Datang menggunakan Xeon RC warna merah….Syah Fata, teman IWB senyum sumringah. Yup…..hampir setengah tahun tidak ketemu tentu saja momen pertemuan serasa sangat berharga. Ngobrol ngalor ngidul….mulai dari kabar keluarga, kondisi kampung hingga akhirnya mengerucut tentang motor. Nah….dari sekian obrolan, IWB sedikit menyoroti tunggangan Syah yang rada beda. Mempunyai dua motor sekaligus yakni Beat serta yang terbaru siXeon……IWB mengendus ketidak wajaran. Opo kuwi????…..
Ban…..lebih gambot. Ukuran standart bengkak menjadi 110/80-14 (belakang) serta 90/80-14. Menurut Syah…..tidak ada kendala berarti dalam proses pemasangan. Plug and play kecuali sisi depan yang kudu mapras spatbor dalam kiri kanan. Yah….soal ini sih tidak terlalu mengagetkan dan bukan sesuatu yang menarik perhatian IWB. Namun…setelah mata melongok kesisi kiri, hhhmm…..koq shockbraker seperti bukan standart pabrikan yak. Yup…tidak salah lagi, suspensi yang dicangkokkan adalah milik Honda Beat. Merk berganti Showa dari sebelumnya Kayaba. Weleh….anyar maneh ki. Sontak tindakan tersebut menarik perhatian IWB untuk menanyakan alasan penggantian….
Menurut Syah…..doi baru tahu karakter suspensi Yamaha rada keras. Sebelumnya doi adalah penyemplak Honda Beat. Melihat kondisi sekitar kediaman banyak jalanan rusak….keputusan meminang shockbraker Beat ditempuh. Memboyong langsung dari dealer resmi seharga 185ribu….kini penopang suspensi siXeon berganti merk Showa. Hasilnya…..”Menghajar jalanan rusak jadi enak pakde. Tapi……hanya itu sih. Selebihnya nggak sesuai harapan” serunya. Mimik mukanya menunjukkan penyesalan. Lho….kenapa??…
” Buat kecepatan tinggi nggak sestabil biasanya. Boncengan juga menjadi kurang anteng…..limbung kang. Emang mending tetap pakai standart pabrikan sih. Tapi gimana lagi…udah kadung ngeluarin duit” ujarnya nyengir. Akhir perbincangan doi berencana mengembalikan shockbraker pabrikan dan melengserkan suspensi yang dipakai sekarang. Yup….keputusan yang tepat dan memang sudah seharusnya seperti itu. Bagaimanapun semua sudah dihitung oleh pabrikan. Kalkulasi jlimet dengan tujuan meraih handling secara maksimal. Hitungan beban serta geometri yang akan rusak jika dimodif sembarangan……(iwb)
Apa kabar ni fb cebong sama fb koplak ?
Bahas matik ajeeee,,,
Owh iya revo matic kan jokannya enak berasa duduk di atas Goldwing,,
Kalo lexam joknya serasa duduk di atas penderitaan orang lain.
😆
pakai cool tech yah..?
hmmmm
empuk yah brpan?
97. ciaaaaa – Juli 6, 2013
84. peyek ? Juli 6, 2013
@AL
kalo ente juga mau gagah naek metik?
ente yang pekok?. 😆
????????????????????????????????????
setujuuuu,
mau gagah kok metik,
klo mau kepasar, nah boleh tuh. 😆
——————————————————–
tapi kalo pakai t max bro? matic nya yamaha yg 600 cc an itu? ato brp cc,,, yah…
pasti lomayan gagah…
tapi tetep gagah v max,,,,,
ya sih,,, matic kalah lah kalo ama mtr sport ato naked bike,
tapi kalo matic macam t max vs mega pro ama vixion,, ya jauhhhhhhhhhhhhhhhhh
t max gitu,,,,
kalo cuma pcx sih tetep wajib lipstik,
cbr 250 dan ninja 250 fi aja kalah ama matic yg namanya t max, hehe,,,kalah kekar, kalah kencang,,, wkwkw beda cc sih,,,
jadi lihat2 dulu matic nya,,,matic di indonesia kecil2 sih, jadi terjadilah paradigma yg sesat,
tapi aku rela kok pakai lipstik kalo naiknya t max hehe,
zieppp.
cicaakcerdas.wordpress.com/2013/07/06/honda-tiger-akan-beranjak-naik-kelas-dengan-sistem-pgm-fi/
apanya yang menarik ya?
bro aku mau nanya,
z800 kan 4 silinder, tapi suara nya kok kurang medezing kayak
r6 bro? sama sama 4 silinder,
apa klep juga mempengaruhi..ato ada faktor laen?
padahal z800 sudah pakai after market exhaust,
d tempat ane malah pada rame ganti motor nya aja sekalian,dari mio ke beat,mio ke vario,mio soul ke scoopy,jarang,bahkan ga ada d tempat ane yg pindah dari matic honda ke matic yamaha,tapi sebalik nya d segmen sport,yg dulu nya pke sport honda pada berbondong bondong pindah ke sport yamaha 😀
Jadi inget artikel mas iwan yg lalu saat adu balap antara XEON ama vario 125…
Dengan kencangnya sampe vario dibabat habis oleh XEON..
3x lg…
Hehehehe…
Ini yg ngetest mas iwan lho ya..
Sebenernya mas iwan jg dah adu balap antara NVL ama cbsf lho.dan NVL unggul telak.
Tp mas iwan msh berbaek hati sama fBH untuk tidak update artikel itu.
Wkwkwkwk.
Nah klo mau naik kelas shocknya pake YSS
38. ibrahimovic – Juli 6, 2013
Coba pake shock X-RIDE..kenpa pke beat??emg shock honda bgtu semua.
===================================================
solusi bagus bro, tp handling mungkin akan bekurang.. imho
banyak fb katro yg salah artikan balap, versi fb katro balap itu ngedrag cuma 500m… siapa yg menang itulah motor terkencang dunia akherat…
WOW…
😀
😀
😀
hebat banget orang indonesia..
tp sayang jagonya cuma balap entog
coba pakai hayate…tarikan paling ngacir,suspensi nyaman,handling ok.gak percaya??? baca bloknya juragan ningrat…
@ bayu= siiiiip juoooos hayate…
pom pada Juli 6, 2013 pada 6:12 PM
Jadi inget artikel mas iwan yg lalu saat adu balap antara XEON ama vario 125?
Dengan kencangnya sampe vario dibabat habis oleh XEON..
3x lg?
Hehehehe?
Ini yg
ngetest mas iwan lho ya..
Sebenernya mas iwan jg dah adu balap antara NVL ama cbsf lho.dan NVL unggul telak.
Tp mas iwan msh berbaek hati sama fBH untuk tidak update artikel itu.
Wkwkwkwk.
——————————————-
Pede amat lo orang waras jg tau sih nvl tuh cmn bisa ladenin cibi cmn 500mtr doang abis itu dah kecekek tuh mesin.. Susah ngomong ma fanboy koplak yg dewain motor’y membabi buta 🙁
Asal ente tau motor yamaha itu ga moto gp ma yg masal tuh kenceng’y ga lbh dri 5km abis itu jempol k bwh..
xeon emang keras suspensinya…apalagi kalo aspalnya bergelombang,terasa banget
BAGAIMANA KLO XEON RaCun DISUNTIK MATI AJA,,LHA WONG GAKA PAYU….UDAH GK NYAMAN,BOROS LAGI,SAPA YG MAU??
Di exchange ke showa juga gak pengaruh, gue sering pake xeon lama, sok belakang Xeon lama dengan RC sama, gue bilang bawaan nya xeon uda empuk. Kenapa sih biker melihat ulir renggang showa lalu berasumsi empuk? Itu belum tentu benar, karena sudut kemiringan juga di perhitungkan oleh pabrikan. Kalau mau empuk sejati gunakanlah aftermarket dengan nitrogen.
99. iwak banaran – Juli 6, 2013
regane pirooo broo,
luaraaang, alias muaahaal…
😆
tp tetep,, ane klo naik motor klo ngga ngoper gigi sambil mainin kopling rasanya ada yg kurang,,
so bagi yg suka matic, monggo,,,
tidak untuk ane,
asalkan keadaan darurat
wong propesor2 jepun sampe botak kepalanya mikirin itu ya pastinya produk yg diberikan adlah yg terbaik sesuai harganya…
Sy termasuk yg gak sreg ganti2 part bawaan..
Sory curcol mas Iwan.. Masih mudik ya mas?
#ups malah nanya lg.
biar empuk…direbus aja dl…wah g jd deh bl yamaha tkt tepos panttku
paling mantap naik motor yang lambangnya sayap. gw paling gak suka sama motor yang lambangnya garpu , rumah makan kali……..
Hmm..dari jaman mio smile shock belakang ganti pake punya beat, kalo shock depan masing2 pabrikan lah,..
Pengalaman ai punya 1 motor honda (karisma x)
3 motor yamaha (old jupiter mx, new jupiter mx, vixion)
Untuk jalan santai, jalan rusak, polisi tidur, honda paling nyaman, rebound shocknya enak, walopun joknya agak keras.
Kalo yamaha bantingannya ga enak, ga nyaman deh, temen ai yg pake jupiter z burhan jg mengalami hal yg sama, tp kalo lg berakselerasi, selap selip enakan yamaha,..
Tapi asli, shock njmx reboundnya enak, mirip2 honda,..
Kalo ingin lebih enak lg, pake shock aftermarket kaya YSS apalagi yg Z series, KTC or daytona, duit ga akan bohong 😀
Sekarang ai lg bingung nih mau pake shock belakang NVL ato YSS utk old vixion ai,…
Mantappp…
josssssssssssss
Musti ati2 modif, safety-nya jangan sampai brubah.
Eh … FBY, juragan rondo kemana ya?
Kok warung di suspend?
Ada yg tau?
78. enelan -?Juli 6, 2013
Lelaki sejati itu adalah yg gowes tiap hari?wkwkwkwkwk?apa bedanya naik motor batangan ma matik?judulnya sama sama naik motor?Kendaraan dengan handling sempurna ya sepeda onthel kuno??spedah onto??suspensinya cuma di sadel?jd gak mempengaruhi handling to?.
===========================================
*comment of the day 😉
Jangan salah, walaupun sepeda ontel klasik tp dengan kondisi full orisinil harganya ngga kalah ma vario dan xeon 😛
Bagi yg komen “matic bukan motor laki-laki sejati”
*Please brotz, gayalu selangit! Apa bedanya naik matik ma batangan toh panas kepanasan hujan kehujanan!
@peyek, ciaaaaa dan komplotannya
Baru naik motor cc kecil aja arogannya ngga nahan, ngga heran rezekilu cuma bisa beli motor < 250cc!!!
Barusan dari stand sepeda Un*t*d, habis ngelus2 sepeda balap dari serat karbon yg harganya cukup murah, cuma 30 jutaan saja. Eh, disini pada ngeributin matic yang harganya paling belasan juta. Dasar…
119. rujak serut – Juli 7, 2013
Musti ati2 modif, safety-nya jangan sampai brubah.
Eh ? FBY, juragan rondo kemana ya?
Kok warung di suspend?
Ada yg tau?
======================================================kman aje tong? baru nyadar
gambot yooo
Mantaf infonya…
http://www.nandang-misbah.blogspot.com/2013/07/bersatulah.html
@cuma kt yg maksain di depan.
Si mbah gak punya tv ya?????cetek amat wawasan si mbah….
Siapa ya,yg mencabik2 honda di 3 x seri terakhir motogp….
Wkkwkwkwkwk…kebanyakan dangdutan di pinggir jalan sih,ama nyebar brosur….
Wkwkwkwkwk
Motogp juaranya yamaha
Indoprix juaranya yamaha
Supersport juaranya yamaha
Wsbk juaranya kawasaki
Hadeh,kapan ya,honda juara…
Kasian para sales n fb honhon…
bonsaibiker.com/2013/07/07/wah-tmc-ternyata-fby/
126. pom ….
Hadeh,kapan ya,honda juara?
Kasian para sales n fb honhon?
=========
sorry pom …. kl PENJUALAN yg juara Honpret ….. qiqiqiqiqi
wes ketuku motore, ati karep bondo cupet… nabung sudane….
secara enakan xeon dr pd vario atw beat…, suspendi gk masalah yang beneran masalah tu peleknya… hadeh…br satu bulan udh speleng/ gk center lg… apa emang materialnya yg krng bermutu… penge gnti pelek after market….
131. pom – Juli 7, 2013
@cuma kt yg maksain di depan.
Si mbah gak punya tv ya?????cetek amat wawasan si mbah?.
Siapa ya,yg mencabik2 honda di 3 x seri terakhir motogp?.
Wkkwkwkwkwk?kebanyakan dangdutan di pinggir jalan sih,ama nyebar brosur?.
Wkwkwkwkwk
————————————————–
yoi bro m1 menang krn karakter sirkuit’y kaya genjeran.. coba di philip island or sepang… u now lah 😉
sory ane ralat yamaha kenceng ga lbh 1km doang… no offence 🙂
shock honda emg mur4h4n.. merknya aj showa tpi kualitasnya eror.
@biker seupil.. eh.. sejati…
nyante aja bro… gak usah kalap dan esmosi… 😆
coba tunjukin.. komen ane yg arogan yang mana… 😆
kalo ente merasa ter arogansi ama komen ane.. sebaiknya ente berobat ke klinik tong pang deh bro… 😆
Mantap….
trexton.wordpress.com/
@peyot ndase…eh peyek 🙂
32. peyek -?Juli 6, 2013
pekok?mau gagah kok naek metik?.
=======================================
Ente sebaiknya ke klinik mak erot saja, drpd bisanya cuma mengecilkan pendapat dan komen org lain lebih baik ente gedein dah “asset” ente yg mini itu 😀
*setidaknya ente bisa arogan dpn cewek atau istri ente!!! Kalo aset ente big size…. Betuuuul??? 😉
140. Biker Sejati – Juli 7, 2013
@peyot ndase?eh peyek 🙂
32. peyek – Juli 6, 2013
pekok?mau gagah kok naek metik?.
=======================================
Ente sebaiknya ke klinik mak erot saja, drpd bisanya cuma mengecilkan pendapat dan komen org lain lebih baik ente gedein dah ?asset? ente yg mini itu 😀
*setidaknya ente bisa arogan dpn cewek atau istri ente!!! Kalo aset ente big size?. Betuuuul??? 😉
============================================
pinterr..ga asal ngomong bilang peoko ato sebagainya..pinter bisa hargai orangg
ini kelebihan apa kelemahan xeon, ban harus diganti dan shock belakang keras
134. pom – Juli 7, 2013
Motogp juaranya yamaha
Indoprix juaranya yamaha
Supersport juaranya yamaha
Wsbk juaranya kawasaki
Hadeh,kapan ya,honda juara?
Kasian para sales n fb honhon…
————————————————-
ini org bodoh yah … hauhauahu
– moto gp serinya masi panjang,, pedrosa yg meminpin klasmen,,
– indoprix kelas 110 pembalap honda yg pimpin klasmen masi ada 1 seri lagi,, (jago juga yah, scara lawan mesin prototype) hahaha
– supersport yamaha ??? hhauahuahu !! ngakak guling2
– wsbk juaranga aprilia cong,, jgn ngibul lu,,
– irc udh tau kn cbr 250 nglahin 2 silinder,,yamaha ?? hauahuahua
ethh kenyataan bro,,, hahhaha,, no hoax,,,
#ralat irs
buahaha,,, biker sak upil dan ninoy kalap,,,
sampe2 mbahas ynag parno2 segala,,, wkwkwk,,,
kasian ya,, nggak ada bahan debat lagi,,, jadi ente2 pade ngelantur dah,, wkwkwk,,, 😆
sekali lagi,, kalo mau gagah tapi naek metik,, ya pekok,,, 😆
sini tong,, kalo mau debat sehat,,, ane layanin,,, 😆
tunjukin ane/minimal kasih link,, kalo ada orang mau gagah naek motor tapi milihnya matik,,, 😆
jiaaah ini artikel untuk mengangkat pamor xeon dah bejibun disini …tapi tetep aja tuh ndak begitu laku ..xixixi…ayooo usaha lagi sopo tau di artikel yang ke 1000 xeon bisa menyalip jualannya vario 125 …..tapi saat artikel yang ke 100 muncul vario 125 dah ganti model 😀
hem…aq malah pake shock belakang x-ride di vario 125…jadi lebih anteng belakangnya 🙂
@peyek
Ni ane kasih link-nya:
http://www.bmw-motorrad.co.uk/motorcycles/urban-mobility/bmw-c-650-gt/gallery.html