen lu paok kali bro. otak lu dimana? bukan 150 inci begok. makanya lu liatin ban motor lu disitu ada tulisannya. trus lu cari arti tulisan angka2 tu di google, biar gk tolol lu
komen lu paok kali bro. otak lu dimana? bukan 150 inci begok. makanya lu liatin ban motor lu disitu ada tulisannya. trus lu cari arti tulisan angka2 tu di google, biar gk bodoh
apa yg menjual kalo ttp 2 slinder? mau 40/50hp suaranya ttp sama, bukannya kemarin kata kawasaki “kami bukan pabrikan follower tp kami pabrikan yg menciptakan segmentasi dan pasar baru” kalo power yg jadi kendala bukannya solusinya bisa boreup dan mengganti part2 utk mngurangi bobot kendaraan? tp kalo output suaranya ? mau dimodif bagaimanapun akan tetap sama 2 slinder, kalo konsumen 250cc sendiri karakternya unik dan sdh tdk terlalu ambil pusing mengenai cost yg akan dikeluarkan, toh 250cc 4 slinder segaris cukup ganti slip on suaranya sdh khas walaupun nariknya cuma bisa sesekali ketika jalannya lg lengang/kosong, mendengarkan suara raungan mesin 250cc 4 slinder pada RPM 17/18k di gear 2/3/4, merupakan sensasi tersendiri yg tdk di dapat di moge 2 slinder. semoga kawasaki mau melakukan langkah berani seperti pada tahun 2008/2009 dimana semua pihak mencibir dan pesimis ketika mereka merilis mesin 2 slinder 250cc ke pasar toh sampai sekarang masih di terima dgn baik oleh para konsumennya.
ngomong kyk apapn mau tdk keluar lah..gk kan beli produk honda kcuali tu cbr250rr d jual 40 juta!!!! ini mslah harga diri cung..pnya duit kok d gobloki pbrikan.mnding a beli moge second..
Awas Voucher Recall di salah gunakan oleh sales sales n Tukang BC yaMaho untuk di tuker Nasi Aking sebelah KFC…..
Sepertinya semua produsen orientasinya pasar indonesia. Pasar 250 cc indonesia terbesar di dunia gt lho. Mereka susah paya membuat moge 250cc supaya hrganya dbwah 100 jt. Seandainya ppnbm tidak setinggi itu mgkin ga akan muncul all new cbr 250r ato all new ninja 250. Sehebat apapun mesin 250 cc pasti susah tembus top speed diatas 180 km/jam kndsi std. Motor 250cc top speed hanya sekelas mobil 1200-1400 cc. Apresiasi bagi produsen motor yg indonesia oriented
Yg ngarep 4 silinder itu korban php
apakah mungkin akan rilis di indonesia
Produksi lokal tpi kok msh overprice? Apa jangan” kawak main kartel ama honda buat jatuhin yamaha? Only god know that
Nah loh powernya 39hp, padahal versi sekarang yg lbh overbore stroke 41,2mm ngak sampe segitu. All new engine….
Ayo tebak spec mesinnya pake stroke berapa?
Bisa 44,x mm atau 45,x mm kah?
Syukur? basis ninja 300 stroke 49mm tp di buat 250cc.
Camshalf durasi 296? khas ZX10R. Mentok <15rb rpm…. Xixixixixixixi
scara desain cbr250rr yg mnurut sy sih keren bgt,new ninja 250 harus kerja keras ini…skalipun power dibikin melambung tapi sy khawatir kasusnya sperti satria fufi yg punya power paling gde disemua line up 150 cc,tapi pnjualan gak lebih moncer trnyata dibanding sonic. kcuali kwski maen harga..tpi yasudahlah,apamaudikata…sy mah cuma kebeli matik tanjidor 250rr
Sepertinya Kawasaki punya kans menang di versi berikutnya kalo menggunakan strategi Honda, dengan mengambil aspek positif motor kompetitor & menyuntikan teknologi tinggi ke motor 250 cc mereka. Tak perlu 4 silinder jika perangkat high tech lebih bergengsi meningkatkan performa & nilai jual
Khusus untuk Indonesia saja paling, kalau diluar kan mematikan pasaran kelas atasnya
busyeeeet,. yang edisi lalu aja ane belom beli.. ini udah mau keluar lagi 🙁
keren motornya..
mungkin paling bagus dikelasnya.. keren buat ninja
Sepertinya Kawasaki punya kans menang di versi berikutnya kalo menggunakan strategi Honda, dengan mengambil aspek positif motor kompetitor & menyuntikan teknologi tinggi ke motor 250 cc mereka.
Sepertinya semua produsen orientasinya pasar indonesia. Pasar 250 cc indonesia terbesar di dunia gt lho. Mereka susah paya membuat moge 250cc supaya hrganya dbwah 100 jt
oom..klo saya kmrn ngimpi disodori 250an ato panigale, tau-tau saya pilih panigale nya. Pas motoran brngkat ngantor sambil ngingat ingat senengnya, eh langsung dikampleng duitnya ga nutut..wkwkwk
Ninja oh ninja, kenapa tidak ada uang untuk membeli mu