Mengintip motkas Malaysia….motor 2 tak masih menjadi idola
Jelajahi Topik
Poin Penting
- Duluuu cak, saat IWB muda atau tepatnya diera 1990-an, IWB sudah sering cerita posisi mesin 2 Tak.
- Era dimana 2 stroke engine dipuji dan dipuja oleh para bikers muda.
- Pokoke kalau sampeyan nunggang mesin 4 tak…..minder pakde rasane.
Iwanbanaran.com – Duluuu cak, saat IWB muda atau tepatnya diera 1990-an, IWB sudah sering cerita posisi mesin 2 Tak. Era dimana 2 stroke engine dipuji dan dipuja oleh para bikers muda. Pokoke kalau sampeyan nunggang mesin 4 tak…..minder pakde rasane. Apalagi era tersebut pabrikan meracik motor pure performa ora ngurus emisi gas buang. Makanya ditarik langsung njegrik. Waktu berjalan dan siapa mengira, mesin 2 tak seperti tak lekang oleh waktu. Bahkan dinegeri jiran sekalipun. Dan kalau sampeyan mengintip?Mengintip motkas Malaysia….motor 2 tak masih menjadi idola kangbro !. Nahh…baru ngerti to…
Dinegeri jiran Malaysia, mesin 2 tak menjadi idola seperti halnya ditanah air. Masih ingat dibenak kita bagaimana Ninja 150 laris manis sebelum regulasi membuat Ninja 150 distop. Nasib yang sama juga terjadi di Malaysia. Mesin 2 tak tetap menjadi idola khususnya RXZ. Nah…soal ini pasti sampeyan sudah tahu pakde. Sayangnya Yamaha RXZ juga sudah distop produksinya oleh Hong leong Yamaha beberapa tahun lalu…
Betul cak, jika di tanah air Yamaha sudah menyetop produksi RXZ pada kisaran tahun 1998, namun di Malaysia motor ini masih tetap diproduksi hingga berakhir pada tahun 2011. Hadir pertama kali pada tahun 1985, RXZ langsung populer di Malaysia serta Singapura. Mesin yang gampang perawatan dengan power lumayan besar yakni sekitar 21 PS dan bobot motor hanya sekitar 106 kg membuat RXZ tetap disukai hingga akhir produksinya….
Advertisement
Sementara untuk Kawasaki Ninja 150, motor ini juga tidak kalah mentereng. Para biker Malaysia juga menyukainya. Coba tanya pada mereka, siapa tahu ada salah satu yang menjadi follower warung IWB. Cinta nggak bro? Pasti mereka mengakui rata-rata mesin 2 tak disana memiliki nilai jual yang cukup tinggi. Intip saja dealer motkas Di Negeri Jiran, akan banyak berjejer motor-motor 2 tak ditaruh didepan. Motor 2 tak dipajang paling didepan sebagai penarik perhatian. Teman-teman IWB di Malaysia juga mengiyakan kondisi bahwa mesin 2 tak masih menjadi favorit walaupun akhirnya harus tenggelam Karena regulasi…
Last… Yamaha RXZ hingga detik ini masih memiliki nilai jual yang cukup tinggi di Malaysia. Jika pada kondisi bagus, bahkan motor bisa terjual hingga 14,000 Ringgit Malaysia. Kalau kita konversi maka berkisar 44 jutaan rupiah. Opo ora kenthirr jal. Memang banyak yang jauh di bawah itu. Akan tetapi pada kondisi Fit sempurna motor 2 tak cenderung meroket dibandingkan dengan mesin 4 tak. Bukti bahwa mesin 2 tak tidak akan pernah Lekang Oleh waktu. Piye dengan sampeyan sendiri cak, suka motor 2 tak ora ki ?? (iwb)
Tentang Penulis
