Dalam line up produk AHM, CS1 dimasukkan sebagai varian sport berjejer bersama NMP, CB150R serta Tiger Revo. Dengan bentuk nanggung tersebut, grup Astra secara pede membanderol sikuda besi memasuki wilayah sport NMP versi jari-jari. Pertanyaannya….piye nasibe sioverbore setelah Verza 150 hadir ditanah air??….
Mesin kencang?. Untuk motor sekelasnya tidak diragukan bro. Jujur IWB punya pengalaman langsung yang belum IWB share keBlog ini ketika sedang test ride TVS Apache RTR 180 dimana motor India ditantang geber-geberan pada saat pulang kerja malem hari. Menggunakan knalpot racing, motor mesin Sonic tersebut cukup tangguh meladeni power Apache yang notabene lumayan istimewa dimata IWB. Hebatnya….di gear 4 dengan kecepatan sekitar 100km/jam (on speedo)….CS1 sempet menyalip Apache (gas mentok) hingga unggul satu body dan IWB baru bisa menyalip kembali pada gear 5 kala speed memasuki rentang 110km/jam. Great perfomance untuk kubikasi motor 125cc. Artinya….soal geber-geberan, gen overbore Sonic memang tidak bisa dipandang sebelah mata. Sayang AHM terkesan tidak serius menggarap segala kelebihan yang dimiliki sijaran wesi….
Desain yang kurang disukai mayoritas biker dibiarkan tanpa follow up. Teriakan-teriakan ataupun kritik pedas terkesan dibiarkan dianggap angin lalu. Padahal seandainya mereka sudi merevisi bentuk visual menjadi model ayago layaknya Sonic125 atau Satria FU misalnya?. IWB yakin CS1 akan dilirik para biker. Yah…bisnis memang kurang bersahabat bagi market sempit seperti mereka. Namun….tidak ada salahnya kue yang seuprit dikelola untuk memuaskan dahaga biker yang merindukan ayago bike merk Honda….
Last…nasib CS1 bisa tergeser Verza150 jika terbukti simotor sport dijual 16-18jutaan. So…ketimbang hanya sebagai pemanis ditengah persaingan sport tanah air yang makin memuncak, lebih baik mbokya digarap serius. Engine overbore 125cc….PGM FI desain ayago….byuhhh juozzz tenan pastinya. Sayang…sejauh ini lum ada kabar positif. CS1?? ayo rekkkk, gebrakane dienteni ki!!...(Iwb)
satu2 nya motor dunia akhirat yg dilengkapi dengan pitur
sandal in…..
😆
Lebih baik mesinnya CS1 dihibahkan untuk Supra Emprit aja,biar lebih jos.
Knapa ndag CS1 yg di revisi aja?bukanya nantinya verza juga sama aja dengan NMP yg dikasih injeksi?
Padahal di sisi lain,CS 1 memiliki karakter mesing yg baik,teknologi yang memumpuni,macam mesin yang udah tegak,ber-radiator,5speed,bahkan full digital speedo. . .
Knp ndag CS 1 aja hon?kenapa?kenapa?:-o
potong aja kepalanya, ganti kaya FU, kasih pgm-fi, harga turun 15jt (karena kepala dah dipotong). MX bisa galauw.
apa kasihan ama suzuki karena jualan andalannya tinggal FU?
hmm,sebentar lagi pasti fby muncul dn hujatan dan kata kotornya
Absen Saja
Discontinue bozzzz…ya ganti CB150R itu….gak tau juga kalo nanti ada pengembangan dari enjin yg ada.
menurut saya cs1 bagus,cuma masih bl0m pgm-fi…
sedang digodog….biar mateng, ntar ditambah sambel dikit dan sayur pasti lebih mak yusssss
kn kata mas iwan jg rpm ny teriak smpe10500rpm…sama kn kaya new vixion.. mana ada motor tetangga cc segitu bs sm ky new vixion.. yg cc 135 ja ga bs ngejar..
cess..matius mana matius.. 😀
paling disuntik mati… mtor gagal scr penjualan…
Motor paling kenceng jare FBH
hhmmm.. bentar lagi.. fbh aka kuyangers akan muncul dengan bahasa bonbin nya…. 😆
is.gd/yjQWsA 😀
ada tontonan nih
hahaha
bakarrrr
Ane naex cs1 saking kenceng nya berapa x j m0 msux parit (1 x udh pas d rumah tmen), memang klw s0al mesin cs1 jaa00000zz gand00z, tapi penampilan….??
T0bat deh…!!! 😀
maaf,ternyata hasil dyno test cb150 kalah ya ama new vixion…??? td liat di triatmono
Style eropa yg gak laku di indonesia, katanya mirip domba garut.. jangan-jangan ducati multistrada kalo di jual di mari di bilang burung unta, atau triumph di bilang kodok gering.. wkwk.. Padahal cost untuk ngedisain suatu produk itu gak sedikit.. Mungkin karena itu pabrikan besar jadi ngambek, susah payah di kasih desain yg sip eh malah jadi bahan ejekan, atau mungkin mindset orang indonesia yg rada “unik” jadinya pabrikan besar gak berani ngasih model revolusioner, sehingga milih amannya aja dengan ngasih style produk yg “kebapak2an”.. cbsf itu mungkin salah satunya.. # cmiiw
Gimana Apache 180 mau bersaing ?? Lha wong top speed CS1 itu 160 KPJ dan masih bisa terus nambah sekentjang cocod bacod FB kutang. 😆
aselinya honda tau gak seh?
Masak rangkanya aja model underbone, koq dimasukkan kelas batangan.
Lutu….lutu…
peyek pada Januari 13, 2013
pada 6:57 PM
bojoku wae nek tak kon ndelok
motor iki?
langsung ngomong : ayah?
motornya kok jelek banget sih?
aku gor mesam mesem wa
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
ga hnya istri,ntar anak cucu ente pst ente ajari ngebc…lha wong sales yakampret kok…
😆
motor yg cukup baik dibeli bekasnya..murah daripada harga barunya
gak heran mesin 125cc overbore gigi 4 tembus 100km/jam.
Lha wong new shogun yg kubikasinya cuma 110cc, gigi 3 bisa tembus 90km/jam on spido, gigi 4 sanggup 115km/jam lebih, padahal spido new shogun galatnya termasuk relatif kecil.
peyek pada Januari 13, 2013 pada 6:57 PM
bojoku wae nek tak kon
ndelok motor iki?
langsung ngomong : ayah? motornya kok jelek banget sih?
aku gor mesam mesem wae?
===========================
ayamku aja sampai muntah2 jika ada cs1 lewat depan rumah
Itu sih mending bro….sapiku langsung bunuh diri begitu liat domba garut lewat….ngahahaha
komparasi cs1 vs jupiter mx by januartarigan sales mobil super duper dongo
“CS1 itu seolah2 ringan”
-Tamat-
wkwkwkwkwkwkwkwkwk,….
next domba garut nih…
@tiger
wkwkw…
sory om.. ane nggak kayak ente…. wkwkwk..
Ini motor bebek hidricepalus, kalo motor sportnya NMP yg hidrocepalus, bukan ai pengkhianat fbh, tp sorry ai ga fanatik merk macam fby.xixixi,..
kuclux pada Januari 13, 2013
pada 8:04 PM
peyek pada Januari 13, 2013
pada 6:57 PM
bojoku wae nek tak kon
ndelok motor iki?
langsung ngomong : ayah?
motornya kok jelek banget sih?
aku gor mesam mesem wae?
===========================
ayamku aja sampai muntah2
jika ada cs1 lewat depan rumah
%%%%%%%%%%%%%%%%%%
ane malah lbh parah,klo liat sgl jenis yakampret….ane mengalami turun berok…
🙂
gunawanspurs pada Januari
13, 2013 pada 7:55 PM
Gimana Apache 180 mau
bersaing ?? Lha wong top speed
CS1 itu 160 KPJ dan masih bisa
terus nambah sekentjang cocod
bacod FB kutang.
??????????????????
nih sales lg mabuk kyknya….bersihin dl gudel ente cong,ngomong smpe meniren…tak guna sm skl ente…
🙂
sayang baget..
bingung nih sama org Indon padahal pny motor desain keren asli Indo(bener ga seh????) eh malah pengen motor thailand, pantes aja nih bangsa di hina mulu.
di anak tirikan… ditunggu update an nya..
trexton.wordpress.com
@orgindon
bingung nih sama org Indon padahal pny motor desain keren asli Indo(bener ga seh????) eh malah pengen motor thailand, pantes aja nih bangsa di hina mulu.
————————————————————————————-
jangan sebut orang Indo itu Indon, itu cuma ucapan orang2 malayshit, emank bener cs1 itu desainernya orang Indo, ai hargai hasil karyanya, tp sorry..desainnya jelek,… 😀
sebenar nya sih cs1 ga perlu d design ala ayago (sonic/fu),design ala bebek tulen aja,fu laris bukan karena faktor “ayago” nya,tapi karena kencang untuk ukuran bebek,athlete juga model ayago malah nyungseb 😆 😀
#moga ga nyangkut lagi 😆
klaw bilang cs1 tu kyak saudara lama,soalnya sejak pertama diluncurkan tahun 2008 saya langsung beli harganya klaw gak salah 17 500.000.
soal mesin boleh saya bilang sangat bersahabat,slama sya make jarang rewel,malah klaw diingat2 gak pernah ada masalah,klw desain itu pribadi masing2
saya ingat waktu klas 3 sma waktu tingkat alay saya dijalan masih tinggi,,hanya bebek satria fu yang males saya ladeni karna memang kencang,tapi klw bebk sperti jupi mx,shogun 125 ataupun supra 125 (saudara nya) bisa dihadapi dengan mudah,malah enak buat ngasapinnya…
pengalaman saya juga pernah adu cepat ama vixion 2009,kyaknya imbang deh soalnya sepanjang trek 1 km kedua motor sejejer kok…
saya gak bohong klaw soal ini…
tapi pas bulan desember kemaren saya jual cs 1 saya karna ingin mengganti motor,,,
haha maaf klaw mirip curhat
intinya cs 1 motor yang baik buat harian(klaw liat mesin,jangan liat tampang)
saya bukan sales,,saya hanya biker yang ingin menambah teman…
salam biker dari pekanbaru
Bensin nya apa bro premium/petamax?
CS1 built for speed, Verza built for fun.
Kadang2 beberapa pihak mengaku bahwa pernyataan nya lah yg plg bnr, dan merendahkan pihak lain. .
Hmm dari zaman dahulu kala nda ada kemajuan iki
~.~”
@klingon z1
sebenar nya sih cs1 ga perlu d design ala ayago (sonic/fu),design ala bebek tulen aja,fu laris bukan karena faktor ?ayago? nya,tapi karena kencang untuk ukuran bebek,athlete juga model ayago malah nyungseb 😆 😀
#moga ga nyangkut lagi 😆
————————————————————————————–
Athlete modelnya jelek bro yg bikin ga laku, kalo dibandingin sesama ayago (FU), ya mendingan ambil FU lah, desain mantep, brand suzuki satria udah kental motor bebek kenceng, 6 speed dan emank kenceng 😀
Kalo udah ngomongin cs1, ai kali ini berpihak pd fby 😀
Asli dari nih motor keluar ai udah geli sm desainnya, walau diiming2i mesin kenceng jg percuma,.. 😀
desainnya wagu mas.. kalau desainnya seperti novasonic mungkin bisa moncer
wah mas iwan, piye iku kabar burung sing mas iwan share mengenai kemungkinan New Honda Blade yang make mesin Honda CS-1 ?
Apa mungkin CS-1 di transformasi kan ke gen bebek murni ?
Wah kasihan tu nasib si CS1.
nofgipiston.wordpress.com/2013/01/13/unik-motor-modif-ala-cafe-racer-pakai-lampu-mengkotak/
jadiin bebek sejati aja mesin tetap gak ayago dah jadul
Saya sales Honda…
saya sangat tidak merekomendasikan cs1….
Bentuknya bikin motor ini gak laku dipasaran. Dijual kembali jg susah…
hahahahaha…..
bakal rame nih trit.
btw masih bahas motornya matius ya?
memang motor ini nampol, bisa 142 kpj versi hoax dan 160kpj versi super hoax dari FBH,
dan disinyalir top speed bakal terus meningkat setiap hari, ninja aja keok (KATANYA)
86. umar bakri….. – Januari 13, 2013
klaw bilang cs1 tu kyak saudara lama,soalnya sejak pertama diluncurkan tahun 2008 saya langsung beli harganya klaw gak salah 17 500.000.
soal mesin boleh saya bilang sangat bersahabat,slama sya make jarang rewel,malah klaw diingat2 gak pernah ada masalah,klw desain itu pribadi masing2
saya ingat waktu klas 3 sma waktu tingkat alay saya dijalan masih tinggi,,hanya bebek satria fu yang males saya ladeni karna memang kencang,tapi klw bebk sperti jupi mx,shogun 125 ataupun supra 125 (saudara nya) bisa dihadapi dengan mudah,malah enak buat ngasapinnya?
pengalaman saya juga pernah adu cepat ama vixion 2009,kyaknya imbang deh soalnya sepanjang trek 1 km kedua motor sejejer kok?
saya gak bohong klaw soal ini?
tapi pas bulan desember kemaren saya jual cs 1 saya karna ingin mengganti motor,,,
haha maaf klaw mirip curhat
intinya cs 1 motor yang baik buat harian(klaw liat mesin,jangan liat tampang)
saya bukan sales,,saya hanya biker yang ingin menambah teman?
salam biker dari pekanbaru
——————————————————
nah kalo ini ane akuin konsumen biasa,
bukan sales kaya biasanya yg nyalesin top speed 142 kpj.
user ini bilang sendiri kalo ama vixion aja imbang kok, dan mana tuh yg kemarin koar-koar bisa jalan 142 kpj, dan itu pasti gak bakal terbukti.
eniwei cocot sales emang beda ama kenyataan. lah ini usernya aja bilang kalo kemampuannya hanya setara vixion.
motor ga jelas. sama kayak nasibnya.
Motor kenceng itu menurut fbh gak mesti laku
Walaupun gak laku bisa lari 160kpj
#klo gak percaya tanya aja sama fbh