Sebelumnya IWB haturkan terima kasih buat bro Hasim yang secara brilian sukses mengabadikan penampakan kuda besi mencurigakan didaerah Cikarang Jawa Barat. Yup…menggunakan wearpack lengkap, sang rider infonya beriringan dengan skutik TTX115 melaju kencang dijalanan Jababeka. Kendati identitas casing dibalut atau disamarkan stiker hitam…manuver tidak menghilangkan nyawa produk garputala entry level….VegaZR!!
Kalau kita perhatikan, Yamaha sedikit merevisi stoplamp serta handle bar pegangan belakang. Garis-garis tegas berusaha diekspose membuat desain versi injeksi menjadi lebih elok. Shape buritan handle grip….sedikit lancip mengingatkan kita bentuk handle Mio Sporty seri awal. Yang tidak bisa dibohongi adalah lubang kunci pembuka jok. Monggo sampeyan intip dengan teliti. Dibawah stop lamp bertengger sebuah lubang yang disinyalir merupakan? panel “seat opener“. Nampaknya pihak YIMM masih tetap mempertahankan posisi pembuka jok dibuntut sebagai ciri khas VegaZR……
Secara konsep desain, Yamaha berusaha menempelkan dengan generasi JupiterZ yang rada agresif. Tidak heran untuk versi baru lebih lancip dan langsing dibanding gen karbu. Ciri-ciri lain yang bisa IWB ungkapkan adalah sein tebeng menjadi semakin runcing, pelk sudah menganut racing (disinyalir akan keluar dua tipe CW dan SW), Shutter magnet key, serta speedometer yang dilengkapi dengan gear indikator. Wisss…komplit tenan!!!..
Last.….VegaZR-FI bisa jadi nyomot perangkat injeksi dari kakaknya….JupiterZ1. Artinya…..kans kenaikan power serta keiritan bahan bakar sangat terbuka. Yah….untuk ini memang masih analisa premature brosis. Namun yang pasti, menurut testimoni saksi mata…..VegaZR FI memang jauh lebih ganteng dibanding pendahulunya. Dan jika unit sudah bergentayangan dijalan…biasanya tidak lebih dari dua bulan sang produk akan dirilis secara umum. Kita tunggu saja…..(iwb)
brarti…bnr yg sy sring lht,d.jln swadaya 4,
ooh….trnyata vega r yg bru,
gear belakang nya ga segede priuk lagi yee
50 > nah loh.. tangkep bro dadang penampakan’y :ngakak
http://www.bintangmotor.com
INJEKSI=YAMAHA
HI BROO=YAMAHA
euro3=YAMAHA
mantepan d test d jalan raya lah drpd d sirkuit dlm gang(ahm pny).jd test sesuai dgn kondisi nanti d lapangan,ada macet,pelan,ngebut dll.masalah safety itu relatif,tester berkendara spt layaknya anda berkendara.kalo liatnya ngebahayain org,tiap org yg berkendara d jln umum pst berbahaya jg.tuduhan yg g beralasan
@assashin pada Februari 27, 2013 pada 9:27 AM
Mang yamaha kaga punya sirkuit ???kasian tes?a di jalanan mllu??..
________________________________
Emang jualan motornya hanya untuk Balap??? Ngetes motor untuk keperluan sehari hari itu ya realnya di jalanan umum tapi tetep safety Bro…
beda sama yg dithailand berarti. kalo ga salah buka jok mirip jupi z1, lewat kunci kontak langsung…
spark 115i Thai
http://www.motortrivia.com/section-2-wheel-ride/114-yamaha-spark-115i/XL/2012-yamaha-spark-115i-54.jpg
guefby – Februari 27, 2013
INJEKSI=YAMAHA
HI BROO=YAMAHA
euro3=YAMAHA
=====================
KO OBLAK NYA GA DIBAWA GAN? 🙂
gentayangan di jalan hihihihihi
……………..KANG IWAN NGAK BAHAS YAMAHA, KTM AMA APRILLIA YANG MAU BIKIN MOTOR SEMPROT 250CC KIEK… DI TUNGGU ARTIKEL NYA LO,… DI WARUNG SEBELAH UDAH DI BAHAS JUGA…..
INI LINK : YAMAHA DI BLOG NYA KANG H TOPIK
motorplus.otomotifnet.com/read/2013/02/26/338794/128/8/Aprilia_Siapkan_Motor_Sport_Fairing_Bermesin_250_cc
motorplus.otomotifnet.com/read/2013/02/14/338482/336/8/Gandeng_Bajaj__KTM_Siapkan_Motor_Sport_Fairing_250_cc_
RIBET AMAT, PEMBUKA JOKNYA DIBELAKANG.
Hadew… knp masih di situ pembuka jok nya !
kalo beli BBM di SPBU rada ribet buka nya (pengalaman pribadi).
bis yang di depannya model Jetbus.. 😀 haha
Mantap mas iwb..
trexton.wordpress.com/
gentayanganny kurang menakutkan neh..
menanti penampakan 250cc YImm..
cuma pabrikan yg gemar membodoh2in konsumen yg SELALU ngences……eh salah……..ngetes barang non-konsumsi r2 nya @sirkuit test.
krn kalo di sirkuit cuma ditest apakah barang ini bisa jalan atau tidak………cuma itu doang……..sisanya tinggal maen akal bulus.
*hahahahahahahah
head to head vs revo fi
61. Jokondokondo – Februari 27, 2013
Hadew? knp masih di situ pembuka jok nya !
kalo beli BBM di SPBU rada ribet buka nya (pengalaman pribadi).
=====================
jangan beli ini , mending NVL om
wkwkwkwk
lubang kunci…Tusbol…wkwkwk
sering test mtr di jalanan umum itu bikin pabrikan ada tanggungjawab gak bodoh2in konsumen……..paling minimal semakin sukar bikin kriminal la………
tapi kalo cuma sirkuit doang, bagi barang non-konsumsi r2 (bukan barang race) ya udah pasti akal bulus si pabrikan itu sdh dipersiapkan sbg senjata utama buat promosi nanti…
gak zaman nyembunyiin design tak terungkap dgn @ sirkuit kalo barang cuma berharga di bawah 30 jt……….kayak barang eksotis aja. Gak heran semua fbh pada nyembah2 turunan berhala hnd, krn dikiranya ini BARANG EKSOTIS super class. hahahahahah……….STUPID kalinya.
ini hal yg simple la…………gampang dicerna.
*hahahahahahah
@jaos
dites di jalan juga kok …cuma enggak di depan congor lu aja…
jupter mx ijeksi belum kelihata nih,,, tp teme ane pernah liat mas iwb . . .
chozinahmad.wordpress.com/2013/02/26/yamaha-ngamuk-9-model-baru-diluncurkan-tahun-ini/
70. bold – Februari 27, 2013
===
wow……stupid bacot. Gak perlu di depan saya, buat apa lagi, tapi bikin doong konsumen tau ini barang di test di jalanan umum, jgn di atas jalan doang.
emang barang eksotis? it’s ridiculous!
*hahahahahahah
kotor bnget tu motor wkwkwk..
Modiarrr tenan,zr karbu ae iso ngacak2 metic sbelah,apa lg di injexsi..wis tambah wuss,sing ngarani zr lemot taboki ae nganggo gedang goreng..
@bold
masak sih om,, di test di jalan juga (jalan umum bukan jalan sirkuit)
mana linknya,,,, mana senampakkannya,,,, 😆
atau sampeyan hanya komen kosong tak guna saja,,,, 😆
yg ngetes tu mtr,
mrip si jaos,
hahahaha..
@bold
tenang saja para fbh dengan sukarela menjadi kelici percobaan kok
ikhlas terima mesin ngorok vario125 , ihklas ganti busi tiap 500km
wkwkwkwkwkwk
kan fbh kaya-kaya
Fokus ttp di irit, tapi kalo max power bisa nyentuh 9+ PS, katakan 9.2-9.4 PS, very good job YIMM !!
@jaos
cerdas ente.. tp tungkel
buahahaha
gosipnya namanya berubah…ngga make nama vega lagi…
sudah biasa motor yamaha belum muncul udah ketahuan kek gini 😆
Mtor Bebek skarang tenaga kudu tambah kalo ingn tetap laku,gak di gasak ma mtor metic,.
80 > ganti nama jadi apa bro IPY ? vegeta ?? :ngakak
http://www.bintangmotor.com/dealer.php
Harga terjangkau…!!
Mau di tes di jalanan atau di sirkuit..y terserah pabrikan lah,yg penting ada tanggung jawab..nak nabrak orang tinggal di gebukin aja,gitu aja koj repot,tapi kyaknya blum ada gejadian kan? Tester nabrak orang.?.hahahaha..testernya kan profesional,bkam smbaramg orang..
Mirip Lubang ayam..di belakang bro..
wow. lampu rem nya mirip wajah ghostface dari film scream 😀
Jangan-jangan enginenya sama plek kek Z1 …. ?
10,06 HP 😀
si[p sip sip….di tunggu non-eco riding Kang,mongtor merakyat euy..
kayak mau jolok pan**t ayam tuh. xixixi….. tak kirain udh di pindah
bebek lagi bebek lagi , YAMAHA RAJA BEBEK
J?o??? ???o?s g??Nd??? ???o?s mas bro hasim.
Pokoe ditunggu terus yo mas nek eneng motor Yamaha anyar maning po gek? motor honda….
tampang belakang masih kalah seksi nih ma vega ngatini..
Yamaha Vega ZR selalu S–A–Z–A bikin surprised.
Banyak yg milih Vega A—-Z—-A, karena ramping, irit, lincah.
wow, beneran era injeksi..berarti yang belum keliatan spyshootnya di garpu apa aja ya?njmx sama byson kapan ya?
mantab…
injeksi yamaha lebih terpercaya dan jauh lebih berkualitas dari pada itu tuh.. ( ngelirik pabrikan sayap kepleh bau ketek dengan injeksinya yang abal2 ).
bergentayangan ono-ono waae….
injeksi yamaha is the best,, kalo injek sayap kepleh mah kualitas sampah.. ya tau sendirinya sayap kepleh serba rongsokan.