iklan iwb
Dilihat : 1,210

460x110(3)

Honda-CBR250RR-Super-Light-Weight-Concept-Dual-Silinder-22

Bro dan sis sekalian….Honda sedang nggodok CBR250R twin silinder…..betul 1000 persen confirmed. Pabrikan ini diam-diam memang terus menggodok fairing bike 250cc terbaru untuk menggebuk Ninja 250 serta YZF-R25. Produk yang brojol paling terakhir tentu harus lebih sempurna dibanding produk sebelumnya….dan IWB kembali setuju tentang ini. Namun gimana jika tiba-tiba pabrikan malah makin dekat merealisasikan fitur riding mode pada sang CBR250RR??. Waaaahh…lek iki mlongo tenan !
IWB-Banner-Animated

iklan iwb

banner-promos

Riding mode sendiri hingga saat ini bisa dikayakan fitur mahal bagi Honda. Lha piye….sekelas CBR1000RR wae belum dibekali fitur riding mode. Jika sampeyan masih belum mudeng panganan opo kuwi “riding mode”……yakni kemampuan motor yang bisa diatur secara elektronik untuk power delivery menyesuaikan kebutuhan. Mapping yang diatur oleh ECU bisa dikontrol hanya melalui sebuah tombol…

Biasanya motor besar dibedakan dalam 3 riding mode yakni standart (STD), sport dan rain. Jadi kalau mau ledakan power ingin ganas tinggal pilih mode sport. Atau mungkin hujan deras maka untuk safety pilih mode rain dipastikan power delivery dikebiri menjadi jinak. Atau berkendara normal monggo pilih mode STD. Nah…..IWB nggak ngeh, apakah next CBR250RR ini akan dibekali 3 riding mode atau hanya 2 alias tanpa mode rain. Yang jelas….mbah dukun sebagai sosok yang dekat dengan AHM menegaskan keyakinannya. “CBR250RR confirmed pakai riding mode..”serunya. Wihhhh….ediann tenan !

Last…gebrakan Honda diatas tentu akan membuat geger pasar kelas 250cc baik dilokal serta pasar global. Kenapa?. Jika satu pabrikan melakukannya…IWB sangat yakin lainnya akan menyusul. Fitur yang hanya nongol pada big bike dan berpotensi diturunkan ke motor kecil sebenarnya tidak kali ini saja diadopsi pabrikan Jepang. So…apakah riding mode akan nongol pada CBR250RR twin silinder??. Aromanya makin kuat ki kangbro. Semoga beneran ki. Iso geger dunia persilatan kangmzzzz !! :mrgreen: …….(iwb)

new cbr250rrHonda CBR250RR (1)Honda-CBR250RR-Super-Light-Weight-Concept-Dual-Silinder-2

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

231 COMMENTS

  2. Klo tuk riding-mode atau “teknology-sejenisnya” justru menurut ai yamaho yg pertama nerapin “teknology”-nya itu mulai dari jaman mio karbu dst… dihampir semua lini produknya

    Yup riding-mode aka “teknology congorgp” doangan officially yg ujung2nya direvisi sendiri maning 😀 😀

    – “irit beda sesendok!” –? keluar ymjetpump
    – “high performa!” –? keong125?? Wkwkwk
    – “teknology irit tp kencang” –? bluecongor balik ke ymjetpump asemmm
    – “normal!” –? vikysen ngebull oli rembes awaw
    – “durability ok!” –? vikysen mesin jeblug jiahh shok ambya palang somplak komsteer oblag wrekekek
    – “rongsok25 paling powerfull!” –? sunatan masal wkwkwkwk
    – “usd value 15jt! Trus revisi jd 5jt saza” ujung2nya merk yayaba yg ambless itu tambah buatan glodok lg superrrrrb
    – “teknology motogp” –? sohc ngebull?? Ai nunggu m1 pake sohc duehhh HAHAHAHA 😀 😀

    • Tong…tong ..dibayar nasi pecel aja smangat amat bc nya.kasihan ente makan dr hasil berbohong wkwkwk
      Jgn lupa tuh peyeknya diabisin juga jgn disisain wkwkwk

      • Nasi komplitnya buat ente aja,, ai ga butuh HAHAHA 😀

        Atau gas kasihkan ke fbeyey “smart” yg lebih butuhin biar tetep terpelihara wrekekek 😀

  3. Apakah nanti kl Hora Phayu juga di preteli di daur ulang kayak motor yaMaho Rhoembeng Plastik25 di daur ulang jadi Maho Tulen25 kang??? gk laku lagi..

  4. Cbs udah jadi fitur andalan honda selama bertahun2. Apa fungsinya?
    Supaya rem tambah ndlosor.

    Fitur cuma dibuat buat pembodohan otomotif aja.

    Gua yakin ni fitur pun cuma pembodohan otomotif. Gampang bikin paling modal resistor sama saklar beres, bikin iklan sama refiew oleh bloger langganan..

    Kkk. Biasa itu. Namanya aja ahm. Dulu pernah bilang ban tubeless gak lebih baik dari tube type karena yamaha pake tubeless honda kagak.

    Giliran honda pake tubeless ngomongnya lain lagi.. kkkkk.. biasa itu.

  6. klo buat FBY teknologi dan fitur ga penting

    yg penting otak..

    masih inget??

    hahahaaa….

    makanya selalu ketinggalan

    • Yg ngomong itu uda ga nongol lg smnjak pake motor “sport-premium-pake-cicilan-ringan” tapi berasa kaya etttdahhh HAHAHA 😀

  8. Fby pun kejet2 melirik sesembahannya yg makin jadooeeeelllll, seles yamaho makin lama menahan lapar dan bertahan hidup dengan menyebarkan bc sampahh & mengemis di lampu merah…

    Ngiahahahahahah…. Zlub

  9. Fitur yg bagus sebenarnya kang..
    Saya juga mendukung..
    Cuma pertanyaan saya kalau ada riding modenya pasti harga melambung naik nantinya.. Selain itu apakah efisien untuk motor dengan power di bawah 40hp? Memangnya kalau non riding mode apakah motor 250cc bisa njengat2 kaya 600cc gt? Ane sih pgn banget cbr250 ini.. Cm harganya ini yg buat ane takut gan..

  10. Prihatin sama fby, pengen dohc 150 di php’in terus sama yimm. 😀 biarpun saya penunggang old vixion udh eneg liat kelakuan yimm yg budeg. di sodorin nvl/nva Sohc superior ngebul. Kualitas downgrade. Ampun dah.

  13. Kapan ki lek metune,,, lagi bimbang ki nunggu cbr opo minang r25 and ninja.. piye menurut mo and jol.. pilih ngendi..

  14. Meskipun sepertinya memang gimmick yg sangat menggugah dunia permotoran.. Tp sy rasa riding mode di kelas 250cc lebih sekedar fitur daripada fungsi.. Karena motor dg cc segini torsinya masih bisa dikendalikan saat hujan maupun jalan licin sekalipun.

    Dan pastinya tipikal rider indonesia, cm mau motornya di setel kenceng maksimal.. Kl perlu dikorek2 sampe udel e bolong >50dk. Ketimbang di setel standar apalagi rain mode.

  16. lah 250 cc pake riding mode? ane pake r25 aja powernya pengen nambah, pingin nambah jadi r6 =)) ya masa sih pake riding mode, gak kepake laaah. on crank kira-kira 36 hp, on wheel 27 hp. menurut ane sih ya mubazir sih. saran untuk ahm, ganti aja fitur itu dengan desain yang ciamik, mesin yang bagus dan gak ngelothok, irit gaknya ya gak masalah sih sebenernya, trus saran lain, fitur di speedo tambahin ke fuel consume indicator yang real time kayak r25, berfungsi banget. kalo bisa ya banana arm atau semi banana lah, asal jangan kotak aja. kalo ahm mau all out ya :3 salam dari R25 owner lombok ^^

  19. Judule mimpiiii

    salam mentok 150cc yee cung fBH0M0

    😆

    MAH00 MAH000 MAH0000NDAA

  20. Nah?..I*B nggak ngeh, apakah next CBR250RR ini akan dibekali 3 riding mode atau hanya 2 alias tanpa mode rain. Yang jelas?.mbak dusun sebagai sosok yang dekat dengan AHM0CIn menegaskan keyakinannya. ?CBR250RR confirmed pakai riding mode..? serunya. Wihhhh?.ediann tenan !

    ==============

    Fix yee si Mbok Dusun trnakan AHM0CIN

    Kesian fBH0M0 dikibulin Mbok Dusun keturunan kompeni Belanda.

    ekekekekkkk

    MAH00 MAH000 MAH0000NDAA

  22. kang iwan motor skelas 250 cc ap perlu bngt ya pake ridingmode.. toh max power jg ga gede2 bngt.. beda ma yg 1000cc yg emang turah2 power jd perlu disunat di kondisi tertentu secara praktis. tu sistemnya kayak mirip klo di motor karbu pake cdi BRT dualband..ad tombol buat ganti maping scr praktis. toh pengaruhna ga gede bngt. tp klo sbage strategi produk bole jg si. jd krasa canggih..kayak super bike.

  23. dua silinder rongsok25 di kota ane ga pernah liat loh,
    kebanyakan tinja 250,
    apa emang bener gak laku?

  26. THE POWER OF DREAM….
    ngoahaha
    fbngAHaeM terbuai euforia fitur2 semu yg belum jadi kenyataan alias masih ngimpi??ngoahaha?

  29. Beli ahh kalo udah brojol, buat nemenin si ninin dirumahhh,, btw,, penjualan r25 skrg makin mengkeret yaa? Kasian tuh para sales yamaha pada rajin bc tpi kenyataannya konsumen semakin cerdas lhoo,

  32. Kalo diproduksi massal bkn lg brg mahal..apalagi merk honda motor jelek aza laku komo deui mun ieu motor dibikin sm persis dgn prototypenya…hrga lbh murah ato max setara dgn kompetitor dgn fitur wah…hakul yakin dgn nama besar honda ga nyampe setaun bkal jd raja jungkalin tetangga…smoga benera bikinan lokal mutu global

  40. mohon pencerahannya om iwan apakah riding mode mirip dengan KTRC sperti yg d miliki moge kawasaki kaya zx14r?

« Older Comments

Comments are closed.