Official Livery Tim Motogp VR46…Rossi bocorkan Rider 2027 !!
Jelajahi Topik
Iwanbanaran.com – Cakkk….Valentino Rossi secara resmi meluncurkan skuad Pertamina Enduro VR46 Racing Team untuk musim MotoGP 2026 di Villa Miani, Roma. Dalam acara yang penuh gaya tersebut, tim milik sang legenda balap ini memperkenalkan identitas visual baru yang disebut sebagai era “Black and Light”. Dan disaat itulah Rossi juga membahas rider mereka di 2027. ” Aku tahu siapa pembalap yang bisa kami percaya di 2027..” serunya….
Kembali ke Akar: Desain “Black and Light”
Setelah dua musim menggunakan kombinasi warna kuning neon dan putih, tim VR46 memutuskan untuk kembali ke skema warna yang lebih klasik dan agresif: Kuning Fluorescent dan Hitam.
-
Filosofi Desain: Dirancang oleh Aldo Drudi, livery ini meninggalkan warna putih demi tampilan yang lebih “Racing”. Dominasi warna hitam di bagian tengah motor kontras dengan kuning ikonik VR46.
Advertisement
Komentar Rossi: “Warna putih itu elegan, tapi hitam terasa lebih ‘racing’. Kami ingin identitas yang kuat agar motor kami menonjol di grid. Selain itu, para mekanik akan senang karena mereka tidak perlu terlalu sering membersihkan motor seperti saat masih berwarna putih!” canda Rossi.
Target Tinggi: “Saya Ingin Kemenangan”
Meskipun tim VR46 mengakhiri musim 2025 di posisi ketiga klasemen tim dengan 13 podium, satu hal yang masih kurang adalah podium pertama.
Valentino Rossi menegaskan bahwa target utama tahun ini adalah mengakhiri puasa kemenangan. “Kami datang dari musim yang solid, tapi kami merindukan podium tertinggi. Dengan dukungan teknis dari Ducati, tahun ini saya ingin setidaknya satu kemenangan GP,” tegas The Doctor.
Tidak hanya itu Rossi juga sempat menyinggung tentang pembalap mereka di 2027, simak pernyataan lengkap Vale berikut ini..
” Selalu sangat sulit untuk tampil maksimal di semua trek MotoGP. Akan menyenangkan jika bisa menang. Kami pernah melakukannya di masa lalu, bersama Bezzecchi di tahun kedua kami. Meskipun podium itu hebat, finis di depan semua orang di kelas utama adalah yang terbaik, sesuatu yang istimewa, jadi itu adalah tujuan baru kami. Levelnya sangat tinggi dan semua orang sangat dekat. Masalahnya adalah di satu trek semuanya berjalan baik, motornya cepat, dan para pembalap kompetitif, dan kemudian, hanya seminggu kemudian, semuanya sama, tetapi tidak ada yang berhasil lagi…
” Terkadang itu karena pembalap tidak nyaman, di lain waktu karena tim telah mengatur motor dengan cara yang salah. Dalam hal itu, kalian harus mengembalikan performa di akhir pekan, tetapi karena semua orang sangat cepat dan dekat, dalam sekejap Anda bisa beralih dari berjuang untuk podium menjadi berada di posisi kesepuluh. Oleh karena itu, ini adalah sesuatu yang perlu kita kerjakan sebagai tim, agar kita bisa kompetitif di semua sirkuit.”
“Dari sudut pandang ini, sedikit yang akan berubah karena ini adalah kejuaraan transisi, dengan tim-tim yang sudah mengerjakan motor 2027, tetapi setiap musim memiliki ceritanya sendiri. Pada tahun 2025, ada pembalap yang tampil di bawah potensi mereka, terutama Bagnaia dan Martin. Jadi kami berharap bahwa pada tahun 2026 semua orang akan berada dalam performa terbaik mereka dan Morbidelli dan Di Giannantonio akan mampu melangkah lebih jauh, sehingga menjadi lebih kuat.”
“Setidaknya selama lima musim, Ducati telah menjadi motor terkuat, jadi semua orang akan mencoba mengejar ketinggalan. Untuk itu, pabrikan lain harus bekerja keras, tetapi secara pribadi, saya percaya pada Borgo Panigale dan saya pikir mereka sudah cukup maju dalam pengembangan GP27. Pasar juga akan sangat penting, mengingat begitu banyak kontrak yang akan berakhir. Mulai Mei, akan ada banyak pergerakan. Oleh karena itu, kita perlu tetap fokus di awal kejuaraan, khususnya balapan pertama akan sangat penting, kemudian semua orang akan mulai menilai seperti apa masa depan mereka. Untuk pembalap Saya tahu siapa yang bisa kami percaya di 2027, tetapi saya tidak bisa mengatakannya.” tutup Vale…
Line-up Pembalap dan Mesin
Tim tetap mempertahankan duet pembalap Italia untuk menjaga stabilitas tim:
| Pembalap | Status Mesin | Catatan 2025 |
| Fabio Di Giannantonio | Ducati Desmosedici GP26 (Spek Pabrik) | Finis ke-6 di klasemen, 4 podium. |
| Franco Morbidelli | Ducati Desmosedici GP25 | Finis ke-7 di klasemen, 2 podium. |
Di Giannantonio akan menjadi salah satu dari empat pembalap yang menggunakan motor spesifikasi terbaru (GP26) bersama Pecco Bagnaia, Marc Marquez, dan Alex Marquez. Sementara itu, Morbidelli akan menggunakan GP25 yang terbukti sangat kompetitif musim lalu.
Apa Selanjutnya?
Tim akan segera bertolak ke Asia untuk menjalani rangkaian tes pramusim:
-
Tes Sepang: 3–5 Februari 2026.
-
Tes Buriram: Pertengahan Februari.
-
Race Pembuka: GP Thailand di Sirkuit Buriram (27 Februari – 1 Maret 2026)…(iwb)
