iklan iwb

460 x 110 rev

new-vixy1Seakan ingin menjawab pemberitaan akhir-akhir ini tentang tumbangnya market share sport dibulan Januari 2014 oleh Honda, Yamaha menunjukkan data-data penting sebagai bukti kekokohan posisi Vixion dipasar sport tanah air. Berikut penurutan pak Eko Prabowo YIMM…..460x110-okuk460x120(Gif)

Meskipun terus dikepung dengan kuantitas motor yang lebih banyak, namun penjualan motor sport Yamaha dalam sejarah perjalanannya hingga tahun ini tetap nomor satu. Karena kami lebih mengedepankan kualitas sehingga Yamaha selalu jadi favorit dan terpercaya. Buktinya lagi, V-Ixion tidak tergoyahkan dan masyarakat Indonesia sudah tidak sabar menantikan motor sport baru Yamaha yang akan meluncur tahun ini,? beber Eko Prabowo (GM Promotion & Community Development Yamaha Indonesia). Dan dari press release pula, mereka menyodorkan beberapa fakta yakni….

iklan iwb

Terhitung sejak 4 tahun terakhir yakni 2010 hingga 2014….total penjualan segmen sport Yamaha 1.612.754 unit, masih memimpin jauh dibandingkan merk lain. Dan di tiap tahunnya dari 2010 itu, mereka mengklaim penjualannya tertinggi dengan grafik terus naik. Di 2010 total 260.767 unit, 2011 (321.696 unit), 2012 (456.062 unit), 2013 (544.162 unit). Sedangkan di Januari 2014 sendiri mereka menjual sebanyak 30.067 unit dari kontribusi V-Ixion (26.168 unit), Byson (3481 unit), Scorpio (418 unit). Nah…dibulan Januari itulah secara total mereka tertinggal 2300an unit dari Honda. Namun secara single fighter, Vixion memang masih susah untuk ditaklukkan….

YIMM juga menyinggung kenaikan penjualan GT125 yang tembus 300 persen. Di Desember terjual 2.172 unit dan Januari tahun ini 9.057 unit. X-Ride juga termasuk yang naik cukup banyak 48,86 % (Desember 6.756 unit dan Januari 2014 ? 10.057 unit). Begitu pula Mio J meningkat 24,86 % (17.267 unit menjadi 21.560 unit). Fino FI yang baru diluncurkan Januari lalu membukukan penjualan 6.873 unit. Di barisan matik Yamaha sendiri, Mio GT yang paling laris penjualannya di Januari 2014 yaitu 31.221 unit. Secara total, matik Yamaha di Januari 2014 terjual 98.804 unit atau naik 16,13 % dibanding Desember 2013. Bebek Yamaha pun naik 29,03%, di Januari terjual 45.131 unit. Total penjualan Yamaha di Januari 2014 adalah 174.002 unit….

Yup…itulah data penjualan Yamaha dibulan Januari 2014. Dikupas habis khususnya sport yang memang kalah tipis dibanding Honda. Namun…dari penuturan pentolan YIMM, mereka seakan menegaskan bahwa legitimitasi market sport masih dikuasai. IWB menangkap….bolehlah sebulan menyalip gua. Tapi lihat noh….total belum nyampeklah…mungkin begitu kira-kira :mrgreen: . Btw….apapun itu, torehan Honda dibulan Januari memang kudu direspon cepat oleh Yamaha. Jangan sampai pengalaman Mio terulang pada Vixion. Ya nggak bro…..(iwb)

316 COMMENTS

  1. klo menurut saya wajar yamaha kalah penjualan d klas sport,,cz yamaha hanya memiliki 3 produk mtor sport,,,sdangkan lawanya d kelas sport lebih dari 3 produk,,,begitu menurut saya 😀 ibaratnya 3 lawan 5 bnyakan 5 bisa jadi menang yg 5,,tp jika yg 5 kalah 😐 sungguh memalukan & ttteeeerrrrrrlllllaaaaaallllllluuuuuuuu 😀

    • sorry tertinggal 2.332 unit..
      terus gmn soal 4 matic ahampret di kepung puluhan yakampret?
      boro” mau menang, lawan 1 type vario125 semua matic yakampret pada ayan berjamaah..ngoahahaahhaha

    • gmn kalo disegmen matic sis :
      Yamaha :
      1. Gt 125
      2. Xeon RC
      3. Soul Gt
      4. X-ride
      5. Fino Fi
      6. Mio Gt
      7. Mio J
      8. Fino Karbu
      9. Xeon Karbu

      Honda :
      1. Pcx
      2. Vario 125
      3. Vario 110
      4. Beat
      5. Scoopy
      6. Spacy

      Untuk ngalahin All matic Yamaha cukup pake Beat aja.

  2. Enaknya PR dari Yamimpi adalah dijabarkan lebih detail produk yang telah terdistribusi sehingga konsumen punya banyak info

    sedangkan PR dari ngahehem terkesan setengah2 alias niat ga niat

  3. Kalah 6 detik…yo tetep jenenge KALAH
    giliran…..,
    Kalah ribuan MS…..yo PODOWAE JENENGE TETEP KALAH

  4. Gak dedengkotnya gak pensboynya rata2 suombong n mudah ayan…ngoahahaha

    Padahal orang sombong hdupnya gak akn lama,tgl nunggu khancuran ja!

  5. bunuh verza jgn tanggung2 langsung pakai 2 motor, sport offroad dan city sport mesin ckp 125 cc tp pendingin cair moosok cakram dpn blkng, fi, kecepatan 110 kpj cukuplah harga sama dg verza,

  6. memang kudu direspon cepat oleh Yamaha. Jangan sampai pengalaman Mio terulang pada Vixion. Ya nggak bro?..(iwb)
    Kata2 terakhir iki? Intine ……

    Wkkwwkkwkwkw

  7. yamaho pny mtr baru tp plng ketinggalan dr pabrikan laen…plng trakir udh pst & wajib lbh bgs dr pabrikan laen….tp pabrikan laen pst ngluarin product baru lg termasuk honda….suka2mu ga akn lama yamaho…hohoho

  8. ya memang saat2 ini pasti akan datang, tinggal bagaimana langkah setelah ini, apa PD dengan New Vixion saja, atau membuat “peluru” baru lagi??

    daripada terlambat lebih jauh

    • Devisi MBLEK KEMPEN aka LASKAR 2D ya kang? Wkwkwkwk…

      Pancen roto2 epbeye kwi bodo2,ttp mbeloni juragane masio ora diregani,ora uleh po2,yo ra tau diwehi opo2 tko juragane,opo ra PEKOK ngunu kuwi??? Bruakakakakak…

  9. Ngko gek2 Eko kwi yow anggota DEMPLON NIGHT aka MOMON, senengane ngeles n gampang ayan…Muehehehehe

  10. ini namanya shocktherapy buat yamaha. kagak usah ngeles kwalitaslah. walau cuma sebulan kalah ya kalah titik.

    ambil positifnya. kompetitor semakin mendekat berarti ada yg perlu dibenahi supaya awet jd market leader di kelas midsport.

    • salah satu yang perlu di benahi si pigson kayak spatbor miring aka penceng. kl biasa menceng ke kiri yo mbok ulan ngarep di pencengno ke kanan.. hahahaha

  11. dari kata2nya pak eko sendiri terkesan sport YIMM itu kyknya cuma vixion doang,bison ma scorpio bukan sport yamaha.makanya pake kata “DIKEPUNG” Kasian bison ma scorpio

  12. udah tahu masyarakat dah gak sabar
    r15 dan r25 masih aja di pingit
    rasain ntar kalau dah kehilangan momentum
    spyshoot dah bertebaran dan masyarakat dah banyak yg tunggu kalau sampai jenuh menunggu hilang dah momentum
    cepat dirilis lalu segera mengurusi project lainnya sambil evaluasi produc yg dilirisnya …

    • Sabar men.. masih proses. kn itu motor di import dari india. sama YIMM cuman di cat ulang aja. maklum di india sana masih numpuk di gudang Yamaha aka gk laku2. jadi masih di cat ulang..

  13. Walau hanya terpaut sepersekian detik, namanya balapan ya tetep kalah coy. 2.300 juga banyak, berapa truk saja tuh. bebek dan matik semua naik, tapi total kenapa tidak ada separuhnya lawan? Tersentak, kelabakan, itu kesan yang saya tangkap.

  14. Nek terus2an kalah karo Honda, ngene iki mesakno karyawane YIMM. ketar-ketir kie pasti ono pengurangan pegawai.

    • ntar satu persatu ilang fby dimari…udah dipecat dr Divisi BC YIMM….BC nya ga ngefek utk naikin MS…

      *kasian

    • Oooo jgn khawatir men. ntar semua sales salesnya ganti jualan gitar sama seruling teknologi n cat motogp…

  15. klo pak eko blng thn 2010 jmlh sport yg beredar merk yahama…kykny perlu d ingat lg,munculnya trio gl dr taun 90’an smpe 2008 uda brp tu yg beredar???…ngoahaha…

  16. Ini ngomongin siapa sih ?
    Ane rada bingung soalnya kedua fihak memang karakternya seperti itu, meski yg satu lebih ngeyel. Ngauhuhuhuhu

  17. mana blm kluar tu jenderal kamerad TIGER…kluar…u can’t talk about this,bro…ngoahaha
    🙂

  18. aseeeek rame lg neh 😀
    Bagaikan berbalas pantun yimm ma ahm 😀
    NVL tak tergoyahkan… Tapi neng VERZA bisa bikin gerah dan pening jg 😀

    Ayooo pantengin pertarungan kdepannya 😀

  19. tahun kemarin, tahu sendiri lah ms-nya ya, yimm udah bilang gak mentingin kuantitas tapi kualitas. gak jumawa coy walaupun posisi lagi di atas terus.
    lah ini baru aja nyalip dikit ms-nya udah kowar2 berasa udah 5 tahun juara.
    sales dan fb nya apalagi pada kesurupan kaya maen kuda lumping.

    • mentingin kwalitas kok blok mesin nvl downgrade yah….??? apa itu yg namanya mentingin kwalitas…?????

  20. Jawaban yang diplomatis. Tapi, kasus MIO sangat berbeda dan tak akan terjadi pada V-IXION. Kenapa? Pertama, secara desain sport Yamaha lebih baik dari pada motor sport tetangga sebelah. Soal desain, saingan Yamaha adalah Kawasaki. Sayangnya produk” sport Kawasaki, basicnya dari thailand. Sehingga harganya gak bisa ditekan merapat ke arah harga sport lokal. Ninja 150 RR aja CKD, bukan produk lokal. Kedua, V-IXION sendiri masih bisa dikembangkan. Bayangin kalau V-IXION diubah mesinnya jadi 4 katup DOHC. Sementara saingannya sendiri sudah DOHC. Mau dikembangkan jadi apa? 4 katup DOHC 3 busi? Kalau toh market sport Yamaha direbut pesaing, itu karena pesaing ngeluarin jurus keroyokan plus bermain dikelas entry sport. Kelas yg ogah (sombong kali, ya) digeluti sama Yamaha. Coba deh Yamaha bermain ke sport entry level, misalnya ngeluarin motor baru buat ngeladenin si Verza, lalu Byson nya dipermak abis. Pasti Yamaha akan jadi no 1 dikelas sport. Walaupun begitu, tetap saja V-IXION raja nya sport Indonesia…..cuit-cuit….. 😀

    • mesin Vixi klo dibikin DOHC sama aja bikin mesin baru bro, ga bs cuma headnya doang dirubah, specnya pasti jd overbore klo mw pake DOHC, ukuran bandul brubah, gear ratio berubah, bentuk crankcase berubah, dll. Mesin baru=riset=cost tinggi…dgn dana yg terbatas gw rasa Yamaha ga akan bikin mesin DOHC buat 150cc, krn mesin yg ad skg udah ckup powerfull dan teruji daya tahannya…jgn lupa basis mesin vixi jg dipake di motor2 yamaha lainnya kyk MX, R125, R150…

      kayak honda yg jg make basis mesin CBR150 di CB, CS1/Sonic…ngapain buang2 duit buat ngembangin mesin baru, pake aja basis mesin yg udah ada tp disesuaikan karakternya.

    • masak honda g bsa. cb sama vixion cma kalah desain.untuk mesin jauh menang cb broo .klo mau di mau dikembangkan masih max cb lah he he he

  21. si eko prabowo ini gak pernah menghargai kinerja surya, jongos roy dkk…
    ntar mereka mau makan apa???

    padahal divisi bc yamaho adalah juara nomor 1 di dunia maya….
    kok jadi senjata makan tuan ya??? 😆

    tapi jangan kuatir, masih ada suling sama genset teknologi motogp.. 😆

    salam 3% penunggu gudang

    • Sales oonda mun*fik ente cyinn, samanya kayak FBH lainnya.
      BC terus demi nasi aking.
      Ngoahahahahah.

Comments are closed.