Waaahh, ada Yamaha “Vixion” bermesin 2 silinder cakkk !!!

Iwanbanaran.com – Cakkkk…domblong bin bengong saat melihat kiriman tunggangan dari cak Dedek MB. Gambar pertama dengan muka Yamaha Vixion Advance namun buntut ala Xabre membuat IWB berpikir bahwa motor adalah NVA namun custom buntut Xabre. Tapi keyakinan tersebut menjadi buyar setelah melirik dibagian leher knalpot, lhoooo….koq ada dua header exhaust. Waaahh, ada Yamaha “Vixion” bermesin 2 silinder cakkk !!!

Seketika IWB langsung ngontak cak Dedek untuk menggali informasi lebih jauh mengingat engine bener-bener beda dengan Vixion terutama dibagian bentuk crankcase yang cukup besar dan padat. Tak diragukan ini adalah mesin dua silinder. Apa kata doi ?

” Itu motor saya aslinya MT 25. Dulu beli second buat bahan modif….ya saya modif ala xabre biar keliatan 150cc. Kebetulan badan saya gak terlalu besar !!..” serunya terkekeh. Ealaahh pantessssss, jebule MT 25 to. Hasyemm menipu tenan pakde. Kalau ada biker petentang petenteng nantangin Vixion dan Xabre jadi-jadian ini dijamin bakal mumet ndase. Btw akan menarik buat kita untuk menggali lebih dalam…apa saja kira-kira spesifikasinya ??

” Upsidedown depan ori xabre 4,5juta, Swing arm ori R15 V3 2,5juta, Footstep depan R15 V3, Fostep belakang R15V3, Headlamp Vixion NVL 450rbu, Gas spontan xabre fulset 350ribu, open filter BMC italy 1,3jta, Stering damper Ohlins 5juta, Rangka xabre fullset bodykit 4 juta (Second beli online ), jasa pasang swip engine + buat dudukan mesin + setting balance + susun kabel body 5juta…knalpot Genius racing local 1,5juta..” seru cak Dede bikin IWB garuk-garuk alis. Gileee termasuk cadaz juga rubahannya karena mayoritas part OEM….

” Untuk yang gak saya tulis harganya…..saya lupa cak soale tak suruh bengkel semua yang beliin ke dealer Yamaha. Kayak footstep depan-belakang, dan velg R15 v3 lupa harganya cuma ingat itu aja. Yang jelas total modifku sampai kodisi saat ini 30 jutaan hanya untuk modif aja. Itu belum termasuk part yang belum aku pasang seperti Ban supercorsa 150 dan 120 kisaran 4,5juta + Knalpot R9 H2 SS 3juta + master rem depan kanan kiri KTC 1,7juta + Kaliper floating depan PSM 500rbu + Rantai O ring SSS 500rbu + cover engine GB racing 1,5juta + selang radiator Samco 500ribu…

” Kalau sama total part sekarang yang bakal dipasang 40jutaan modifikasi sama jasa bengkelnya beli motor 37juta second tahun 2017. Untuk mesin, kelengkapan surat surat, speedometer, kaliper cakram dan stang masih pake bawaan MT 25. Soale banyak yang mikir pasti itu Yamaha Xabre Ganti mesin. Padahal itu MT 25 di jadiin xabre hehe. Aku terinspirasi sama Ninja di Jawa Timur dijadiin vixion. Cuma Nggak mau sama biar nggak niru dan punya konsep sendiri…” cetus cak Dedek. Dan hasilnya emang top tenan cak, menipu para alay yang menganggap remeh Xabre atau Vixion. Nantangin geber-geberan dijalanan dan hasilnya pasti ditinggal ngacir lawong mesin 36PS …

Last….modifikasi tidak bisa dinilai dengan uang. Kepuasan dari sebuah hasil yang akan membuat tampilan sampeyan berbeda. Seperti yang dilakukan cak Dedek dengan MT25. Sosok desain 250cc yang malah didowngrade dengan bentuk desain motor naked 150cc. Namun IWB sendiri harus jujur akui desain headlamp NVA memang lebih ganteng dibandingkan MT25 sendiri yang terkesan terlalu biasa kurang angker. So…ketemu Xabre atau Vixion ? ati-ati cak, bisa aja Yamaha MT25 tuh….jiann kreatif tenan euy Vixion mesin dua silinderrrrr (iwb)