Ngowoh tenan kangbro saat mendapatkan sharing video dari reader bro Dony dan Heru. Kecelakaan yang nyaris memakan korban ini bahkan sempat membuat kendaraan LCGC terpental dan terguling. Alhasil motor seperempat liter Yamaha ini hancur bagian depan hingga outer tube shock depan hanya menyisakan spring didalamnya.?Ngerihhh cakkk….
Rekaman yang dishare oleh bro Doni dan Heru menunjukkan…..biang masalah adalah pemakai mobil yang memakan jalur berlawanan?saat akan menyalip kendaraan didepannya. Dari pandangan IWB walau pengendara R25 terlalu ketengah namun dari aturan lalu lintas doi masih dalam posisi yang benar. Kenapa??…
Sebab rider masih pada posisi sebelah kiri dari marka jalan. Yang IWB cukup heran adalah pemakai mobil Ayla. Dari opini pribadi…seharusnya pengendara mobil tidak memaksa masuk untuk nyalip padahal kita tahu ada motor didepannya. Apalagi kontur jalanan adalah tikungan model blindspot. So…..IWB jadi berpikir nyawa biker seperti tidak dipandang sebelah mata oleh sang driver….
Masih untung rider yang hingga detik ini belum diketahui identitasnya ini jatuh diposisi kiri. Kalau kekanan…..IWB nggak bisa bayangin mzbro. Ceritanya bakal lain pastinya. Nyaris. Btw…kerasnya benturan memaksa R25 ringsek tidak berbentuk khususnya part?bagian depan seperti shock braker dan engine. Yang parah kuwi lho…koq mobil bisa terbang begitu ya. Ampang bener kayaknya….
Apapun itu kejadian yang menimpa mzbro penunggang R25 diatas patut menjadi contoh agar kita selalu waspada terhadap pergerakan kendaraan lain didepan kita. Soale kita sudah disiplinpun kadang pemakai jalan lain yang seenak udele dewe. Turut berduka pada rider R25 karena sudah kehilangan motornya (remuk). Materi bisa dibeli…nyawa??. Mau kulakan kemana?. Keep safety riding mzbro……(iwb)
Video detik-detik kecelakaan maut
HP klik disini
yak, lain kali kalo nyetir jangan ego gitu ya. kasian yang di belakang. kudu ngantri.
Darmo ora koar -koar,,, ???
jelas salah itu driver ayla nya
Rider sudah dalam posisi benar. Tindakan seorang rider yang benar juga sudah dilakukan. Jelas si Rider ini memiliki skill yang cukup.
Dalam posisi blind spot seperti itu, mobil yang jelas SALAH karena secara tiba-tiba mengambil laju berlawanan. Rider yang melihat keadaan didepan ada sebuah mobil secara spontan melakukan tindakan pengereman, menurunkan gigi dan membuang motor (tidak semua pengendara motor bisa seperti ini lhoo) hal itu terdengar dari video yang diunggah.
Itu terbukti si Rider tidak mengalami luka serius dan selamat sentosa. Gak tau klo di sopir mobilnya
Kok bisa panic breaking sendirian, padahal 2 motor didepan yang lebih dekat ama ayla bisa antisipasi.
Mungkin rider tsb kurang jam terbang / ngelamun(pikiran kosong) / ngantuk.
Keep safety
walo ayla mungkin salah, tapi masalahnya kayaknya skill ridernya kurang deh.
sebenernya jarak masih jauh
ayla itu kecil jadi masih Ada space dikiri jalan
kurang jam jalan Kali (masih panikan gitu)
mungkin ridernya lebih cocok naek mio zzzzzttt….
hmmm, jadi rosok dagh tuh
Yang salah jelas mobilnya. Tetapi dalam “budaya” pengguna jalan di Indonesia, tahu sendirilah, yg kecil harus ngalah, jangankan motor, pejalan kaki aja gak kebagian karena trotoarpun sudah berubah fungsi
kok kayaknya sengaja jatuhin diri,,,
Jadi.inget Ayla.Punya bini kualitas nya kaya Krupuk
Tapi jujur buat ngebut ayla rada enak
Enak mana om sama ipah? Kalo enak ayla sok tak ganti ayla
Alhamdulillah ,rider selamet reek”
Pada nyalahin motor, dan komentar sok paling pintar.
Dan rata rata FBH mindset dunggguuuu, IQ jongkok.
Kalo elu di posisi biker dan gue salah salahin perasaan lu gimana? Veler !!!!
Spedae ringkih lek.. msok nganti remuk..
jelas bikernya belum pengalaman, panik ngerem mendadak.. akhirnya jd kecelakaan..
Bukan breaking para masbrow…
Tapi braking=mengerem…
Dah gitu aja…
Yg mobilnya nyerobot jalan lawan arah, yg motor kena blind spot. Pikiren dewe. Rak sah salah-salahan masbro…
Disinyalir motor dan mobil blm lunas semua..
gini mas, belokan itu emang blind spot habis belokan juga langsung pudunan dan track lurus lumayan panjang, ayla nyoba nyalip angkot didepannya, r25 baru keluar dari tikungan + tancap gas, alhasil dor, ayla banting stir, nabrak,terbang.
Kalau dilihat dari video, seharusnya driver mobil ayla lebih berhati-hati untuk menyalip karena jalanan agak menanjak dan kemungkinan blindspot lebih besar apalagi kalau driver mobil didepannya tidak memberitahu untuk membolehkan menyalip lebih rawan lagi. Rider R25 yang motornya ketabrak memang sedang tidak beruntung, kalau dilihat posisi motornya ditabrak pas banget setelah turun dari tanjakan. Baik driver ayla ataupun rider R25, saya yakin dalam kecepatan cukup tinggi. Kejadian kayak gini hanya dalam hitungan detik. Bakalan kaget iya, dan butuh respon yang cepat “kadang insting yg kepakai”. Rider R25 untungnya jatuh kekiri (Rider R25nya mengendarai motor memang saat mau turun agak miring ke kiri kemungkinan akibat habis belokan, cek video). oy, mau ABS apa gak itu motor, tidak akan yang tahu bakal motornya jatuh pa gak (walaupun begitu ABS bakal lebih membantu kejadian kayak gini, saya sih prakteknya belum pernah mengendarai motor ber ABS)
Seandainya posisi si rider R25 lebih ke kiri mungkin gak akan kecelakaan, tapi siapa menyangka juga ada mobil mau nyalip saat ditanjakan ?
Nice info, mas iwan. Stay safe buat semuanya.
gimana kalo itu yg salag yg bikin marka? jalan blindspot ko marka putus2? ato ane yg salah lihat kang iwan?
sering klo ngga xenia, vanza, gya, yla ngebuuut kagak ada aturan
Yang bilang skill ridernya kurang mungkin perlu di doakan agar dapat kesempatan “mencoba” dan di berikan kesempatan sama yang maha kuasa untuk dapat merasakan hal yang sama. Biar kita bisa mencontoh dari para komentator yang skillnya dewa ini..
Bisa jadi ayla nya ga krlihatan ktn terhalang moyor di depannya. Atau ayla nyalip dadakan langsung zigzag ke kanan..
Menurut ane sih yang pasti rider r25 kaget.. di luar skill kurang atau apa.. namanya juga kaget bin refleks..
Aamiin. Semoga terkabul.
Saya kira itu jalannya agak basah
Maaf sblmnya ane disini yg pernah riding di gracia lembang bandung
Kebetulan ane suka sunmori disana dan ane warga bandung
Kondisi jalan memang aga sulit ya karena di daerah situ selain banyak blind spot juga kbetulan sudah banyak memakan korban bukan dr pengguna cc besar aja
Kl utk rider yg di depan sudah terlihat kl dia tidak di posisi blind spot mknya dia bisa menggindar dan dr arah r25 itu jalan menurun
Dr arah mobil jalannya menanjak
Masalah skill pembalap, ane no comment ya soalnya mw sejago apa juga kl nmnya musibah mw gmn ya?
Saya tambahkan ya
Jadi dr posisi mobil dia juga blind spot
Dan dr sisi motor juga blind spot
Dan kebetulan juga speed kedua2nya bisa dikatakan tidak pelan terlihat dr jatuhnya si motor dan terpental nya si mobil
Dan jalan tidak basah
Hanya saja aga susah ya diceritakan gmn kondisi jalan di lembang bandung
Oh ya catatan itu terjadi di daerah gracia lembang
setuju, eta pas pisan 4 pengkolan sebelum gracia sigana mah. emg rawan daerah situ, terkadang ga hujan juga aspalnya licin om kalo sunmori. Justru buat saya pribadi lebih aman malem hari kalo lewat situ, sorot lampu ngebantu
Halah yamaha motor apaan sihh
Skok depan gampang banget patahnya
Itu motor dilindes… nonton lah videonya… asal komen.. dripada motor mending palalu dilindes…
Kondisi jalan basah…gerimis?
Kondisi ban…. standar?
Sering bgt kejadian saat gerimis kecil… mungkin karena nanggung gerimisnya… malah bikin aspal licin dengan tanah/debu yg terbasahi… beda ama ujan deras … malah nge grip banget dgn ban kendaraan…
So hati2 saat gerimis bro…
Jalan keriing bro
Pada saat kejadian bdg lag terang benderang
setuju sama, mas Dawnlight.
Mau berpengalaman atau jam terbangnya dikatakan kurang, tapi kalau dihadapkan dalam posisi kayak begitu, gak bakalan yang tahu bakal terjadi kecelakaan apa gak.
Skill itu perlu tapi dijalanan gak bakal ada yang tahu bakal terjadi kecelakaan seperti kayak diatas.
Di Indonesia kah?
Demen bgt ugal”an gitu..
Ini kejadiab di bdg sedang sunmori
Gracia lembang tepatnya.
Mksh infonya bung..
Rider amatiran biasa bawa skutik bukan kopling itu mah.. Keliatan bgt bru bawa batangan, antara kaki, tangan, mata gk sinkron, ya jadinya gitu!. Handle kopling, handle rem depan, pedal rem, kopling masih keliatan yg bingung n kaku krn gk biasa jadinya panik.
Sudah lama saya mengikuti blog motor, saya juga mengikuti ?kecenderungan blogger sekarang katanya lebih pro ke Honda!?
Lalu penasaran ingin menguatkan hal itu saya coba mengadakan penelitian dengan beberapa kali mengirim link medsos update/terbaru tentang keluhan sepeda motor merek Honda kepada blogger-blogger itu. Dan hasilnya tidak ada tanggapan dari mereka. Juga konten Video lucu update/terbaru yang lagi ramai di medsos tentang ulah para bikers yang kebetulan menggunakan motor Honda tidak ada tanggapan dari mereka, padahal yang saya tahu diantaranya ada blogger ?koran lampu merah? yang sering membuat artikel kiriman dari pembaca seperti Video tentang hal permotoran dari yang terlucu sampai tragis tentang kecelakaan dan kriminalitas. Namun kalau saya kirimkan info tentang link berita terbaru yang kebetulan ada yang melibatkan brand Honda, apalagi merugikan nama baik Honda, mereka akan memproteksinya.
Jadi kesimpulannya saya bertanya ?Ada apa dengan mereka para blogger sampai sebegitunya seperti menjaga nama baik satu brand dan seperti sungkan pada brand itu?? namun mereka tidak sungkan bila memberitakan kejanggalan brand motor selain Honda! Apakah ada am*lop dibalik artikel pesanan itu benar?
tanya pada pertamini7
???
Seperti blog Bonsaxxxxxx, Partaxxx7, Kobxxxxxx dll yang suka buat artikel kiriman pembaca yang saya maksud diatas! Coba kalau kecelakaan melibatkan motor Honda, hampir tidak pernah ada yang diberitakan! Biar menimbulkan kesan kalau motor Honda itu safety dan motor merek lain tidak safety!!
Coba dong di share dimari vidio apa aja itu, biar kita analisa bareng layak gak dijadiin artikel yg menyorot brand motornya? Apa cuma hoax alias ngomong thok..
Ekekke
Kenyataan emg pahit bung..
Tanya aja ke bbrp suhu blog yg sering komen di mari..
Emang knp klo dkasih amplop…namanya jg nyari makan…salah sendiri knp ymaha g mo ikutan ksih amplop….yg pnting ga maling…ada yg ngasih trima doooong…
Justru klo blogger beritakan mentah2 tanpa ada filter sy meragukan kapasitas blogger itu, klo ada video, disadur dr wartawan apa gt, nah itu br diterbitkan jd artikel. Gak asal kirim foto apa segala minta diterbitkan jd artikel. Blogger2 tau mana yg berbobot
Jalan didaerah pegunungan pasti licin.. karena lembab, memacu tumbuhnya lumut.. walaupun sedikit sudah sangat berbahaya, apalagi jalan menurun, basah.. dari video tadi jelas panic braking.. dan penyebabnya juga jelas.. siapa yg ga tau tingkah anak2 club mobil.. kalau perlu 30 mobil beriringan memotong semua kendaraan yg berlawanan.. maklum memang itu yang terjadi.. untung aja mobil nya terbalik.. biar jadi pelajaran..
Pernah dapet posisi yg hampir serupa tapi sendirian, alhamdulillah selamat karna mepet kiri, itu kecelakaan mungkin karna posisinya tepat untuk celaka semua, si mobil perhitungan bisa nyalip tapi makan motor tapi bisa masuk ke jalurnya lagi sebelum nyampe puncak tanjakan
si motor posisi perkiraan aman karena motor no 3 ngkikutin depannya namun agak ketengah karna mungkin jalan gak kelihatan (normal formasi zig zag) yg ke empat sudah bagus mepet kiri antisipasi, lha sayangnya no 3 lihat mobilnya telat gak kaya no 1 sama no 2 (karna kondisi) namun sebaiknya lainkali contoh no 4 (perekam) antisipasi mepet kiri, karena posisi yg menguntungkan untuk celaka tadi tabrakan sulit dihindari (ditambah faktor licin n ban ngunci), hukum jalan mau dia salah mau prosedur bla-bla sebisa mungkin amankan diri sendiri, defensif driving konon lbih ampuh dari safety driving (yg ngmong para ahli tapi lupa ?) yg lbih besar kadang juga tidak segan injak yg kecil, itu sdikit dari saya kang
Itu yang edan driver ayla, dah tahu jln sempit mnikung n lawan arah ada pengendara lain kok nekat overtake mlebihi garis marka,,klu pengendara R25 itu jatuh ya wajar krn teman didepannya ngerem juga, jk sirider banting kiri bisa nubruk tmennya didepannya shg panik dan tergelincir jatuh,,itu yg salah driver ayla
R25 nya msh ban irc roadwinner?
Mobil nya salah krn maksa nyalip. biasa mobil kaleng gini otak nya kyk pengendara Roda 2 yg suka maksa nyalip
Motor nya salah krn, bs jd rider nya ga konsen. pas liat ad mobil d depan jd kaget. pengendara motor hrus lebih konsentrasi full.time apalagi klo lg jalur rada tengah
biker abal abal udah jatuh sendiri nyalahin orang, lihat tu tuh temenya juga baik2 saja. lagian lajur kiri juga masih lebar tuh
untung tuh r25… coba tronton/fuso… mampus tuh alaynya…
Karek bisa bawa mobil..mampus juga tuh mobil ngebalik kl perlu driver mobil go***k gini nih yang meregang nyawa
Menurut ana:
– kendaraan mobil n motor sama2 kec tinggi
– mobil lgcc berusaha mendahului mobil depannya yg jln agak lambat di area yg blind spot.. mungkin mobil tsb kurang menguasai jalanan di area tsb.. walaupun ketika mendahului pakai high beam n berusaha menghindar dgn memepet ke mobil depannya, motor yg jatuh kena body samping n ban belakang mobil tsb makanya kebalik tuh mobil.. rata2 klo yg pake mobil ntu abg, bawaannya pasti slalu pengen kenceng, walaupun cc nya cuma seuprit….
– pengemudi motor kaget n pake hand brake.. body motor jatuh ke tengah n terjadi benturan. Klo pake rem belakang mungkin masih bisa dihindari kecelakaan itu. Kaya bbrp motor depan dia.. krn sptnya motor sedang konvoi n kecepatan rata2 mendekati sama antar motor.
– apes
lembut tak berbentuk
yang benar ngaku salah yang salah ngaku benar
Jiahhh seperti tidak dipandang sebelah mata (kata tidaknya dihapus om asisten juru ketik)
R25 nya belum kena recall nih
No offense, itu yang salah sebenernya dikedua pihak ayla dan r25, kenapa? Si ayla maksa nyalip dgn kondisi jalan yg tidak memungkinkan. Sedangkan rider r25 jaraknya dengan ayla masih lumayan jauh, tapi mungkin ridernya kurang bisa ngerem, jadinya dia hardbrake pake rem depan, eh ngunci. Yasudah crash
Diliat lagi deh, jarak r25 nya itu masih lumayan jauh, kalo emg aylanya salah harusnya rider r25 depan uda ketabrak.
Rider amatiran biasa bawa skutik bukan kopling itu mah.. Keliatan bgt bru bawa batangan, antara kaki, tangan, mata gk sinkron, ya jadinya gitu!. Handle kopling, handle rem depan, pedal rem, kopling masih keliatan yg bingung n kaku krn gk biasa jadinya panik..
namanya juga orang baru naik kelas kastanya wkwkwk
Yang koment kaya udah paling jago bawa motor…monyet siah kl ditikungan tiba2 muncul mobil mau lu bawa motor cepet atau pelan pst kaget…pd sok jago semua komentnya..namanya musibah monyet…pada bawa matic aja komen kaya pembalap moto gp..dasar monyet dungu
Kasian mobilnya, kena apes…
Mobile payahh ..mentang mentang mobil poww…balangi tai kebo sisan..prokkkk
Wah banyak yg judge klo mobil yg salah, sudah lah logika saja, itu 2rider di depan bisa slamat, pasti karna hati”, dan juga ini kecelakaan bukan tabrakan langsung, tapi R25 jatuh terlebih dahulu, jadinya out of control ga ada pihak yg salah klo kya gni, intinya hati” dalam berkendara apalagi blm tau medannya
bagemanapun jg melanggar marka ya salahh.. tu alaya LCGC bannyak stiker dikaca blakang.. jualan stiker kah…