Mega gallery New Vario EVO 160 2027….desainer Honda makin pintar
Jelajahi Topik
Poin Penting
- Iwanbanaran.com – Cakkkk….seperti yang sampeyan semua tahu New Honda Vario Evo 160 model 2026 telah lahir dengan embel-embel EVO.
- Walau Core desain sama jujur AHM sukses membuat auranya jauh lebih racy dan agresif.
- Disebut Evolusi, new Vario Evo ini sukses IWB jepret dari berbagai angle agar sampeyan mendapatkan gambaran.
Iwanbanaran.com – Cakkkk….seperti yang sampeyan semua tahu New Honda Vario Evo 160 model 2026 telah lahir dengan embel-embel EVO. Walau Core desain sama jujur AHM sukses membuat auranya jauh lebih racy dan agresif. Disebut Evolusi, new Vario Evo ini sukses IWB jepret dari berbagai angle agar sampeyan mendapatkan gambaran. Nahh seperti apa detilnya ? intip saja Mega gallery New Vario EVO 160 2027….desainer Honda memang pintar !!
Desain: Wajah Baru Berkonsep Double Layer, Agresif Pol!
Selama ini desainer jago selalu dalam benak kita ki cak…Yamaha atau Kawasaki. Namun harus kita akui desainer Honda makin kesini makin pintar dalam memahami keinginan kita para biker Indonesia khususnya Asia Tenggara. Yup…kita suka model agresif dan ini bekerja dengan baik pada new facelift Vario. Kalau sampeyan melihat area muka Vario EVO, lekukan bodi depannya kini mengadopsi konsep double layer. Garis desainnya ditarik lebih tajam, memberikan efek visual tiga dimensi yang padat dan aerodinamis. Tatapan lampunya makin intimidatif cak..
Tapi tunggu dulu. IWB coba melipir ke area kaki-kaki bawah. Nah, di sektor ini ternyata AHM masih mempertahankan sasis roda lama. Desain velg palang melengkung khas Vario 160 generasi sebelumnya serta balutan ban tubeless lebar masih setia menemani. Jadi praktis, ubahan radikal memang difokuskan pada area aesthetic bodi bagian atas. Yahh nggak masalah sih toh shape velg udah ganteng. Yang asyik revisi nggak hanya diarea muka sebab side body buritan juga sama…feel 3D lebih bertekuk membuatnya makin garang. …
Advertisement
Dapur Pacu: Mesin eSP+ Racikan Baru, Torsi Makin Jengat!
Bagaimana dengan mesinnya? Masih mengandalkan jantung mekanis 156,9 cc (dibulatkan 160cc) 4-katup eSP+ berpendingin cairan dengan kompresi padat 12:1. Tapi, jangan salah cak karena insinyur Honda memberikan sentuhan mapping baru yang membuat putaran menengahnya makin responsif.
Di atas kertas, tenaganya kini tembus 11,3 kW (15,4 PS) pada 8.500 rpm, dan yang bikin ngiler adalah torsi puncaknya terkoreksi naik menjadi 14,0 Nm pada 6.500 rpm dari sebelumnya 13,6NM. Feelnya….Juozzz gandozzz! Tarikan makin ngacir. Jadi kombinasi overbore yang terkenal kuat pada top speed dengan torsi bawah yang makin njengat. Untuk urusan performa, klaim internal pabrikan mencatatkan angka yang cukup menjanjikan cak :
-
Akselerasi 0–200 meter: Tembus 11,9 detik saja!
Top Speed: Mentok di angka 109 km/jam (GPS)
Konsumsi BBM: Tetap efisien dan ramah kantong di kisaran 46,7 hingga 46,9 km/liter.
Sasis: Tetap Setia dengan Rangka eSAF
Nahhh…Ini dia pertanyaan yang paling banyak mampir ke meja redaksi IWB. “Cak, sasisnya gimana? Berubah nggak?”
Oke, catat brosis. Untuk sektor sasis, Honda Vario Evo 160 ini dipastikan masih setia menggunakan rangka eSAF (enhanced Smart Architecture Frame) tipe underbone. AHM bergeming dan tetap mempertahankan sasis ini karena bobotnya yang ringan dan fleksibel, terbukti ampuh membuat handling motor makin lincah dan nurut diajak meliuk-liuk di padatnya jalanan kota. Suspensi depan masih teleskopik, ditemani suspensi tunggal di belakang.
Fitur: Selamat Tinggal Adaptor Lighter!
Penyegaran juga menyasar sisi fungsionalitas harian. Yang paling IWB acungi jempol adalah hadirnya USB Type-C Charger di dalam konsol box. Nah, ini baru jos! Sampeyan nggak perlu lagi repot-repot beli colokan adaptor tambahan buat ngecas smartphone.
Selebihnya, fitur-fitur canggih bawaan Vario 160 masih nemplok dengan sempurna:
-
Honda Smart Key System (Keyless dengan answer back & alarm).
-
Pop Up Center Hook (Gantungan barang tengah yang bisa dilipat rapi).
-
Lampu full LED di sekujur tubuh, bagasi luas berkapasitas 18 liter, serta tangki bensin 5,5 liter. Sayang seribu sayang, panel instrumen digitalnya belum mendukung konektivitas smartphone (Y-Connect atau sejenisnya).
AHM menelurkan total 8 pilihan warna yang dibagi ke dalam 3 varian. Dan jujur, pandangan mata IWB langsung tertuju pada warna Nitro Glossy Grey Lime di varian CBS Nitro. Kombinasi abu-abu abu dengan aksen hijau stabilo (lime) ini bener-bener berani, mencolok, dan anak muda banget! Sementara untuk varian tertinggi (ABS), kini ada warna eksklusif Ultimate Matte Purple yang elegan pol. Berikut jajaran varian beserta harga On The Road (OTR) wilayah DKI Jakarta:
| Varian | Pilihan Warna | Harga OTR Jakarta |
| Vario Evo 160 CBS | Glossy Blue Lime, Glossy White Red | Rp 28.525.000 |
| Vario Evo 160 CBS Nitro | Nitro Matte Black Red, Nitro Glossy Grey Lime | Rp 28.775.000 |
| Vario Evo 160 ABS | Ultimate Matte Black, Ultimate Matte White, Ultimate Matte Red, Ultimate Matte Purple | Rp 31.406.000 |
Last….Dengan tampang baru yang makin galak, torsi yang lebih padat, dan varian warna yang makin segar, New Honda Vario Evo 160 jelas siap mengacaukan peta persaingan skutik 160cc tanah air. AHM sendiri pede karena Vario sejak dirilis di 2006 sudah terjual hingga 18 juta unit. Dan khusus untuk V150/160 terjual hingga 4,5 juta unit motor. Ediann njaran tenan…dodolan motor koyok dodolan permen, banyakk benerrrr. So…Vario EVO 160 ?? Piye menurut sampeyan cak, celengan wis siap bedah belum? Monggo berikan opininya di kolom komentar…gazzz !! (iwb)
Honda Vario EVO 160 tipe CBS std
Rp 28.525.000 otr Jakarta
Honda Vario Evo 160 2026 CBS Nitro
Rp 28.775.000 OTR Jakarta
Honda Vario Evo 160 2026 ABS
Rp 31.406.000 OTR Jakarta
