iklan iwb
Dilihat : 956

banner-460x110px (2)

MS. Hidayat meresmikan pabrik baru Kawasaki
MS. Hidayat pose diatas RR Mono meresmikan pabrik baru Kawasaki

Bro dan sis sekalian…..dengan dihadiri oleh menteri perdagangan Muhammad Lutfi, menteri perindustrian MS Hidayat dan Presdir PT KMI Mr. Tanigawa serta segenap jajaran pejabat tinggi….kemarin secara resmi Kawasaki membuka pabrik mereka di?Kawasan Industri MM2100 Cikarang Barat. Manufacture berukuran 44.000 meter persegi di lahan seluas 150.000 meter persegi….diklaim adalah pabrik terbesar ketiga Kawasaki didunia setelah Jepang dan Thailand. Juozzzz!!…uk460x110460x110

iklan iwb

Menurut Presdir Kawasaki Indonesia…Mr. Tanigawa, pabrik baru ini hanya akan memproduksi motor kelas premium. Pabrikan baru juga akan diproyeksikan untuk eksport 12,000 motor KLX150 dan Kawasaki Ninja RR Mono ke-ketiga negara Asean yakni Malaysia, Vietnam dan Philipina. Pabrik berkapasitas 150 ribu unit memiliki fasilitas pengelasan, pengecatan bagian besi dan plastik, perakitan rangka, mesin plus fasilitas pengujian bagi empat motor model yakni Ninja RR Mono, KLX150S, KLX150L dan juga D’Tracker150. Walau tidak serta merta menyebut 5 model namun IWB yakin Z250SL Mono atau versi naked dari RR Mono juga diproduksi disana. Tentu saja peresmian pabrik anyar mendapat dukungan dari pemerintah yang diwakili oleh MS. Hidayat dan Muhammad Lutfi….

Yup….menurut menteri perindutrian MS. Hidayat Indonesia sudah mampu memproduksi 7,7 juta motor pertahun. Angka ini menjadikan Indonesia menjadi negara terbesar ketiga setelah China dan India. Dengan produksi 7,7juta pertahun, otomotif roda dua menyumbang lapangan kerja yang cukup besar yakni menyerap 1,8juta karyawan. Sayang selama ini target kebanyakan untuk pasar lokal alias eksport hanya sekitar 1 persen atau senilai 126,44juta dolar. Karena itu Hidayat mengharapkan produsen bisa lebih menggenjot eksport dan juga mengurangi ketergantungan terhadap komponen import. Harapan serupa juga dilontarkan menteri perdagangan Muhammad Lutfi. Menurutnya industri otomtif roda dua bisa menjadi penggerak eksport utama dinegera ini….

Last….dengan dibukanya pabrik baru,? Kawasaki nampaknya sangat serius ingin mengelola pasar kelas premium dinegeri ini. Sebuah niat positif yang tentu saja akan kita dukung. Dan dengan dibukanya pabrik lokal baru, diharapkan masalah sparepart yang masih sering dikeluhkan para pemakai produk geng ijo bisa diminimiza. Yah…ibarat biasanya kudu inden sebulan bisa dipangkas menjadi seminggu saja. Ya nggak mzbro. So..congrat buat Kawasaki, kita tunggu gebrakannya lainnya kedepan. Ocree. Eh…nyoblos sik kangbro. Siap-diap dulu :mrgreen: ……(iwb) Screenshot_20Screenshot_19? Screenshot_23Screenshot_22

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

102 COMMENTS

  3. export mana data aisinya coba jgn cuman ngibul. kualitas expor bantar gebang. wong jualan aja nyungsep kok masih bilang expor. hahahaha…. ngles

    salam luh jual gueh ngumpet

  6. josss gandoss
    menambah lap. pekerjaan menambah produksi
    menambah layanan dan menambah alih teknologi

    semoga kualitas lokal setara global sehingga betul kata pak menteri menjadi eksportir kaya Yamaha Indonesia bukan buatan lokal yg abal abal kaya Honda Indonesia …cmiww

    • eh lagi menghibur diri nih ceritanya… 😆

      kalo gak diexpor bisa karatan di gudang, ya itung2 berkurang stok gudang… 😆

      *teknologi mocingp kok gak berani balap, MS makin mengkeret deh….

      salam lu jual gue ngumpet di parkiran

    • bodong ente..eh bodoh
      lu, bukannya si kaoskaki
      produk nya premium
      tapi emang si kaokkaki
      terbatas produksi dan
      modal nya, gini nih di
      market ada tiga calon
      konsumen yaitu high
      end lalu premium lalu
      entry level..simpelnya
      gini ada wong sugih,
      ada wong ora sugih tapi
      ora muiskin, yang
      terakhir wong pas
      ngepas hehehe, tiap
      level punya potensi di
      kembangkan market
      nya, tapi berdasarkan
      struktur market
      pyramida bahwa
      sebenarnya jumlah
      calon konsumen
      terbesar ada di posisi
      premium dan entry
      level, nah untuk
      bermain di market level
      ini harus punya modal
      besar dan
      responsif..kalo nggak,
      tamatlah riwayatnya

  10. artinya pabrik kaoskaki di sini adalah pabrik nya yang terkecil di dunia karena kaoskaki sebelum ini cuma punya dua pabrik di dunia yaitu di jepang sama di thailand terus bikin lagi satu di sini..jadi deh tiga pablik hehehe

  11. bodong ente..eh bodoh lu, bukannya si kaoskaki produk nya premium tapi emang si kaokkaki terbatas produksi dan modal nya, gini nih di market ada tiga calon konsumen yaitu high end lalu premium lalu entry level..simpelnya gini ada wong sugih, ada wong ora sugih tapi ora muiskin, yang terakhir wong pas ngepas hehehe, tiap level punya potensi di kembangkan market nya, tapi berdasarkan struktur market pyramida bahwa sebenarnya jumlah calon konsumen terbesar ada di posisi premium dan entry level, nah untuk bermain di market level ini harus punya modal besar dan responsif..kalo nggak, tamatlah riwayatnya

  15. oto.detik.com/read/2014/04/08/221359/2549574/1208/kawasaki-naikkan-harga-motor?o991104topnews

  16. Hampir tiap malam jalanan depan tempat kerja saya sampai depan kawasaki sering buat ngetrek anak” abg. Jalananya lurus ngga ada polisi tidur. Hampir 1 km panjangnya.

« Older Comments

Comments are closed.