Satu lagi kelemahan Byson ditemukan….

Brother sekalian…..setengah tahun terlewati nunggangi sikebo biru. Hujan, panas, macet angin diterjang tiada hambatan. Setelah 6 bulan berlalu, ada lagi satu kelemahan diketemukan pada diri pasangan. Walah…opo maneh???

IWB menemukan area chasing mesin dekat tutup oli? sedikit basah. Sekilas tidak bakal kelihatan. Tapi kalau mata kita awas….rembesan bakal terlihat jelas. Memang tidak berpengaruh pada kinerja mesin sih. Cuma….namanya motor harian kudu perfect dong kondisinya. Sudah dikencengi sampai mentok, penyakit tetap membandel. Lho kenapa tidak dibawa kedealer Yamaha??. Yah…masalahnya kan cincai nggak berat. Daripada repot-repot kedealer resmi akhirnya ngacir kebengkel langganan untuk mencari solusi. Setelah ditengok sebentar oleh mekanik, doi tersenyum sambil bilang….” ganti seal wae, beres koq!!” katanya ringan. ” Weh…jajan lagi nih. Tapi setelah menuju kecounter dan disodori barang yang dimaksud, tanya harga….mata berbinar senang. Jebule murah meriah…

Oke…..terlihat ketika dibongkar seal orisinil memang kecil dan tipis. Desainpun agak kurang lazim….membulat dengan ukuran mungil. Jika dibandingkan seal? yang baru IWB beli….beda jauh. Terutama dari desain yang pipih dan lebar. Apakah perlu ada modifikasi?? tidak mzbro…tinggal PNP. Dan terbukti hingga saat ini, congor lubang oli kering kerontang tidak ada rembesan keluar lagi. Tidak bikin kantong bolong tapi efektif!!! Emange piro regane??…..yup, seal hanya? 2000perak. Jadi bagi para penyemplak Byson, monggo dichek area yang IWB maksud. Jika ada rembesan oli, tidak usah kuatir. Langsung ganti saja dengan seal substitusi yang bertebaran dibengkel-bengkel biasa seperti digambar. Semoga berguna…….(iwb)