Menarik atas artikel yang digelontorkan wak haji Taufik hari ini bahwa Duke 200 dipastikan bakal diboyong keIndonesia perJuni 2012 ini. Disana juga diperoleh keterangan sebagai penetrasi awal Duke 200 hanya akan dibawa 500 unit dengan banderol ancer-ancer 42jutaan. Hhhmm…lumayan nampol juga yak!?
Duke 200 diproduksi diIndia. Dibekali tenaga 25ps@10,000RPM dengan torque 19,2nm@8,000RPM motor hasil kolaborasi Bajaj-KTM ini mampu berjaban melawan CBR250R. Hal ini sudah pernah IWB bahas sebelumnya lewat artikel komparasi head to head drag race dijalanan nyata. Kekuatan dari Duke 200 selain mesin adalah PWR yang cukup tinggi yakni 184ps/ton. Semua menjadi makin sempurna dengan ditopang sasis tipe teralis sebagai tulang rangka menggendong mesin DOHC 4 klep liquid cooled 200cc. Namun dari segudang kelebihan diatas, apakah pemasangan banderol diatas CBR250R non ABS yang saat ini berkisar 40jutaan tidak terlalu overprice??…
Duke 200 diIndia dijual 1,17laks atau berkisar 20jutaan rupiah. Jika dibandingkan Honda CBR250R 1,5laks atau 26jutaan (non ABS)…maka gap yang dipasang oleh produsen KTM ditanah air memang terbilang mahal. Mungkin mereka mempunyai pertimbangan bahwa Duke 200 adalah motor rasa Eropa yang eksklusif dan pantas dihargai tinggi. Entahlah. So, Duke 200 dijual 42jutaan?? gimana menurut brosis semua??….(iwb)
KTM Duke 200 Bike Features:
- Powered by 200cc engine and offers 25 ps of power
- Sporty and aggressive design
- Upside Down forks
- Multifunction cockpit
- Aluminium swing arm
- Steel Trellis Frame
- Excellent power to weight ratio184 Ps/ton
KTM Duke 200 Technical Specifications:
- 199.5cc single cylinder, 4-stroke liquid-cooled, DOHC Engine
- Maximum Power: 25 ps @ 10,000 rpm
- Max Torqure: 19.2 Nm @ 8,000 rpm
- Bore x Stroke: 72/49 mm
- Compression Ratio: 11.5:1
- 6-Speed Transmission
- Clutch: Wet multi-disc, mechanically separated
- Engine Ignition/Management: Bosch EMS
- Bosch EFI fuel system
- Primary Drive: 72:22
- Final Drive: 14:43
- Front & Rear disc brake 280mm, 230mm
- Tyres Front & Rear: 110/70 R 17; 150/60 R 17
- Wheels Front & Rear: Cast Aluminium wheels 3?17?, 4?17?
- Fuel Tank Capacity: 11 Litres
- Wheelbase: 1350mm
- Ground Clearance: 165 mm
- Height: 810 mm
- Weight: 126 kg
cancel dah klo begitu,mending ninja
Mahaal, jangan di beli kalo nggak di turunin harganya, worth di kisaran 30jutaan
seumpama tu rakitan eropa kaya versi malay wokelah tapi klo made in india ko masih nehi2 ya….
menggendong mesin DOHC 4 klep liquid cooled 150cc.???
Ga salah nih was iwan ??
200cc x…
larang ….. moh!
larang pastine
Kemahalaaaan,,, ILfeel,,,,, jadinya,,,,, Udah ga Minat lagi,,,,,,
nek sakmono yo mending tuku cbr mass …
oper pret gan. mending cbr250 yg uda terjamin suku cadang dll. toh jg produksi india bkn langsung dri eropah
Mahalllllllll… langsung coret silang…
ABDI SUHAMDI’s Blog
woiiiiiiiiii…… yg ga punya duit bwat beli jangan ngejelek2kin barang orang, bilang kemahalan lah, produk india lah, penurunan spek lah, bilang aja lo kagak punya duit, banyak cingcong lu ah……. kampret.
31. EXYBAND – Mei 20, 2012
operpress kang.
harusnya lebih murah 10 juta dari CBR250R non ABS.
===
hah?? u mimpi apa ngibul lagi tuuh…si chicken brutu non abs SATU silinder murah? Harga sama aja u mestinya udah sujud sukur ….
salam one heart
Luarange puolll …..
selisih power dikit mending ambil pulsar 200NS yang jauh lebih murah selisih 20jtan. oprek dikit udah nyaris sama lah ngacirnya. basis engine nya 11-12 juga kan?
kalo Build Quality sama dg Eropa kenapa tidak,IPhone saja yang beredar d Indonesia udah bukan dr Amerika,tapi dari China…nyatanya msh bnyak yg beli
kalo melihat sama2 Import dbanding CBR 250,kayaknya harga Duke 200 wajar,part yang menempel bukan part yg harganya murah
-Trellis Frame
– Alumunium Swing Arm
– Inverted Telescopic suspension
– mesin dg power mendekati mesin 250cc (yang mahal injektor merk Bosch nya dan bkin powerful)
tentunya apabila dg harga 42 juta dg 3S yg mumpuni (setidaknya gak seperti Bajaj,walaupun tidak sehebat pabrikan Jepang)
di jamin kagak ada yg beli.
kalo memang niat beli.. pasti beli…
tapi kalo memang kere… bilang kemahalan lah.. operpret lah….
*ngakak sambil ngupil….
Montor ganteng, power waah bengisss, fitur berlimpah, hargaaax ga kuaaat, tpi maxoos dh’ haxa bsa mengagumi’ xixixi,,,,,,,,
krenn.,,.,.
kharis27.wordpress.com/2012/05/20/nw200-lagi-pembalap-meninggal-mark-buckley-telah-meninggal/
@65 rollerman
dan jgn lupa tawaran ptwr yg muantaap….power 25ps dan bobot cuma 126 kg.
Udah pasti partsnya berkualitas tinggi/eksotis.
salam one heart
42 juta…
dapat cash back 25% aja ane mau hahahha
@peyek
iya saudara emang orang yang sangat kaya….ngupil aja bisa beli KTM duke hebat…. 🙂
Duke 200 diIndia dijual 1,17laks atau berkisar 20jutaan rupiah. Jika dibandingkan Honda CBR250R 1,5laks atau 26jutaan (non ABS).. 😉
lha kok disini jd 42jt,, mestinyakan 35 dah pas tuh,,, 😕
ya jelas udah oper preetnya…. 😆 any question… ❓
kok larang mass?pilih p200 ns ae
@madev
amin om… 😀
ora bakal payu
ga mahal lah ya..
masi mahalan untuk harganya CBR 250..
tapi kenapa DUKE dijual lebih murah dari CBR ya???
injeksi ga DUKEnya itu????
duke udah injeksi. tp mikir harga india sana yg gak beda jauh ama harga pulsar. 42jt kemahalan bagi gw. kalo 30jt masih mau.
Banyak yang pingin beli motor ini,tapi begitu tau harganya……..ternyata duit kurang,sakit hati Dan ngejelek jelekin motor ini serta bilang operpret….???:p ?? ???:p ?? ???:p ??.
pantasnya 35jtan lagh…
” Semua menjadi makin sempurna dengan ditopang sasis tipe teralis sebagai tulang rangka menggendong mesin DOHC 4 klep liquid cooled 150cc ”
======================================================
masih terbawa euforia pabrik sebelah yg motornya masih misterius 😀
kemahalan
kalo masih 35jutaan minat banget
muaahaallll…harga logika ya 35jutaan,,
peyek – Mei 20, 2012
kalo memang niat beli.. pasti beli?
tapi kalo memang kere? bilang kemahalan lah.. operpret lah?.
*ngakak sambil ngupil?.
=========================
kek ente donk kayak waktu bilang cebeer 150 kemahalan 😆 😆
bukan ane yang bilang kere loh
Haduuuh…….” bru bgun tdur lngsung ambil hp (bka artikel ni) eh mta lngsung merem melek mraza mimpi d siang bolong….,,,
la gmana enggak….? baca artkel yg ngbhas mtor idaman ad yg bkin greget (pa lgi klo bkan hrga’y..?) ya wlau da sisi + yaitu udd bsa msuk indo v dgn brbgai prtimbngan tetep sy bropini OVERPRICE…trlepaz dr ftur hi-tech.IU,oknum pajak yg korup,kw part2 yg mzi d rgukan (klo mnurut sy pzti indhe lawong krjsama ma bajaj) dll
dgn jringan 3s yg blum mumpuni shruz’y bsa jd prtimbngan, bner kta @kolor ijo & @kacer. Pulsar series yg udd add jga gtuh kan….? Mkin ksini mkin trun hrga’y
mdah2han ad mimpi indah di siang bolonx mngenai c duke 200 nie (kbar baik) xheeee…….., klo nga mnding nunggu teralis’y honda z yg udd pzti 3s’y (tu jga klo gk opperprice…xhi..xhi)
wah,lmyan mahal jg…
2 x lipat dari harga P200NS
Melihat kemungkinan harganya, mungkin hanya untuk para biker yang enthusiast aja.
Well, mari kita lihat bersama. Siapa tau seperti ninja 250 dulu, yg dihargai mahal ternyata laris manis…
rs1blog.wordpress.com/2012/05/20/ktm-duke-200-rp-55-jutaan/
Kalo buat tinggi badan 155cm ngga nyampe ya mas iwan? 😀
jadi pengen haha, tp make vixi juga masi njinjit haha
Bakal ndak lakuuuuuu!!!!!!!!!!!
tolog jangn bndingin ktm duke sama cbr. Karena kalo ngmongin pajak basis importnya dah beda .
Cbr ~ thailand
ktm duke ~india
coba bandingkan yg sma2 dri india ,bajaj , tvs mungkin.
Kalaupun cma msalah pajak ,kok mereka bsa murah.
Jadi dah jelas, ktm g cma mw ngejual produk, tp jga brand ktm.
kalo masuk lewat BAI mungkin lebih murah kali ya???ini masuknya lewat semacam IU kan??, seandainya masuk lewat BAI mungkin baru bisa dibandingkan dengan harga di indihe…… n baru bisa dibilang over price dari yang harga seharusnya (patokan harga india)..
hmmm.. tetap nunggu P200SS 😀
yang jualan PEKOK…
yang beli motor ini malah LEBIH PEKOK LAGI…
MAKAN TUH GENGSI !!!
Soalnya banyak faktor yang membuat si Duke 200 terlihat over-price dari perhitungan awal para biker di kisaran 35 jutaan ke atas, alias di bawah 40 juta.
Faktor paling mencolok adalah keputusan KTM sendiri yang ingin memasarkan produk nya ke Indonesia tanpa melalui pihak Bajaj.
Ada kemungkinan, untuk harga Rp. 40 juta ini, si Duke 200 akan di-bekali spare-part terbaik. Maksud nya, kualitas setara dengan produksi Eropa. Jadi, tidak pakai BYBRE, tapi BREMBO 😀
Kemahalan tu bro..
Wajarlah, biar dibuat di india tapi tetep aja ni motor merknya KTM yg emang udah terkenal dr dulu sebagai motor dg kualitas yang sangat baik, dibuat di India itu untuk mengurangi cost kan,coba klo tu KTM Duke 200 ttp dibuat di Austria Langsung mau dihargain berapa? 42 juta? ga bakalan mungkin dong, lagipula kalo dihargain 39-40jt ttp mau pada beli? ttp aja yg beli palingan biker enthusiast
Lagipula kalo pengen murah kan udah ada P200NS toh mesinnya masih turunan si Duke 200 ini dan yang pasti hargny jauh lbh murah.
MUAHAAALLL…..!! 3S jg lum jelass, importire kokean jupuk bathi kui.. so kebeli bukan untuk hoby..tapi gengsi.. penetrasi awal yang tidak bersahabat.. *kuciwo
KTM gak tepat pricing’nya…..
Mambu dikecengin versi murah + iritnya, yaitu P200NS, lebih irit dan efisien…… Mending dibeliin motor laki yang lain, sisanya bisa untuk menyambung hidup…. 🙂
Murah banget, ane pasti indent 1 unit.. Yang bilang mahal, pasti yang ga punya duit dan suka beli motor pake kredit.. Wkwkwkwkwkwk
500 unit 42 jutaan per unit? wajar, buat nutupin semua biaya tetek bengek plus ngambil margin