Akhirnya brosis. Lego tur gamblang. Sejak kemarin kita disodori spyshot dari belakang dan sesekali depan tanpa menyentuh sisi speedometer.? Namun kini….IWB mendapatkan jepretan berguna. Yup….gambar speedometer sosok motor yang diduga sebagai milik sang pararel engine. Sangat mirip dengan bocoran gambar pertama….hanya komposisi yang rada beda khususnya tempelan logo garputala yang berada disebelah kanan (bukan diujung atas). Dan dari sana pula….jika IWB tidak salah melihat, pihak pabrikan menyeting red line dikisaran 14,000RPM. Sadis!!….
Sebelumnya sudah banyak yang memberikan petunjuk lewat gambar sketsa ataupun bisikan via surel. Penjabaran lengkap mulai dari posisi mode, select, signal passing lamp, temperatur, jam, limiter, trip meter, speed dan masih banyak detil lain yang bisa sampeyan intip dilampiran paling bawah. Nah….jika dibandingkan dengan versi masspro, posisi logo pabrikan ternyata bukan diatas namun disamping sebelah kanan. Selain itu entah kenapa IWB tidak menemukan indikator jam. Yang menarik lagi adalah display didalam konsol RPM….
Yup….beda dengan sport kebanyakan yang murni memberikan porsi RPM tanpa direcokin display keterangan, YZF R25 tidak. Nyempil menjadi satu diarea RPM….IWB lumayan mengerutkan dahi. Cukup susah memastikan…..sebenarnnya apa sih bar indikator didalamnya. Sepertinya sih indikator BBM mzbro. Kudu dicek ulang secara. Kesimpulan….komposisi speedometer identik dengan sport modern pada umumnya. Yakni RPM menggunakan jarum analog…sementara speed serta odometer plus pernik-pernik lain ditunjukkan secara digital. Sekarang mari kita intip angka RPM….
Disana tertulis 3, 5, 7, 9, 11 dan 13. Angka ini tidak sebanyak yang dituliskan Kawasaki pada Ninja250FI yang komplit hingga 15 (x 1000). Namun yang menarik….pabrikan menyeting red line R25 berada diposisi 14,000RPM (monggo perhatikan secara detil). Sedang Ninja250 FI….limiter atas berada dibatas 13,000RPM. Saat raungan engine sudah menyentuh direntang tersebut….maka ECU akan memutus tenaga dan memaksa kita oper gigi. Praktis dengan hanya melihat sodoran gambar…isu yang berkembang mengatakan red line R25 lebih tinggi dibanding Ninja 250 bukan isapan jempol belaka. Setidaknya dari gambar mzbro. Namun praktek dilapangan kudu kita buktikan dulu…..
Last…..bukan hal yang mudah menggeser nama besar Ninja. Butuh ekstra effort agar R25 sukses dipasaran. Yamaha sendiri pernah mengatakan…produk mereka akan lebih powerful dan menyenangkan dibanding kompetitor. Dipakai santai oke……dibuat geber-geberan juga hayo. Rasa pede ditunjang oleh spare part yang bakal lebih murah dibanding Ninja250. “We have good 3S and our spare part will be cheaper than Ninja..” ujar Mr. Yutaka Terada saat ngobrol santai diTokyo Motorshow tahun lalu. Semoga benar adanya. Kita tunggu saja. Btw…berikut beberapa bocoran lain sang YZF R25…..(iwb)
walahhhh…… siap2 ual vixi buat dp ni motor….
Keknya itu angka 13.5 x1000 deh bang Iwan,coba lebih teliti.
Truz klo mmg itu speedo R25 berarti positif non SKS..
juosss gandozzz njotozzz njotozzz 14k rpm.
jgn2 konfigurasi bore X stroke nya 63,0mm X 4,0mm
kira2 masuk akal gk bro..ini mah motor performa tinggi, pa lagi didukung part yg mumpuni
maksudnya bore x stroke (63,0mm X 40mm)
nanti nang pas gigi 6 rpm cuma 12 rb wes ngeden….
ninja 250 r wlpun limiter 13.5 rb tp gigi 6 cm 12.5 rb wes ga ngangkat alias mentok..loyo…
Wew anjirrrr kereenn bangettt
Dijamin bengis ni motor
Itu ga nyadar apa diantara 3 speedometer ninja 250 fi, all new cbr 250 n r25
yg pling jelek ya cbr 250 yg udah kyak speedometer cs1
Ngoahaha
wedyan redline 14000
limiter 13500 wis sangat joss lek, kayane pendek banget iki stroke e
pertamax7.com/2014/05/16/ini-dia-5-pemenang-yamaha-new-yzf-r15-special-edition-movistar-yamaha-motogp-livery/
selamat jalan2 lek
Warug kang iwan model baru, ini lagi reply malah gak keliatan mana yg reply mana yg nulis biasa. Apa androidq yg gak kompatibel? Samsul Tab 3 masak gak kompatibel?
manteup!
Bandingin sama ini : cdn.kaskus.com/images/2014/05/16/2296001_20140516080837.jpg
Kok menurut ane R25 keliatan kopong gitu ya?? Malah kayak kurang proporsional, kurangrapih, dan kurang nyatu sedangkan Ninja cocok dan pas banget. IMHO aja sih..
motobeam juga ngebahas topik yang sama kang..
http://www.motorbeam.com/bikes/yamaha-r25/yamaha-yzf-r25-is-a-twin-cylinder-bike-redlines-at-14000-rpm/
bentuknya kok gitu?
warnanya gak menarik banyak kabel semrawut pula…
hedehhh…
isu2 jual 50jt atau lebih . yamaha r u serius???
dari speknya aja sendiri , skr isu2 banyak yg kurang :
-kunci kontak belum sks kalo lihat dari pic speedo
-rangka pipa ledeng
-spatbor kolong ga ada,
-ga pake link monocross,
-tangki kabarnya kondom,
-swingarm gak banana.
-speedo di banding ninin dan cbr masih jauh gan designya
beda sama adeknya r15 yg udah bgs. makanya dengan harganya r15 ,cbr antri masuk gudang…
kalo harga 50jt amunisi untuk lawan ninin dari mana ? secara mesin setting tinggal beli piggybag , redline?? limit?? = bukan point yg bagus , asal gak masalah mesin anda problem karena rpm tinggi. sama kek semua org bakal sentuh redline aja bawa nya , jakarta dimana2 macet bisa gas sampai 100km/h dah syukur gan.
YAMAHA , untuk tuker design yg masih kurang bisa abisn brp ya. keknya harga 50jt mending lgs ninin. kalo kurang dari 50jt masih bisa di pertimbangkan uang lebih buat ganti acc yg kurang….
itu cuman opini saya . padahal gw dah tunggu tgl 20 launch . keknya belum lauch dah malas duluan lihat model speedonya , ganti speedo koso abisin brp lg yah??? hahahaha
Sotoy.. uang cekak..
Komen pada panik.. yg punya ninin udah pada down.. yg punya cbrr udah pasrah..
yamaha dilawan. G ngecewain suka yamaha..
Ninin sm cbrr paniikk.
finishingnya mengerikan!!!
payah dan parahhh…
fby pun kecewa…
kek gini mau dihargai setara ninja yg dh bayar pajak import?
ayolah sobat biker, pake otak kalian, finishing ancur2an kek gini…
biar mereka melakukan refreshment dini…
sekarang jangan dibeli…!!!
Seru nih , persaingan makin sengit..!! kita tunggu kehandalanya di atas karpet hitam.
weh3 sudah mntap mau inden he
Byk yg komen sok tau apa bego. Baru liat bentuk motor yg gbrnya blm jelas aja udah komen aneh2. Lagian itu kan motor utk pengujian,memang terlihat blm 100% rapi. Nanti pas dijual kepasaran ya tentu udah finishingnya rapi. Tiap pabrikan punya ahli mesin dan desainer yg jempolan dibidangnya
heh mas ,, RPM 14.000 red linenya tenanan iku?
edian sadis kang ,, tapi sik ya tak mikir2 dulu
kemungkinannya kayak gimana ,, salam newbie
Semoga harga Yamaha YZF R25 ini benar-benar lebih murah dari kompetitornya,,, Sehingga untuk tahap awal bisa menggembirakan masyarakat Indonesia ,,, sebagai pemain baru di kelas 250 cc,,, jangan sampai YIMM memberikan harga jual yg overprice,,,, terlebih lagi masih banyak penyempurnaan yang harus dilakukan pabrikan (YIMM harus mendengar kritik dan saran masyarakat yang sudah terekspos di berbagai media Tentunya) ,,, maka kompensasi dari kekurangan2 yang ada Tentunya harga yang wajar dan rasional,,, apabila sudah banyak penyempurnaan pada tahapan produksi selanjutnya,,,, Silahkan YIMM memberikan harga jual yg sama dengan kompetitor lainnya,,,, semoga YIMM mendengar saran kita…..
Kita liat dlu dilapangan secara kualitasnya bila dibandingkan dgn kompetitornya
like and dislike itu gampang solusinya cm take it or leave it.
semua ada +/- nya identik dengan MANUSIA yang membuatnya.
ojo digawe tukaran blog iki…
refreshment nouvo
devmoto.blogspot.com/2014/05/yamaha-nouvo-150gt-concept-by-devmoto.html
belom sks ya tuh
monggo dikunjungi milemoto.wordpress.com/
Desain kayak gitu dipake sama Suzuki. Biasanya bagian display yang bersilangan sama rpm adalah gear indicator
CBR 150R kencang dari Bali
automotiveacrindonesia.blogspot.com/2014/05/mencicipi-honda-cbr-150r-spek-bengis.html
bisa jadi lampu penunjuk kapan harus pindah gigi…biar lebih pas… soalnya logo uda ad tuh,,,
Kendaraan2 jaman saiki kok temperatur mesine mung do nganggo lampu tok ya?
Kan nek dipikir lebih enak nganggo jarum. Opo malahan nganggo angka digital.
sayang eksekusinya kurang mewah, kalo dari performa mesin okelah menang jauh dari CBR250…tapi dikemas kurang mewah kayak nambah fairing sendiri…
impresinya gimana, apa bikin panas daerah kaki
rohimmoto.wordpress.com/2014/05/22/over-all-yimm-mampu-menuruti-kemauan-pasar/#comments
Teori ,melihat,,,,,,komen pada jelek mngkin g kuat beli,sirik
g kecewa gw beli R 25,,,full feature spedo meter,body cakep,silinder ganda,top speed jg g ngecewain tembus 170 kmh mngkin malah lebih