KTM sedang siapkan skutik listrik E-Speed….

Bro dan sis sekalian….KTM identik dengan racing. Tidak heran nyawa ini tetap coba dipertahankan untuk calon matic listrik yang diberi label E-Speed. Direncanakan diproduksi tahun depan…..KTM akan tetap menjunjung sportiness serta design tanpa kompromi….

KTM memastikan bahwa electric scooter E-Speed bakal bergabung memperkuat line up pabrikan Austria ditahun 2015. Estimasi produksi serta peluncuran sekitar tahun 2014. Diungkapkan oleh Harald Pl?ckinger, KTM Executive Board Member for Production and Business Development……bahwa E-Speed bakal menjadi cikal bakal skutik listrik KTM tanpa mengorbankan nyawa racing atau desain agresif sebagai core model si-orange. E-Speed adalah hasil pengembangan project E-Crosser untuk road segmen.? KTM sendiri telah sukses mengembangkan E-Crosser, Freeride-E dan terakhir menghadirkan konsep E-Speed pada ajang Tokyo Show….

?“Karena respon luar biasa pada saat pameran diTokyo, maka kami memutuskan untuk men-transfers hasil pengembangan E-Crosser kesegmen jalanan. E-Speed mewakili motor bebas emisi untuk penggunaan perkotaan, namun tidak ada kompromi desain serta rasa sporty sebagai gen KTM” ujar Harald Pl?ckinger. Jika terwujud praktis E-Speed bakal menjadi motor bertenaga listrik kedua yang dikeluarkan KTM setelah Free Ride-E. Free Ride-E sendiri beda dari E-Speed. Kalau E-Speed merupakan gen skuter maka Free Ride-E adalah motor penggaruk tanah. Sayang peluncuran yang dijadwalkan tahun 2012 kudu mundur karena pihak KTM masih menyempurnakan beberapa hal….

Salah satunya kekuatan baterei, drive system serta teknologi pendukung lain sebelum rilis kepasar. Dicangkokin baterei jenis Lithium ion voltase 300V, proses charging hanya membutuhkan waktu sekitar 1,5 jam. Berat kendaraan 95kg…KTM mengklaim muntahan tenaga maksimal bisa tembus 22KW atau 30HP. Byuh….mantep tenan. Terus gimana dengan E-Speed??. Nggak banyak yang bisa digali selain desain yang galak habis. Ban gambot disertai sistem penggerak keroda (belt) telanjang tanpa dibungkus cover. Depan belakang rem cakram….prototype E-Speed mencuri perhatian pengunjung Tokyo Show. Sayang….brojole sik suwe banget…..2015. Keburu jenggoten euy. Apalagi disinyalir banderol sang skutik pasti selangit. E-Speed??. Desain bisa menjadi inspirasi pabrikan lain nih. Juozz tenan…..(iwb)