Bro dan sis sekalian…tidak banyak yang tahu, Viar memiliki sport fairing 200cc berlabel VSR200. Dibekali mesin 200cc….fairing bike ini akhirnya mendapatkan penyegaran dari pihak pabrikan. Lah-lah…..koq minim sosialisasi ya bro….
Tidak banyak yang bisa IWB gali dari sosok fairing berlabel VSR200 ini. Baik sisi power ataupun torsi. Namun yang jelas…secara kasat mata sampeyan bisa melihat, engine yang dicangkokkan ternyata sama plek dengan trail Cross X200. Tentu manuver cukup menggembirakan sebab dari hasil test ride IWB, engine ini cukup memuaskan untuk engine non Jepang…..
Yang paling terasa adalah minimnya vibrasi. Baik high atau low RPM cukup terjaga. Maklum mzbro….biasa getaran masih menjadi penyakit rata-rata engine produk non Jepang. Namun tidak untuk mesin diatas. Hanya saja IWB nggak ngeh apakah VSR200 sehalus trail Cross X200?. Kudu dibuktikan dulu….
Yang kedua adalah hadirnya cooling sistem lebih maju alias bukan hanya mengandalkan air cooling. Bisa mzbro intip jepretan digambar kedua. Dan yang ketiga tentu banderol. Yup….dari pricing ketika IWB cek, VSR200 ini ternyata dijual cukup murah. Lha piye ora murah mzbro. Mosok nggak nyampe 15 juta. Maksude??….
VSR200 hanya dijual 14 jutaan……opo ora heran sampeyan. Kayaknya Viar nggak banyak mengambil profit dari sana alias hanya mencoba melakukan branding. Empat belas jutaan dapat mesin 200cc, sasis deltabox plus motor fairing??. Seger tenan kayak striping barunya rek… ……
Last…IWB belum gamblang apakah versi refreshment ini sudah mulai didistribukan kedealer-dealer. Hanya saja jika mengamati sumber foto yang enggan disebut jati dirinya bisa saja memang masih proses diinternal pabrikan. Monggo ditunggu dan tampung saja mzbro. Viar VSR200??. Cocok bagi biker yang demen sport fairing namun mempunyai budget minim. Apalagi ban juga udah tubeless Road Winner segambot CBR ataupun R15 lho itu. Juozzz !!….(iwb)
fbh ini lulusan YPAC
Yayasan Pekok Anak Celeng
ekekekek
lulus apa drop out mbing???
ngok ngok ngok
He Untu Wirog
klo iya knp?
udah lah MT 25 terima kenyataan aja
lawan viar aja ga bakal laku tuh Rongsok series..
AHM itu produk cina,, kw pula…
masih aja fbh muja” komat kamit ampe brbusa mulutnya..
iss iss issss.. kasiannnn..
sabar yo mbing… sini q tendang,
ekekekek
motor ku AUTOHAID
motor ku ada twin tanduk d*ldo
motor kamu,,,,,,????
akakakakakakka
akakakakakakka kaka
akakakakakakka kalakakka
astagfirullah mulutnya orang2 muna semua. g da respect apresiasi ma dunia otomotif. bisanya saling hujat. karakter khas orang indo yg cm brani eksis di dunia maya
Ckckck semakin hari saya semakin merasa prihatin dengan rekan2 fby.. begitu mengancamkah motor2 honhon..
Sampai2 bengek masal tiap artikel..
Well, semoga laris dagangannya..
Salam malu sama bebek…
hahahah….komen fby gambarin dirinya sendiri…udh tw sembahannya MS rendah tanda produknya gak bermutu msh dibela2in….itu namanya apa anak – anaaaak? orang buodo bu guru…sp yg buodo anak – anaaak? fbyeeeeee bu guruuuu…pinteeeer
Ayo dibongkar celengane kaum celengers
Cepet dibeli stock limited
Ga beda kok sm yg sebelumnya
Fitur antena wi-fi
Duduk model ndangak, ga pegel
Spion model tangan yg lg berdoa (menjamin keselamatan berkat doa)
Mesin not inline udah mengusung V
“Vaginem neng Viar”
Aki habis, ada pancalstater
Penyempurna dr pendahulu
Dibeli dibeli
Bagi tante berjanggut sy ingetin dulu
Jgn komplen klo tuas rem blakang blong,
Ngisi bensin ud ga perlu buka jok.
Ingat ya..
Akakakakak
Well,.. langkah yg sangat cerdas dari viar salut…
Desain mengambil yg paling joss yg jelas bukan yang dari indihe aca aca.
Dapur pacu sederhana aja emang kelas motor murah 14jtan yaitu esohace, sambil lirik kanan kiri 😀
Well, harusnya motor ini sudah setara dg pigsen seris.. ekekek
Col udah belajar alfabeth nya?
Gimana skrg udh bisa ngetik yg bener blum?
Jgn malu maluin kaum-mu
Tar disangka SD ga tamat
Jgn lupa ngetik itu bangun not bagun
Akakakakak
Ocol alumnus SLB
Salam buat gurumu ya.. slamet
Dari sodaranya gtu
Well, saya sangat prihatin dengan sikap anda. Saya yakin anda itu pintar dgn membaca keseluruhan kalimat yg saya maksud harusnya anda mengerti tanpa mempermasalahkan kesalahan pengetikan huruf. Semakin terlihat anda hanya mencari2 kesalahan orang lain hanya untuk sebuah bully.
Well, semoga anda bisa lebih dewasa lagi… ekekekeke
Col inget ga dulu waktu kita berdua..
Ekekekekeke..
Ocol pernah marah sama saya
Hikz..
ocol on February 27, 2015 at 12:26 am
woii,, kibot kibot gue, jari jari gue, letop letop gue
masbuloh!!
wo, tak kepruk periuk modiarr koen,. wkwkw
Aku ngerti kok waktu itu km sedang lapar..
Keracunan nasi aking
Aikakakakakka…
“Letop” “eror” “kibot” yg terbaru “bagun”
Aiakakakkaka
Nah nah tu dibawah ada yg ngatain anda anak slb.. berkacalah…
Wkwkwkw
eh, ada yg ceramah…
itu org penemu dohc dua silinder yakk…
Cebong anyut aja masih jendol tutup tangkynya
Masa.. ini neng viar udah nggak..
Demi menyempurnakan product H
Kawin silang lah dgn Neng Viar
Memperbaiki keturunan
Akakkakakkak
STRIPING 200nya fontnya identik sama tulisan di pulsar 200 lek.. imho
dipake baru 3 bulan karatnya disana sini,warna makin kusam mending si jagur (honda win) pede lagi bawanya
HonDa win motor sawah
Ngangkut pakan sapi karo wedus
Motore inventaris keluarahan
Akakakakakak
Motor cungkring, pantes klo buat drag
gelar ningrat tapi lulusan SLB
nulis kelurahan saja gak becus.
akakakakakakk
Ah masa? Bukannya yang pake teralis penjara ya yang suka karatan dan rompal?
Ciberuk 150 ganti dual keen eyes buat nutupin aja kekonsumen, supaya diclaim pabrikan jepang, noh aaslinya buatan VIAR toh :V
KELEBIHAN MOTOR INI:
1. Teknologi masih sederhana (meniru mesin GL series)
2. Aplikasi bore up lebih mudah.
3. Tidak ada pembagian fee untuk pabrikan besar (contoh honda yang membayar keuntungan ke AHM ) harga bisa ditekan.
4. Kualitas material sudah mumpuni. Frame selangkah lebih maju.
5. Produk lokal untuk market lokal, bukan produk “jepang”kualitas lokal . Lain dengn produk global dijual lokal.
**MOTOR KENCANG ITU TIDAK HARUS DOHC
MOTOR MENGUMBAR POWER BESAR ,PUTARAN MESIN SUPERIOR TAPI……….
PISTON MASIH KONVENSIONAL (BUKAN FORGING TAPI CASTING/COR)
SILINDER MASIH BELUM DIASIL /NICASIL TAPI BIASA .
HARGA HARUS MENYESUAIKAN KUALITAS MATERIAL DAN DIAKUI SECARA GLOBAL.
Disinyalir kualitas jauh lebih bagus dari CBR liat aja rangkanya pake twinspar aka delta box,yang ngakunya motor jepang dna moto gp kok ga pake ya? Ni bodi bongsor mesin joss,twinspar harga murah lah yang dikloneng kok mahalnya naujubileh,para kaum miskin fbh harus beli nih terus ditimpa livery kunyit
Beberapa masalah yang terjadi di VSR,, baca digroupnya yang di kaskus
1. Speedo berembun
2. Shock mudah rusak/bocor
3. Projektor ada yang meleleh
4. dll
Tapi pada puas dengan harganya yang kayak beli metik
Kalau dari jarak jauh mirip CBR yang lama
Pas dari dekat kesannya kecil banget untuk mirip dengan CBR
Overall, motor kayak gini jangan dibuat harian kalo gak mau repot
Just IMHO
ya not bad lah….meskipun model mirip CBR150R/CBR250R lampu ‘sempak’…tur corp AQ mending mesine ganti te’e Satria FU150
kenapa pabrikan yang lokal kayak gini nggak mau bikin moyor 2 silinder yang harga murah ya?kan bisa jadi kesempatan bagus.(walaupun dulu juga sudah ada,tapi sedikit)
Motor Viar VSR ini jangan dibully, karena motor ini pesaing berat R15 lowh guys 🙂
Liat aja tuh, sesama SOHC, deltabox & berfairing.
R15 setaranya y dg motor ini
Jadi, kualitas jaguar yg digembar-gemborkan FBY ternyata cuma setara dg Viar VSR ini 😆
hihii
Motor Viar VSR ini suara knalpotnya menggelegar, gak kayak suara motor sport fairing SOHC berdeltabox tetangga sebelah yg ngedennn kayak beruk mau pup
ekekekeke
biuuuhhh muraaahhh timin sport fairing 200cc rangka delta box 14jeti …
hayo pasti kepincut kan ???
ane cukup nyinchan aja lah … 😀
berani taruhan
di sirkuit lebih kenceng ini daripada R25
klo yg ini masih jamin tahan di geber 8000 rpm
klo R25???
ngebul tanggung sendiri
kang review yg V3 dong. dulu uwak haji pernah bahas tapi ga sampe detail apalagi test ride…ane demen bgt sama modelnya…keren…
tetangga ane pake viar gerobak udah diatas 5 taun masih kuat angkut2 puing dan tanah full. kalo cuma barang sembako doang mah enteng…kata dia ga pernah ada masalah di mesin. kalo ada problem tinggal telepon, mekanik nyamperin…ga susah katanya.
Itu sudah dijual kok mas, plek persis punya saya. Menemani 3 matic saya ya merknya pancasila hehe…. Beli buat lucu2an lha murah banget. Performa di putaran menengah sampe atas lumayan kok kalo cuma byson yg 20an juta mah lewat, cuma tarikan awal kurang. Km 1000 pertama bawa reyen SMG – PURWODADI berat 85 kg aja tembus 131 km on speedo + getaran yang naudzubillah…..
Speedonya sdh digital atau msih manual om?
Sudah digital nyala biru, bentuk mirip pny cibi
Motor keren di jiplak udah biasaa…
masalahnya yamaho malah ciplak sana sini terakhir ciplak headlamp tvs apachi
Wkwkwkwkw
Bau2 nya ada yg mau taruhan adu drag 1 km lawan viar nih… Gelar tiker dulu ahh, siapa tau jadi gak kya kemaren
sasis nya kalok di kasih blok kop FU masuk g ya? lmayan itu beli pelemdes atau adaptor 250rb blok kop FU normal 3jt ngatur timing g sampe 5rtus rbu.. modif hemat DOHC g sampe 20jt udah dapet mtor ..
Mantap kang.. Walau masih belum tahu apakah produk2 VIAR benar produk Indonesia tulen.. Setidaknya sedikit bangga..
Menyimpang sedikit nih kang, boleh ga usul test-ride VIAR VMax, matic low-end nya VIAR. Agak sedikit penasaran tuh sama matic satu itu.. Lumayan buat motor cadangan jarak dekat.. 🙂
Wealahh. Ternyata ini harga seharusnya cBr yg operpret wkwkkwkwkwk
Beli ah! Mau kasih tulisan “I am IND ONE SIA” thx viar buktikan Indonesiamu. Kalau bisa desain sendiri. jangan sampe kaya minerva.
Yang jelas kualitas produk dari Viar ini jauh lebih bagus jika dibanding dengan produk AHM.
Produk Viar tidak ditemui penyakit rompal,klothok-klothok maupun tanki bocor. Yang jelas produk Viar memakai material berkualitas tinggi,beda dengan material yang dipakai produk AHM.
Salam rompal
Salam klothok-klothok
Salam tanki bocor
Cebong contohnya
wah sasis deltabox?
trus berarti wis bayar lisensi ke yamahmud,
trus sistem geol2 dreded2 ikut dilisensi juga kah?
cieeeee yang sombong kebanyakan makan duit papa mamah,,
DULU HONDA KELUARIN CB150R HASIL JIPLAKAN OLD VIXION,,,SEKARANG MOTORNYA KENA JIPLAKAN VIAR,,,wkwkwkwkwkwkwkw
Yg aslinya ajah sudah 29jt , ini mau di jual berapah??? 10 jt???, segmen marketnya dah rada susah, karena R15 dan CBR150 asli harganya sudah harga produk lokal, tidak seperti waktu masih import dari Thai masih 37-38jt, untuk motor Niaga dan motor armada kebersihan kota, Viar memang jagonya, tapi kalau sport , belum tentu
Ini motor bukan produk cina, kualitas juga oke..
Sebenernya kalau motor2 Impor tidak kena pajak Beacukai, pajak barang mewah, pajak penjualan dan pajak2 yg lain harganya sama dengan Viar. Karena viar adalah produk dalam negeri, maka tdk kena banyak pajak. CBR harga 30an juta kalau tdk kena pajak2 harga skitar 14,45jt an saja.
Harusnya kita bangga dengan produk ini…
Bukannya bela2 ni produk ya. tapuli kenyataannya emang oke.
ane udah pernah nyoba track Lurus Pringsewu-Bandar Lampung. kalo cuma 125Kmpj sih masi enteng, emang si tarikan agak berat #maklumin tapi kalo belum nyoba ga bakalan tau ni power mesin dalam negeri… mantap pokoke
Ayo ditest ride bang Iwan 😀 termasuk V1XR 150 jg… Biar produk bangsa makin berkembang
Usd wkwk
ane udah beli om, liat di trit viar kaskus aja kalo mau tau, hehehe
yg jelas emang getaran mesin alus, beda ama mocin2 lain
stripping yg baru keren bgt, ga ketara motor murah, ane dapet harga 13.800k krn ngambil cash
nih kalo om IWB mau test ride boleh, posisi ane di depok
yg banyak ngehina kyknya kebakaran jenggot.
memang mantap produk anak bangsa ini… harga merakyat tampang memikat… fiturnya mantap plus spedometer full digital..ayo Bangkit produk Indonesia
mantap…. spedo meter full digital warna biru.. jam odo meter baterai full komplit lumayan buat diwarisi ke anak cucu bangga buatan anak bangsa…. maju Viar Indonesia
perpindahan giginya enteng bro, tarikan OK punya.
selain itu garansi 3th dari yg paling kecil2 sampe mesin. kurang enak apa lg bro..? :v
yg pny MoPang jgn “gelo” ya sama barang merk lokal tp kualitas gak kalah sama MoPang (biasanya sih pemilik sport MoPang pada banyakan bacot liat barang murah tp lbh keren dr pd MoPang punya dia) 😛
cma emang klo beli hrs di cek penataan kabel2nya soalnya kurang rapi, sama cek baut2 di bodi biasanya kurang kenceng.
Klo soal awet2an sih tergantung perawatan & pemakaiannya aja ya.. Jadi gak perlu khawatir.
salam
numpang tanya gan..klo beli fairing vsr 200
bgmn ya..
mohon infonya
thx
permisi gan
numpang tanya ,gmn ya beli fairing vsr 200
mohon infonya gan
thx
dateng aja ke dealernya bro..
tp selain kota semarang kyknya indentnya lama
Kalo saya bangga indonesia bisa buat teknologi
Patut di acungi jempol
Krn orang indonesia tinggal di indonesia
Sepatut nya memberi acungan jempol
Jangan bangga jadi orang indoneaia mengagungkan buatan non indonesia
Suatu saat pada waktunya buatan indonesia lah yang akan merajai pasar indonesia.
Percuma sekolah mencari ilmu hanya untuk
Menyandang dan bukan untuk di kembangkan
Hidup indonesia
Om mas mau tanya harga vsr 200 sekarang berapa ya ? Apa masih sekitar 14-15 jutaan?
Kalo ada yg tau infonya email saya ya om wahyupratama [email protected]
harga VSR sekarang 14,120 gan.
sekarang yg pake VIAR VixR 150cc, VSR 200cc, & motor cross nya jg udah banyak.