Bro dan sis sekalian….IWB baru pulang dari JCC jam 10 malam. Rasa letih dan penat mengitari hall convention serta rute perjalanan yang lumayan jauh membuat proses uploading serta editing image menjadi terbengkalai. So…maaf jika artikel kurang cepet dibanding biasanya. Nah…untuk membayar semuanya, berikut IWB lampirkan foto & video detil Honda CB150R. Yup…motor yang biasa kita sebut teralis dipajang secara gamblang pada pagelaran JMCS 2012. Seperti apa??. Monggo langsung di intip….
Serpihan bocoran sebelumnya mayoritas memang sudah banyak kita ketahui. Seperti engine yang nyomot dari CBR150, tipe frame, tuas perseneling model tunggal, kuping headlamp layaknya halilintar, pelk palang enam, double disk, suspensi Pro-Link system,? ukuran ban plus tutup tanki yang kita sebut model “njendol”. Dengan melihat penampakan CB150R…jelas AHM telah berani keluar dari kotak. Sentuhan dibeberapa sisi membuat generasi naked bike grup Astra meloncat jauh dari generasi sebelumnya. Nuansa sporty sangat kental tidak terbantahkan. Tidak heran pengunjung begitu penasaran mempelototi secara seksama. Uniknya….kuping IWB banyak menangkap kata-kata “Wah…ini yah yang namanya teralis” ujar para biker disana. Sebuah sebutan yang biasa IWB gunakan dalam artikel kala membahas K15 alias CB150R 
……
Menurut bu Isti (HC3 AHM), motor ini masih dalam proses perkenalan. Untuk launching resminya belum bisa diumumkan. So…spek dan lain sebagainya menyusul. Ketika IWB mencoba menggali beberapa info dari para kenalan….spesifikasi disinyalir tidak akan jauh dari CBR150R. “Paling cuma beda koma dibelakang mz powernya” ujar mereka. Hhhmm….sangar juga yah jika benar. Berarti bisa tembus 17hp tuh. Semoga saja benar. Bocorannya lagi, AHM juga sedang menggodok part accessories khususnya suspensi depan yang nantinya disediakan versi PNP upside down system. Pihak vendor masih terus memperbaiki sesuai pesanan AHM. Anyway…gimana opini pribadi tentang teralis?….
Padat bro. sisi depan engine plus kombinasi sasis teralis menjadikan gen anyar sangat berbeda. Yah…jangan bayangkan pipa Ducati Monster yang serba besar, untuk versi Cb150R cenderung mungil dan kompak. Selain itu…sisi tanki tidak terlalu gambot namun menjulang keatas. Ideal dan enak dipandang mata. Semua mengalir begitu indah dari ujung kepala hingga buntut. Kekakuan generasi lawas terkoreksi pada CB150R. Sayang…kecantikannya sedikit turun tatkala mata turun kekaki. Size ban bagi IWB masih tergolong mungil. Untungnya Honda memberikan kompensasi lewat tipe tubeless. Begitu pula stoplamp, knalpot dan rear fender….elegan khas sayap mengepak. Bagi yang suka desain agresif….tiga sisi tersebut pasti menjadi perhatian mereka. Selebihnya….dijamin mumet mzbro!
Last….jelas kini Honda bisa menggantungkan harapan untuk motorsport mereka. Bukan bermaksud mendahului…namun secara pribadi IWB yakin, CB150R bakal jauh lebih laris dibanding NMP. Bentuk lebih kompak, enak dipandang mata dan yang penting limiternya itu bro….11.000RPM baru red line. Wis…ora usah ditanya, raungan atasnya pasti maut!!. Kita buktikan nanti. Btw…berikut beberapa foto shoot plus video CB150R, dan monggo berikan opininya. Selamat bermumet ria …..
(iwb)
Video Honda CB150R (Captured JCC JMCS 2012)
ada bocoran soal versi repsolnya ga ya mas?kynya keren tuh kalo ada 🙂
sekalian framenya dicat merah/orange gitu..
Matur suwun lek Iwb, dah capek2 demi berbagi info untuk para pembaca 😀 blog njenengan
itu yg lagi nunduk adem benerrrrr!!!!!!!!!!!!
di blog ijo target cb sebulan 10.000, di detik tetangga sebelah target 50.000 ..mana yang ndlosoorr duluan yaa.. 😀
@ali
Gagah dong…
Pigson cepot klingon lampu ngejendol lebar terlalu maju macam cepot trus koyo dijidat gitu loh…
Blm lagi mesin sohc cungkring plus paket aksesoris super aneh…. Sekalian tambah teh botol ma goreng tahu buat nemenin chain lube ma cleanernya…
Terus dicampur ma goreng tahu tadi sambil ente naik motor pake kemeja kancing nyekik leher ma sepatu bot dikanan sendal jepit dikiri…
Klop tuh ma desain pigson yg acak2an buah karya blunder yamaha setelah jupi non rdb harga tinggi gila, scorpio batok klingon ma mio j lampu genit maho
Hi bro… Naek pigson buat tipu2 cewe kampung ya?
Lampunya kok bloon yoo?
Meriang ampe ditempelin koyo dijidat gitu ya gara2 liat cb150?
Broo… Mesinmu dikebiri ampe kekecilan gitu apa kebanyakan nenggak arak tikus sampe bodinya gembrot ga ketulungan gitu
Kok footstep dikondomin bro???
Aduh broo… Gw duluan ya bro.. Malu2in nih naik cb150 disampingnya ada motor cepot klingon
Brruuummmm….nguuuuunggggg
*dan cepot klingonpun tertinggal jauh nyedot asapnya dohc cb150*
Hahahahaha….
*saya fby yg kini pindah haluan ke fbh krna desain yamaha makin lama mkn ancur*
kereeeeeeen
cuma sayang las2an nya kurang begitu rapi
tapi overall ok lah
DOHC coy 😀
setelah liat dari deket,ternyata gk terlalu mirip old vixie,,cb150 sedikit lebih padat & besar,,
-kekurangan nya cuma ban nya itu,emang bener bikin sakit mata,cungkring abis bro..
-spakbor kepanjangan(kompetitor pun sama -_-)
selebih nya oke lah,sangat worthed
piksen juga gk terlalu buruk,cuma headlamp nya itu bener bener mirip klingon,,
overal juga good
menurut gw ke 2 motor ini paling worthed untuk range 20 – 25 jt,,ke 2 nya saling punya kelebihan dan kekurangan tersendiri,tinggal di sesuaikan aja ama slera & kebutuhan konsumen..
ane kritik yee..
headlamp dibanding new piksen masih mending yang ini
akan tetapi masih ada aura CB150 dazzler unicorn alias NMP,
revolusi kah,,,????
buat sektor engine,, dah DOHC putaran atasnya baru nonjok,,
pas abnget buat touring di pantura,,,,
klo kaki2 hadeeeeh,, vixion bangeet,, malah garpu depan kecil amat,,
agak lucu nanti dipakein ban berukuran besar,,,
spakbor depan punya CBR150r
shround vixion punya,, tangki mirip TIger revo,(IMHO)
akan tetapi CB150R agak kecil yaa,
di templokin SPG kaya agak kecil ne motor atau SPGny kegedean yaa,????
xixixixixixixixixiii
buat honda haters! Ayo monggo di becek jeng! Jgn malu2… 😆
bro, masih ragu ama engine gen CBR?, meski di downgrade,power masih disinyalir diatas 17HP*(kata salah satu orang AHM)..body keren,power juga donk.
Penilaian saya:
1. Headlamp TERNYATA culun dungu melongo pake jambul, mungkin lebih tepatnya KONDE
2. tangki macam tiger
3. aura vixion wannabe
4. mesin TERNYATA padat, efek plastik hitam di dalam itu….mungkin itu bungkus fitting yg disengaja digedein (CMIIR)
5.fork……kurus…bad la.
6.speedometer………….terlalu rame
7. buntut………..gila, culun gak ada kreasi, macam punya vixion dikecilin
8. behel macam vixion, dan pake pipa ledeng jg tuh footstep.
kesimpulan: ini motor gado2 ………mau dibilang bagus juga enggak, jelek juga iya. So……..samasekali GAK ADA KARAKTER jelas.
semoga bermanfaat dan bisa membakar.
Nah, ini dia artikel yang bikin hati panplagiat berbunga2 😀
disinyalir bakalan banyak mahoers yg ”insap” gara2 si cb neh..
om iwan mau tanya tuh gear belakang kok kygnya lbih gede dari cbr yah , ukuranya brp tuh , suwun
hueheheh…. DOHC nya itu lho, pake di zoom segala.
Oh hiya, knapa vixion sesembahan rekan ai gak ada tulisan SOHC nya ya? Kan sangar banget tuh klo ada tulisan SOHC pake font segede baliho heheheh, supaya bisa nyolot ke satria fu: liat cui, motor gw SOHC overstroke gitu loh heheheh.
sambal yamahurt
assesoris USD buat CB150 kan udah ada…ori pabrikan..
si kucing garong ada kabar nya ga mas iwb 😆 masa ia adek nya udh pke engine cbr,kakak nya masih setia pke mesin GL
Numpang “WOW’ ah, CB150R emang keren jumpalikan. Nunggu spek komplit ama review first ride ah…
103. ciaaaaa – November 1, 2012
ane kritik yee..
headlamp dibanding new piksen masih mending yang ini
akan tetapi masih ada aura CB150 dazzler unicorn alias NMP,
revolusi kah,,,????
——————–
aura nmp kalu headlamp diliat dari depan, dari samping dah beda, lebih kecil
kupingnya nmp dah ilang.
konde lebih pendek dibanding nmp
heheheh, josssssssssssssssssssssssss pokoke
pertamax7.wordpress.com/2012/11/01/yamaha-new-vixion-tanpa-kick-starter-itu-canggih-honda-cb150r-tralis-malah-pakai-kick-starter-d/
katanya VIXIOn nambah 1,5 PS !!!
pertamax7.wordpress.com/2012/11/01/yamaha-new-vixion-2013-lightning-naik-power-15-ps/
ngebahas konde, betewe fz1 & er6 old juga pake konde tuh heheheh.
ok lah menurut solmet ai, desain new pigson sama sperti yzf r1 (ngerepnya). spatbor pelepah & megashroud emang keliatan perfect di mata rekan2 ai heheheh.
sambal yamahurt
tuh si biang becek aka jeng jaos udah komat-kamit.. Tinggal kutukuprett nya musti nyaut neh..
ooopppss… ai sampai lupa menyebutkan salah satu kehebatan desain new pigson: leher knalpot offside heheheh.
sambal yamahurt
tarah top tenan maz iwan iki.
honda vixion
porsenelingnya dah model sport, gak kyk vixion model bebek..
Banyak yg kemakan paradigma dohc di mari, tapi wajar, gak ngerti soalny, btw overall keduany bagus, seimbang, andai cuma beda 10km/jam di top speed tetap imbang, yg penting torsinya aja, gw tinggal di jkt soalny, n baru sekali lewat pantura,tinggal liat harga aja, klo seimbang jg, gw megang vixion deh, after sales serviceny lebih ok dari honda, imho
106. jaos_konsumen biasa – November 1, 2012
———————-
lampu belakang kalu kaya ninja , nanti dibilang nyontek.
kenapa ngak pake punya cs1, atao cbr 1000 yach?????
behel?????????
ini motor u/ semua kalangan
sip ms.pilox laker..
Bila benar nanti disediain aseso USD yg PnP, itu baru keren!
*nunggu komparasi dg si vixie*
Yg atas ane pasti gak pernah pake motor sport jadi sepatuny gak pernah lecet 😀
semuanya oke… Cuma blankonya itu…
akhirnya keluar juga artikelnya mas…
meskipun sudah baca dari perbagai media dan blog, kalau belum baca liputan IWB terasa belum lengkap…
mantap mas…. (motor dan liputannya)
Mantep..
Memang sekilas mirip old vixie,tp dilihat detailnya beda bgt..mgkin krna ukuran dimensinya yg mendekati..
Menurut mas iwb gmana?
Ato mgkin sgaja gak dbkin gede untuk kasih strategi bwt tiger kali kdpnya..
Sp tau tiger fi tar DOHC 250cc,frame tralis/deltabok,pgm fi,Ban gambot po ora sangar kui..makany CB150R dbkin kaya gt,ban kecil tp proporsional
sip ajib jos gandooosss…. 😀
Rangkuman report JMCS 2012
banyak pertanyaan di benak saya mudah”n bisa d bahas d artikel bang iwan brikutny ,(ngarep biar trkenal kya yg punya blog. hehe
adakah spek msin yg drubah dri msin aslinya cbr 150?
ni motor mesin cbr150 yg sya tau cbr motor mahal cing… gmn harga onderdilnya mas sesuai ga ama kantong msyrkt umum?
biarpun modelnya bagus kalo g sesuai kantong mah alamat kabur beli motor tetangga hehe
edisi REPSOL blom ad ya? ? berharap ad
ergonomicnya kumaha yeh? sempet naikin ga bang?
berharap ada limited edition yg teralisnya d ksh warna supaya katakternya aslinya nongol hehe
over all new vixi sm cb pe-go sm” bagus punya ciri khas brand masing”
perang dimulai
lumyan keren lah.
tapi bannya itu yang bikin kurang nampol….
Ngeliat vixion bgai ngeliat macan salju yg ramping ,agresiv, . Giliran ngeliat cb150r street fire. Bagai ngeliat banteng kekar,berotot saat musim kawin di discoveri chanel .Gak hanya agresiv tapi juga bengis ! Kayanya auranya dah berbeda banget!
wkwkwk gwe plih gambar yg bawah aja, ada cwek cakepnya .
cepet bnget… baru beberapa menit ratusan komen,, ai terdampar entah berantah…
kalo aku bang IWB cuma ada sedikit yang kurang berkenan.
1. tutup tanki nonjol, itu mengurangi 5% kegantengan motor heheheh
2. lampu belakang persis banget kaya tiger revo 2007
3. lampu sennya kalo keluar kaya gitu biasane cepet patah-e jadine kurang apik mas.
4. shock depan itu kurang gede mas, jadine kurang nendang.
5. sama tinggal di ganti velg sama ban biar aga gede dikit.
kurang lebih kaya gitu sih bang IWB
Pertanyaan ku:
1. apakah bisa di ganti tutup tanki nya?
2. velg dan ban teralis yang di modif warna item kuning itu ukuran brp ya?
3. sama kalo shock tetep kaya gitu tapi ban sama velg ta gedein itu ga bakal bikin cepet rusak shock kan?
4. kalo tanki itu biar keliatan aga gede gitu dikasih apa sih bang?
ANE INDENT SATU UNIT lyg warna item buat gantiin si macan!!!
Pilihan warnannya apa z ya mas iwan ??? Masa hitam ma putih doank ??
oh hiya hampir lupa, mo ngasi link nostalgia buat fans saya si plagiator tak guna aka until?????..hahahah.,,,,kan belum ada di trit ini
Ini yaa?..enjoy it!
46. ngorok sekseh ? Oktober 11, 2012
17. chaos_konsumen luar biasa_owner scouzy ambles 225 cc, 225 hp, 225 mph ? Oktober 10, 2012
wow ini pembalap yg disembah rekan ai aka si jaos.
nitip jemuran cui.
tri******.wordpress.com/2009/01/28/awal-tahun-yamaha-gencar-gunakan-icon-sebagai-strategi-pemasaran/
*baca komennya si jaos
sambal yamahurt berformalin
===================================================
yang menarik justru komen nomor 121 masih independent belum jadi hon gaypendent
lama2 malah kena kibasan makhluk halus b*bi honpret..
123. Nyengatz – November 1, 2012
Banyak yg kemakan paradigma dohc di mari, tapi wajar, gak ngerti soalny, btw overall keduany bagus, seimbang, andai cuma beda 10km/jam di top speed tetap imbang, yg penting torsinya aja, gw tinggal di jkt soalny, n baru sekali lewat pantura,tinggal liat harga aja, klo seimbang jg, gw megang vixion deh, after sales serviceny lebih ok dari honda, imho
==============================
di daerahku after sales Yamaha masih bisa kubilang kurang memuaskan…. tp ya nggak tau di daerah lain…
tp memang kalau loe speed lover loe kliru kalo beli New Vixion…
sensasi SOHC nggak seindah DOHC.. yakinlah..
Muantafff mas Iwan, 🙂
Trima kasih banyak infonya mas, sudah dibela2in capek2 tuk menggali info.
Semoga tambah komplit selalu infonya tentang roda 2 dan orangnya juga tambah sehat biar bisa trus gali info buat para biker2 indonesia.
nambahin yang tadi bang IWB, OVERALL KEREN! ga rugi nunggu sekian bulan ga ada motor! worth it banget bang!
oh iya kalo mau di modif kaya yang teralis kuning item di post nya bang iwan sebelumnya itu kira” habis brp bang sama abang tau tempat modif di jogja ga? terimakasih sebelumnya.
apik yo jebule cak