iklan iwb
Dilihat : 2,247

gp-banner-460x110

IMG_6548Iwanbanaran.com – Bro dan sis sekalian….sejauh ini masih banyak pertanyaan masuk kenewsroom IWB gimana nasib old Vixion kedepan. Sebagai produk yang pernah menjadi favorit para biker tanah air dan kemudian digantikan dengan generasi anyar berlabel new Vixion….eksistensi old Vixion memang ngambang tidak jelas. Kenapa?. Sebab kendati porsi sudah jauh lebih kecil…keduanya tetap dijual jalan beriringan. Terus…sebenarnya gimana sih status varian ini kedepan??. Bertanya langsung ke pak Eko Prabowo (YIMM) berikut jawaban doi….uk460x140(Gif)460x150(1)

“Kita tidak akan menoleh kebelakang. Arah kesana harus dan pasti (mematikan old Vixy). Kita ingin fokus pada produk baru (NVL). Sekarangpun sudah tidak diproduksi lagi koq..” ujarnya saat event Bandung. Tuh…gamblangkan. Dari penurutan pak Eko jelas YIMM tidak ada keraguan untuk mematikan old Vixy. Ketegasan dibarengi informasi bahwa Yamaha sudah menyetop produksi old Vixy. Lha terus kenapa di beberapa dealer masih terlihat penampakan gen lawas?. Disinyalir hanya menghabiskan stok saja mzbro…

iklan iwb

Last….penjualan Vixion hingga detik ini masih tetap yang terbaik. Namun porsi detil komposisi berapa persen sumbangsih old Vixy tidak terekam dengan jelas. Selain itu…YIMM menganggap NVL merupakan penyempurnaan dari old Vixy. So…kenapa harus memilih gen lawas jika hadir generasi yang lebih advance??. Mungkin itulah yang membuat mereka pede men-discontinue old gen plus didukung permintaan mayoritas biker yang sudah melipir pada NVL. Nah, piye…..wis gamblang to bro. Jadi 150cc kedepan hanya ada Byson, NVL dan ssstttt….R15 :mrgreen: . No more old Vixion…..(iwb)IMG_8178

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

219 COMMENTS

  2. nvl kok katanya banyak terjadi downgrade dr vixion ya bro iwb spti blok mesin yg harganya sampai separuh lebih murah dr vixion.
    apakah hal itu yg menyebabkan banyak nvl ngebul?

  3. yupsss….
    yimm bagus mematikan si TUTU TANGKI model stupa candi 😀
    dan di gantikan dengan yang rata…hehehehe

    by..by tutup tangki njendolll

  5. Spot…? ymh emang jagoy
    matic…? hnd ahlinya
    terbukti :
    # vixi melengserkan raja spot (raja spot hnd thn 90 s/d 2007)
    # beat n vario series melengserkan raja matic (mio series thn -s/d-).
    kalo matik ymh kalah fb nya keliatan biasa TAPI… kalo spot ymh mnjd raja kok fb h pd kagak terima,ada yg salah mungkin…
    mungkin ada yg bisa menambahin…

  8. si revolusi mongtor semprot endonesa sudah selesai melaksanakan tugasnya,,,,

    bayangkan kalo yakampret pada taon 2005 kagak membrojolkan pikson,,,, mesti para konsumen masih di jejali ama teknologi mesin empu gandrink ama si ahmpret dengan harga selangit,,, 😆

    walopun sampe sekarang masih ada nyang bangga dengan teknologi empu gandrink tersebut,,, 😆

  10. 57. ayok – Desember 23, 2013

    sekalian saja
    dimatikan sama penggunanya.
    ==========================
    kalo ente merasa jadi TUHAN,,,
    boleh lah,,, 😆

  14. 59. KAMEN RIDER GAIM – Desember 23, 2013

    gue jadi inget waktu kecil

    ngeliat megapro 1600

    tiger 2000

    gue kira cc nya bneran segitu

    taunya angka nol nya tendang 1

    wkwkw
    😆
    =================================================
    ssstt,,, om ,, pelan2,,,
    sekarang juga fbh masih ada lho,, nyang menyangka seperti itu,,, 😆

  15. 43. scnk – Desember 23, 2013

    eeiiit telat 4 poin gagal wc di warung IWB xixixiiii
    ==========================================
    eeiit saya telat 6 Detik masih dapet nasi aking dari warung IWB xixixi

  16. menrut saya,yamaha jangan mematikan old vixion sayang dg desain body yg masih up to date,hemat saya old vixi diproduksi saja kembali utk entry level yamaha,tentunya dg beberapa penyesuain agar menekan cost misal ga usah deltabox cukup rangka biasa,monoshock diganti double shock tapi desain tetep old vixy.
    harga 17an pasti juozzzz….gandozzzz !

  20. mungkin itu langkah yang bijak bagi pbrikan. karena memproduksi 2 model yang berbeda dengan merek yang sama membutuhkan costing yang tinggi dan perencanaan market yang tabu alias setengah-setengah.

    nivikoko.wordpress.com/2013/12/23/racun-instalasi-sakelar-portable-merambah-pada-pengguna-kawasaki-ninja-super-kip/

    nivikoko.wordpress.com/2013/12/23/jok-boncenger-ninja-super-kip-ampuuunnn-enggak-lagi/

  21. 59. KAMEN RIDER GAIM – Desember 23, 2013
    …………………………………………………….
    saya juga berpikirnya dulu seperti itu
    mungkin kali di ibaratkan ke satuan KB MB dan GB kali ya ❓

  22. 62. peyek – Desember 23, 2013

    59. KAMEN RIDER GAIM ? Desember 23, 2013

    gue jadi inget waktu kecil

    ngeliat megapro 1600

    tiger 2000

    gue kira cc nya bneran segitu

    taunya angka nol nya tendang 1

    wkwkw
    😆
    =================================================
    ssstt,,, om ,, pelan2,,,
    sekarang juga fbh masih ada lho,, nyang menyangka seperti itu,,, 😆
    ===============================================
    ssstt,, berdasarkan coretan hitung2an Om Motocakil diatas kertas buram memang sebenarnya Megapro dan Tiger bisa didongkrak CCnya sampai 1600 dan 2000 mas bro. xixixi

  31. thx vixion…produk yg jd tonggak perubahan motor sport di Indonesia, klo ga ada vixion persaingan motor sport ga akan kyk skg, qt dikasi produk2 yg bagus dr yamaha maupun honda…yg masing2 punya kelebihan dan keunggulan tersendiri…sbg konsumen cerdas pilihlah sesuai kebutuhan dan gaya berkendara, jgn hanya karena merk. Hormatilah rider dr merk lain, jaga persaudaraan…jgn brantem hanya karena merk 🙂

  33. Saya tegaskan lagi, inilah produk Yamaha yang dijiplak habis-habisan desain-nya oleh Kompetitor.
    Kalau dalam pikiran saya, lebih baik V-Ixion Lawas dipermak lagi, dikasih Rem Cakram Belakang..hasilnya?
    Hasilnya akan sama dengan Streetfire !
    Harganya diturunkan untuk dapat menghantam Verza..
    Berat kalau NVL disuruh bertempur sendirian walaupun ada R-15, karena kita tahu motor-motor itu sepertinya lebih cocok buat kondisi aspal yang mulus..lah kalau di pegunungan?
    Lebih masuk akal produksi entry level YBR buat menandingi Verza yang saat ini penjualan-nya semakin menggila.

  34. ini baru namanya motor legend,di pakai sejuta umat…laki2 😀 ga kaya laki2 sebelah sebelah yg hobinya naik matik buat nyalon 😀

  36. 71. HRS – Desember 23, 2013

    ssssstttttt?.eman2 nek d discontinue
    ==============
    nek eman2 diijolne kripuk wae rak wareg nyang weteng…..

  41. Saya salah satu penggemar old piksen. Rencananya awal taon dpn mau ambil satu. Udah coba bandingin old vs new milik kedua adik, trnyata lbih nyaman pake old. (ukuran body lebih ccok pake old piksen :D)
    Wlau ada rencana akan hdirnya R15 Tp sy berharap yimm berikan upgrade terakhir sektor kaki dan tutup tanki sebelum di suntik mati. Untuk lainnya sepertinya sdh ok. Soalnya lbih suka mtor naked.
    Pasti ada yg bilang ?Udah mau disuntik mati baru mau beli, kemaren kmn aja? hhee,
    baru mampu beli cash sekarang
    Demikian curhat saya, mdh2an di realisasikan (ngarep) 😀

  45. harga jualnya akan naik kalo sudah di stop produksinya, teringat sama avanza keluaran pertama, harganya malah tambah naik tetika sudah di gantikan dengan avanza model sekarang, god job, menjaga harga second supaya tetap oke,

  48. Sama Sama Standar pabrikan mesin SOHC Overstroke yg cuma ?5 speed? + ban lebar/besar + Fork shock depan lebih besar VS DOHC Superior 6 speed + Ban Cungkring + Forck shock depan biting larinya n top speednya 11-12.

    Kesimpulan sm2 standar Pabrikan = DOHC Superior ?GAGAL 1?

    DI OMR masing2 yang sudah tidak standar pabrikan.
    SOHC OVerstroke lemoot VS DOHC Superior Engine sama sama 6 speed eh malah DOHC bala2 diasapi 6 detik per lap.

    Kesimpulan sama2 oprekan dengan keunggulan dasar mesin DOHC yang sangat Superior = DOHC Superior ?GAGAL 2?

    Salam 6 Detik dari SOHC Overstroke Teknologi MocinGP

  49. Marquezisasi on Desember 23, 2013 3:08 PM

    ………………

    Yg bikin tertawa dari MotorPlus : pilih motor yg unggul di atas kertas (dynotest) atau unggul di jalan raya ? … Makin bernyali, makin kencang lagi lho di jalan raya …

    Referensi : mas Ipanase dan MotorPlus

    ##########

    @Marquesasi
    Jelas pilih yang diatas kertas burem motocakil lah, teori darwinnya itu loh motor oplosan ajaa bisa diprediksi kode togel.
    Yuuhuuu.

  50. 253. tourer ? Desember 23, 2013
    emg power CB di set sgitu doank kok, tujuannya ngejar irit + durability, jd emg 11/12 sm vixi?cm beda karakter, satu top bawahnya satu top atasnya??tapiii yg membedakan adalah potensi upgrade CB yg jauh lebih besar drpd NVL, dgn catatan tanpa naikin cc?. 🙂 monggo baca motocakil utk lebih lengkapnya 🙂

    di OMR emg sama2 ga standar pabrikan, tapi beda level oprekan bro?dr power aj udah beda 3hp(20% itu signifikan lho?klo d motoGP beda 40hp)ga bisa dibilang fair klo cm dibilang sm2 6speed. dr Fairing aja udah beda, apalagi oprekan mesin 😆

    gagal gmn org target 15.000/bln udah terlampaui,bahkan mw dinaekin kapasitas produksinya, klo gagal mana mau ahm memperbanyak produksi.
    =============================================
    Lah power NVL juga cuma diset segitu doang sama YIMM dan tujuannya sama. Potensi NVL juga bisa lebih besar kalau diupgrade apalagi baru cuma 5 speed. Ngapain motogokil dijadiin refrensi. Mas Bro masih lebih pinteran Otak2 Mekanik Yamaha Racing xxx. Buktinya YIMM PD az tuh mau pake mesin sohc overstroke buat balapan IRS nanti.

    Tapi memang YIMM mau mendidik kalau balapan itu harus all out ngak boleh pelit2 itu juga masih 60%. Dan kenapa YIMM keluarin R15 karena sebagai shock terapi bahwa SOHC overstroke juga bisa diupgrade jauh lebih besar itu baru dioprekk oleh mekanik lokal BRT loh. Gmn kaya Z1 yang diopreek langsung dari Jepang. Kan kita tahu tahun depan R15 siap brojoll.

    6 detik per lapjauh loh. Coba suruh si motocakil oprek maksimal si CBR 150 Fairing dan turun balap di Sentul bisa ngak mendekati 6 Detik R15.

    Gagal karena sampai detik ini belum bisa menjungkalkan dominasi NVL. Itu az pake bantuan motor SOHC lemot lainnya dari AHM

    Salam 6 Detik dari SOHC Overstroke Teknologi MocinGP

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.