iklan iwb

460x110 (7)460x110_ok

Honda new CBR150R (4)

Bro dan sis sekalian…..usai sudah ngetes konsumsi BBM K45. Mengandalkan sistem top up….IWB sengaja mengambil rute random dari Depok…Jakarta dan melipir langsung keSentul Bogor. Jalan nonstop menghabiskan waktu sekitar 2 jam dengan jarak 70an kilometer. Memulai dari titik SPBU Depok….inilah hasil komsumsi BBM Honda new CBR150R versi top up IWB…..
460x110REVSYOURBIKE

iklan iwb

Sebagai informasi…..bobot IWB mencapai 84kg. Uji konsumsi BBM menggunakan sistem top up yakni di isi full hingga nongol dibibir tanki, kemudian odometer reset ke nol…..jalan. Berangkat dari Cisalak….lurus kearah jalan raya Bogor. Etape ini IWB lalui dengan santai tanpa banyak betot gas. RPM maksimal 5000….dengan kombinasi betot sekali-kali saat nyalip mobil atau kendaraan lain didepan. Untungnya jalanan pada jam 12 siang cukup lancar…..

Namun tiba didaerah TB Simatupang Jakarta Selatan….IWB disambut kepadatan yang luar biasa. Proyek perbaikan jembatan membuat seluruh kendaraan merambat pelan-pelan. Speed sekitar 5-10 km/jam. Lolos dari sana…..motor kembali IWB geber kearah Kemang….putar balik dan kembali kejalan raya Bogor. Disini odometer nangkring diangka sekitar 35km. Menemui jalan lempeng…..new CBR150R IWB ajak berlari dikecepatan sekitar 110km/jam…dan kembali tutup gas karena jalanan sedikit padat…..

Hampir satu setengah jam merasakan panasnya terik matahari…..IWB tiba diSimpang Depok. Odometer menunjuk angka sekitar 58km……perjalanan diteruskan dengan target kearah sirkuit Sentul. Jalanan Bogor nan luas membuat IWB gatal mengembangkan kecepatan. Dibeberapa rute….sang kuda besi kembali sprint dengan kecepatan 115km/jam. Kendorkan gas lagi…..santai menikmati perjalanan. Average speed yang IWB lalui berkisar 70-80km/jam. Tiba diSentul….nggak istirahat kembali berputar kearah Depok namun memilih rute berbeda yakni jalan aspal kecil. Odometer menunjuk angka sekitar 69km….

Akhirnya IWB tiba diSPBU Depok. Langsung melipir kesana…..IWB melihat permukaan bensin nggak bergeser. Walah….koq sik peres ki piye. Tapi IWB tetap meminta abang SPBU mengisi bensin. Raut mukanya sedikit heran karena bensin udah full tetap minta dijejali lagi. Untunglah petugas dengan telaten mengarahkan corong BBM Premium…..IWB awasi secara teliti hingga permukaan bensin sudah sampai dibibir paling atas tanki tidak turun lagi. Setelah merasa cukup…minta print biaya…..minggir ditempat aman, kalkulasi dimulai. Menyalakan kunci kontak….cek Odometer IWB lihat nangkring diangka 76.8km…..dikertas print tertera 1.686 liter….dan berikut hitungan yang didapat…..

76.8 (km) / 1.686 (liter) = 45.55 km

Lha koq……irittt banget?? 😯 . Karena nggak percaya IWB sempet menghitung ulang dan benar mzbro…hasil tetap sama yakni 45.55. Dengan kata lain…..seliter Premium (nggak murni sebab sebelumnya ada Pertamax) new CBR150R mampu menjelajah hingga jarak 45.55 kilometer. Cukup mengejutkan mengingat motor sempat beberapa kali digeber hingga kecepatan 110-115km/jam. Apalagi bobot IWB tidaklah enteng yang artinya potensi lebih irit terbuka jika ditunggangi biker dengan badan yang lebih ringan……

Last……jika IWB analisa kenapa new CBR150R bisa irit padahal DOHC identik dengan boros??. Mapping ulang dengan konsen kearah torsi menjadikan kailan tenaga terus berisi sejak bawah. Kondisi ini membuat biker tidak perlu membuka gas terlalu dalam untuk mendapatkan torsi atau tarikan yang dibutuhkan. Praktis injector juga bisa meminime semprotan bensin kedapur pacu. Yang kedua…..rute pengetesan siang itu cukup lancar sehingga gas mayoritas konstan tidak banyak buka tutup. Tapi tetap dengan hasil yang ditunjukkan IWB harus acungin jempol….welldone Honda. So…..kembali CBR150R IWB berikan nilai tertinggi soal engine. Powerfull namun tetap irit tidak menguras kantong. Ora percoyo hasil diatas??. Monggo dicoba wae kangbro. Lawong IWB aja awalnya juga nggak percaya :mrgreen: . Lha jebule terbukti Juozzz gandozzz tenan!…..(iwb)

Noted : Testing menggunakan Premium karena banyak pembaca luar Jawa minta simulasi Premium akibat mereka sulit mendapatkan pertamax. Jadi simulasi mencoba merangkul semua biker tidak hanya diJawa.

Posisi jarak tempuh final 76.8 km

20141119_140023

Konsumsi BBM yang dibutuhkan 1.686 liter

20141121_055436

rpms-banner

 

334 COMMENTS

  1. kalo lewat jalanan yg lancar tanpa ada macet, bisa lebih segitu kayaknya, apa lagi pake ron 95′ 😀
    DOHC irit kan jg tdk haram to.. 😛

  2. halah alasannya krn motor pinjaman,apa dulu yimm ga pinjamin si mule(muka lebar) pd blogger ntuk dites?
    kalo dipinjamin coba gmn hasilnya,apa ada yg tau?
    kalo ga pinjamin berarti yimm takut boroknya Rongsok15 ketahuan,yg mana itu adalah motor buangan dari indihe,di indihe aja ga laku kok dsni disembah2,aneh.

  3. tes seperti ini pasti tidak akurat
    masak tes dg 1 liter bbm coba kalo ngefullnya kelebihan dkit pasti eror marginya tinggi

    saran kalo tes dg metode tsb harus sampelnya jgn cm 70 km an, tapi mpe tanki habis sehingga eror perliter minim. kalo mau tes per liter saja ya harus kosongin tanki bener2 1 liter

  4. mantafff cbr
    motor sport ganteng banyak
    tp yg ganteng dan irit cbr lah
    buktiin aja sendiri….wakwaw

  5. Salah hitung mas, yang benar adalah 40.175 km per liter. Silahkan di cek lagi:
    kupasmotor.wordpress.com/2014/11/22/setelah-dikalkulasi-ulang-angka-konsumsi-bensin-dari-tes-cbr150r-mas-iwb-ternyata-lebih-kecil/

    • baru kenal roda dua ya mas?
      sebelum bikin artikel yg memalukan, pahami dulu apa itu :
      – speedometer
      – odometer
      – akurasi speedometer
      – akurasi odometer

    • mnurut sya ini orang pling congo sepanjang sejarah updet pke pkat harian itu aja nunggu gajian.. jdi gk tau yg namanya speedo ordo trip dll.. pdahal sblumnya IWB sudah bhass msalah perbedaan inii… speedo emng beda tpi yg lain trip ordo gk trlalu beda cz buat acuan service dan isi bensin.. gmana sih ini orang .? telo tgkat internasional

  6. ya sama dengan wak haji taufiq hasilnya, selisih satu dua kilo wajar, berarti emang segitu konsumsinya, sing ora percoyo biasanya emang orangnya jg ga bisa dipercaya itu cermin diri biasane waton suloyo

  7. Harus Di Ulang Tes nya Om IWB. FBY PASTI BAKALAN MINTAK HAL ITU. JD MONGGO DI TES ULANG. HIHIHIHI
    bikin malu aja fby ini

    • ngefbeye memang begitu bro,doyan mempermalukan drinya sendiri juga juragannYa mazzmomok ngoahahaahahahahaha

  8. matab Josss…

    infonya kurang lengkap Lek, motor lansiran baru titipan pabrik atau koleksi pribadi ?

    trus sayang pengetesan memakai campuran pertamax + premium, otomatis angka oktan naik karena kontaminasi timbal dari premium. Jadi hasilnya kurang aktual deh…

    Supaya lebih comprehensif kita test bareng yuks pake motor harian masing masing, merek bebas. IWB yang koordinir, wani ora ?

  9. Kalau dibanding dengan yamaha, jelas honda lebih unggul di tes pakai spedo. Kan spedonya CBR lokal nggak akurat lebih dari 10%.

    Mungkin mas Iwan Banaran kelupaan kalau tes begini harusnya pakai gps.

    • Itu di artikelnya wak haji tmc blog sudah ada om, silahkan di cek aja, pakai GPS loh itu ngoahaha

    • Tolol kaya momok gak mau terima fakta. Di tmc bloh dah ada via gps dan hasilnya lenih irit

      Mencret lu mok

      Sono beli r15 biar laku. Kok ane jarang lit r15 sekarang yah. Padahal kmren kmren bisa 2-3 motor. Sekarang liat cbr bisa 4-5 motoran

      Ngoahahaha

  10. DOHC rasa sohc bosssss

    Performa jg sm dengan SOHC

    Pgn ngrasain DOHC sungguhan????

    Beli r25

    Ngoahahahahaha

  11. kayak bang iwb.. sekali kali diplinter gasnya…. artikel juga perlu kang…sekali kali diplinter…..ben ga bosen….

  12. Maklum irit bosss

    Orang selevel SOHC

    Dohc rasa sohc bosss

    Dohc sungguhan ??”? r25

    Ngoahahahahaha

  13. yg jadi pertanyaan, Tabloid Otomotif tuh ngetesx Gimana? koq bisa 1:28 Gas sambil rem kah? Kalau udah Mas Iwan n Kang Taufik sy percaya deh, lebih percaya mereka daripada ATPM apalagi media2 yg suka ngasih bintang kecil

    • tabloid ontomontip itu mungkin tes nya pake sedotan……
      jadi sembari nunggang motor juga sambil nyruput bbm di tangki pake sedotan.jd bbm cpet abis.hahhhh

  14. honda irit kencang brani ke sirkuwit… yg lain boros lemot duduk manis di rumah… tak plinter sisan kowen…….

  15. Nih data dari websitenya mas IWB sendiri, yang membuktikan mblesetnya spedo CBR dibanding dengan R15.

    Jadi kalau ada yang membandingkan pakai angka di spedo, harus dikoreksi dulu biar fair:

    “CBR150R sepertinya akan sulit dikejar. Top speed 145km/jam on speedo dan 128km/jam on GPS”

    “Sementara YZF-R15 133km/jam on speedo?.real GPS adalah 126,6km/jam (monggo kalkulasi sendiri persentasenya)?”

    Jadi harap diingat kalau tes begini harus pakai GPS atau dikoreksi dengan mempertimbangkan penyimpangan spedo.

    Jadi kalau hanya bondo data spedo, bisa dipastikan motor Yamaha kelihatan jauh lebih boros. Nggak fair saja.

    • Bagaimana kalau sudah ada yang tes ke dua motor ini, dg rute yg sama, cara yg sama, jumlah bensin yg sama,,,?!!!

      okelah, spido cbr kurang akurat, tapi dg jumlah bensin yg sama setelah di tes cbr mampu menempuh jarak lebih jauh,,,,bgmn bro, pahamm…

      misal, dr surabaya menyusuri rel, dg bensin 1 liter r15 mati kehabisan bensin di stasiun bekasi, cbr bisa sampai jatinegara,,,,bgt kira2 bro, paham sekarang,,,

      masalahnya sudah di tes dg metode bgt, sama wak haji taufik,,,,,

      komen anda menggambarkan orang yg panik,,,,kalem aja broo,,,

    • Sebelum anda malu sendiri coba diralat pernyataanya … ini wak haji taufik sdah pernah test fc cbr lokal ada yg protes kyak km . bsoknya wak haji buktiin keakuratan odometer cbr pake gps dan hasilnya mlah lbih irit. silahkan baca disini tmcblog.com/2014/11/07/membandingkan-spedometer-dan-trip-meter-honda-cbr150r-dengan-garmin-gps-map-60csx/

    • Kalau mau jadi fby ya ga usah ngeyel sama artikelnya kang iwan. Km tahu ga kang iwan pake motor apa, kang iwan pake r15 dan byson yen mau di bilang ya sejatinya kang iwan fby ndeyan tapi kang iwan iso jaga kredibilitas sebagai bloger sejati. Ngeyel tur salah mbok wirange ora ketulungan.

  16. muantep lek, kudu direvisi statement “DOHC=lebih boros dari SOHC” soale wes sampean buktino dewe

    mene yen ono kancaku duwe CBR150 tak cobae ngetes dewe, sementara saiki cukup old vixion 2010 ae cukup

  17. Kang iwan.. Cuma ngasih saran aja. Gimana kalo tes konsumsi bbmnya, motor dipakai 3hari atau seminggu, baru di isi full lagi. Supaya faktor melesetnya dikit, kan semakin panjang jaraknya semakin sedikit faktor kesalahannya..

    Matur nuwun..

    • Ngeyel temen,… baca artikel bang taufik biar melek. Dan mesti tahu kang iwan juga punya r15 jd ra sah ribut

    • Hahahahaha,,,,panik bro,,,?!!!

      sudah ada yg tes tuh, dg metode 1 liter bensin dipakai dg gaya Reading nano2 antara cbr sama r15,,,

      dan hasilnya,,,,,cbr dapat menempuh tiang listrik lebih banyak dari r15,,,

      tes model bgini lebih akurat daripada bawa gps, aplikasi android segala macem,,,dan nggak perlu spidometer, siapa yg dapat menempuh tiang listrik lebih banyak, dia juaranya,,,,

      paham brooooo…?!!!

      ente ayan yaaaa,,,,,,panik,,,?!!!

    • Heyy MOTOR TERPALAN…
      klo baca artikel dicermati dan dipahami…
      Baca noh judulnya.. “Uji konsumsi bahanbakar”….bukan uji kecepatan…lek IWB betot gas bukan untuk menggali speed,tapi buat ngetes konsumsi bahanbakarnya….
      Toh itu juga lom sampe top speed…Ngapain loe pake bandingin speedo segala…malah keliatan goblok loe..
      Komen loe malu-malu’in FBY aja….

  18. Maaf kang.. Saat ngetest baiknya bawa alat ukur lain kang.. GPS atau aplikasi android apa gitu.. Odometer honda kan suka aneh akurasinya.. Biar lebih manteb aja kang.. Hehee.. Trus uji bahan bakar R15 versi gir sinnobnya jangan lupa kang.. Masih galau nih soalnya..

    • Odometer stiap motor dari masing masing pabrikan sama aja lek, kalo speedometernya baru di pertanyakan

    • Ini orang goblok atau bego sihhh udah di bilang kalai wak haji udah tes… dan hasilnya malah lebih jauh cok… tanya gt mulu… udah gak usah sakit hati… beda dikit aja… kaya orang susah aja lu

      • Ngapain sakit hati om? Ane cuma calon konsumen yang lagi nyari informasi krn masih bimbang nentuin pilihan. Jaman sekarang kan akurasi data itu perlu.. Bukan masalah susah atau ngga susah.. Klo ada yang terbukti irit kan jadi nilai lebih. Kan gitu.. Pertanyaannya jadi yang goblog bin bego tuh siapa? Malu maluin merk sesembahan ente aje om..

        • ngene loh cak.. spedo akurasinya dikurangi alasan safety klo odometer akurasinya pas krn utk jadwal servis. dan tes konsumsi bbm referensinya odometer bkn spedo. sik panggah bingung? kodrat fby…. 🙂

  19. Irit jg ternyata…

    Mas mo tnya
    Klo spidmter menympng kn dah umum
    Klo odomtr yg mnyimpang kira kira ada g….?

  20. Artinya berhasil lagi strategy yang sama..

    Biarkan lawan melenggang dulu, dipelajari dan buat mesin yang lebih superior..harga dihantamkan dengan range yang sama..berhasil lagi..

    Halo Pak Eko ? eh..udah diganti ya?..hehe

  21. Eleeh, cumn beda 4 km aja diributin..emng pas mau beli motor r15 atau cbr, pke variabel cbr lebih irit 4 km dibanding r15..

  22. Kok rame men yo, yg penasaran monggo di adu pke motor2 dewe2 orah pakai speedometer n odometer cukup tangki masing2 di kosongi trs di isi 1 liter, di geber sampek abis.. Jgn lupa pakai GPS yo..

  23. Terus terang saya kaget. karena blog saya para komenternya ngeklaim kalau trip meter CBR150R akurat walau spedometernya nggak akurat. Mungkin nggak terima kalau saya nuduh mas IWB salah. tapi logika itu menurut saya aneh. Nggak tahu lagi kalau mas IWB bisa memastikan trip meternya akurat.

    Setahu saya trip meter digital yang mengikuti akurasi spedo juga.

    kupasmotor.wordpress.com/2014/11/22/setelah-dikalkulasi-ulang-angka-konsumsi-bensin-dari-tes-cbr150r-mas-iwb-ternyata-lebih-kecil/

    intinya, saya yakin Mas IWB salah hitung. harusnya pakai GPS, nggak pakai angka di spedo yang sebelumnya terbukti nggak akurat. Masa yang menghitung kecepatan dipisah dari menghitung jarak.

    Ambil dari mana data trip meternya?

    • anda pasti diehard fansnya yamaho..daann.. anda GAK TERIMA!!! ngoahahahahahaah sakitnya tuh disini ((tunjuk mesin sohcrutt))

    • Ilmu anda belum nyampeee… udah gtu mlah blang kang iwan salah lagi. yg salah tu km.
      baca disini tmcblog.com/2014/11/07/membandingkan-spedometer-dan-trip-meter-honda-cbr150r-dengan-garmin-gps-map-60csx/

    • Sucahyo ini panik dan nggak terima,,,

      begini bro, taruhlah tes bbm iwb nggak akurat, kita abaikan tes pake spidometer cbr yg kata anda lebay,,dan nggak usah pakai gps segala,,,

      masalhnya begini bro, di warung sebelah sudah di tes dg gaya berkendara yg sama dg rute sama,,,,

      dan hasilnya,,,,cbr dapat mencapai tiang listrik lebih banyak dari r15 dg jumlah bensin 1 liter,,,

      kalau begini kira2 situ mudeng ora bro,,,?!!!!

      wissssss,,,,ora sah nganggo oret oretan ng kertas burem,,,!!!

    • mas coba di cek artikel di wak haji taufik..tentang test ride cbr judul how long can you go…ya mas..kalo kurang mudeng..

    • Wah mas Sucahyo ki bloger juga toh, sinau sek mas, ketimbang ente di bully di warung ente sendiri

      Lek sampean ora percaya, ajukan mosi tidak percaya ke Mahkamah Kesepedamongtoran , minta pengetesan ulang konsumsi bbm cebongers oleh mas iwan, penak to lek ngoahahah

      • Klo emang blogger nulis yg bener biar banyak hits trus ntar dpt pinjaman motor utk ditest sendiri…jangan malah bikin tidak simpati di warung orang lagi…jaga dong kode etik blogger (klo ada wkwkwkwk…) n baru lihat skg blogger ngaku jati dirinya tanpa ditanya….mikir…..

    • Mas, pada dasarnya komponen2 mekanis pada speedometer motor apapun itu akurat..

      Hanya khusus jarum speedometer (analog)/ angka speedometer (digital), dibuat sedikit penyimpangan lebih rendah dibanding kecepatan riilnya..itu bukan persoalan rumit kok

      sedangkan odometer/ tripmeter tetap akurat untuk alasan ketepatan jadwal servis dan fungsi pengukuran jarak yg mutlak harus akurat

      Udah berapa puluh kali blogger2 ngetes konsumsi BBM, baru kali ini ada komentator newbie yg protes dan sepertinya perlu belajar lagi..

      • Newbie piye mas, mas sucahyo itu bloger loh, tapi kurang sinau ngoahahaha, weeeees jiiiiian ndak umum bloger yg satu ini

    • sucahyo…

      kasihan banget kau nak….
      dari tadi baca komen kau terus sbnrnya pengen ikut ngebully tp ane tahan.tapi semakin kesini semakin bikin gregetan krn ketidaktahuan mu.

      sudahlah mas sucahyo… sabar…. sabar.

      haha

  24. Yang gak trima…silakan beli trus tes sendiri bbm-nya 😀
    —–
    nyobamoto.com/2014/11/21/ironisnya-jaksa-agung-pilihan-presiden-jokowi/
    —–
    nyobamoto.com/2014/11/22/marc-marquez-ingin-membalap-bersama-casey-stoner/

  25. yang punya cbr ato r15 anteng…. yang nunggang bebek n matic malah ngramein motor orang. irit ato gak… ya terserah yang makai, mereka kan mampu. kalo pengen irit lagi beli motor listrik ngecasx dirumah tetangga.
    LUCUNYA FANS BOY
    Udah mewek sana ma mamakx
    yang seles mewek sana ma juraganx

    ngohahahahaha

  26. beli motor g cuma irit doang.yg pnting mesin g rewel,irit selisih 1 ato 2 liter ntar jgn2 mesinne koyok helikopter gemblodak..he,he..mikir..mau kencang irit???…naik speda diturunan alas roban..hea,hea,hea..:-D

  27. Ga ngefek. Tetep jadi barang ndak laku. :p
    Konsumen tau mana barang berkualitas export sama kualitas downgrade. XD

    • Kalo kwalitas downgrade tpi ko power lbih besar cbr dibanding r15 ? pas diadu di suramadu knpa r15 dikamplengi 10x ? klo kwalitas downgrade kenpa handling lbih lincah cbr lokal ? klo kwalitas downgrade knpa lbih irit cbr lokal ( wak haji test r15 :41kpl cbr:44kpl ) ? klo bilang g laku nyatanya blan kmren trjual 5000unit. masih ngelak . r15 lakunya lbih bnyak ? itu yg ms nya r15 segitu apakah digabung yang laku didlam negri sama yg dieksport dijadiin satu ??? saya rasa gabungan antara yg trjual didlam negri sama yg diexport.

Comments are closed.