Laris manisssss…Adventure bike Honda NT1100 DCT MY2027 Gebrak dunia

Iwanbanaran.com – Cakkk….pasar motor sport tourer global kembali bergairah dengan pengumuman resmi dari Honda. Melalui divisi Eropa, Honda resmi memperkenalkan model terbaru Honda NT1100 / DCT serta varian tertingginya, NT1100 DCT Electronic Suspension, untuk Model 2027. Sebagai model yang berhasil mendominasi pasar Eropa dan dinobatkan sebagai motor touring terlaris selama tiga tahun berturut-turut (2023, 2024, dan 2025) dengan total penjualan melampaui 25.000 unit, NT1100 terus membuktikan diri sebagai kendaraan penjelajah jarak jauh yang memadukan kenyamanan tingkat tinggi dan performa bertenaga. Pada pembaruan tahun 2027 ini, Honda memberikan penyegaran kosmetik berupa pilihan warna baru yang semakin memperkuat karakter modern dan elegan dari motor penjelajah ini. Yess…Adventure bike Honda NT1100 DCT MY2027 kembali unjuk Gigi cakkk !!

Di balik tampilannya yang elegan, NT1100 mewarisi DNA ketangguhan mesin dari Honda CRF1100L Africa Twin. Motor ini menggendong mesin berkapasitas 1.084cc, SOHC, 4-katup, 2-silinder paralel (parallel twin) berpendingin cairan. Berkat pembaruan mendalam pada sistem induksi udara—seperti pembesaran diameter saluran boks udara, penyempurnaan ruang bakar, serta penyesuaian kompresi menjadi 10.5:1—mesin ini mampu memuntahkan tenaga maksimum sebesar 75 kW (102 PS) pada 7.500 rpm dan torsi puncak mencapai 112 N·m pada 5.500 rpm. Karakter torsi putaran bawah hingga menengah yang sangat padat memastikan akselerasi tetap responsif meski motor dikendarai membawa beban penuh saat perjalanan jauh.

Pilihan Warna Baru yang Menawan

Untuk lini 2027, Honda menghadirkan tiga opsi warna atraktif yang tersedia bagi model standar (MT/DCT) maupun varian ber-suspensi elektronik:

• Matte Ballistic Black Metallic: Warna hitam matte bertekstur gelap yang memancarkan kesan tangguh, berwibawa, dan kokoh.

Performa Mesin Bertenaga dan Efisien

Sektor kenyamanan berkendara ditopang oleh teknologi canggih berbasis 6-axis IMU. Sistem ini mengontrol Honda Selectable Torque Control (HSTC), Wheelie Control, Cornering ABS, hingga sistem pengereman anti-angkat roda belakang. Pengendara juga disuguhkan pilihan mode berkendara (Urban, Rain, Tour) serta mode User yang dapat dikustomisasi.

Last….untuk varian tertinggi, hadir sistem suspensi elektronik Showa EERA (Showa Electronically Equipped Ride Adjustment). Sensor cerdas ini mampu membaca gaya berkendara dan menyesuaikan redaman hanya dalam waktu 15 milidetik. Selain itu, fitur pendukung seperti layar sentuh TFT 6,5 inci dengan konektivitas Apple CarPlay dan Android Auto, Cruise Control, grip heater, serta panier samping standar (kapasitas total 73 liter) menjadikan motor ini siap pakai untuk touring jarak jauh tanpa perlu modifikasi tambahan. Sejauh ini belum ada banderol resmi gen terbaru cak…jadi kita tunggu saja perkembangan selanjutnya. Honda NT1100 DCT MY2027 ?? ini baru motor turing…keren !! (iwb)